Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp...

To zadna nowosc ani nowy pomysl..

[Gość: andrzej]

rok temu pisalem ze firmy ubezpieczeniowe w cywilizowanym swiecie reguluja
oplatami za auto wybryki kierowcow. Po kazdym wypadku czy mandacie za szybkosc
podnosza do gory ubezpieczenie a gdy to nie pomaga odmawiaja ubezpieczenia i po
zawodach. Do tego dochadza punkty karne na prawko i gosc przestaje jezdzic bo
nie ma ubezpieczenia. Gdy jezdzi bez niego odbiera mu sie autko i idzie
siedziec. Plocka policja nic nowego nie wymyslila.

[przypadek]

Komendant nie ma prawa - taka informacja (PZU, rodzice dorosłej osoby) kończyć
się powinna sprawą o przekroczenie uprawnień. Niech mi wszyscy dzielni obrońcy
moich dzieci, dziadków i kuzynów przed piratami drogowymi nie chrzanią o "dobru
społecznym" i innych podobnych pierdołach. Jeśli uważają, że to świetny pomysł,
to niech ich posłowie uchwalą odpowiednie prawo a policja je egzekwuje - psi
obowiązek policjanta to trzymanie się przepisów a nie widzimisię. To odróżnia
kraje cywilizowane od krajów trzeciego świata, że policjant stosuje prawo a nie
zastępuje sąd.

To powinno byc normalne!!!

[patriota21wieku]

Drogi sa wlasnoscia publiczna, stad wszelkie zachowania w czasie uzytkowania
takowych powinno byc publiczne. Jesli ktos sie boi o zachowanie prywatnosci
swoich danych osobowych, niech nie jezdzi po drogach! Ja, jako inny uzytkownik
mam prawo wiedziec kto jest niebezpieczny!

A nawiasem mowiac, to jesli chodzi o ubezpiczalnie, to powinny wymagac
podpisania zezwolenia na dostep do akt policyjnych dotyczacych ruchu drogowego.
W kazdym normalnym kraju taki dostep jest, a jak ktos nie chce tego ujawniac,
to go nie ubezpiecza!!!

Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp..

[Gość: Pitu]

ha,u Niemcow jest nawet kara za niemanie zimowych opon zima;)
a zabranie znizki ubezp. to uwazam za malo, powinno byc tak, ze dla piratow
jest dodatkowa oplata przy ubezpieczeniu auta jako zwiekszone ryzyko

Szanowna Pani! Uprzejmie, acz ze wstrętem donoszę,

[Gość: Mary]

że małżonek Szanownej Pani, inspektor X.Y. regularnie uprawia stosunki
pozamałżeńskie z panią A.B., zamieszkałą w Płocku, ul...

Życzliwa sąsiadka pani A.B.



I taki list nalezy wysłać do żonki kutasa, który zamiast łapac przestępców bawi
się w kapuśiostwo.

[Gość: :)]

Mary , o co Ci chodzi ?

Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp..

[Gość: Shagyax21]

I oczywiście podejmowanie przez panów policjantów decyzji o tym czy zawiadomić
ubezpieczyciela, czy może jednak nie zawiadamiać z całą pewnością nie zwiększa
prawdopodobieństwa korupcji w policji

[nexen]

Może to i pro publico bono... Ale oceniac powinien jednak sąd a nie autorytarnie
paru policjantów.

Doskonaly pomysl !

[Gość: ssak]

Jest to doskonaly pomysl na ukrocenie piractwa drogowego, ktore jak wiadomo
szerzy sie na polskich drogach. Podobny system stosuje sie w innych krajach.
Doskonale oddzialywuje on na piratow poprzez uderzanie go po kieszeni w momencie
kiedy przychodzi do placenia stawki ubezpieczeniowej.

Co do ochrony prywatnosci danych osobowych o co niektorzy na forum sie troszcza
- firmy ubezpieczeniowe powinny miec dostep do oficjalnej historii kazdego
kierowcy. Taki system uzywany jest w USA. Dziala on tak ze kazdy mandat,
przewinienie, wypadek kierowcy idzie na tzw. record czyli do oficjalnj stanowej
historii kierowcy. Oczywiscie wtedy takze kierowca zbiera punkty karne. Firmy
ubezpieczeniowe maja wglad do tejze historii kierowcy, i na podstawie jejze
ustalaja stawki ubezpieczeniowe dla kazdego indywidualnie. Jest to bardzo fair
i logiczny system, ktory czyni ze bezpieczni kierowcy maja niskie stawki, a
niebezpieczni wysokie. Bo tez na zdrowy chlopski rozum tak to wlasnie powinno
wygladac, czyz nie ?

Z kilkoma mandatami albo wypadkami stawki ubezpieczeniowe nieznosnie rosna
czyniac posiadanie samochodu droga rzecza. Czasami zmusza to niebezpiecznych
kierowcow do sprzedania samochodu i uzywania transportu publicznego, bo ktoz
moze sobie pozwolic na np. $6,000 dolarow ubezpieczenia rocznie za nowy samochod
po kilku mandatach ?

System ten sie oczyszcza tzn. ze po jakims czasie, zalozmy 3 lata, mandaty
znikaja z historii. Jest to takze dobra rzecz dlatego ze pozwala to na
dostrzeganie przez system zmiany stylu jazdy na bardziej bezpieczny, i jesli
kierowca sie poprawia to system "zapomina" o jego przewinieniach.

O prywatnosc danych osobowych bym sie martwil. Po prostu trzeba ustanowic kilka
praw ktore te sprawe by regulowaly w wypadku firm ubezpieczeniowych. Tak czy
owak ich dzialalnosc jest obwarowana wieloma prawami, i jedno nowe nie zrobi
roznicy.

A w Finlandii...

[patriota21wieku]

...maja to jescze lepie rozpracowane: mandaty sa wymiezane w zaleznosci od
stanu majatkowego. Tylko u nas wszyscy piraci sa biedni jak mysz koscielna,
mimo tego ze prowadza luksusowe samochody!

[zigzaur]

No, w Polsce najbiedniejsi to są wyborcy i działacze od Leppera.

Brawo Polcja Plocka .

[1europejczyk]

Widac ze mozna. Starczy tylko chciec.
Karac, karac i jeszcze raz karac bardzo wysokimi mandatami.
Zabierac Prawo Jazdy, rekwirowac samochody zawiadamiac PZU, zaklady pracy!
Moze w koncu taka tresura przyniesie jakies efekty wobec zwierzecych samczych a
i coraz czesciej samiczych instynktow za kierownica, ktore zagrazaja zyciu
niewinnych niczemu osob znajdujacych sie przez przypadek na drodze tego czy
innego zwierzecego niewystarczajaco wytresowanego okazu!

[zigzaur]

Zakłady pracy to były za komuny. Zakład pracy to coś między zakładem karnym i
obozem pracy.

Zawiadamiać PZU? A jeśli ktoś nie ma tam ubezpieczenia? A dlaczego nie
zawiadamiać ZUS?

Ubezpieczenia moga stworzyc , tak jak to ma

[1europejczyk]

miejsce w innych krajach, plik "niebezpiecznych kierowcow" dostepny dla
wszystkich przedsiebiorstw ubezpieczeniowych.
Opracowanie jednoznacznych kryteriow kwalifikujacych do obecnosci w pliku nie
powinno sprawic najmniejszych trudnosci podobnie zreszta jak kryteriow by z tego
pliku po trzech czterech latach bezkolizyjnej i bezmandatwoej jazdy byc usunietym.
Reszta nalezy juz tylko i wylacznie do przedsiebiorstw ubezpieczeniowych i ich
polityki taryfowej.
Sposob jazdy w wielu krajach reguluja nie tylko przepisy drogowe ale rowniez ich
interpretacja przez specjalistow ubezpieczeniowych oceniajacych
(interpretujacych przepisy) kto ponosi odpowiedzialnosc za wypadek.
Sprawy sa proste: trzeba tylko chciec usunac bandytow drogowych z naszych drog
bez chowania glowy w piasek, ze zle drogi, zle samochody, zla pogoda,
nieodsniezone, nieposolone, ze swieta, ze po swietach, ze przed swietami, ze
droga byla pusta, ze zakret byl za ostry, ze deszcz, ze snieg, ze nawierzchnia
sucha, ze widocznosc byla ograniczona, ze od 24 godzin za kolkiem, ze imieniny,
urodziny, awnas, podpisany kontrakt.

Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp..

[jacezu]

Czy w Polsce nie ma punktow karnych za mandaty, przewinnienia itd?
W USA kazde upomnienie jest rejestrowane. Kazdy ubezpieczyciel ma dostep do
rejestru. Na podstawie tego moze i zwieksza oplate za ubezpieczenie.
jac

[dakiro]

ja tez uwazam, ze cos tu nie gra zgodnie z prawem.
ogólnie idea dobra ale jak nielegalna to zapłacą.

[dakiro]

właśnie - jak jeżdzę to nie jest prywatna sprawa ale już ubezpieczyciel to
prywatna firma.
trzeba jakiś przepis wprowadzić nowy

[Gość: mick]

zaje****ty pomysł . Ale
1. należy opracować katalog wykroczeń o którym powiniem być powiadamiany
ubezbieczyciel
2. ubezpieczycielowi pozostawić prawo do zareagowania lub nie w postaci różnicy
składki.
3. za przeglądy samochodów powinny być odpowiedzialne firmy ubezpieczeniowe

- tylko w ten sposób stan techniczny samochodów będzie normalnie oceniany przez
facetów mających kontrakt z ubezpieczycielami. a nie mających zwis na wszystko
mechaników, którzy często przyjmują tylko dowód do przeglądu +200 zł extra.
wtedy skonczy sie jezdzenie zlomem po drogach, bo nikt normalny nie ubezpieczy
za grosze rupiecia.

i ostatnie

to samo mozna zrobic z policami oc np. na budowach - zamiast przekupnych
cwaniaków od bhp, co jakis czas firma ubezpieczeniowa robiła by kontrolę, i dam
sobie reke uciac ze wtedy wszyscy mieli by kaski - i pilnowalby tego
wlasciciel - bo nie bylo by go stac na narazanie zdrowia pracowników.

marzy mi się jeszcze egz. na prawo jazdy pod nadzorem ubezpieczyciela - bo nikt
inny nie ma wiekszego interesu w OBIEKTYWNEJ ocenie zdolnosci kierowcy, niż
goście którzy muszą skalkulować składkę i ryzyko które on na drodze stwarza.
zaden inny system egzaminowania kierowców w tym skorumpowanym kraju fizycznie,
logicznie i pod każdym innym wzgledem nie ma prawa sie udac.

[zigzaur]

Wszystko ładnie, tylko życie pokazuje, że pracownicy firm ubezpieczeniowych, w
tym także likwidatorzy szkód to ludzie nie będący fachowcami. Przeważnie są to
absolwenci marketingu, socjologii, prawa, filozofii czy górnictwa, którzy nie
potrafili znaleźć lepszej pracy.

[Gość: mick]

ale w przeciwniestwie do skorumpowanej administracji, egzaminatorów i
mechaników z licencjami na przeglády sa rozliczani z efektów.

jesli ryzyko wrosnie to nie oni beda przeliczac wysokosc ryzyka i skladki tylko
kilku fachowcow od finansow których oni nigdy na oczy nie zobacza (mimo ze
zatrudnia ich ta sama firma).

agendi niegdy nie beda geniuszami. wazne jest zeby ten kto im daje prace mial
wplyw na kontrolowanie rzeczy, które podnosza ryzyko, np. bezsensownej jazdy,
chodzenia bez kasku czy sprawnych hamulców.

tak samo jak koles który miesza beton na budowie nie musi byc architektem.

ciagle mysle ze taki system by sie spradzil o niebo lepiej.

[remster]

> to samo mozna zrobic z policami oc np. na budowach - zamiast przekupnych
> cwaniaków od bhp, co jakis czas firma ubezpieczeniowa robiła by kontrolę,
i co?
Podpisalbys umowe z ubezpieczycielem, ktory ma prawo poprosic cie
o 200zl kary jesli nie zamkniesz drzwi do mieszkania?
Ubezpieczyciel moze odmowic wyplaty odszkodowania ale to wladza sadownicza
uznaje zasadnosc takiej propozycji.
Ubezpieczyciel to podmiot komercyjny, ktorego prawo obowiazuje to
maksymalizacji zysku a nie do dbania o dobro i bezpieczenstwo swoich
klientow. Dbanie o dobro i bezpieczenstwo swoich klientow to rola panstwa (do
czego obliguje je prawo).

