Dodaj do ulubionych

LOT i nowa strategia rozwoju

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.02.07, 19:35
LOT wyrusza w nowe trasy. Na jego celowniku znalazł się Pekin, Szanghaj,
Ukraina, Kazachstan i połączenia lotnicze z portów regionalnych do Stanów
Zjednoczonych - pisze "Dziennik".

Takie są plany naszego narodowego przewoźnika, do których dotarł "Dziennik".
LOT zapisał je w swojej najnowszej "Strategii rozwoju Polskich Linii
Lotniczych LOT", z której jasno wynika, że niemrawe linie mają przekształcić
się w przedsiębiorstwo dominujące na rynku lotniczym naszego regionu Europy.

LOT daje sobie na przeprowadzenie rewolucji trzy lata. Firma chce odzyskać
rynek dzięki połączeniom z Dalekim Wschodem - z Pekinem i Szanghajem. Rozmowy
z azjatyckimi kontrahentami są już zaawansowane na tyle, że jedna z tych dwóch
tras może ruszyć jeszcze w tym roku. Ten pomysł bardzo podoba się ekspertom.
"Dzięki połączeniom z Chinami LOT miałby szansę awansować do wyższej ligi
lotniczej" - mówi prof. Elżbieta Marciszewska z Katedry Transportu SGH.

Innym rejonem, do którego wybiera się LOT, są byłe republiki radzieckie. Nasz
przewoźnik przygotowuje się na przykład do zwiększenia liczby połączeń z
Ukrainą, ale będzie to możliwe dopiero wówczas, gdy zmieni się załącznik do
umowy rządowej między Polską a Ukrainą. Rozmowy są zaawansowane, podobnie jak
negocjacje z przewoźnikiem ukraińskim Dnieproavia.

"Wspólnie chcemy uruchomić kolejne połączenia pomiędzy Polską a Ukrainą, tzn.
do Dniepropietrowska, z możliwością przesiadki do Kazachstanu" - mówi Marek
Krupiński, wiceprezes PLL LOT.

Z kolei z Rzeszowa ma być uruchomione bezpośrednie połączenie z Nowym Jorkiem.
Samolotami LOT podróżować mają nie tylko mieszkańcy Podkarpacia, lecz także
Ukraińcy, których przewoźnik dowiezie nową trasą Rzeszów - Lwów. Bezpośrednio
do Stanów Zjednoczonych mają też latać poznaniacy. Na celowniku porzewoźnika
pozostanie nadal Europa Zachodnia i Bałkany.

biznes.onet.pl/0,1478746,wiadomosci.html
Obserwuj wątek
    • Gość: barnaba Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.lodz.msk.pl 03.02.07, 20:50
      > Z kolei z Rzeszowa ma być uruchomione bezpośrednie połączenie z Nowym Jorkiem.
      > Samolotami LOT podróżować mają nie tylko mieszkańcy Podkarpacia, lecz także
      > Ukraińcy, których przewoźnik dowiezie nową trasą Rzeszów - Lwów.

      To tyle zostało z zapowiadanego kiedyś połączenia Łódź-Lwów.
      • Gość: WW dawny łodzianin Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: 212.191.172.* 03.02.07, 21:28
        Coś mi się wydaje, że LOT znowu pomija w swoich planach Łódź, a gdzie własnie
        Łódź-Lwów-Łódź? Gdzie połaczenia do Monachium czy Franfurktu? Gdzie zwiększenie
        liczby lotów do Warszawy? He?
        • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 03.02.07, 21:54
          Bo LOT lata tylko z portów należących do PPL. Lewa rączka myje prawą, prawa
          lewą. Książka ekonomii jest daleko stąd, co zresztą widać po analizie
          zyskowności tego przedsiębiortswa.

          Generalnie, kiedy ludzie pytają się mnie, dlaczego nie pracuję w lotnictwie lub
          dlaczego nie rozważam możliwości pracy w lotnictwie, odpowiadam krótko: bagno.

          mx
          • Gość: mk Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.toya.net.pl 03.02.07, 22:50
            dokladnie, LOT to bagno łacznie z wszystkimi jego spółkami-córkami, np taki
            LGS...
            • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 03.02.07, 23:10
              W ogole atmosfera wokol lotnictwa cywilnego w Polsce jest dramatyczna. ULC to
              jeden wielki niewydajny moloch. LOT i Centralwings - jeden wozek, telepiacy sie
              jeszcze na ostatnich kolkach. PPL - cholera wie o co tej firmie chodzi, widac
              to bylo chociazby podczas walki o wplywy w Modlinie. Nasze lotnisko - badzmy
              szczerzy - tez nie blyszczy cnota. Srodowiska general aviation w Polsce na
              sytuacje lotnictwa generalnego przestaly narzekac bo... nie mialy juz dalej
              sily narzekac. Slowem - naprawde warto sie trzymac od tego wszystkiego z
              daleka. I to pomimo faktu, ze w soim czasie otrzymalem od branzy lotniczej
              propozycje calkiem calkiem fajnuskiej posady. Odrzucilem.

              mx
              • Gość: WW dawny łodzianin Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: 212.191.172.* 03.02.07, 23:57
                Może warto sprzedac troche udziałow PPL? Możemy by sie cos ruszylo z LOTem na
                rzykład?
                • Gość: S&F Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.02.07, 17:05
                  Gość portalu: WW dawny łodzianin napisał(a):
                  > Może warto sprzedac troche udziałow PPL? Możemy by sie cos ruszylo z LOTem na
                  > rzykład?

                  Wypluj to słowo. Nie było by żadnego połączenia. Oni i tak już się wkurzają,że
                  ponad 200 tyś.nie lata z okęcia i woj. mazowieckie nie "zarabia". Było by tak
                  jak wcześniej mówili i tak jak na każdym kroku to powtarzają, że z Łodzi nie
                  opłaca sie latać.
                  Pozdrawiam
                  • Gość: Nagano Nowe połączenia LOTu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.02.07, 17:12
                    Nowe połączenia, które chce wprowadzić LOT w ciągu 1-3 lat

                    Warszawa-Pekin
                    Warszawa-Sznghaj
                    Warszawa-Timisoara
                    Warszawa-Dniepropietrowsk
                    Rzeszów-Nowy York
                    Rzeszów-Lwów
                    Kraków-Dniepropietrowsk
                    Poznań-Madryt
                    Poznań-Paryż
                    Poznań-Barcelona
                    Poznań-Nowy York

                    nie podoba mi się ta ekspansja na Poznań...
                    • Gość: MK Re: Nowe połączenia LOTu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.02.07, 17:19
                      Nie przejmuj sie, LOT moze sobie planowac na 3 lata co chce, bo wczesniej
                      skonczy w smietniku lotniczej historii.
                  • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 18:07
                    Gość portalu: S&F napisał(a):

                    > jak wcześniej mówili i tak jak na każdym kroku to powtarzają, że z Łodzi nie
                    > opłaca sie latać.

                    To prawda, tak mowia, ale Lublinek moglby ten ich czarny PR obrocic kota ogonem
                    przeciwko nim pokazujac stawki handlingowe w Lodzi i Warszawie i udowodnic
                    czarno na bialym, ze dla modelu low-costowego to wlasnie z Lodzi bardziej
                    oplaca sie latac. Kolejnym argumentem moze byc to, ze skoro tak mowia, to
                    widocznie sie boja bo swiadomi sa ogromu potencjalu naszego lotniska. A jesli
                    nawet jakas linia lotnicza im uwierzy, to znaczy, ze reprezentuje taki sam
                    poziom co oni, a takiej linii to akurat chyba u nas nie chcemy, nieprawdaz? ;)

                    Podsumowujac - dobry system wspolpracy z przewoznikami i promocja lotniska na
                    arenie narodowej sa kluczem do pokonania chyba wszystkich klopotow. Szkoda, ze
                    przy obecnym rozdaniu kart personalnych, jest to utopia.

                    mx
              • Gość: spoko Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.toya.net.pl 04.02.07, 15:58
                Niepotrzebnie odrzuciles taka fajna propozycje. Zamiatanie terminalu to cos
                akurat dla ciebie.
                • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 16:19
                  Wojtus, ty bekniesz kiedys za te teksty na forum :) Obiecuje ci, ze bekniesz.

                  mx
                • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 16:20
                  I od razu widac jaki masz stosunek do personelu lotniska, personelu ktorym
                  zarzadzasz. Nie masz chamie za grosz szacunku. Na miejscu tych, co sprzataja
                  terminale, splunalbym tobie w twarz.

