Nowa Bulwa , Nowości

[Gość: polska]

Dzisiaj na trase wyjechał skład 1836 - 1837
Te nowości to :
-OSŁONY na Wózki
-Przetwornica Statyczna ( chyba to te o co mi chodzi, gdy stoi na przystanku
nie słychać wógole pracy tramwaju )

Enika to nie jest bo ma zwykły Pantograf. Dziś jeździ bodajże na 10 / 5 , jak
ktoś może to niech zrobi fotki :)

[michal.ch]

Poprzednia Enika dostała pantograf połówkowy tylko dlatego, że został na
magazynie jeszcze z zamówień do Elinów. Trzeba było coś z nim zrobić.

Może daj jakies inne cechy rozpoznawcze. Np. jaki pulpit miał ten tramwaj?

[Gość: Polska]

Pulpit akurat zwykły , Więcej nowości z porównaniem do poprzednich bulw nie ma .

[Gość: J.S.]

> -OSŁONY na Wózki

Hoho

> Enika to nie jest bo ma zwykły Pantograf

Pantograf nie ma nic do rzeczy akurat, ale fakt faktem, ze Enika to nie jest.

Skladow z przetwornicami statycznymi ma byc wstepnie 20 albo 40 (dokladnie nie
pamietam co oznaczala 40)

[Gość: polska]

Pożyczka na przetwornice


2006-06-14 14:51

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi otrzymało z Wojewódzkiego
Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pożyczkę, dzięki której będzie
można sfinansować 80 procent kosztów zakupu i montażu przetwornic statycznych
montowanych w modernizowanych łódzkich tramwajach. Umowa o udzieleniu tej
pożyczki obowiązuje do 31 października 2016 roku. Jej spłata rozpocznie się po
roku od zakończenia modernizacji przetwornic czyli od 31 stycznia 2010 roku.
Jeśli w trakcie trwania umowy MPK – Łódź będzie prowadziło inne inwestycje
ekologiczne, to przedsiębiorstwo może liczyć na częściowe umorzenie zaciągniętej
pożyczki.

Koszt zakupu i montażu jednej przetwornicy statycznej to 25 tysięcy złotych.
Osiemdziesiąt procent tej kwoty będzie pochodziło właśnie z pożyczki udzielonej
przez WFOŚiGW. W tym roku MPK – Łódź planuje wyremontować aż 38 własnych
wagonów, nadając im m.in. nowy design, odnawiając miejsca dla pasażerów i
montując w dwudziestu z nich nowoczesne przetwornice, dzięki którym tramwaje
będą cichsze, mniej awaryjne i będą zużywać mniej prądu. W kolejnych dwóch
latach MPK – Łódź zamontuje w tramwajach po 30 nowoczesnych takich urządzeń.

Dla porównania skali przedsięwzięcia wystarczy podać, że w ubiegłym roku
drugą młodość otrzymały 22 wagony MPK-Łódź Sp. z o.o., w roku 2004 – 10, a w
2003 – tylko 6. Odnowione tramwaje od razu przypadły do gustu pasażerom.
Zastosowano w nich m.in. otwieranie drzwi za pomocą przycisku i zmniejszono
poziom hałasu wewnątrz pojazdu.

Inwestycją zajmuje się wchodzący w skład MPK Zakład Techniki, którego załoga
liczy ponad 700 fachowców, co jest ewenementem w skali kraju. Spółka nie tylko
nie musi zlecać na zewnątrz naprawy swoich tramwajów, ale także wykonuje prace
na rzecz innych przewoźników zarabiając pieniądze na modernizacje własnego
taboru. W poprzednich dwóch latach łódzka spółka zmodernizowała 30 wagonów
jeżdżących w Gdańsku. W kręgu zainteresowań MPK jest także modernizacja wagonów
dla dwóch innych przewoźników z dużych polskich miast.

[Gość: luki]

> -OSŁONY na Wózki

O tym można już poematy pisać.
-1963 - pierwszy skład (enki) z osłonami wózka - w 1978 skreślony
-1970 - 802N fabrycznie z pełnymi faruchami - 1978 wycięte fartuchy
-1972-1975 - 102NaW i 803N - XX połowa lat 70. - wycięte faruchy w całej serii
-1997 - Pierwszy Elin z osłonami - 2001 osłony zdjęte
-2004 - Pierwsza bulwa z osłonami - 2005 lub 2006 zdjęte
-2005 - Drugi skład bulw z osłonami jedynie w drugim wagonie - też już zdjęte
-no i teraz ten znowu z osłonami....
Zdecydujcie się ludzie w końcu! :)

[michal.ch]

Może oni przekładają te osłony z jednego do drugiego. Mają jeden dyżurny komplet
przechodni. ;)

[Gość: Gofer]

Gość portalu: luki napisał(a):
> > -OSŁONY na Wózki
> O tym można już poematy pisać.

Dochodzi jeszcze do tego wycinanie blach przy środkowych wózkach przy modernizacji 803N (począwszy od drugiego egzemplarza, czyli w 1998 roku). Ciekawostką w tej rodzinie jest oprócz tego eksploatowany obecnie stary wagon nr 30, który ma mniejsze od pozostałych wycięcia w "fartuchach".

[Gość: Beni Wawa]

22 bulwa oby tak dalej a bedziecie zbulwieni choćki mają 51 składów więc
zaniedługo cała zajezdnia bedzie zbulwiona o ile przerzucą.

Foto

[Gość: J.S.]

jote.pai.net.pl/km/20060701/IMG_5946.jpg