[Gość: mick]

zasada maxymalioacji zysku obowiazązuje przede wszytkim tych przedstawicieli
panstwa, którzy maja sprawdzac przestrzeganie jakis tam norm bhp, przegladow,
czy egz. na prawo jazdy. dlatego sa pierwsi w kolejce po lapowke.

a obowiazek panstwa to stworzyc takie ramy prawne, zeby umowy ubezpieczeniowe
byly zawierane przy zasadzie poszanowania interesow obu stron i zapewnic
jurysdykcje -sadowa- w sprawach spornych. nic wiecej od niego nie oczekuje.

za niezamkniecie drzwi, ok . ale za uzycie na budowie niebezpiecznego , czy
brak sprawnych hamulców albo lyse opony - jestem 100% ZA!!
ubezpieczyciele beda mniej przekupni - bo za kazde odszkodowanie i kazde zle
skalkulowane ryzyko zmniejsza im zyski.

zasada zysku dziala w dwie strony - również w tą pożądaną, o ile systemowo
ograniczy sie korupcje, zamiast fundować kolejny urzad antykorupcyjny.

Jasne???

[Gość: pieszy]

Jakoś mi nie żal pieniędzy ani samopoczucia (hyhy) jakiegoś przydupasa który ma super auto i myśli że wszystko mu wolno... Bardziej mi zależy na innych pieszych i moim własnym zdrowiu i przede wszystkim - życiu. Jestem za.

---natychmiast wprowadzic !!! ---

[Gość: kula]

Matko jak wy w tej Polsce malo wiecie jednak o cywilizowanym swiecie!
To rozwiazanie przedstawiane jako genialny pomysl kogos tam z Plocka dawno juz w
swiecie ma praktyczne zastosowanie i prawde powiedziawszy STANOWI NAJWIEKSZY
BAT NA PIRATOW DROGOWYCH, ktorych w koncu nigdzie nie brakuje. Perspektywa
placenia ubezpieczenia przewyzszajacego czesto znacznie splate miesiaczna
kredytu na pojazd studzi najbardziej gorace glowy i kaze im zdjac noge z gazu -
albo zegnaj jazdo na 3 lata - bo tyle trwa wyzerowanie grzechow. Ani mandaty ani
apele nie pomagaja - a ten prosty srodek - tak! I przestancie bredzic o
"ochronie prywatnosci", itp., nigdzie w swiecie nie jest ona do wrecz
absurdalnych wymiarow doprowadzona jak w USA, a jednak zupelnie to nie
przeszkadza zeby ten prosty i bardzo skuteczny system informacji o piracie
drogowym do jego ubezpieczalni znakomicie funkcjonowal. To ze w cywilizowanym
swiecie jezdzi sie zupelnie inaczej niz w Polsce nie wynika tylko - co niektorzy
twierdza - z wyzszej kultury jazdy , w olbrzymiej wiekszosci przypadkow wynika z
normalnego strachu potencjalnego pirata przed ubezpieczalnia. A poniewaz
wszystkie dane sa centralnie rejestrowane i jedynie mandaty za parkowanie nie
wchodza do niego a reszta OBOWIAZKOWO MUSI byc wprowadzona, nie ma wiec dla
pirata nigdzie ucieczki - kazda firma ubezpieczeniowa, ba - kazdy policjant w
radiowozie ma w ciagu paru sekund dostep do zapisu. Oczywiste jest, ze pirata ze
zlym zapisem zadna firma nie ubezpieczy po niskiej stawce, bedzie sie krecil jak
kot wokol ogona, zmienial brokerow, itp., a i tak nic nie wskora.
Szczerze powiem myslalem, ze i w Polsce to funkcjonuje, przynajmniej w jakims
zakresie. Teraz rozumiem to piractwo na polskich drogach - wszedzie by tak bylo.
WPROWADZCIE TO JAK NAJSZYBCIEJ, dolaczcie do cywilizacji !!!

ha ha ha - tylko czekam - beda bulic odszkodowanie

[Gość: speedfire]

za udostepnienie danych zaplaca mi odszkodowanie - dane osobowe moga byc
uzywane przez policje TYLKO do celow operacyjnych. A prokurator jak to czyta to
chyba juz z urzedu scigac ich bedzie.

[Gość: Anomin]

Gość portalu: speedfire napisał(a):

> za udostepnienie danych zaplaca mi odszkodowanie - dane osobowe moga byc
> uzywane przez policje TYLKO do celow operacyjnych. A prokurator jak to czyta to
>
> chyba juz z urzedu scigac ich bedzie.

OOOooo a to kolega ubezpieczyl sie anonimowo. To ubezpieczyciel nie zna adresu,
nazwiska i nie wie jakim samochodem kolega jezdzi. A to dobre!!!!

Anulują zniżkę?

[popijajac_piwo]

A proszę bardzo. Jak mi jeden złodziej anuluje zniżkę, to pójdę do drugiego.

A jak zaplace wiecej - bo mnie stac - to moge

[Gość: bodatydupekwbeemce]

smigac jak pirat drogowy?
btw - nieuprawnione dysponowanie danymi osobowymi to przestepstwo popelniane
przez policje.

Prawda jest taka ,że każdy polski kierowca jest

[Gość: murzyni]

u nas piratem drogowym ,bo nawet dziadki nie przestrzegają przepisów. Będę
przestrzgał jak będą autostrady , ekspresówki i obwodnice . 500 km jechałem ,i
to nie przepisowo 8 i pół godziny ,a w Niemczech 3 i pół godziny
PRZEPISOWO !!!!! Polska jest krajem trzeciego świata .

Wielu polski kierowcow nie ma wyobrazni

[jack.flash]

Podejrzewam, ze polscy kierowcy nie beda przestrzegali przepisow, nawet gdy
beda autostrady, itd.
Jechalem tego lata z Krakowa do okolic Katowic na A4. Na drodze nie ma zadnego
znaku okreslajacego maksymalna dozwolona predkosc. Jesli ktos nie jest z Polski
no to musi sie domyslac. Ja akurat sie dobrze domyslalem, ze to 130 km/h. Sa
tylko dwa pasy jazdy. Niektorzy traktuja lewy pas jako bez ograniczen
predkosci. Co bedzie jesli ktos zjedzie na lewy pas wyprzdzajac np. ciezarowke
i zauwazy zbyt pozno, ze jakis maniak zbliza sie z predkoscia dzwieku
wylaniajac sie jak z pod ziemi.
Widzialem conajmniej dziesiec (potem przestalem liczyc) przypadkow. Jeden o
malo co sie nie rozplaszczyl na tyle ciezarowki bo niestety droga hamowania
jakos sie nie chciala skrocic.
Albo na osiedlu mieszkanowym pusta ulica, ktos tam drze conajminej sto na
godzine, moze sie spieszy? O wlasnie sie zatrzymal bo zobaczyl znajomego i
jakos znalazl czas na konwersacje.
Kierowca rozpadajacej sie taksowki (2 PLN za kilometr w starym gruchocie),
ktory mnie wiozl w Warszawie przez cala droge ze Srodmiescia na Prage rzadko
kiedy jechal wolniej niz 90 km/h. Po co? Mnie sie nie spieszylo, ani jemu. Na
ulicach nie bylo tloku. Nastepnego dnia innemu taksowkarzowi, ktory jechal jak
normalny czlowiek, udalo sie pokonac te sama trase w tym samym czasie.
Polska moze nie jest krajem trzeciego swiata, ale czasem ma sie wrazenie, ze
jest dosc blisko.

Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp..

[Gość: Plocczanin]

Czy p.Komendant potrafi tylko podejmować dzialania pod publiczkę bezprawne. Do
chwili obecmej nie potrafi zorganizować dzialań zmiejszających wypadki na
objezdzie tirów, uplynnienia ruchu w godzinach szczytu. Czy zna on ustawę o
ochronie danych, na jakiej podstawie ujwania prywatnej firmie dane kierowcy.
Chyba, że ma "uklady" z firmami ubezpieczeniowymi.Czas na dzialania faktycznie
podnoszace stan bezpieczeństwa na drogach. A gdzie policjanci z drogówki bo
jakoś ich nie widać gdy są potrzebni -szczególnie gdy piratują na resorowanych
samochodach mlodzi -gniewni .

Sk...syństwo i glupota

[ss85]

A ochrona prywatności?
"Co obchodzi cię jak korzystam z szaleństwa, bez czy w pasach bezpieczeństwa?"(Happysad,"Czysty jak łza").
Ociera się to wszystko o szantaż.

Jaka prywatnosc?

