Edynburg bye bye...

[Gość: _goscLCJ]

www.pasazer.com/in-3914-a,ryanair,usuwa,lodzedynburg.php

[Gość: pasażer]

tak zmieniły się dni i godziny lotów nowe to środy i niedziela, a nie tak jak
teraz wtorek i sobota

[Gość: stały pasażer]

hahaha znika za to z wrocławia

[Gość: stały pasażer]

I sztokholm tez znika. A na włosku wisi połączenie do Kopenhagi

[Gość: wrocławianin z waw]

Jeszcze Polska nie zginęła ;)

Nisko-kosztowa linia lotnicza Wizz Air ogłosiła dziś w Porcie
Lotniczym Wrocław uruchomienie bazy operacyjnej we Wrocławiu. To
będzie 12 baza tego przewoźnika; zostanie otwarta w lipcu 2010 roku.

To nie koniec dobrych informacji. Port Lotniczy Wrocław zyska też 6
nowych połączeń: do Paryża Beauvais, Oslo Torp, Eindhoven, Bolonii
Forli, Cork i Mediolanu Bergamo.

Wizz Air ponownie otworzy też trasy Wrocław-Dortmund i Wrocław-
Doncaster-Sheffield. Według zapowiedzi przewoźnika zwiększy się też
częstotliwość lotów do portu Londyn Luton z czterech do siedmiu
połączeń w tygodniu.

Połączenia do Paryża Beauvais, Dortmundu i Oslo zostaną otwarte już
w grudniu 2009 r. Loty na pozostałych trasach rozpoczną się w lipcu
2010 r. - Uruchomienie bazy linii lotniczej Wizz Air we Wrocławiu to
dowód na to, że przewoźnicy dostrzegają potencjał gospodarczy i
turystyczny miasta oraz całego regionu - tak decyzje inwestycyjne
przewoźnika komentuje Dariusz Kuś, Prezes Portu Lotniczego Wrocław
S.A. - Nowe połączenia to z jednej strony wielka szansa na wzrost
liczby zagranicznych turystów odwiedzających Wrocław i Dolny Śląsk.
Z drugiej strony ekspansja firmy Wizz Air oznacza nowe możliwości
taniego i bezpośredniego podróżowania z Wrocławia do kolejnych miast
europejskich.

[Gość: wrocławianin z waw]

Do stałego pasażera: Łódź nie podskoczy wrockowi ;P

Ryanair wraca do rozmów o bazie we Wrocławiu. Gdy powstanie,
polecimy do Paryża i na Sycylię.

Po półtora roku irlandzkie linie lotnicze Ryanair wracają do rozmów
z władzami wrocławskiego lotniska na temat bazy dla swoich
samolotów. Jest szansa, że mogłaby powstać już wiosną 2010 r. Dla
regionu i miasta byłby to sukces. Samoloty Ryanaira nocowałyby u nas
i odlatywały z Wrocławia do miast w całej Europie. Postoje samolotów
rejsowych właśnie u nas zapewniłyby też kilkaset dodatkowych miejsc
pracy na lotnisku.

- Widzimy potencjał we wrocławskim lotnisku i chcemy kontynuować
współpracę - deklaruje Colin Casey, odpowiedzialny w Ryanair za
Europę Środkową.

- Baza naszych samolotów tutaj sprawiłaby, że z Wrocławia można by
latać praktycznie do całej Europy.

Władze lotniska są dobrej myśli.

- Teraz szansa jest naprawdę wielka. Ryanair rozmawia oczywiście też
z innymi lotniskami w Polsce, ale z nami najpoważniej - ocenia
Jarosław Sztucki, wiceprezes wrocławskiego lotniska. Tłumaczy, że
Wrocław jest pierwszym portem, z którego w Polsce latał przewoźnik.
Ostatnio to u nas uruchomili jedyne w kraju połączenie z Rzymem.

Przedstawiciele Ryanaira już w tej chwili mają we Wrocławiu pomysł
na 2 nowe kierunki lotów.

- Widzimy potencjał w lotach do Hiszpanii i Włoszech - zdradzają,
ale nie chcą wymieniać konkretnych lotnisk.

Jeśli to u nas powstanie baza przewoźnika, wrocławskie lotnisko na
pewno zyska jeszcze inne kierunki lotów. Najpewniej będą to takie
lotniska, w których Ryanair już ma swoje bazy, jak np. w Pizie czy
Mediolanie.

- Można wtedy realnie myśleć o Paryżu, o który walczymy od lat -
mówi Dariusz Kuś, prezes wrocławskiego lotniska. Na wyciągnięcie
ręki mogłaby być Sycylia, Madryt czy Wyspy Kanaryjskie.

Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, decyzja może zapaść w ciągu 2
miesięcy. - Baza mogłaby powstać najwcześniej wiosną 2010 roku.
Wtedy dotrze do nas nowa flota - wyjaśnia Casey.

Eksperci mówią, że to dobra wiadomość dla Wrocławia. - To nowe
połączenia, miejsca pracy i duże pieniądze - mówi Ryszard Jaxa-
Małachowski z pisma "Skrzydlata Polska". Eksperci zalecają jednak
spokój.

- Ryanair to twardy gracz. Może poczekać, aż polskie lotniska
skończą rozbudowę - uważa Dariusz Zalewski z portalu
tanielatanie.net. Nowy terminal we Wrocławiu będzie gotowy w 2011 r.

Potentat w tanim lataniu

To największy w Europie tani przewoźnik lotniczy. Linie założył w
1985 r. Irlandczyk Tony Ryan. Pierwsze połączenie z irlandzkiego
Waterford do Londynu-Gatwick ruszyło w lipcu 1985. Obecnie Ryanair
przewozi około 55 mln pasażerów rocznie na 777 trasach w 22 krajach
Europy.

Linie od samego początku rozwijają się dynamicznie. W 1985
przewiozły 5 tys. pasażerów, w 1986 - już 82 tys., a w roku 2005 -
27,6 mln. W tym samym roku przewoźnik debiutował w Polsce. Pierwszy
lot odbył się 24 marca 2005 z wrocławskiego lotniska do portu Londyn-
Stansted. Teraz Ryanair lata ze stolicy Dolnego Śląska w 15
kierunkach. Od 27 października polecimy z Wrocławia do Rzymu.

[wojtek33]

Ale dlaczego Wrocławianin z Warszawy pisze to na forum łódzkiego
lotniska? Żeby nas, tego, wkuwić?

Nie ciwszcie sie tak moi mili!!!

[Gość: stały pasażer]

Jeszcze zobaczycie jak Wizzair bedzie uciekał z Wrocka z tąbazą.
Albo bedzie samolot latal gdzies po europie a do was bedzie
przylatywal tylko WC oprózniac na noc. Baza w Poznaniu Wizzaira
była dużo wczesniej.
A to dziennikarze podniecili sie ta bazą Ryanaira we Wroclawiu.
Jeszcze długa droga i wyboista. Predzej Kraków bedzie baza Ryanaira
niz Wrocław.

Przepraszam za literówkę w temacie

[Gość: stały pasażer]

[Gość: złośliwe bydlę]

Poza tym to dwie wyjątkowo dziadowskie linie.
Zwiną bazy przy pierwszej okazji.

[Gość: Kola]

Predzej Kraków bedzie baza Ryanaira

Prędzej z-ca sol zostanie drugim Piłsudskim niż Ryanair otworzy bazę w Krakowie.