Gdzie znikają pieniądze dla Łodzi?

[anpio]

Miejmy jednak nadzieję, że Prawo i Sprawiedliwość zadba o prawo i
sprawiedliwość, aby Łodzianie odczuli, że żyjemy w Polsce solidarnej. Wierzę,
że premier Marcinkiewicz nie pozwoli by mieszkańcy naszego miasta byli
pomijani przy redystrubcji dochodu narodowego.
Martwi to, że jak gdzieś wyczytałem poseł Krzywicki z PiS wybrany przez
Łodzian chce składać protest wobec wykreślenia Lublinka z budżetu. Martwi
mnie to, bo co Łodzi po jakimś proteście??? Poseł zamiast wysyłać protest
mógłby chyba wnioskować u kolegów z partii o przyrócenie pozycji Lublinek w
budżecie. Bo na złożony protest to minister może odpowiedzieć, że jemu też
przykro, wyarzić skruchę, przeprosić Łodzian itp itd, a Łodzi potrzebne są
pieniądze na rozwój, a nie puste gesty.

no to posle Misztal zamiast tropic narkodilerów

[histeryx]

w nocnych dyskotekach zainteresuj sie Pan tym zagadnieniem i pomóż miastu,
które Cie wybrało aby nie zostało skubnięte... Pozostali łódzcy
parlaametarzysci oczywiscie równiez pomożecie skutecznie Panu
Prezydentowi.Prawda ?

PiS i Kaczor mają Kropiwnickiego gdzieś.

[Gość: edek]

Właśnie to udowadniają, a, że tramwaju nie bedzie, to zadne zaskoczenie, to bylo
od zawsze oczywiste. Warszawka zawsze bedzie Łodź blokować, a TGV pojedzie przez
Bełchatów, jak w pierwotnym planie.

O co chodzi z tym tramwajem? (nt)

[Gość: łażej]

[Gość: kasia]

Czyli rzad Belki byl łaskawszy dla Łodzi niz Marcinkiewicza vel Kaczora?

[Gość: barnaba]

Oczywiście, że był łaskawszy.
Rząd Marionetkiewicza jest prowarszawski i centralistyczny.

Znowu cały naród buduje kaczą stolicę.

BTW: ci, którzy głosowali w Łodzi na PiS powinni chyba Łodzian przeprosić za
swoją głupotę.

[yarro]

O to, że chyba w liście ratingowej w ministerstwie gospodarki (czy ch wie jak to
teraz sie nazywa) prawdopodobnie przeniesiono projekt metra waw przed projekt ŁTRu.

Ktoś może to potwierdzić/zaprzeczyć?

[Gość: łażej]

Ale jak mogą przenosić, skoro lista została już ostatecznie zatwierdzona a
projekt czeka tylko na jakiś podpis KE? Ostateczne zatwierdzenie w takim
przypadku musiałoby się okazać zatwierdzeniem nieostatecznym, ale trudno mi
sobie wyobrazić takie działanie. Na stronach MG i ZPORR o tym też nic nie ma.
Mam nadzieję, że to tylko niepotwierdzony szum medialny.

[Gość: Ja]

Gość portalu: łażej napisał(a):

> Ale jak mogą przenosić, skoro lista została już ostatecznie zatwierdzona a
> projekt czeka tylko na jakiś podpis KE? Ostateczne zatwierdzenie w takim
> przypadku musiałoby się okazać zatwierdzeniem nieostatecznym, ale trudno mi
> sobie wyobrazić takie działanie. Na stronach MG i ZPORR o tym też nic nie ma.
> Mam nadzieję, że to tylko niepotwierdzony szum medialny.

No właśnie też mi się to wydaje niespecjalnie prawdopodobne. W końcu to
dziennikarze, to może pomylili ŁTR w Zgierzu z tym Łódzkim, a VAT z metrem i
coś takiego sie napisało.