[jack.flash]

Firma ubezpieczeniowa ma wiele prywatnych informacji obywatela. Takie jak date
urodzenia, adres, itd. Ma tez informacje o wypadkach, ktorych skutki musiala
pokryc. Jedyne co nie moze zrobic to ujawic manadatow osobom trzecim.

[Gość: ssak]

Nie obchodzi mnie jak korzystasz z szalenstwa jesli to jest na zamknietym
prywatnym torze wyscigowym. Na publicznej ulicy chce zebys jezdzil tak zeby
nie zabic innych czyli zgodnie z przepisami.

Sadzac po twoim poscie jestes jednym z tych kolesi ktorym ten system zapewne by
bardzo dobrze ochlodzil temperament. Droga publiczna nie jest na szalenstwa.
Jest do transportu. Chcesz szalenstwa, idz na zamkniety tor albo na narty.

Dobry pomysl!

[Gość: Pawel]

Dlaczego zawsze jest tak, ze dobre pomysly nie przechodza w naszym pieknym
kraju? Nie wiem, czy wiecie, jak to dziala za wielka woda... Jest tak, ze firma
zanim ubezpieczy Ci samochod, sprawdza Twoje dane i jak masz mandaty - od razu
ubezpieczenie (jego koszt) szybuje w gore. Dlaczego nie zrobic tak w Polsce?
Jedyne co ryzykujemy, pomijajac kwestie ochrony danych (ktore de facto powinny
nie byc tajne dla firm ubezpieczeniowych... bo i dlaczego - firma chce wiedziec
jakim kierowca jestes... jesli dobrym, to ok, a jesli nie - to dlaczego nie
odmowic Ci ubezpieczenia?), to chyba jedynym skutkiem moze byc wreszcie
opamietanie kierowcow. Dlaczego? Bo zanim gosc docisnie pedal gazu do deski, to
pomysli, ze nie tylko musi zaplacic mandat, ale za 2 tygodnie dostanie
powiadomienie, ze za ubezpieczenie musi placic 30% czy 50% wiecej. Skutek -
sadze, ze szybko wiele osob ostudziloby swoje zapaly.

nic nowego

[Gość: raf]

W USA taki system funkcjonuje od dawien dawna. Liczba mandatow, szczegolnie za
przekroczenie predkosci bezposrednio wplywa na wysokosc stawki ubezpieczeniowej

Bat na pirata - płocka policja zawiadamia ubezp..

[Gość: Marek]

To wcale nie pomysł szefa miejscowej policji. Za oceanem już od wielu lat jest
to rutynowe działanie. Efekt? Pięciopasmowa autostrada, bolid o mocy ponad 200
KM i jedzie grzecznie 100 km/h. Jeżeli nie, to wysoki mandat i jeszcze większa
składka ubezpieczeniowa.Jestem za!!!!!!!!!!!!!!!!!

alez dokonanie w usa odrazu podnasza ubezp...

[Gość: meg]

alez odkrycie hahaha w usa odrazu podnosza ubezpieczenie i to nie tylko jak sie
mialo wypadek czy cos starczy mandat za przekorczenie predkosci i punkty karne
a w polsce wielkie halo ze piratem trzeba byc .... smiech na sali... jakby
wprowadzili podwyzki ubezpieczen w zaleznosci od wykroczen i to nie tylko tych
super powaznych odrazu by sie bezpieczenstwo poprawilo bo by sie ludzie bali
szalec wiedzac ze ubezpieczenie im podskoczy o polowe albo i wiecej.

Polska motoryzacja jest w oplakanym stanie

[jack.flash]

Jeszcze jeden dowod na to jak kultura motoryzacji pozostaje daleko w tyle za
innymi krajami.
Duzo i coraz wiecej pojazdow, fatalne drogi, kultura jazdy kierowcow zadna
(wystarczy poczytac niektore wypowiedzi na tym forum), szkolenie kierowcow
mimo, ze rozbudowane bez dobrych wynikow, strefa prawna nieuporzadkowana,
ubezpieczenia drogie ze skladkami z kapelusza.
Zamiast bawic sie w szukanie wtyczek wywiadu w administracji panstwowej, moze
odpowiednie urzedy zajely by sie wprowadzeniem nowoczesnych systemow
ubezpieczen samochodow. Wystarczy by zobaczyc jak inni to robia. Wtedy mozna by
sie obejsc bez tej improwizacji do jakich uciekla sie policja plocka.