Dodaj do ulubionych

Poznańskie Inwestycje - tramwaje

03.08.26, 16:46
Miasto, które ma własną fabrykę tramwai, dalej kupuje niemiecki złom, który nie jeździ.

x.com/AbramczykPawel/status/2084022652927099004
Do Poznania docierają następne tramwaje rocznik 1994 z 🇩🇪 Bonn. Sprowadzono już 20 z 24 zakontraktowanych🇩🇪 szrotów, ale jeżdżą tylko 3, reszta czeka na naprawy. Dwa z trzech od momentu wyjazdu na poznańskie tory miały już 23 awarie.
Obserwuj wątek
    • pies.na.czarnych Re: Poznańskie Inwestycje - tramwaje 03.08.26, 16:56
      Jak cie nie stać no nowe to musisz się zadowolić czymś używanym.

      https://pbs.twimg.com/media/HOzKc-XWUAMedku?format=png&name=900x900
      • negativum Re: Poznańskie Inwestycje - tramwaje 03.08.26, 17:29
        pies.na.czarnych napisała:

        > Jak cie nie stać no nowe to musisz się zadowolić czymś używanym.
        >
        > https://pbs.twimg.com/media/HOzKc-XWUAMedku?format=png&name=900x900

        Problem w tym, że te niemieckie trzeba i też przeprowadzić remont na poziomie P5. W tym wymienić cały układ jezdny. W tym silniki.

        W Niemczech jest 750 V DC, w Poznaniu 600 V DC.
        Tylko, źe Poznań ma własną fabrykę, która może mu sprzedawać nówki po kosztach. A to były niższe koszty. Bo łatwiej jest budować od zera.
        • pies.na.czarnych Re: Poznańskie Inwestycje - tramwaje 03.08.26, 17:32
          Namów producenta polskich tramwai aby dal 70% rabatu.
          • negativum Re: Poznańskie Inwestycje - tramwaje 03.08.26, 17:39
            pies.na.czarnych napisała:

            > Namów producenta polskich tramwai aby dal 70% rabatu.

            Pewnie gotujesz. Robisz obiad. Narzucasz jakieś opłaty dla rodziny?

            Poznań ma producenta trawai, który jest jego własnością/rodziną. Całość płaci po kosztach.
            Koszt remontu szrotu jest większy, bo trzeba wpierw go rozebrać.
        • pies.na.czarnych Re: Poznańskie Inwestycje - tramwaje 03.08.26, 17:34
          > Poznań ma własną fabrykę, która może mu sprzedawać nówki po kosztach.

          Komuna ci się marzy.
          • j-k owszem maja Cegielskiego 03.08.26, 17:52
            pies.na.czarnych napisała:
            > > Poznań ma własną fabrykę, która może mu sprzedawać nówki po kosztach.


            owszem maj tez Cegielskiego.

            ma wolne moce - to moga sie rzucic na naprawe tramwajow.
            • pies.na.czarnych Re: owszem maja Cegielskiego 03.08.26, 18:25
              W czynie społecznym, oczywista oczywistość 😄
    • j-k 730 tys. Euro za 24 tramwaje 03.08.26, 17:50
      to daje ca. 30 tys Euro za sztuke. - Doprawdy za te cene oplaca sie je naprawiac.
      • negativum Re: 730 tys. Euro za 24 tramwaje 03.08.26, 18:18
        j-k napisał:

        > to daje ca. 30 tys Euro za sztuke. - Doprawdy za te cene oplaca sie je naprawia
        > c.

        Ale naprawa to P5. Czyli łatwiej składać, mając własną fabrykę nowe.
        Z 30 "naprawionych" tramwai, jeździ tylko trzy z usterkami. Nie wiadomo czy przejedziesz choćby przystanek.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka