Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[schubladendenkender]

Wielka szkoda, że klika Tulibackiego znów góruje...

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[zdzichu_bhp]

Ładne to te tramwaje są ale czy jako choroba wieku młodzieńczego nie będzie
sie objawiać częstymi awariami i ogólnym niedopracowaniem związanym z
niedoświadczeniem w produkcji tramwajów? Zobaczymy - obym sie mylił!

[Gość: normalny]

tez niezdzierdzylbym tej radosnej tworczoci ''stylistow'' z pesy, 3 raczej ich 5-letnicjh dzieci;/ fa;lbanki niech se q pie...a na swoich jajach!

I dobrze, będziemy mieć dobre poznańskie tramwaje

[der-rauber]

I dobrze, będziemy mieć dobre poznańskie tramwaje. Wuchta z bejmów jakie
zapłacimy Solarisowi trafi jako podatki w naszym Landzie.

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[bimota]

Trudno sie bylo spodziewac innego roztrzygniecia. Moze w sadzie sie uda...
Przykre, ze jako poznaniak zmuszony jestem "kibicowac" Bydgoszczy.

[Gość: Jaroni]

Ale bimota, może przesadzasz. Co chcesz od Solarisa?

[Gość: tomek]

Trudno popierać ustawione przetargi. Ciekawe czy tak byś gadał gdybyś jako firma
podchodził do tego typu interesów...

udowodnij albo odszczekaj to co wpisujesz

[der-rauber]

udowodnij albo odszczekaj to co wpisujesz

[canisparvus]

Udowodnić nie udowodnię, zresztą ja tego nie twierdzę. Ale kilka
rzeczy mnie zastanawia:

1) Ofertę HCP odrzucono, bo oferował prototyp.

2) Ale w przypadku Solarisa nie ma to znaczenia.

3) Oferta Solarisa jest wyraźnie droższa od oferty PESy.

4) Przewaga techniczna Solarisa jest na razie dość wirtualna, a
niektóre argumenty bzdurne - vide 8 mm różnicy w wysokości, za co
Solaris dostał 100 punktów, a PESA zero.

Z drugiej strony Solaris wydaje się firmą dość solidną, mimo
wybuchowych autobusów na gaz. Argument że Solaris płaci podatki w
Wielkopolsce jest ważny, ale nieformalny. W sumie - nie dziwię się
firmie bydgoskiej, że złożyła protest i wcale bym się też nie
zdziwił, gdyby niezawisły sąd ten protest poparł. Niezawisły...

[Gość: RAUBER]

1. HCP ma prototyp. Ale nie ma doświadczenia w dostawach tramwajów.
2. Solaris też ma prototyp. I ma doświadczenie w dostawach tramwajów, montaż
tramwajów Bombardiera dla Krakowa.
3. Pesa może i jest tańsza niż Solaris, ale też jest sztampowa i seryjna.
4. I w nawiązaniu do pkt.3, Solaris zaoferował tramwaj "szyty na wymiar". Stąd
przewaga zdobyta w matematycznym równaniu które wskazało zwycięzcę.

[Gość: janosik]

> 1. HCP ma prototyp.

Was?

[der-rauber]

Solaris to jest prawdziwa firma z fascynującym dorobkiem. A Pesa? Komu Ty chcesz
kibicować???

[Gość: man]

jak pesa zsabotuje dstawe tramow do poznanuia do 2012 to roz* chyba te ich baraki. Solaris to duza db firma ich busy jezdza tez w niemczech i szwajcarii-trudno o lepsze rekomendacje. a doswiadczenie?zdobyli na trojlebusach

[Gość: ad3ic]

Szkoda że tacy lamerzy którzy zabierają głos nie wiedzą że trojelbus a tramwaj
to kompletnie inna bajka...

[Gość: mann]

lamerem jestes ty a ze technologie jednostek napedowych sa podobne co jest potidzone w niebyle jakich pubkacjach

[Gość: ad3ic]

okazujesz się jeszcze większym lamerem niż myślałem... jednostki napędowe
bynajmniej nie są produkcji solaris

[der-rauber]

w trolejbusach też, ale przede wszystkim w tramwajach Bombardiera do Krakowa :)

[as1048]

... czyli, rozumiem, że sąd zdecydować ma, by w Poznaniu nie mogły
pojawiać się nowe bimby, ino tylko stare ...? A zatem "oszczegam":
jeśli ów, roztrzygający sprawę sędzia nazywać będzie się np. MAMOŃ,
to mamy przegrane (przerąbane): przecież nie może podobać się coś,
czego jeszcze nie było !!! :-)

[as1048]

Dla uzupełnienia: gdzieś w latach 60/70 -tych ubiegłego wieku dość
publicznie żartowałem sobie, że tramwaje najpierw były w Poznaniu
(1880?), a dopiero potem pojawiły się w Warszawie - teraz (czyli
wówczas) najpierw są w Warszawie, a dopiero potem pojawiają się w
Poznaniu: szło o podrzucane przez Warszawę Poznaniowi niewygodnych
jej tramwajów "N" z przedziwnymi elektrycznymi drzwiami ... Tym
bardziej żem rad, iż szanse są nam na cóś nowszego, i to praktycznie
własnego!
A o "fantastycznych" przeżyciach mego organizmu w trakcie jazdy
miejscowym autobusem jadącym Krakowskim Przedmieściem wiadomego
miasta opowiem kiedy indziej, np. w ramach dyskusji o
nieszczęściach ...

[Gość: maan]

i coz z tego malpo? dzialaja? dziaaja- zzaszada relikwi- jesli s wspolpacuje z dobtra firma(skoro chwala)toznaczy ze jego produktom finalnym tez mozemy przykasnac w duzym uproszczeniu. A inwektywy to w d* wloz tym bardziej ze ze nikkt z nas jeszcze sie niespoznil do roboty z powodu gekona-poczzekamy-zobaczymy!

[canisparvus]

Gość portalu: maan napisał(a):

> i coz z tego malpo? dzialaja? dziaaja- zzaszada relikwi- jesli s
wspolpacuje z
> dobtra firma(skoro chwala)toznaczy ze jego produktom finalnym tez
mozemy przyka
> snac w duzym uproszczeniu. A inwektywy to w d* wloz tym bardziej
ze ze nikkt z
> nas jeszcze sie niespoznil do roboty z powodu gekona-poczzekamy-
zobaczymy!


No to przykasnęli!

[as1048]

Środa, 09.09.2009 godz. 5:06 - z przystanku "Os. Lecha" wyrusza
normalny (do upadłości ulubiony przez niejakiego "man")
tramwaj "piątka". Jadę na dworzec PKP. Spieszę się, by zdążyć na
pociąg Przemyśl - Szczecin. Już za drugim przystankiem tramwaj
staje, motorniczy otwiera dzrwi, dalej trzeba iść pieszo. Nie jest
to teren miejski tylko (do upadłości ulubiony przez niejakiego
Kacsprzaka) dziki teren z sarenkami, jeżami i szczypawkami. Z całą
pewnością ktokolwiek ze schorowanymi kolanami o własnych siłach nie
jest w stanie zeskoczyć ze stopnia tramwajowego w blisko 1-metrową
przepaść i to w ciemną noc(sarenki nocą nie świecą).
Nie wydaje się, aby ten tramwaj, pierwszy w kolejce kilku już
stojących, który ów zator spowodował, był jakimś z SOLARIS-a. Nie
był to też tramwaj wirtualny, ino zwykła bimba, co do której "man"
do upadłości jest pewien, że korzystając z takich tamwajów nikt,
nigdy i nigdzie się nie spóźni :-))))
A przyczyną opisanego zakłócenia była awaria tramwaju.
Gratuluję wam "man" dobrego samopoczucia - do pracy jak to do pracy
(jeśli chodzi o spóźnianie się), ale pociągi nie czekają z szacunku
dla tramwaju.

Kłamiesz kolego!!!

[Gość: atakitam]

Po Krakowskim Przedmiesciu w wiadomym mieście nie jeżdżą tramwaje.
Coś Ci sie śniło albo chcesz sie pochwalić wycieczka do Stolicy w
podstawówce w latach siedemdziesiątych.
Trafiłeś kulą w płot. Ośmieszasz się. Ale jeśli po tej wypowiedzi
dostałeś orgazmu to ja Ci to po warszawsku wybaczam...

Autokorekta!!! Ślepym troche...

[Gość: atakitam]

Stary juz jestem i ślepy dlatego niedoczytałem. Mea culpa!!
Oczywiście autor wypowiedzi jechał po Krakowskim autobusem.
Nic to. Trauma jaką przeżył w latach siedemdziesiątych jest niczym w
porównaniu z bólem jąder jakiego doświadczam za każdym razem jak
przejezdzam autem przez tory tramwajowe, zeby skrecić z Roosvelta w
Grunwaldzka. Tak, tak, centrum Poznania. Wot Jewropa jak mawiaja
znajomi Rosjanie.
Hmm. Powiem tak. Obecnie w Poznaniu nie ma ani jednej ulicy, która
mogłaby konkurowac z dzisiejszym Krakowskim Przedmieściem w Wawie.
A jak patrze co sie dzieje na ulicy Swiety Marcin to twierdze, że
jeszcze długo nie będzie.