                  mx
                • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 16:25
                  I demaskujesz sie, ze uderzam prosto w czuly punkcik. Wkurzyl cie post o
                  szalupie ratunkowej? Zabolalo? To dobrze. Przynajmniej wiem, ze to prawda. I ze
                  srasz w gacie jeszcze bardziej niz myslalem.

                  mx
                  • Gość: spoko Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.toya.net.pl 04.02.07, 18:07
                    Akurat z zadnym Wojtusiem nie mam nic wspolnego. Do personelu sprztajecego tez
                    nic nie mam - to tylko kwestia oceny twoich kwalifikacji. a po reakcji widze ze
                    to ja trafilem w czuly punkt.
                    • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 20:07
                      No comment, Wojtus! :)

                      mx
                      • Gość: WW dawny łodzianin Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: 212.191.172.* 04.02.07, 21:27
                        Łaszkiewicz! Weź się wreszcie za nowe połączenia!
                        • maxxman Re: LOT i nowa strategia rozwoju 04.02.07, 21:57
                          Buahahahahaa! Czytaj ze zrozumieniem! NIE JESTEM ŁASZKIEWICZEM, co wiecej -
                          jesli jeszcze nie zauwazyles, to ostro krytykuje poczynania niektorych
                          pracownikow portu. Byloby zatem glupie krytykowanie samego siebie.

                          I nie dopisujcie nic wiecej na tym schizofrenicznym watku, niech utonie w
                          glebinach. Az sam sie dziwie, ze dalem sie tak daleko sprowokowac.

                          mx
                          • Gość: WW dawny łodzianin Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: 212.191.172.* 04.02.07, 22:00
                            Przeczytałem, wiem maxxman ze nie TY jestes Łaszkiewiczem!!!!!!!!!!!!!!!! :D
                            • Gość: gosc LOT likwiduje loty... IP: *.dsl.irvnca.pacbell.net 08.03.07, 21:56
                              W Ministerstwie Transportu powstał projekt ustawy o komunalizacji lotnisk
                              wojskowych. To kolejna szansa na to, żeby samorząd województwa lubuskiego za
                              darmo przejął te w Babimoście. Tymczasem LOT chce likwidować prawie połowę
                              lotów do Warszawy.

                              Na razie LOT zawiesił piątkowy powrotny kurs z Warszawy. Samolot przestanie
                              latać 30 marca, czyli w dniu, w którym rozpoczyna się sezon letni. Równocześnie
                              przewoźnik nie wyklucza, że mogą iść za tym dalsze cięcia połączeń. -
                              Połączenie wydaje się być trwale deficytowe. W ciągu ubiegłego roku
                              przewieźliśmy tylko 8 tys. pasażerów. Działo się tak mimo promocji cenowych -
                              tłumaczy Leszek Chorzewski, rzecznik prasowy LOT. - W całym lotnictwie nie
                              praktykuje się cofania, np. nikt nie leci z Warszawy przez Kijów do Stanów. To
                              wbrew logice. Być może stąd niewielkie zainteresowanie połączeniami z
                              Babimostu - dodaje. Problem redukcji dotyczy nie tylko lubuskiego portu.
                              Podobne straty przewoźnik odnotowuje także w innych miastach. Zapowiada, że
                              przeprowadzi przegląd połączeń. - Nie wykluczam, że z rozkładu mogą wypaść lub
                              pojawić się kolejne. Babimost nie jest portem szczególnie narażonym. To dotyczy
                              też połączeń zagranicznych - dodaje rzecznik LOT.

                              Zmiany w rozkładzie niepokoją urząd marszałkowski. - Połączenie z Warszawy do
                              Babimostu przynosi LOT dwa miliony deficytu rocznie. Przewoźnik chce ograniczyć
                              straty do 500 tys. zł. Zamierza więc do końca miesiąca zlikwidować 11 z 24
                              dotychczasowych połączeń. Dodatkowo żąda od nas utrzymania dopłat na tym samym
                              poziomie - alarmuje Sebastian Ciemnoczołowski, wicemarszałek województwa.
                              Przypomnijmy, że w tej chwili samorząd dopłaca przewoźnikowi ok. 1,5 mln zł
                              rocznie.

