Kierunkowskazy

[Gość: XYZ]

Chciałbym poruszyć problem sygnalizowania zamiaru skrętu przez motorniczych
tramwajów. Nie wiem jak wygląda włączanie kierunkowskazów w wagonach, ale czy
naprawdę motorniczy nie widzi czy sygnalizuje zamiar skrętu w prawo czy w
lewo? Obserwując tramwaje wyjeżdżające z pętli Kurczaki widzę, że bardzo dużo
kierujących włącza "migacz" w lewo, mimo, ze skręca w prawo. Rozumiem, że z
przebiegu torów widać, gdzie pojedzie tramwaj, ale czy w takich sytuacjach
motorniczowie nie muszą sygnalizować skrętu w odpowiednim kierunku? Co na to
przepisy ruchu drogowego? Na Kurczakach jest to zachowanie nagminne, więc
zastanawiam się czy kierujący robią to z niedbalstwa czy naprawdę nie widzą w
którą stronę włączają kierunkowskaz. I jak w takim razie rozwiązują tę kwestię
na skrzyżowaniach, gdzie mogą pojechać prosto, w prawo lub w lewo. Czy tam też
zdarzają się takie "pomyłki"?

[Gość: magik]

> Co na to przepisy ruchu drogowego?

Sprawdź sam.
www.abc.com.pl/serwis/du/1997/0602.htm

[Gość: XYZ]

Dzięki :)

Choć to było bardziej pytanie retoryczne.

[Gość: profes79]

POdejrzewam ze powod takiego zachowania jest taki, ze kierowcy
jadacy z jedynego kierunku z jakiego im tramwaj przeszkadza ( z
lewej) przy tramwaju stojacym na luku przed wyjazdem kierunkowskazu
prawego nie widza...a tak moze cos im mignie i sie pod tramwaj nie
wpakuja...

[Gość: maciek]

Karolek, bo jak skręca w prawo to miga w lewo, aby być lepiej widocznym. Podobnie jest na rondzie Inwalidów, ale tam przejeżdza się prosto. Motorniczy sygnalizuje tym którzy mogą na niego ewentualnie wjechać.

[Gość: o matko...]

Generalnie jest tak, że gdy przebieg torów nie wskazuje na to, by
tramwaj mógł skręcić w inną stronę, to motorniczy sygnalizuje fakt
przejeżdżania w ten sposób przez pas ruchu - oczywiste jest
przecież, że np. nie skręci w lewo, skoro nie ma tam torów...

No ale Karol jak zwykle z namaszczeniem "poruszył problem".

[Gość: XYZ]

> Karolek, bo jak skręca...
> No ale Karol jak zwykle...

Wydaje mi się, że jestem notorycznie mylony z jakimś Karolem, którego nawet nie
znam :(

-> Maciek, O matko... Dzięki za wyjaśnienie.
Nie wiedziałem, ze taki sposób jest praktykowany, a zauważyłem, że cześć
motorniczych "miga" w lewo, a cześć w prawo. Czyli okazuje się, że w takich
przypadkach poprawnie powinno się włączać kierunkowskaz w kierunku przeciwnym
niż się zamierza skręcić. Nie wiem jak jest to nauczane na kursach dla
motorniczych, ale dlaczego powstaje taka rozbieżność? Może część stosuje się do
takiego konkretnego przypadku, a reszta do zasad ogólnych ;)