[grydanowa]

Układy , układy i układziki.... .Wracająć do przetargu na tramwaje,
tak samo układziki , tylko ślepiec nie widzi.Ostatnio Pesa wygrała
przetarg w Gdańsku na 35-8 zestawów tramwajowych,do madziarów
pojedzie 9 zestawów . Tylko w Poznaniu wygrywa firma której
propozycja była droższa o 40 mln., która nie zbudowała nawet
prototypu, ale drzwi w tramwaju miała szersze o 3cm i zabierała o 3
wirtualnych pasażerów więcej(bo przecież prototyp nie istnieje).....
Czy z
poznianiaków robi się idiotów?????...... Nie chodzi mi o to , że
wygrywa firma z mojego miasta, ważne jest że to wszystko szyte jest
grubymi ńićmi.... . Te 40 mln. można by wydać na coś konkretnego , a
tak Pesa w sądzie najprawdopodobnie wygra , zostanie smrodek ... ,
na miejscu Prezydenta przyjżałabym się układom i powiązaniom, chyba
że sam , ma z tego konkretne korzyśći.....

[xplict]

...a mnie się zwyczajnie bardziej podobają tramwaje solarisa od tych z
pesy.(nawet te wirtualne)
Prototyp czy nie - ważne, żeby były bezawaryjne i estetyczne.

[Gość: man]

ponoc prototyp dla pozka nestnieje;p? pozatym-nawet rakieta kosmiczna czasem sie psuje;p

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[bimota]

Proponuje przed zabraniem glosu zapoznac sie z wypowiedziami w innych watkach
dotyczacych tego tematu...

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[kontemplator07]

Marzy mi się, ze Solaris buduje tramwaje w wykupionej przez siebie
Fabryce Pojazdów Szynowych, godna kontynuacja tradycji Hipolita
Cegielskiego.

Nie rozumiem tej podniety....

[Gość: atakitam]

A ja nie rozumiem czym tu sie podniecać? Kilka wątków na forum z
setka wypowiedzi...Niewiarygodne. Ludzie!!! Co was obchodzi jakiej
firmy tramwaje beda jezdzic po Poznaniu? Mają jezdzić punktualnie i
często. I tyle. O czym tu dyskutować. PESA, Solaris, Bombardier, HCP
czy inne? Przeciez w Waszych kieszeniach nie przybędzie nawet grosik
z powodu tych tramwajów. Nawet najgorszy tramwaj będzie i tak o
niebo lepszy od wiekszości tych, które jezdzą teraz.
Dużo ważniejsze od marki tramwajów są np. ceny biletów w Poznaniu,
ktore są absurdalnie drogie.

[canisparvus]

Gość portalu: atakitam napisał(a):

> A ja nie rozumiem czym tu sie podniecać? Kilka wątków na forum z
> setka wypowiedzi...Niewiarygodne. Ludzie!!! Co was obchodzi jakiej
> firmy tramwaje beda jezdzic po Poznaniu? Mają jezdzić punktualnie
i
> często. I tyle. O czym tu dyskutować. PESA, Solaris, Bombardier,
HCP
> czy inne? Przeciez w Waszych kieszeniach nie przybędzie nawet
grosik
> z powodu tych tramwajów. Nawet najgorszy tramwaj będzie i tak o
> niebo lepszy od wiekszości tych, które jezdzą teraz.
> Dużo ważniejsze od marki tramwajów są np. ceny biletów w Poznaniu,
> ktore są absurdalnie drogie.


Jeżeli tramwaje będą drogie, bilety też będą drogie. Jeżeli tramwaje
będą niesprawne, rozkład jazdy się rozreguluje, a koszty napraw też
przyczynią się do wzrostu cen biletów. Nie jest więc obojętne, czy
kupimy tramwaje jakoś sprawdzone, czy niepewne i w dodatku droższe.

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[czlowiekzsolacza]

A ja popieram kontemplatora07. Też bym chciał, aby była jakaś
kontynuacja produkcji w Poznaniu pod dobrą marką.

Pesa obawia się konkurencji...

[ksmx]

Cała prawda. Jeśli solaris zacznie robić dobre tramwaje, pesa zyska
konkurenta.

A to ze wszech miar korzystne dla wszystkich. Dlatego popieram wynik
przetargu.

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

[gulfer]

Jaki przetarg? , powiedzmy szczerze ustawka.Wygrywa firma która chce
40 mln, więcej , a wygrywa bo zmieśći się 3 osoby( wirtualne, bo
przecież prototypu nie ma)więcej w tramwaju-widmo, i taką nazwę
powinien przyjąć poznański tramwaj.