Duże korki na ul. Narutowicza

[Gość: Gog]

Norma w tym miescie, stawia sie zakaz i po sprawie.
nikt nie pokusi sie o analize gdzie ten ruch sie przeniesie,
efekt korki
Szterlinga tez zakorkowane, z POW w Narutowicza skreca sie 5min, itd itp

[el-042]

Popieram ten zakaz. Rozładowuje to i tak już obciążone skrzyżowanie i likwiduje
jego kolizyjność. A kierowcy zamiast pakowac się prosto z Kilińskiego w lewo w
Narutowicza mogą pojechać w lewo w Traugutta i potem w prawo w Sienkiewicza i
dojechać tak do Narutowicza. Potem należy pamiętać, że za chwilę trzeba skręcić
w prawo we Wschodnią, a wielu kierowców omija zakaz jechania na wprost
Narutowicza w stronę Piotrkowskiej. W tym kraju znaki nie wystarczają. Muszą
być wysokie krawężniki i słupki, nie wszędzie możliwe do zastosowania m.in. ze
względu na ruch komunikacji miejskiej.

--
Odpłyń Łodzią z EL-042

[zamek]

el-042 napisał:

> Potem należy pamiętać, że za chwilę trzeba skręcić
> w prawo we Wschodnią, a wielu kierowców omija zakaz jechania na wprost
> Narutowicza w stronę Piotrkowskiej.
Słonko, ten zakaz obowiązuje li tylko w wybranych godzinach, zatem poza nimi
nikt nic nie łamie. Zaś skręcanie z Sienkiewicza w lewo to daleko bardziej
skomplikowany sposób popełniania samobójstwa niż skręcanie z Kilińskiego. W tej
chwili samochody kolidowałyby wyłącznie z tramwajami. Wystarczyłoby ustawić
rozsądny takt świateł i byłoby w porządku. Ale "w tym kraju" myślenie nie
obowiązuje i należy zabronić, zakazać, obłożyć anatemą i postawić przed komisją
śledczą.
A propos wysokich słupków i krawężników - serdecznie proszę obywateli "z tego
kraju" pracujących w ZDiT-cie o wydzielenie krawężnikami wysepek na ul.
Pabianickiej przy Dubois i Odrzańskiej w taki sposób, aby inni obywatele "tego
kraju", (podobnie korzystający z możliwości myślenia, jak ci ze ZDiT-u),
przejeżdżając na wprost z pasów do prawoskrętu i zawracania, przynajmniej
połamali sobie gruntownie zawieszenie. Czego miłosiernie uskuteczniającym
powyższe na Święta życzę.

[Gość: Gog]

Gratulacje pomyslu ze lepiej jechac Sienkiewicza i tam w Narutowicza skrecac (juz Zamek napisal)
ja dodam ze co 2tyg jest tam powazny wypadek a stluczki chyba codziennie.
Ostatnio sie tak ladnie skonczylo ze wszyscy mieli spokoj (korek) lacznie z tramwajami) bo panowie po kontakcie wyladowali na srodku jezdni i torow.

Znak absurd, kierowac ruch przez plac (i tak zatloczony) a potem dokad? Ktos to przewidzial, ktoredy sie to rozladuje potem? Moze by na Szterlinga kogos postawic bo korek niemilosierny, ale nie, po co. Wazne ze sie nie spotkasz z tramwajem w TYM miejscu przy Narutowicza.

Duże korki na ul. Narutowicza

[Gość: mazi]

Pani Mioduszewska, jak zwykle mówi co Jej ślina na język przyniesie. Biedne
dziewczę nie dość, że bladego pojęcia nie ma o swojej pracy, to jeszcze z
uporem maniaka broni idiotycznych pomysłów i urzędniczej indolencji...
Bo czy ZDiT UMŁ robił jakieś badania czy symulacje na temat wzrostu zagrożenia
w tym miejscu? Nie - po pierwsze dlatego, że nikt o tym nie pomyślał (bo to
boli naqszych urzędników), po drugie - 98 procent decyzji odnośnie ustawienia
znaków drogowych, ZDiT podejmuje "od czapy" na zasadzie losowej, albo
podpierając się opinią i "przeczuciem" dyrektora...
Cóż pozostaje liczyć na "zbieraczy" metali kolorowych, którzy zdejmą ten i
wiele innych debilnie ustawionych znaków...

[camelot]

Zamek przy Dubois z prawego pasa wolno jechać prosto. Co do pani Mioduszewskiej
to jak ją się ją słucha to żal d.... ściska wobec jej niekompetencji i wrednych
pomysłów na organizację ruchu w Łodzi. Czasami rozwiązania najprostsze są dla
niej najtrudniejsze.

[zamek]

camelot napisał:

> Zamek przy Dubois z prawego pasa wolno jechać prosto.
Szwed, wiem. Opisałem oba przypadki za jednym zamachem.

[oto_nowy_login]

Gość portalu: mazi napisał(a):

> Pani Mioduszewska, jak zwykle mówi co Jej ślina na język przyniesie. Biedne
> dziewczę nie dość, że bladego pojęcia nie ma o swojej pracy, to jeszcze z
> uporem maniaka broni idiotycznych pomysłów i urzędniczej indolencji...
> Bo czy ZDiT UMŁ robił jakieś badania czy symulacje na temat wzrostu zagrożenia
> w tym miejscu? Nie - po pierwsze dlatego, że nikt o tym nie pomyślał (bo to
> boli naqszych urzędników), po drugie - 98 procent decyzji odnośnie ustawienia
> znaków drogowych, ZDiT podejmuje "od czapy" na zasadzie losowej, albo
> podpierając się opinią i "przeczuciem" dyrektora...

A skąd te cenne informacje na temat tego w oparciu o jakie przesłanki są
ustawiane znaki drogowe w mieście?

[camelot]

Typowym najjaskrawszym przykładem głupoty była zmiana pasów ruchu na
Wólczańskiej przy Pabianickiej. W starym układzie ruch był płynny i nie tworzyły
się korki. Po zmianie pasów korki były aż do Sieradzkiej. Interwencje trwały
długo nawet poprzez prasę. "Fachowcy ze ZDiTu" potrzebowali aż pół roku aby
raczyć zuważyć i zmienić na prawie starą organizację. Teraz ruch jest znowu w
miarę płynny.
Ostatnia głupota to zmiana świateł na skrzyżowaniu Rzgowskiej i
Paderewskiego/Broniewskiego. Zainstalowano nowe i od tego momentu korki są pod
wiaduktem aż do Dachowej a na Paderewskiego aż do Tuszyńskiej. Czy na tym miało
polegać usprawnienie ruchu?
Pani Mioduszewska z uporem maniaka twierdziła że pod wiaduktem na Rzgowskiej w
stronę CZMP jest ograniczenie do 40km/h a jest to ewidentna nieprawda bo jest
tam 50km/h. Poza tym znaki ogrniczające są ustawione skandalicznie ponieważ
jeden wisi na wiadukcie nad jezdnią (pomalowany i zamazany) a drugi 100 metrów
dalej za wiaduktem po prawej stronie na latarni dość wysoko nad jezdnią.
I na koniec pytanie który z "fachowców ze ZDiTu" wymyślił aby mała ulica
Mazurska pomiędzy Rzgowską a Kilińskiego stała się ulicą wjazdową do miasta
Łodzi. Może ci fachowcy wreszcie zobaczą jak wygląda tam ruch w godzinach
rannych. Ogromna ilość pojazdów skraca sobie tędy drogę chociażby dlatego,że
Rzgowską nie można wjechać na wprost w stronę centrum.
Jest jeszcze kuriozum na skalę łódzką czyli płot wpoprzek ulicy Zaolziankiej
uniemożliwiający przejazd samochodów miejską ulicą. Płot ani nie oznakowany a w
nocy niewidoczny. Dlaczego jest to tolerowane? Kto ma taką siłę przebicia aby
ten płot trwał i aby mieszkańcy tej ulicy mieli święty spokój.
A szefem tej instytucji która robi takiego rzeczy jest pani M.

[Gość: Tomasz.bu]

> Rzgowską nie można wjechać na wprost w stronę centrum.

I dobrze. Jeden z nielicznych punktów w Łodzi, gdzie starano się poprzez
organizację ruchu ograniczać ruch samochodów w centrum. Dzięki temu Rzgowska
niekończącym sie korkiem jest tylko na odcinku Paradna - Broniewskiego a nie aż
do Pl. Niepodległości. Razem z objazdem Pl. Niepodległości sprawiają, że i
Rzgowska i Piotrkowska są względnie przejezdne, co ma niebotyczne znaczenie dla
poruszających sie tamtędy tramwajów oraz mieszkańców.

[gothmucha]

Gość portalu: Tomasz.bu napisał(a):

> I dobrze.

Owszem, dobrze, tylko że nie zrobiono tego kompleksowo i mamy teraz sytuację wzmiankowaną powyżej (ul. Mazurska). Zabrano coś, a nie dano nic w zamian...

[yarro]

Pani M. jest tylko rzecznikiem prasowym, ztcp. Szefową jest niezatapialna Alina
Giedryś.

[Gość: J.S.]

> Biedne dziewczę nie dość, że bladego pojęcia nie ma o swojej pracy

Jej praca to "rzecznik prasowy" i to zdaje sie, ze ty bladego pojecia nie masz,
na czym taka praca polega.

[Gość: barnaba]

Właśnie.
Nie czepiajcie się "papugi", że gada co jak kazano.

Duże korki na ul. Narutowicza

[Gość: W lewo]

Jadę tamtędy codziennie, rano i po południu. Proponuję to samo urzęnikom,
którzy opowiadają bzdury w artykulach. Niebezpiecznie jest na Narutowicza od
Kilińskiego do Teatru, szczegolnie w godz. 15-17.