[Gość: belyall]

> No właśnie też mi się to wydaje niespecjalnie prawdopodobne. W końcu to
> dziennikarze

Albo mamy tak specjalistyczny rząd, że wszystko możliwe, czas pokaże.

Tramwaj przedra z metrem? - DŁ

[yarro]

Tramwaj przegra z metrem?

Sobota, 10 grudnia 2005r.

Pod znakiem zapytania stanęła dotacja z Unii Europejskiej na Łódzki Tramwaj
Regionalny, o jaką się stara gmina Łódź. Niespodziewanie do Komisji Europejskiej
trafił, rezerwowy dotychczas, projekt o dofinansowanie warszawskiego metra.

- Nasz projekt oceniono w Polsce jako najlepiej przygotowany, więc przyznanie
dotacji wydawało się formalnością. Teraz obawiamy się ostrego lobbingu na rzecz
Warszawy - wyjaśnia Alina Giedryś, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu.

Łódzki Tramwaj Regionalny ma połączyć krańcówki w Chocianowicach i Helenówku, a
jego trasa będzie liczyć około 15 km. Dzięki funduszom z UE na całej trasie ma
być wymienione torowisko i sieć trakcyjna. Na ulicach przecinających trasę
tramwaju zaplanowano budowę nowoczesnego systemu sterowania ruchem, by pojazd
miał zawsze pierwszeństwo. Zmodernizowaną trasą jeździłoby 10 cityrunnerów.
Łódzka inwestycja ma kosztować 216 mln, z czego 108 mln zł pochodziłoby z Unii.
Realizacja projektu miałaby się rozpocząć w 2006 r.

(mp.) - Dziennik Łódzki

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/546077.html

[Gość: Aleksej]

> Niespodziewanie do Komisji Europejskie
> j
> trafił, rezerwowy dotychczas, projekt o dofinansowanie warszawskiego metra

No shit...rezerwowe projekty jesli przekraczaja kwote 50 mln euro sa rowniez
wysylane do KE. O tym bylo wiadomo od dawna, nic nowego. K***wa a moze
dziennikarze wkoncu zaczna rzetelnie informowac, widac ze niektorym d**y nie
chce sie ruszyc z wygodnego fotelika i dowiedziec sie czegokolwiek.

A lista rankingowa juz nie moze byc zmieniona.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: barnaba]

Wiesz, LTR to jedno.
Dziś okazuje się, że zabrane zostały pieniądze na Lublinek, jutro S8 może
wywędrować pod Bełchatów, pojutrze szybka kolej będzie szła przez Kutno i
Piotrków.

Przebieg szybkiej kolei na terenie Polski ma być "analizowany"- moim zdaniem
nie bez przyczyny znalazł się właśnie taki zapis. Przy odpowiedniej analizie
można udowodnić koniecznośc budowy takiej kolei choćby przez miły sercu PiS
Toruń.

[Gość: Aleksej]

A co mysleliscie ze jak zmieni sie wladza to wszystkie plany zostana po
staremu? No nie badzcie tacy naiwni, PiS to AWSBis, wiec beda podobne 'ciekawe'
pomysly.

Pozdrawiam,
Aleksej

SKANDAL!!!!!!

[kochanalodz]

Własnym oczom nie wierze! Prezydent Kropiwnicki, który tak zachwalał Kaczory,
ma poważny problem ze swoimi sojusznikami, jeśli tak dalej pójdzie to Łódź
wogóle zostanie skreślona ze wszystkich projektów dotyczących dofinansowań z
budżetu państwa, SKANDAL!!!!!

[michal.ch]

Ileż to już razy Łódź była gnojona. Był czas przywyknąć...

A z tym tramwajem to chyba jakies nieporozumienie? Na jakiej podstawie prawnej
ktoś sobie zmienia zatwierdzony układ wniosków?

[ukalo]

kochanalodz napisał:

> Własnym oczom nie wierze! Prezydent Kropiwnicki, który tak zachwalał Kaczory,
> ma poważny problem ze swoimi sojusznikami, jeśli tak dalej pójdzie to Łódź
> wogóle zostanie skreślona ze wszystkich projektów dotyczących dofinansowań z
> budżetu państwa, SKANDAL!!!!!

Bo, co by nie mówić, to prezydent Kropiwnicki stara się dla Łodzi. A
kwestie "światopoglądowe" nie są tu istotne.

[Gość: mieszkaniec]

Stara się odstaszać inwestorów.

[ukalo]

Jakieś konkrety czy szczekać przyszedłeś?

[Gość: mieszkaniec]

Chcesz się dowiedzieć konkretów? Pogadaj z radnymi, jak na zainteresowanego
przystało.

[ukalo]

> Chcesz się dowiedzieć konkretów? Pogadaj z radnymi, jak na zainteresowanego
> przystało.

Rozumiem, że Ty tych konkretów nie masz, tylko szczekasz.

[Gość: mieszkaniec]

Masz koleś takie podejście do ludzi, że nikt nie chce z tobą dyskutować. Zmień
to, bo hałas to raczej z twojej strony słychać.
BO

[ukalo]

> Masz koleś takie podejście do ludzi, że nikt nie chce z tobą dyskutować. Zmień
> to, bo hałas to raczej z twojej strony słychać.

Nie masz argumentów, to przechodzisz do ad personam? Typowe.
O moich rozmówców się nie martw.

[Gość: mieszkaniec]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=63&w=33320113
Takich rzeczy można namnożyć, poczytaj choć tą i odczep się, cya!

[marekbry]

Ponieważ nie wszyscy akurat mają radnych wśród znajomych, może nas oświecisz i
podasz trochę faktów?

Co w sprawie Lublinka robią przedstawiciele

[Gość: beret]

partii "nie moherowych beretów" tzn. Skrzydlewska, Katarasińska, Niesiołowski?
Cieszyliście się że Platfusy nie weszły do rządu więc cieszcie się dalej:)

Dlatego PiS jest w Europie pod stala obserwacja !

[Gość: Lidka]

Dlatego PiS jest w Europie pod stala obserwacja !

Takich cienkich notowan nie mial jeszcze zaden polski rzad - od upadku komuny !

Na takiej polityce Warszawa absolutnie nic nie zyska.

[marekbry]

Trzymam kciuki za prezydenta i jednocześnie mam nadzieję, że nie okaże się, że
to jest jedyny Łodzianin walczący o te sprawy.

[Gość: OLO]

chłopcy PIS-owcy świetnie wiedzą że odcięcie Łodzi od dobrej komunikacji patrz:

- obięcie kasy na Lublinek
- zmiana przbiegu szypkiej kolei Poznań,Wrocław do Wa-wy
- opóznienie budowy autostrady do Wawy (czy ktoś słyszał żeby ruszyły jakieś
prace na tym odcinku) a to działki nie wykupione a to protest mieszkańców
warszawki bo im przebieg nie odpowiada

to dla nich jeszcze parę lat spokoju. Lepiej jak najlepsi lodzianie
przeprowadzają sie do wawki i tam płacą podatki, kupują bloki po 5 tys za m2

dlatego tak istotne jest abyśmy wszystkimi możliwymi sposobami walczyli o kasę
gdzie się tylko da.

Inwestorzy nie są idiaotami i nie będą przepłacać za bycie w stolycy jak mogą
mieć to samo u nas. inna sprawa że mamy sporo do nadrobienia w innych
dziedzinach ale i to się da zrobić.

pozdr
OLO

[marekbry]

