Szybki tramwaj Widzew-Retkinia

[Gość: tom]

Czy obecne plany będą miały podobne zakończenie? Tutaj też remontowano tory,
podwyższano przystanki, miała być zsynchronizowana sygnalizacja świetlna
dająca pierszeństwo tramwajowi, zakupiona specjalne tramwaje i co? Teraz też
skończy się na krzyku i utrudnieniach?

[Gość: P]

> Teraz też skończy się na krzyku i utrudnieniach?

No

[Gość: Michał M.]

Raczej nie powinno tak się stać. Jeśli ŁTR zostanie ukończony za obecnej
kadencji (takie są plany), zadba ona o to, żeby wszystko działało jak należy.
Szybki tramwaj wschód-zachód udupiono głównie dlatego, żeby wykazać, że
poprzednia władza była niedobra i brzydka i paskudna i cyklistyczna.

[Gość: magik]

> Szybki tramwaj wschód-zachód udupiono głównie dlatego, żeby wykazać, że
> poprzednia władza była niedobra i brzydka i paskudna i cyklistyczna.

Powidzmy to otwarcie, że "udupiła" go władza Kropiwnickiego, który dla
równowagi zaczoł promował tramwaj na kierunku północ-południe (ŁTR) tak dla
kontrastu wschod-zachód.
Jedyna radość z tego że Kropiwnicki został wybrany na drugą kadencje to to,
że jego następca nie "udupi" budowy ŁTRu.

[Gość: Michał M.]

I jest jeszcze szansa, że za 3 lata wróci poprzednia władza. Wtedy dokończy
budowę linii wschód-zachód i będą w Łodzi 2 szybkie tramwaje;)

[Gość: magik]

> I jest jeszcze szansa, że za 3 lata wróci poprzednia władza.

Nie wiem, czy się cieszyć czy płakać...