Dodaj do ulubionych

97 po wakacjach

03.09.03, 16:07
Dla pasazerow linii 97 przygotowano na ten czas kolejna niespodzianke,
mianowicie zmiane rozkladu jazdy. Oprocz nieznacznych zmian godzin odjazdow
polega ona glownie na zamianie kursow "malego" i "duzego", po to chyba zeby
sie za bardzo nie przyzwyczajac.
Dla niewtajemniczonych: "duzy" to solbus, natomiast "maly" to transit, jego
chyba najmniejszy model, nominalnie 13 miejsc siedzacych, ale na 97
przewaznie jedzie nim ok. 20 osob. Oznacza to, ze zwlaszcza w godzinach
szczytu wcisnac sie do "malego" (bo o normalnym wsiadaniu nie ma tu mowy)
mozna jedynie na krancowce, dalej nawet sie nie zatrzymuje. Czyli w praktyce,
jesli akurat nie wsiada sie na krancowce, czestotliwosc kursowania 97 jest 2
razy mniejsza niz na rozkladzie.
A ktos mowil tu jeszcze o zwiekszeniu liczby pasazerow na 97 po rewelacjach
PSK-u na linii do Aleksandrowa...
Obserwuj wątek
    • Gość: STUDI Re: 97 po wakacjach IP: *.waw.prokom.pl 03.09.03, 16:20
      Sa tacy co wmawiaja decydentom ze minibusy sa iudealnym rozwiazanie
      komunikacji miedzymiastowej. Np. Pabianice.

    • Gość: barnaba Re: 97 po wakacjach IP: *.lodz.msk.pl / 10.120.17.* 03.09.03, 17:33
      ventlan napisał:

      > Dla niewtajemniczonych: "duzy" to solbus, natomiast "maly" to transit, jego
      > chyba najmniejszy model, nominalnie 13 miejsc siedzacych, ale na 97
      > przewaznie jedzie nim ok. 20 osob. Oznacza to, ze zwlaszcza w godzinach
      > szczytu wcisnac sie do "malego" (bo o normalnym wsiadaniu nie ma tu mowy)
      > mozna jedynie na krancowce, dalej nawet sie nie zatrzymuje. Czyli w praktyce,
      > jesli akurat nie wsiada sie na krancowce, czestotliwosc kursowania 97 jest 2
      > razy mniejsza niz na rozkladzie.

      Ta linia ma pecha. Najpierw kończyła się gdzieś na Złotnie. Teraz staje się
      coraz większą fikcją- 20-osobowy mikrobusik nie nadaje się do obsługi
      Niesięcina, o Romanowie nie mówiąc.
      Pomijam już, że jazda na Romanów przez Niesięcin, to trochę tak, jak z Łodzi do
      W-wy przez Gdańsk.

      pozdrawiam
      • geograf Re: 97 po wakacjach 03.09.03, 20:15
        z tym porównaniem to trochę przesada,ale rzeczywiście traci się trochę minut na
        tym objeździe.
        Czy TP ma jeszcze inne busy orpócz tych z obecnej linii 97?
        jeżeli tak: czy są one większe od tego nieszczęsnego Transita?
        Ktoś wie?
        a moze TP zamierza zakupić nowy autobus? skoro uruchomiło nową linię..
        • ventlan Re: 97 po wakacjach 13.09.03, 23:59
          geograf napisał:

          > z tym porównaniem to trochę przesada,ale rzeczywiście traci się trochę minut
          na
          > tym objeździe.

          97 jedzie dokladnie pol godziny. PKS Bedon - Aleksnadrow odcinek od Kaliskiej
          do Romanowa pokonuje w ok. 15 minut.
          > Czy TP ma jeszcze inne busy orpócz tych z obecnej linii 97?
          > jeżeli tak: czy są one większe od tego nieszczęsnego Transita?
          > Ktoś wie?

          Z tego co wiem ma 2 solbusy, kapene (troche mniejsza) i pare tych tranzitow
          miniaturek. Tyle ze solbusy maja caly rok i powoli sie juz sypia. Dzis jechalem
          takim z awaria drzwi, tak ze kierowca uzywal tylko przednich, a jak musial
          otworzyc srodkowe (na wozek dzieciecy) to je pozniej domykal recznie.

          > a moze TP zamierza zakupić nowy autobus? skoro uruchomiło nową linię..
          >
          Chyba powinno
          • geograf Re: 97 po wakacjach 14.09.03, 10:48
            ventlan napisał:

            > 97 jedzie dokladnie pol godziny. PKS Bedon - Aleksnadrow odcinek od Kaliskiej
            > do Romanowa pokonuje w ok. 15 minut.