Dorzućmy jeszcze do tego niekorzystne zmiany z nowym rozkładzie PKP. Łodzianin
trzy lata temu jechał półtorej godziny, teraz 2:07. Ciekawe, że do Warszawy
jedzie tyle samo, co Telimena (też 2:07, a przecież Łodzianin się nie
zatrzymuje), a z powrotem Telimena jedzie 2:08, a Łodzianin 2:01. Rozumiem, że
Łodzianin będzie miał inne tory, na których jest trochę z górki. Godziny
odjazdów pociągów z Warszawy Centralnej do Łodzi też zostały pozmieniane tak,
że ludzie pracujący w Warszawie dalej niż 5 minut od dworca mają przez to
kłopoty. Łodzianin rusza z powrotem o 16:50, a Telimena o 17:20. W efekcie,
jeśli ktoś pracuje do 17, to po prostu nie zdąży na pociąg. Obserwując od kilku
lat zmiany rozkładu jazdy PKP trudno nie zauważyć przemyślanej tendencji
mającej na celu utrudnianie dojazdu z Łodzi do Warszawy i z powrotem.

Uzasadnienie ŁTR - pytania

[Gość: ppp]

Obecnie podróż z łodzi do Pabianic lub do zgierza trwa ok 30 min., częstotliwość kursów wynosi również 30 min. koszt przejazdu to ok. 3 zł. Ponieważ buiarze nie dostają dotacji to te 3zł na osobę na kurs to pełne wydatki mieszkańca na komunikację międzyregionalną.

Koszt inwestycyjnt ŁTR to kilkaset milionów. Pytania sa konkretne:
- Czy i o ile minut podróż będzie krótsza?
- Czy i częstotliwość kursowania będzie większa?
- Jaki będzie koszt utrzymania transportu międzyregionalengo? (koszt łączny tj. z kieszeni podróżujących w postaci biletów + koszt pokrywany z budżetu; przypominam, że obecny łaczny koszt wynosi 3 zł/os/kurs)
- Obecnie busy ok godziny 11-12 jeżdzą prawie puste. Czy istnieje więc realna potrzeba infrastruktury w takim kształcie?

I poza konkursem: czy ograniczenie zakresu "Łódzkiego Tramwaju Regionalnego" do poziomu "Tramwaju Łódzkiego" nie degraduje całej idei???

[damndogu]

spisek! spisek! niech ptasia grypa was nie ominie!

[Gość: kaczor]

łudź się że ci coś PIS pomoże - on dąży tylko do absolutnej władzy w państwie
(komuno wróć) i ewentualnie do rozwoja zajebistej warszawki za koszt połowy
polski (np pieniądze z orlenu w płocku nie trafiaja do płocka tylko do warszawy)
- łódź od zawsze traciła dla warszawy to czemu nie miało by być tak teraz -
tylko że wtedy to my mieliśmy chociaz łódzkiego premiera w rządzie - ale tak
sobie wybieraliście to teraz macie...

[Gość: łódka]

A co Marcinkiewiczowi zależy na Łodzi? Ma to gdzieś! Niech Kropa walczy o Łódź,
a nie -jak sugerujesz - jakieś tam kolesiowskie układy partyjne, że jakieś
wnioskowanie po znajomości... Nie przepadam za naszym Prezydentem, ale tu Go
popieram. Musimy się jednoczyć w walce o łódzkie przeciw Warszawce. Zwłaszcza
przy obecnych rządach PL. Pzdr.

[Gość: jacek]

Widzicie gamonie, chcieliscie rządow Pis to macie!!!

Jeszcze tak tępo ufacie PiS?

[Gość: 4711]

Mieli zmniejszyc zatrudnienie w administracji publicznej - a już jest więcej
niż za czasów Belki.

Mieli zmniejszyc podatki? - phi... bajeczki :-)

Teraz dokopią Łodzi!

Macie swoje PRAWO i swoja SPRAWIEDLIWOSC

[Gość: J.S.]

Won

[Gość: barnaba]

Tak to jest, panie Kropiwnicki, jak się gnidy w rodzaju Kaczorów popiera
bezwarunkowo. Można się obudzić z ręką w nocniku.

[kochanalodz]

Dokładnie tak!

pójdą na Gorzów Wielkopolski

[Gość: cassani]

matecznik ZChN. a tak poważniej to oczekuję na reakcję naszego Kropka. I kropka.

[Gość: Aleczko]

Jak tak czytam wszystkie wpisy to nie wiem w jaki sposób ten cholerny PiS
wygrał wybory :)

Wszyscy po nich jadą. I DOBRZE POGONIĆ DZIADÓW!

[michal.ch]

Kropiwnicki ma teraz możliwość wykazania się. Albo pokaże, że to chłop z jajami
i ważne jest dla niego własne miasto bardziej, niż polityczna poprawność, albo
da ciała i będzie robił dobrą minę do złej gry z korzyścią dla warszawki i PiS-u.

Kropa, co wybierasz? Lojalnośc polityczną czy lojalnośc wobec rodzinnego miasta
i swoich wyborców?

[Gość: Amundsen]

Warto zastanowić sie spokojnie nad powodami, dlaczego łódzkie projekty
zgłaszane do budżetu centralnego są po prostu wysmiewane w Ministerstwie
Finansów. Jeżeli prosi sie dla lotniska Lublinek o pieniądze na zbudowanie
remizy strażackiej a nie na przedłużenie pasa startowego i instalacje nawigacji
w trudnych warunkach atmosferycznych, to nic dziwnego, że mamy tam opinię
takich, co to nie wiedzą co jest ważne i najważniejsze.
W Warszawie dobrze wiedzą jak gospodaruje sie w Łodzi. Uzasadnione protesty o
unieważnienie przetargu na parkomaty, pługi odsnieżające dostaną GPS-y dopiero
jak firmy, które je nam sprzedały same sobie zainstalują takie "nowinki"
techniczne. I co Wy na to mieszkańcy Łodzi?! Usmiech budzi w Warszawie także
pomysł tramwaju pseudoregionalnego, który sam sobie bedzie ustawiał zielone
światła.
Istota problemu lezy w gospodarskim wydawaniu posiadanych pieniędzy. Tymczasem
lotnisko Lublinek budowane jest przez deficytową spółkę "Lotnisko" na kredyt
uzyskany od wykonawcy inwestycji. Na rozsypujacych sie nawierzchniach dróg,
których metryka siega jedynie półrocza mają jeździć nowe autobusy w liczbie 70-
ciu, także kupione na kredyt. A pieniądze wydaje się na zagraniczne wigilijne
podróże notabli, idiotyczny park dla psów, malowanie pasów na schodach w
przejsciach podziemnych, które wycieraja sie najdłużej po tygodniu. I tak dalej
i tak dalej.
I to nie jest wina żadnej partii. To wina nieudolnych rządców miasta i
wyrobników-dyrektorów wydziałów, nie wspominając o ich rzecznikach prasowych,
którzy nawet nie potrafią wysilić sie na logiczne myslenie. Jedyna nadzieją są
wczesniejsze wybory samorzadowe i swiadome obywatelskie głosowanie.

[Gość: MarcinK]

Nie szukaj merytorycznych powodów tam gdzie ich nie ma.

1) system nawigacji w trudnych warunkach jest w Łodzi taki sam jak na
wszystkich polskich lotniskach, na których w ogóle jest, poza Okęciem(tam jest
lepszy).

2) W Rzeszowie wydłużono pas a nie zrobiono choćby oświeltenia z prawdziwego
zdarzenia. Jednak tam pieniądze centralne poszły.

3) Co ma do lokalnego gospodarowania budowa szkieletu szybkiej kolei z
pominieciem Łodzi?

Pozdrawiam, MarcinK

[Gość: kaczor]

...po ostatnich wyborach parlamentarnych i prezydenckich nie wyobrazam sobie już
normalnych rzetelnych wyborów do gdzie kolwiek - jaz zwykle wygrają populiści na
których głosują buraki ze wsi albo stare babcie w odpowiednich beretach - ani
jedna ani druga grupa nawet nie pomyśli o tym by sprawdzić program wyborczy...
ale powiedz takim ze rencistom i rolnikom za ich ządu bedzie lepiej to uwierzą...

[Gość: zdzihoo]

A jak się gospodaruje w Warszawie? Powiedz mi po jaką cholerę na przykład
wybudowano za ciężkie pieniądze tunel WZDŁUŻ WISŁY? Dlaczego miasto, które
dysponuje największymi środkami przeznaczonymi na inwestycje (w przeliczeniu na
mieszkanca i tym bardziej w liczbach bezwzglednych) i które mogłoby przeznaczac
na nie środki jeszcze wieksze ( Warszawa - 18% całego budżetu gminy, Katowice -
ponad 30% !!!) ma dostawac dodatkową kasę z budżetu centralnego?? Uwazam, że
przy dobrym gospodarowaniu pieniędzmi, Warszawa byłaby w stanie wybudowac METRO
z własnych pieniędzy już dawno.

[marekbry]

Czytałem taki artykuł, w którym ktoś spróbował podsumować prezydenturę
warszawską Kaczora w zakresie inwestycji i wyszło mu, że Warszawa nie
wykorzystała pieniędzy przeznaczonych na cele inwestycyjne. Wszystko dlatego,
że węsząca wszędzie podstęp i oszustwo ekipa Kaczyńskiego blokowała przetargi i
opóźniała inwestycje. Warszawa nie potrzebuje więcej kasy, bo i tak jej nie
wydaje. A jeśli chodzi o metro, to kupili sobie maszyny do drążenia tunelu,
które są tak powolne, że niezależnie od kasy nie da się szybciej budować.

[Gość: Ja]

> techniczne. I co Wy na to mieszkańcy Łodzi?! Usmiech budzi w Warszawie także
> pomysł tramwaju pseudoregionalnego, który sam sobie bedzie ustawiał zielone
> światła.

A może waść łaskawie napiszesz co w tym takiego śmiesznego? To, że jeszcze nie
zrealizowano czegoś takiego w Warszawie, to nie znaczy, że to jest głupie.
Jakoś w dziesiątkach miast na zachód i południe od Odry to działa i ma się
dobrze.

A jak już tak piszesz o nieudolności Łodzian, to może waść się pochwalisz ilu
milionów Warszawka nie była w stanie wykorzystać na inwestycje z powodu
biurokracji i nieruchawości urzędników?

sraty taty...

[dupenklapen]

to wy jesteście jeszcze tak naiwni???? Łódź od warszawki darmo to może najwyżej
kopniaczka dostać...

NADCHODZI CZAS DLA ŁODZI

[Gość: Gościu]

Jak w tytule. No coments

[Gość: literka_m]

przeciez ze z lublinkiem tak ciezko idzie, to wiadomo. wystarczy sprawdzic
jedna rzecz, do kogo nalezy lublinek ? kto nim zarzadza ? a potem zobaczcie,
jak to wyglada z innymi lotniskami w polsce. odpowiedz macie na tacy, tak to
jest, jak sie walczy w pojedynke.

[Gość: Ja]

Drogie dzieci!
Jesteśmy naiwni jak jasna choler.
Też w pierwszej chwili dałem się nabrać na to dziennikarskie postękiwanie,
tylko coś mi nie grało z ŁTR, który odrzucony już zwyczajnie być nie może.
No i jak człowiek pokombinuje, to swoje wymyśli. Napisano nam, drogie dzieci,
że zły Kaczorek z PiS chce nam wszystkie zabawki zabrać z naszej piaskownicy.
Napisano, że dobry Kropek jest oburzony. Wiemy, że Kaczorek i Kropek do dobrzy
koledzy, którzy mają swoje zabawki i swoją wspólna piaskownicę, wiemy też, że
Kropka nie wszyscy lubią.
No a co będzie teraz? Teraz dzielny Kropek stanie się wielką wojowniczą Kropą,
która w swej spaniałości wywalczy, aby Łodzianie otrzymali wszystkie obiecane
wcześniej zabawki i od tej pory wszyscy już będą wielbić Kropka, bo on taki
wspaniały jest.
Mówiąc krótko - Kaczka, ale dziennikarska, żeby prezydencik mógł się popisać.

[Gość: barnaba]

Obyś mial rację :)
Ja osobiście mam w d.upie czy Łódź będzie zawdzięczać inwestycje i rozwój
politykom prawicy czy lewicy. Interesyje mnie tylko czy linia kolejowa
powstanie i czy lotnisko będzie się dalej rozwijać.
Czy całą chwałę zgarnie Kropiwnicki czy Belka czy gruby pan Staszek spod
siódemki mam głęboko gdzieś.

[Gość: Zofia K.]

Wracalam do Lodzi z Krakowa oczarowana nowym krakowskim dworcem PKP wybudowanym
w tempie i dworcem z prawdziwego zdarzenia i inwestycjami...Boze, gdzie naszej
zapyzialej Lodzi do rozmachu tamtego miasta!!!??? Tu jest ciemno i
prowincjonalnie: wstrętnie po prostu jak wysiada sie na Fabrycznym i jeszcze
gorzej na Kaliskim. Diabli podkusili zlikwidowac tamten stary, solidny
budynek!! A nasz dworzec PKP?! Lepszy jest w Olkuszu! Te łódzkie władze to dno
po prostu. Zajeci stolkami i klotniami o nazwy ulic i pie..mi bez znaczenia
z dupami przyspawanymi do stolkow. Gdyby ruszyli w Polske zobaczyliby co znaczy
DOBRY GOSPODARZ. Wstyd i hańba! Co tu gadać o drugim co do wielkości mie.cie w
Polsce. To ze naplodzono tu ludzi wiecej niz gdzie indziej - nie znaczy ze to
miasto duze.

[Gość: Aleksej]

> Wracalam do Lodzi z Krakowa oczarowana nowym krakowskim dworcem PKP
wybudowanym
>
> w tempie i dworcem z prawdziwego zdarzenia i inwestycjami...

w tempie??? ROTFL niezle sie usmialem. Iwestycje wokolo dworca i na KST sa
opoznione juz teraz o pare lat. Natomiast wolalbym miec takie problemy niz aby
nic sie nie dzialo.

Zreszta niestety jesli chodzi o linie kolejowe to miasto ma tu malo do
powiedzenia, to lezy w gesti PLK oraz urzedu wojewodzkiego. Natomiat niestety
miasto nawet nie wykazuje inicjatywy jesli chodzi o lobbing na rzecz Lodzi.

Pozdrawiam,
Aleksej

brawo dla lodzkich wyborcow PiS!!!

[Gość: antykaczysta]

Brawo. Jeszcze raz duze brawa dla lodzkich wyborcow PiS, LPR i Samoobrony.
Proponuje, zeby wszyscy, ktorzy glosowali na te partie, zechcieli sie do tego
przyznawac publicznie, zeby potem znowu nie bylo, ze ci panstwo wybrali sami
siebie.
Ze swojej strony obiecuje - z szacunku dla ludzkich slabosci - nie pluc w twarz
ludziom, ktorzy dali popis inteligencji glosujac na partie anty-lodzkie.

A od Kropy sie odczepcie. Wiele miast chcialoby miec takiego prezydenta jak
Kropiwnicki. Niezaleznie od rzadow kaczyzmu, Lodz jest i bedzie miastem
sukcesu. Jestesmy na niego skazani i - przyznajcie - wszyscy codziennie ciezko
na ten sukces pracujemy. Wiec olejmy te glupie 2 banki na Lublinek i pokryjmy
to z budzetu miasta. Sprobujmy na czyms oszczedzic, moze na Strazy Miejskiej?
Tak tylko proponuje...

A o smutnym i smiesznym posle Krzywickim i jego zenujacych "protestach" nie
bede pisal. Panie posle, moze za cztery lata wystartuje pan jednak do sejmu z
gorzowa albo gdzies na wschodzie, np. w warszawie? Chyba pan nie sadzi, ze ktos
w Lodzi zareaguje na pana kandydature inaczej niz smiechem albo piana na
ustach..?