ander_epll
24.03.05, 19:26
www.ulc.gov.pl/index_1.php?dzial=wiadomosci&plik=21_03_2005
W sobotę 19 marca br. Wiceprezes Ryszard Jaxa-Małachowski uczestniczył w
debacie zorganizowanej przez Dziennik Łódzki zatytułowanej "Pomysł na
Lublinek, czyli co zrobić, żeby Łódź miała lotnisko z prawdziwego zdarzenia".
Przy jednym stole zasiadły najważniejsze postacie miasta i regionu łódzkiego:
Stefan Krajewski - wojewoda łódzki, Marek Michalik - wiceprezydent Łodzi,
Sylwester Pawłowski - przewodniczący Rady Miejskiej w Łodzi, senator Grzegorz
Matuszak, Wojciech Błasiak - Wiceprezes Portu Lotniczego Lublinek oraz Paweł
Melcer ze Stowarzyszenia Lotnisko dla Łodzi.
Podczas debaty omówiono najważniejsze wyzwania stojące przed łódzkim portem
lotniczym. W tej chwili trwa rozbudowa pasa startowego z 1443 m do 2100 m.
Powiększana jest też płyta postojowa. To spowoduje, że w Łodzi będą mogły
lądować także duże samoloty typu Boeing, którymi latają np. przewoźnicy
niskokosztowi. Aby obsłużyć prognozowaną większą liczbę pasażerów potrzeba
również rozbudować terminal, zakupić taśmociąg na bagaże jak również
profesjonalne schody do samolotów oraz dwa wozy strażackie. Koszt planowanych
inwestycji to ok. 10 - 15 mln zł.
Wojciech Błasiak z zarządu Lublinka przekonywał, że jeśli jeszcze w tym
miesiącu otrzyma od właścicieli portu lotniczego pieniądze na konieczne
inwestycje to pod koniec roku będzie możliwe uruchomienie stałej siatki
połączeń z Lublinka.
Ryszard Jaxa-Małachowski Wiceprezes ULC podkreślił znaczenie małego lotnictwa
dla rozwoju Lublinka. Wydaje się, ze jednym z możliwych scenariuszy rozwoju
lotniska mógłby być przewóz pasażerów małymi samolotami, nawet kilku
osobowymi. Taki początek sprawi, że Łodzianie przyzwyczają się do korzystania
z tego środka transportu co niewątpliwie skutkować będzie rozwojem i z czasem
pozwoli dojść do rzeczywistych możliwości zapełnienia dużych Boeingów -
zaznaczył Wiceprezes. Zdaniem Ryszarda Jaxa - Małachowskiego, tego typu
rozwiązanie może pozwolić na szybki rozwój operacji z i do Lublina na
połączeniach krajowych np. do Gdańska, Szczecina czy Rzeszowa. Rozwój lotniska
powinien się odbywać etapami, aby minimalizować koszty i jak najskuteczniej
wykorzystywać istniejącą infrastrukturę. Bardzo pozytywnym elementem jest
fakt, że zarząd lotniska przygotował plan generalny jego rozwoju.
Urząd Lotnictwa Cywilnego przygotował plan rozwoju regionalnych portów
lotniczych, który niedługo zacznie być wdrażany w życie - powiedział Ryszard
Jaxa-Małachowski. Głównymi elementami składowymi planu jest rozwój siatki
połączeń, infrastruktury oraz efektywne zwiększenie mobilności społeczeństwa
polskiego - dodał Wiceprezes.
---
Genialny pomysł ma Pan Ryszard!!... Przyzwyczajenie Łodzian do latania poprzez
rozwój lotów samolotami KILKU OSOBOWYMI :D :)) Pas 2100 w sam raz dla Cessny
172 na linii Łódź-Warszawa ;)
19 miejscowe Jetstreamy mogą się okazać zbyt małe do lotów z Łodzi do
Warszawy. Wyraźnie widać jaki wizerunek rozwoju Lublinka ma ULC... :|
Pozdrawiam i przy okazji Wesołych Świąt życzę!
Ander
