Pabianice kontra tramwaje

[Gość: Pibrac]

www.dziennik.lodz.pl/index.php?page=artykul&cid=20

"– Nie ukrywam, że z powodu zadłużenia jesteśmy w klinczu z MKT – przyznaje
Hieronim Ratajski, wiceprezydent Pabianic. – Dlatego wszystko wskazuje na to,
że od nowego roku nie zmieni się przewoźnik. W zamian liczymy, że spółka MKT
zgodzi się, aby nasze zadłużenie spłacić, oczywiście z odsetkami, nieco
później, zaraz po nowym roku. "

To ja już nie wiem co oni kombinują.

[Gość: STUDI]

Zmiana przewoznika nie zmieni faktu zadluzenia wobec MKT.
Tak naprawde to zadluzowne jest MZK wobec MKT.
Niestety nic nie wskazuje na to aby byli w stanie placic za obsluge tej linii
komukolwiek.

[Gość: STUDI]

Musza usamodzielnic MZK Pabianice aby kupic nowy tabor (bo obecny juz sie
rozpada). Wtedy zerwa tory.

A w MZP Pabianice sa jakies zwolnienia pracownikow.

[Gość: SzK]

Likwidacja tramwaju będzie (oby jej nie było ) początkiem totalnej degradaji
miasta.
Tramwaj był jednak jakimś czynnikiem wpływającym na rozwój Pabianic.

Niech zlikwidują miasto i zrobią wieś, i tak wszystko będzie pasowało...

Nie maja kasy na oscwietlenie ulic

[Gość: STUDI]

Dodam, Pabianice nie maja kasy na owsietlenie ulic. Zapalano latarnie dwie
godziny po zmroku i gaszono o 4:00. Ale ta fanberie juz wladzom miejskim wybito
z glowy.

Jesli nie maja pieniedzy na osweitlenie ulic to skad maja miec pieniadze na
komunikacje miejska?.

Na razie tylko odwlekli wizyte jednego z komornikow. Wiecej puka do drzwi UM
Pabianic.

[Gość: SzK]

Hmm, jak wychodziłem rano z domu o 6:30 (przed zmianą czasu) to było ciemno
jak nie powiem gdzie.
Na Zamkowej też - głowna ulica miasta, którą oświetlają tylko światła
samochodów.

Bardzo ciekawie muszą mieć motorniczowie jeżdżący w takich warunkach.
Zwłaszcza przy kulturze kierowców.

Rozumiem gaszenie świateł w godzinach 0:00-4:00 (o ile cos takiego się w
Europie dzieje) , ale zarówno o 6-ej jak i 16-ej są potrzebne.

[Gość: flip]

Widzielismy Pabianice na przedwojennych pocztowkach. To kiedys bylo cos, co
mozna bylo nazwac miastem. A dzisiaj???

[Gość: barnaba]

Zwyczajnie:
Jeśli MKT postawią krzyżyk na zaległościach, to będą dalej obsługiwać "41". Być
może w przypływie łaskawości dług kiedyś tam zostanie spłacony.

Jeśli MKT będzie upierać się przy odzyskaniu zaległych pieniędzy, pogoni się
ich z Pabianic, co spowoduje spore straty finansowe w spółce.

Kiedyś mówiono o takim postawieniu sprawy "szantaż".

pozdrawiam

[Gość: luki]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Zwyczajnie:
> Jeśli MKT postawią krzyżyk na zaległościach, to będą dalej obsługiwać "41".
Być
>
> może w przypływie łaskawości dług kiedyś tam zostanie spłacony.
>
> Jeśli MKT będzie upierać się przy odzyskaniu zaległych pieniędzy, pogoni się
> ich z Pabianic, co spowoduje spore straty finansowe w spółce.
>
> Kiedyś mówiono o takim postawieniu sprawy "szantaż".

Zapominasz chyba jednak o najważniejszym. Pabianice JUŻ wypowiedziały MKT
umowę. Tak więc MKT nie ma nic do stracenia i słusznie domaga się własnych
pieniędzy. I bez względu, czy obsługując linię pabianicką, czy nie, będzie
dążyć do odzyskania długu. A skąd, jak skąd, ale z gmin pieniążki ściąga się
bardzo łatwo.

luki

[Gość: STUDI]

No coz jak widac kosztem MKt, MZK pani Blochowiak zafundowala sobie ze nieswoje
pieniazki kariere przydupasa Millera.
W sumie szykuje sie chryje lepsza niz Starachowice.
Sorry za OT.

[Gość: barnaba]

> Zapominasz chyba jednak o najważniejszym. Pabianice JUŻ wypowiedziały MKT
> umowę[...]

To akurat niewiele zmienia. Zawsze można podpisać nową.

pozdrawiam

[Gość: luki]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> > Zapominasz chyba jednak o najważniejszym. Pabianice JUŻ wypowiedziały MKT
> > umowę[...]
>
> To akurat niewiele zmienia. Zawsze można podpisać nową.

Teoretycznie tak, ale czy wszystkie strony tego tak naprawdę chcą?

pzdr,
luki

Nowa nagonka na tramwaj

[Gość: STUDI]

Pierwsza strona jednej z lokalnych gazet:

Rozboj w bialy dzien.
Pieniadze z oswiaty pojda na splate dlugu za tramwaj.

Jak widac kampania antytramwajowa nabiera na sile.