            A o ile mniej przystanków po drodze ma ten PKS?;-)


            > Z tego co wiem ma 2 solbusy, kapene (troche mniejsza) i pare tych tranzitow
            > miniaturek. Tyle ze solbusy maja caly rok i powoli sie juz sypia.

            O matko...roczne autobusy się sypią?co na to gwearancja? producent?...

            > Chyba powinno

            zwłąszcza, że rozwija sieć połączeń...
            • Gość: STUDI Re: 97 po wakacjach IP: *.lodz.dialog.net.pl 14.09.03, 16:22
              Rozwija siec polaczen. A jakze. Ostatnio dolaczyla linia 4 na trasie totalnei
              olanej przez PKS - Pabianice - Lutomiersk.

              Co do solbusow - no coz biednego nie stac na tanie wyroby. Jak widac sprawdza
              sie to przyslowie.

              Tanie zazwyczaj oznacza tandete.
            • ventlan Re: 97 po wakacjach 18.09.03, 13:38
              geograf napisał:

              >
              > A o ile mniej przystanków po drodze ma ten PKS?;-)
              >
              PKS jedzie zupelnie inna trasa, najkrotsza pomiedzy tymi dwoma punktami i
              dlatego znacznie szybciej. Zatrzymuje sie na prawie wszystkich przystankach po
              drodze, ale ile trgo jest nie chce mi sie liczyc, na pewno troche mniej.
          • Gość: Aleksej Re: 97 po wakacjach IP: *.lodz.dialog.net.pl 14.09.03, 17:09
            Z tymi drzwiami to byly problemy od samego poczatku, poprostu zle
            zaprojektowane i przewaznie sie nie domykaly na gorze.

            PKS jezdzi szybciej, ale migawki sa drogie, bilety jednorazowe tez, jezdzi raz
            na godzine. W 97 jezdzi sie na migawki i bilety lodzkie, czestotliwosc jest
            wieksza, a w Niesiecinie dosyc duzo osob wysiada i wsiada. Prawda jest taka ze
            Solbusy powinny byc nonstop na tej linii, ewentualnie moze MPK powinna przejac
            ja i obslugiwac ta linie krotkimi Volvo lub innymi autobusami.

            Pozdrawiam,
            Alekse
    • Gość: STUDI Re: 97 po wakacjach IP: *.waw.prokom.pl 15.09.03, 09:56
      Ja powiem tak:

      Powinien powstac regionalny zarzad transportu lokalnego. On zlecalby na
      zasadach przetargu realizacje przewozow rownym spolkom: PKS, MPK, MKT, TP, MUK
      MZK itd. Powinien powstac jednolity system komunikacji dla cale aglomeracji, a
      takze nalezaloby go zintegrowac z liniami PKS do niezbyt ogleglych
      miejscowosci.

      Owszem przystanki, trasy tory bylby wspolna wlasnoscia. Przewoznik bylby
      zobowiazany do takiej kalkulacji swoich kosztow aby mozna bylo zadbac o
      infrastrukture. O tym obecnie sie zapomina. Ale ciekaw jestem czy jesli znikna
      wszelkie wiaty to beda ludzi zadowoleni.

      Niezaleznie od tego czy to autobus czy tramwaj wszyscy by skladali sie
      infrastrukture w jednakowym stopniu. Owszme linie lokalne w Zgierzu czy w
      Pabianicach moglyby miec wlasne ceny biletow. Ale w przypakdu linii
      podmiejskich, miedzymiastowych nalezy zadbac o jeden wspolny bilet.

      Dlaczego w innych miastach jest to mozliwe - np. Gdynia.

      Druga rzecz transport zbiorowy w rpzypakdu takiej algomeracji powninie byc w
      gestii wojewody a nie gmin. Inaczej bedziemy skazani na zlomiarzy, stanie na
      nieoznakowanych przystankach w deszczu, i odgadywac kiedy cos podjedzie na
      wirtualny przystanek.
      • geograf Re: 97 po wakacjach 16.09.03, 16:04
        już teraz dosyć często srebrny bus z Ignacewa/Żabiczek pomyka niedługo przed
        tramwajem.ciekawe, że władze lokalne,które utrzymują tramwaj właściwie nic sobie
        nie robią..
        i prosze nie mówić mi, ze to przypadek-w weekendy tramwaj jeździ co godzinę, a
        bus jedzie niekiedy kilka minut przed nim.
    • ventlan Re: 97 po wakacjach 30.09.03, 14:37
      Jednak ktos chyba ruszyl troche glowa: ostatnio coraz czesciej na 97 jezdza
      solbusy na obydwu brygadach. Choc nadal zdaza sie czasami trafic na transita, a
      rozklad nie zostal tez mnieniony (uwzglednia transita), ale jest juz krok w
      dobra strone.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka