Na co skarżą się płocczanie. Kiepscy kierowcy

[fifrak85]

Temat rzeka ale z moich ulubionych to:
- skrzyżowania np Chopina Otolińska, Tysiąclecia - Łukasiewicza, kierowcy blokują prawoskręt mimo, że jadą prosto (tak dla wyprzedzenia 1 auta),
chociaż tutaj wychodzi druga rzecz która mnie denerwuje - staje za autem z lewej strony, zwalaniam prawą stronę żeby ludzie mogli sobie skorzystać ze strzałki do prawoskrętu, zapala się zielone a wtedy kierowca przedemną włącza kierunkowskaz do skrętu w lewo
- skrajny lewy pas na 2 i 3 pasmówkach służy do szybszej jazdy a nie toczenia się bo ktoś skręca w lewo za 3 kilometry
- na rondzie WP w stornę centrum mogliby korzystać z dorobionego 4 pasu do wjazdu na rondo a nie blokować 3 ! MZD dawno powinno zamalować tą strzałkę pozwalającą skręcać w lewo z tego pasa
- ogólnie pojęte cwaniactwo niektórych drajwerów np wyprzedzenie na pasie zjazdowym do stacji BP, na skrzyżowaniu Piłsudskiego - Otolińska jazda prawym pasem żeby zablokować go później co by wjechać na środkowy itp

[Gość: kierowca]

A mnie wkurzają:
wolnomyśliciele - 3...2...1... już dawno jest zielone, a ten/ta stoi i mija kilka cennych sekund
cwaniaki, którzy myślą: "jak mu drogę zajadę, to i tak mnie wpuści"
niezdecydowani/e "ale czy zdążę przejechać" - szczególnie po godzinie 15.30, gdy muszą w okolicach zoo przeciąć al. Kilińskiego
i oczywiście ślimaki, rozpędzające się do 40 km/ha, które czasem poruszają się stadami, blokując wszystkie pasy

[Gość: andrew]

należy jeszcze dodać, że jak już się zapali zielone światło to opieszałość dotyczy nie tylko tych którzy stoją jako pierwsi. Przepustowość na skrzyżowaniach jest bardzo mała, a w przerwy między samochodami to często bez problemu tir by się zmieścił...
Największą jednak zmorą jest ogólny brak wiedzy i znajomości przepisów... W płocku nieliczni tylko potrafią jeździć na rondzie. Nagminnie rondo na końcu nowego mostu kierowcy jadący w stronę dobrzykowa pokonują prawym pasem. Uważam ze bez takich "udogodnień" jak na dobrzyńskiej niestety dalej będą tak jeździć. Tam po prostu inaczej niż przepisowo się nie da.

[cichy_32]

Spójrz jeszcze raz w kodeks, znajdź tam jaki ruch obowiązuje w tym kraju a potem jedź na Dobrzyńską i przejedź rondo dookoła prawym pasem, bo można nie można skręcić z lewego na rondzie na prawy za rondem po to są te przeszkody

[Gość: pytający]

"Nagminnie rondo na końcu noweg
> o mostu kierowcy jadący w stronę dobrzykowa pokonują prawym pasem.

A jakie to przepisy tego zabraniają, albo nakazują do trzeciego wyjazdu dojeżdżać koniecznie lewym pasem ??

[forumo.wicz]

fifrak85 napisał:

> Temat rzeka ale z moich ulubionych to:
> - skrzyżowania np Chopina Otolińska, Tysiąclecia - Łukasiewicza, kierowcy bloku
> ją prawoskręt mimo, że jadą prosto (tak dla wyprzedzenia 1 auta),
> chociaż tutaj wychodzi druga rzecz która mnie denerwuje - staje za autem z lewe
> j strony, zwalaniam prawą stronę żeby ludzie mogli sobie skorzystać ze strzałki
> do prawoskrętu, zapala się zielone a wtedy kierowca przedemną włącza kierunkow
> skaz do skrętu w lewo

no i widzisz - sam sobie odpowiedziales na pytanie czemu kierowcy blokuja prawoskret, sam tak robie bo juz nie raz sie nacialem na takiego co oszczedza na zarowkach kierunkowskazu i musialem czekac na nastepne zielone

[lolekanabolek]

forumo.wicz napisał:

> fifrak85 napisał:
>
> > Temat rzeka ale z moich ulubionych to:
> > - skrzyżowania np Chopina Otolińska, Tysiąclecia - Łukasiewicza, kierowcy
> bloku
> > ją prawoskręt mimo, że jadą prosto (tak dla wyprzedzenia 1 auta),
> > chociaż tutaj wychodzi druga rzecz która mnie denerwuje - staje za autem
> z lewe
> > j strony, zwalaniam prawą stronę żeby ludzie mogli sobie skorzystać ze st
> rzałki
> > do prawoskrętu, zapala się zielone a wtedy kierowca przedemną włącza kie
> runkow
> > skaz do skrętu w lewo
>
> no i widzisz - sam sobie odpowiedziales na pytanie czemu kierowcy blokuja prawo
> skret, sam tak robie bo juz nie raz sie nacialem na takiego co oszczedza na zar
> owkach kierunkowskazu i musialem czekac na nastepne zielone

dokładnie, po paru takich razach bez skrupułów na skrzyżowania Chopina-Otolińska jak jadę prosto pakuje się na prawy pas

[Gość: ktoś]

Wieczorowa pora, skrzyżowanie, czerwone światło i noga na hamulcu. Od czego jest hamulec ręczny? Ktoś kto stoi z tyłu jest oślepiany światłem stopu.

[Gość: pytanie]

A czy słyszałeś/aś kiedyś o samochodach z automatyczną skrzynią biegów? A czy wiesz, dlaczego w takich właśnie autach trzyma się nogę na hamulcu?

Jesli nie, to zainteresuj się, a poznasz wytłumaczenie, dlaczego ci przed tobą "oślepiają" ci.e

[cichy_32]

Należy tylko pamiętać, że w Polsce obowiązuje ruch prawostronny, zielona strzałka to warunkowy skręt można z niej skorzystać jak pas jest wolny a jak stoi tam auto jadące prosto to jest zajęty ale ma takie prawo tylko ktoś kto nie zna Płocka na krzyżówce Otolińska - Chopina jadąc w stronę Spółdzielczej zajmuje lewy pas i sam stoi. Mnie najbardziej irytują kierowcy jadący na późnym żółtym - czytaj wczesne czerwone na Bielska - Chopina

[Gość: ktoś]

Nie no faktycznie 80% samochodów w Płocku to automaty.

[Gość: aaaa]

>>A czy słyszałeś/aś kiedyś o samochodach z automatyczną skrzynią biegów? A czy wiesz, dlaczego w takich właśnie autach trzyma się nogę na hamulcu?

Chłopie !!
Jeździsz tylko raz w tygodniu w godzinach południowych do Auchan ???
Chcesz powiedzieć, że 95% samochodów w Polsce są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów ? G...o prawda. Codziennie setki kierowców stają na czerwonym i "hebel" - bo inaczej nie potrafią ! A co tam z tyłu, to nie mój problem.

Jeszcze z radia CB - jedzie samochód (akurat WPL) z anteną na dachu. Życzliwy kierowca nadaje "kolego włącz światełka" odpowiedź - "a co nie widzisz drogi". Śmieszne tylko trochę. Ja już b. rzadko informuję o tym.

[Gość: xyz]

nie przesadzajcie z tym oślepianiem światłami stop!!!
Skoro tak jest tzn coś z oczami jest nie tak i koniecznie do okulisty - nie piszę złościwie. Bardziej oślepiają przeładowane samochody przednimi swiatłami podniesionymi wtedy na maxa w górę i to niezależnie od pory dnia.

[Gość: gość]

hm..uważaj żebyś oczopląsu nie dostał od tego mega oślepiającego światła, naprawdę straszny problem. Natomiast abstrahując od Twojego wpisu, ładnie proszę wara od WPL-ów małomiasteczkowi płocczanie.

[Gość: baba za kierownicą]

To pewnie dzwonił jeden z tych dupków co siedzi ci na ogonie jak jedziesz lewym pasem (bo akurat masz zamiar w to lewo skręcić) dozwoloną prędkością ale on niezadowolony że ty jedziesz tak wolno tym lewym pasem "obtruka" cie jeszcze i popuka w czoło bo on przecież ma leasing na jazde tym lewym pasem. A dodatkowo pewnie ma beeme. Brawo dla takich.

[Gość: Elektryk]

No jak ktoś jedzie lewym pasem od galerii mazowia żeby skręcić w lewo w Bielską to jak najbardziej należy mu się otrąbienie.
Co do blokowania "zielonych strzałek" do skrętu w prawo to takie zjawisko nie ma racji bytu bo jest to skręt warunkowy, jak juz ktoś napisał. Dlaczego jadąc prosto mamy korkować skrzyżowanie czekając az ktoś skręci w lewo? Na opisywanym tu skrzyżowaniu nie ma prawoskrętu!
Co do mnie osobiście irytujących w jeździe po płocku to dorzucił bym jeszcze:
1. Dzieciaki na skuterach jeżdżące watahami całą szerokością pasa
2. Ludzi ruszających spod świateł na późnym czerwonym - kiedy na sekundniku zostaja 3 sekundy do zmiany światła - ruszy taki, na 1 biegu, wrzuci 2 i musi przyhamować żeby nie wjechać na czerwonym, a potem rozpędza się jak by chciał a nie mógł na tej dwójce praktycznie od zera
3. Włączanie kierunkowskazów w sotatniech chwili albo w trakcie manewru
4. Skręcanie w prawo "na TIRa" czyli żeby skręcić w prawo najpierw odbijam w lewo „bo przecież moje Tico jest tak wielkie że się nie zmieści” ;)
5. Jazda po parkingach w galeriach – mało kto zwraca uwagę na znaki tam zainstalowane stąd częsta jazda pod prąd w mazowi i wyjeżdżanie wjazdem w mostach – ostatnio nawet taki mózg wyjeżdzający z mostów miał do mojej prawidłowo jadącej małżonki pretensje że się mało co czołowo nie stuknęliśmy, bo jedzie książę dwudziestoletnia BMW:/
Jak bym się głębiej zastanowił to jeszcze coś bym wykopał.

Na co skarżą się płocczanie. Kiepscy kierowcy

[cwiczenia]

zgadzam się z zarzutem jazdy lewym pasem. w płocku najszybszy jest pas skrajnie prawy, zazwyczaj pusty. Tylko L-ki jeżdzą tam.

Kierunkowskazy i brak wyonraźni przy skręcaniu na skrzyżowaniach....na codzien jeżdze w warszawie wiec jazda po plocku dla mnie to udreka.

Powód - ulice!

[wislak2401]

Problemem naszego miasta jest to że ono opiera się w większości na ulicach dwukierunkowych. I większość mieszkańców mieszka w ich obrębie. Więc Ci mieszkańcy zazwyczaj tylko z nich korzystają jadąc przepisowo 50km/h (oczywiście jeśli ruch nie jest wzmożony). Więc naturalne jest to że gdy wjedzie na taką trasę o trzech pasach ruchu i ograniczeniu do 70km/h nie będzie potrafiła sie zachować i jechać tak szybko. A wiadomo że nie każdy jeździ przepisowo. Dlatego niestety większość mieszkańców nie jest poprostu obyta z takimi ulicami.
Płock opiera się praktycznie tylko na drodze wylotowej (w dodatku nie w pełni wylotowej) na Warszawę. A reszta miasta jest drogowo cały czas w tyle. Zapomina się o pozostałych drogach wylotowych (Bielska, Dobrzyńska, Otolińska) gdzie niekiedy jest tragedia przejechać.
I niestety nic się na lepsze nie zapowiada.
*Przebudowa Otolińskiej jest conajmniej śmieszna. Troche ponad 2 km trasy wylotowej na której ruch jest conajmniej duży a droga praktycznie się nic nie zmieni. Dalej dwukierunkowa szosa, brak wiaduktu nad/tunelu pod torami, troszkę bardziej rozbudowane skrzyżowanie z Targową i poza nowym asfaltem nic się tu nie zmieni... (Podobnie jak na Mickiewicza)
*Ciąg Kobylińskiego-Dobrzyńska (4km) to przeplatanka. Kobylińskiego w połowie to najpierw fajna dwupasmówka a potem koszmarne gardło pomiędzy cmentarzami i dwukierunkowa szosa. Dobrzyńska ma też kawałek dwupasmówki w dobrym stanie a reszta to dwukierunkowa droga w fatalnym stanie.
*Bielska (niecałe 5km) to w całości dwukierunkowa droga a jest miejsce na poszerzenie do dwupasmówki nawet obok Statoila.
Dodać trzeba że te ulice sąsiadują z największymi zakładami przemysłowymi miasta.

Płock jest na tyle duży że powinień mieć minimum wszystkie te ulice dwupasmowe do granic miasta. Taki sąsiedni Włocławek który jest o 10tys mieszkańców mniejszy i ma mniej głównych ulic posiada więcej ulic dwupasmowych i są to główne ulice miasta.

Wniosek jest jeden - budować i poszerzać ulice!

[Gość: MISIEK]

Zamknąć wjazd do Płocka na moście, na skarpie, na rogatkach i przy giełdzie dla wszystkich WPL, WSE, WGS i będzie spokój.

[Gość: monster]

To nie WPL. WGS, WSE blokują osobiście znam sporo osób, które dojeżdżają na takich blachach do Płocka biorą służbowy samochód i robią pewnie więcej kilometrów przez 8 godzin pracy niż kolega w tydzień.Gdzie tu logika kolegi wypowiedzi?

[Gość: des]

Kolega myślał logicznie, zamknie wjazd dla WPL WGS WSE, a wtedy nie przesiądą się na WP bo normalnie nie wjadą do Płocka ;-)
Prawda jest taka, Płock to dziura komunikacyjna ( i nie tylko), większość kierowców należałoby by wysłać do stolicy na naukę jazdy i to wcale nie o szybka jazdę chodzi. Tam manewry robi sie płynnie, nie widać paniki w ruchach, kierowcy przyzwyczajenie do korków są bardziej uprzejmi. A u nas, 2 ulice na krzyż a walka o każdy metr drogi z prędkością prawie kosmiczną w porywach do 50km/h. ;-)
P.S.
Płock nocą można przejechać w kilka minut i nawet nie zauważyć że mijaliśmy jakieś miasto.

[Gość: max]

1) patrzeć na znaki pod galeryjami wszelkiej maści! mam wrażenie, że co drugi to idiota za kierownicą.
2) skrzyżowanie pod mazovią, wjazd od osiedla od strony zielonego jaru - tam stoi nakaz jazdy na wprost !!!!!!! nie widziałem jeszcze żadnego kierowcy, który nakaz ten by zachował. a potem czuje się jak dziwak, że aby zachować przepisy (w trosce o bezpieczeństwo, bo ruch tam spory), jadę kawałek dalej, gdzie jest przerywana linia i można skręcić w lewo i przez parking nawinąć do galerii
3) skoro można wyprzedzać w obszarze zabudowanym z prawej - co Wam przeszkadza ślimak a lewym pasie ?! przez 10 lat życia w Warszawie nauczyłem się, że prawy pas ZAWSZE był najszybszy na trasach 2-3 pasmowych w jednym kierunku.

[Gość: gosciu]

> 3) skoro można wyprzedzać w obszarze zabudowanym z prawej - co Wam przeszkadza ślimak
> a lewym pasie ?! przez 10 lat życia w Warszawie nauczyłem się, że prawy pas ZAWSZE był
> najszybszy na trasach 2-3 pasmowych w jednym kierunku.

no i wygadałeś - teraz wszyscy beda sie pchac na prawy pas i zrobi sie tloczno

[Gość: max]

ja sobie poradzę :P bez obaw :)
btw - jeździłeś kiedyś poza terytorium RP ? tam nie ma problemu z jazdą skrajnie prawym pasem, ludzie to po prostu wiedzą i tyle. nie mam oczywiście na myśli jazdy prawym, dziurawym jak ser pasem - sam wtedy jadę lewym (w trosce o stan auta)

[Gość: hehu]

do jakiej stolicy? Berlina, Paryża czy Londynu, bo jeśli masz na myśli stolycę to nie wiem czy mam płakać czy śmiać się

[Gość: xyz]

Kurcze faktycznie potwierdzam, niedawno byli u nas znajomi i jechali prosto przez miasto z Lipna na Wyszogród i opowiadają że fajną macie obwodnicę! A dodam, że jechali w sobotę popołudniem. Jacy byli zdziwieni, gdy ich z błędu wyprowadzaliśmy że próli przez sam srodek miasta!!!!

[Gość: kierowca]

Akurat włocławek to zły przykład, to w jakim stanie jest tam asfalt to nawet najstarszym WPL-om się nie śniło, teraz remontują jedynkę, ale wjazd od strony tamy to dramat, lepiej jechać starą drogą jedno-jezdniową do centrum, albo od strony Dobrzynia jechać prosto na stary most. Ale fakt, we Włocławku jeździ się jakby płynniej i bez nerwów.

[wislak2401]

W każdym innym mieście wielkości Płocka jeździ się dużo lepiej ponieważ większość głównych ulic to dwupasmówki. Byłem w większości miast polski i widziałem jakie tam są ulice. Przykład Koszalin, Zielona Góra, Gorzów Wlkp, Opole.. Wystarczy wejść w Google Maps czy Zumi i zobaczyć dzięki mapie satelitarnej jak wyglądają drogowo takie miasta.

[liso6]

fifrak85 napisał:

> Temat rzeka ale z moich ulubionych to:
> - skrzyżowania np Chopina Otolińska, Tysiąclecia - Łukasiewicza, kierowcy bloku
> ją prawoskręt mimo, że jadą prosto (tak dla wyprzedzenia 1 auta),
> chociaż tutaj wychodzi druga rzecz która mnie denerwuje - staje za autem z lewe
> j strony, zwalaniam prawą stronę żeby ludzie mogli sobie skorzystać ze strzałki
> do prawoskrętu, zapala się zielone a wtedy kierowca przedemną włącza kierunkow
> skaz do skrętu w lewo

Prawdopodobnie nie jeździsz w godzinach szczytu skoro piszesz (mówisz): (tak dla wyprzedzenia 1 auta) a uwierz mi, że czasami rano to i trzeci pas tam powstaje :)

[Gość: JP]

Zatrzyma się taki bystry znający przepisy na lewym pasie i pozapaleniu się zielonego światła jedzie prosto zjeżdżając na prawy bo mysli ,że ten na prawym pasie będzie skręcał w prawo. Prowadzi takie zachowanie do zajechania drogi ido kolizji.

Na co skarżą się płocczanie. Kiepscy kierowcy

[liso6]

Jak napisała GW
Na co skarżą się płocczanie. Kiepscy kierowcy??

Nie bądźcie kiepscy, tylko jak się świeci na sygnalizatorze 4,3,2,1 to ślepo się nie gapimy odliczając tylko jaaaaaaaaazda!! do przodu :)

Na co skarżą się płocczanie. Kiepscy kierowcy

[kanka8]

Tylko z tymi popiep... sekundnikami to czasami nie można nadążyć. Kilka razy miałem sytuację gdzie było czerwone światło, 4,3,2 sekundnik gasł a zielone światło zapalało się dopiero po około 5 sekundach. To samo jest z zielonym.

Kolejna sytuacja: czerwone światło, odliczanie 24,23,22 nagle sekundnik gaśnie i uj go wie kiedy i czy w ogóle zapali się zielone światło

Kolejna sytuacja odwrotna.... zielone światło, odliczanie powiedzmy dla przykładu też 24,23,22 sekundnik gaśnie i bądź mądry i pisz wiersze czy zaraz zapali się żółte i czerwone czy dopiero za te 20 sekund których na sekundniku nie widać

Miałem jeszcze jedną anomalię z tymi licznikami lecz sobie nie przypomnę. Akurat 90% świateł które przejeżdżam z wielkiej płyty do roboty na podole są nadziane tymi sekundnikami. Ogólnie pomysł dobry ale trochę niedopracowany

[Gość: mk]

ziomek do lekarza idz jak ci sie te sekundniki wylaczaja. ja niezauwazylem
apropo WPL-i to wypier... bo bez kitu jak juz piz... to zazwyczaj WPL. no i generalnie wiecej odwagi. ja bym zdazyl, ten za mna i jeszcze pewnie ze trzech, ale ona kur... stoi no bo przeciez jada

[Gość: *]

nie widzę żadnego składu ani sensu w twoim zdaniu co to za bełkot.
Co ma WPL do WP. Chciałem zaznaczyć, że dużo WP po "dorobieniu" się w tak zacnej instytucji jak ORLEN zamieniło teraz się na WPL.
I gdzie tu logika.