Zablokują A2?

[Gość: jan]

a gdyby tak zabronić z jakiś względów wjazd tirom do miasta albo na jakiś
konkretny odcinek autostrady?
wtedy musaiły by jezdzić starą dwójką przez kutno!
tym bardziej że ruch osobowy przejeła autostrada i zwykła droga do stolicy się
troche rozluźniła!
poza tym za korek w strykoweie jak narazie tiry nie płacą (w ramach opłat
autostradowych)

[Gość: rwt]

Dokładnie. Budowa obwodnicy Strykowa jest w tej chwili bez sensu, skoro ma tam
iść A1. Natomiast TIRy puścić następnym zjazdem (kutnowsko-zgierskim).
Ciężarówki przejadą zwykłą drogą 40 km więcej, ale Stryków i Głowno odetchną.
Do otwarcia następnego odcinka A2 wystarczy. Proste?

[Gość: tom]

No właśnie przecież są 3 "węzły" zgrupowane na odcinku około 20 km. Dlaczego tirowcy wiedząc o korkach w Strykowie nie zjeżdzają z autostrady w Emilii czy Piątku? Może warto byłoby jakieś specjalne znaki postawić na autostradzie. Byłem w oklicy "węzła Piątek" półtora tygodnia temu i panował tam dość mały ruch.

Prawo jest po stronie Strykowian. Zablokowac

[Gość: p_xi_p]

przejazd na zawsze.

[Gość: ciekawy]

przepraszam, a jakie prawo?

[Gość: zwykły człowiek]

Prawo tworzone jest dla ładu i porządku a jaki to porządek ? To może otwarcie
autostrady z taka pompą było jako to u nas, tylko na pokaz.
Czy Ci co planowali autostradę pomysleli o Strykowie i jego mieszkańcach?
Nie bo nie mieszka tam żaden z tych z nich ani z tych co otwierali autostradę.
Mamy coś w sobie z dawnych lat oddać przed terminem bubla a potem jakoś to
bedzie przecież nikt nikogo nie rozliczy bo co może taki Strykowianin.
Co innego gdyby autostrada kończyła się przed centrum Warszawy.

[Gość: MK]

Błędem blokady było wymierzenie niej w nic nie winnych kierowców. Lepiej sobie
uświadomić po co jest A2 - ano łączy ona wschód - zachód: Poznań - Łódź -
Warszawa. Zatem o ile odcinek Poznań - Łódź jest wybudowany, to problem jest w
budowie "reszty": odcinka Łódź - Warszawa.

Zatem lepszymi działaniami są te skierowane bezpośrednio w decydentów (Sejm,
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Polsce):
1. Zablokowanie dojazdu posłów i urzędników od ich miejsc pracy (Sejm, urząd GDDKiA)
2. 'happeningi' plegające np. na przejazdach zmówionych kierowców TIR-ów pod
oknami ich prywatnych rezydencji

TYLKO TAKIE AKCJE dają PRZEDSMAK problemu. Człowiek to takie zwierze, że jak nie
odczuje niewygody na WŁASNEJ skórze to nie wyciągnie logicznych wniosków i nie
zacznie działać.