                              Przedstawiciele urzędu byli już na rozmowach w LOT. Na razie nic wynegocjowali.
                              Teraz z prezesem firmy ma spotkać się marszałek Krzysztof Szymański. -
                              Niestety, sytuacja jest taka, że nie ma innej firmy, która w tym momencie
                              chciałaby te połączenia prowadzić - mówi Ciemnoczołowski.

                              Władze województwa zabiegają o przejęcie terenów lotniska w Babimoście, które
                              jest własnością Agencja Mienia Wojskowego (AMW). W podobnej sytuacji jest
                              kilkanaście samorządów w kraju. Rozwiązaniem mogłaby być ustawa o komunalizacji
                              lotnisk. Taką przygotowała Platforma Obywatelska. Problem w tym, że agencja nie
                              chce oddawać ziemi za darmo. "Gazeta" dowiedziała się, że inny projekt
                              szykowany jest również w Ministerstwie Transportu. Zakłada on, że AMW co roku
                              tworzyłaby listę lotnisk, które nie są przydatne wojsku. Pierwsze takie
                              opracowanie miałoby powstać w miesiąc po przyjęciu ustawy. Samorządy miałyby
                              wtedy pół roku na wystąpienie do agencji o przejęcie lotniska. Projekt rządowy
                              w odróżnieniu od pomysłu PO nie zakłada zupełnie bezpłatnego przejęcia portów.
                              Zarząd województwa miałby dzielić się zyskami z agencją. Według
                              zielonogórskiego posła PiS Jerzego Materny projekt wkrótce trafi pod obrady
                              rządu. - Mam zapewnienie ministra Gosiewskiego, że zaraz po zakończeniu prac
                              trafi do Sejmu. Powinno być dobrze - mówi Materna.

                              Po raz pierwszy województwo lubuskie miało odkupić od AMW część lotniskową
                              portu lotniczego w Babimoście już w listopadzie 2005. Zgodnie z planem
                              marszałek miał zostać właścicielem 385 ha ziemi. Za pas startowy, drogi
                              kołowania i części hangarów miał zapłacić 2,2 mln zł, czyli jedynie 5 proc.
                              wartości. Wszystko z myślą o utworzeniu w przyszłym roku spółki samorządowej,
                              która zrealizowałaby najważniejsze inwestycje w porcie. To ona finansowałaby
                              np. budowę nowego ogrodzenia, montaż nowoczesnego sprzętu radionawigacyjnego
                              ILS czy rozbudowę budynku portu. W jej skład weszłyby samorząd województwa,
                              Zielona Góra i powiat ziemski, gmina Babimost oraz Przedsiębiorstwo Państwowe
                              Porty Lotnicze. Tyle że w ostatniej chwili agencja wycofała się, proponując dwa
                              inne rozwiązanie. Pierwsze zakładało, że odda ziemię w wieloletnią dzierżawę.
                              Druga propozycja wojska to przekazanie jej w tzw. wieczyste użytkowanie, czyli
                              na 99 lat. Pomysł nie podobał się poprzedniemu marszałkowi.


                              źródło - Gazeta Wyborcza


                              • ww_lodz Re: LOT likwiduje loty... 08.03.07, 22:18
                                Żeby tylko z Łodzi nie zlikwidował, bo ile w tamtym roku osoób skorzystało z
                                połączenia do Warszawy? Wie ktoś?
                            • Gość: Redrum Re: LOT i nowa strategia rozwoju IP: *.toya.net.pl 09.03.07, 08:35
                              > Przeczytałem, wiem maxxman ze nie TY jestes Łaszkiewiczem!!!!!!!!!!!!!!!!

                              A co, bycie Łaszkiewiczem to jakaś ujma na honorze?Jeździ chłopak słuzbowym Priusem, pensje ma pewnie że ho ho lata sobie po świecie "załatwiając" połaczenia. Panowie przyznac się nie jeden z Was by tak chciał.Zasada maksymalizacji zysku przy ograniczonych nakładach-czysta ekonomia.Dla mnie to niegłupi gość, potrafi zadbac o swoje interesy. A lotnisko jakie ku... lotnisko. Jak chcecie sobie po świecie polatać to brykać do Warszawki i już !!!

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka