Dodaj do ulubionych

16 i 16A którędy?

29.06.08, 12:20
Którędy będą jeździły 16 i 16A? Dlaczego znowu wprowadzają bałagan w numeracji
tworząc jakieś A? Czy nie można zrobić 17?
Obserwuj wątek
    • camelot A może 41 29.06.08, 12:28
      I jeszcze jedno czy zamiast tego P nie można przywrócić poprostu 41 z pętlą na
      placu Niepodległości? Funkcjonowało to dziesiątki lat było OK. Mieszkańcy Rudy
      pozbawieni wielu linii na pewno byliby zadowoleni z możliwości dojazdu do Górniaka.
      • Gość: barnaba Re: A może 41 IP: *.lodz.msk.pl 29.06.08, 13:19
        > I jeszcze jedno czy zamiast tego P nie można przywrócić poprostu 41 z > pętlą
        na placu Niepodległości? Funkcjonowało to dziesiątki lat było
        > OK. Mieszkańcy Rudy pozbawieni wielu linii na pewno byliby zadowoleni > z
        możliwości dojazdu do Górniaka.

        Cóż, pretensje proponuję zgłaszać do ZDiT.
        Zgadzam się z Tobą, że "P" lub "41" (oznaczenie nie jest tu specjalnie istotne)
        powinno dojeżdżać do pl. Niepodległości. Jedyną wadą takiej wydłużonej trasy
        jest to, że kursy powinny wypadać pomiędzy kursami '11", by uniknąć dublowania
        się linii i wożenia powietrza. A to wydłuży czas potrzebny na przesiadkę.

        BTW: obecne rozwiązanie linii pabianickiej na pewno nie jest ostatecznie. Jeśli
        Pabianice dołączą do LTR, będzie tam po prostu kursować "11". Jeśli nie dołączą-
        problem linii "P" rozwiąże sie w ciągu kilku lat poprzez śmierć techniczną
        linii. (Pabianice obiecują prowadzić "naprawy bieżące" torów, ale niczego nie
        można łatać w nieskończoność).
    • Gość: gosc Re: 16 i 16A którędy? IP: 195.69.82.* 29.06.08, 19:39
      > Którędy będą jeździły 16 i 16A?

      Jest napisane w innym watku, w gazetach itd.

      > Dlaczego znowu wprowadzają bałagan w numeracji
      > tworząc jakieś A

      Zebys sie pytal

      > Czy nie można zrobić 17?

      Mozna, ale wtedy bedzie balagan w numeracji
    • Gość: STUDI Re: 16 i 16A którędy? IP: *.prokom.pl 30.06.08, 10:42
      Na razie linia 16/16A jedzie trasą oznaczonąna rozkłądach jako zmieniona - ze
      Zgierza/Chocnianowic - przez Zgierską, Zachodnią, Kościuszki, Piotrkowska,
      Rzgowska do Kurczaków. Po zakończeniu remontu torów na Paderewskiego poejdzie od
      Pl. Niepodlegości do Kurczaków przez Pabianicką i Paderewskiego.

      Linia 57 pozostanie na skróconej relacji.

      Linia P nie może zawrócić na Pl. NIepodległości bowiem pętla jest odcięta od
      torów. Tramwaje do Pabianic mog aprzrstać kursowac z końcem tego roku. Powody:

      1. Tramwaj w Pabianicach omija największe osiedle.
      2. Zniechęcająca i wydłużająca czas dojazdu przesiadka Na Chocianowicach
      3. Wysoka cena przejazdu za niską jakość połączenia (doajzd do centrum z jedną
      przesiadką a dla mieszkanców osiedla Buga dwoma przesiadkami)
      4. Silna konkurencja autobusów i busów - łacza PAbianice w tym największe
      osiedle tego miasta bezpośredni ze ścisłym centrum Łódzi oraz dworcem PKP Łódź
      Fabryczna.
      5. Niska cena płączenia autobusowego i busowego z centrum Łodzi.

      Czyli MPK strzela samobója z linią do Pabianic. Linia P pojeździ do końca
      trwania obecnej umowy a potem Pabianice widząc pustki w wagonach tramwajowych
      prawdopodobnie zakończą kursowanie tramwaju do Pabianic - argument prosty PKS ma
      autobusy - i to przegubowe które obecnie kursowały na liniach zastępczych w
      Łodzi - ato oznacz że połączenie do Łodzi będzie i to bez inwestowania ogromnych
      sum w torowisko.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka