Jak połączyć most Dworcowy z Teatralką? Autobusem!

[dwabe]

Wypada zacytować Kazika: Kretyni nami rządzą! Z Mostu Teatralnego do Bałtyku jest mniej więcej... 280 metrów! ZDM wspólnie z ZTM obradują nad uruchomieniem autobusu tej relacji, podczas gdy jest w Poznaniu masa miejsc, do których komunikacja miejska w ogóle nie dociera - i nie są to miejsca oddalone od centrum o 280 metrów... Głupota czy chęć pokazania, jacy to jesteśmy dbający (czyli też głupota)? Jak to uruchomią - będziemy mogli zgłosić tę trasę do Księgi Guinessa - jako najkrótszą trasę autobusową na świecie :))) Zawsze jakiś zysk - może nawet napiszą o nas w zagranicznych gazetach i wtedy Grobelny będzie mógł odtrąbić sukces zarządu miasta - publikacje na temat Poznania o wartości n milionów za darmo!

Jak połączyć most Dworcowy z Teatralką? Autobusem!

[verrak1]

Logiczniej by było, gdyby taki autobus kursował do Dworca Zachodniego, bo wtedy mógłby zabierać pasażerów z Mostu Dworcowego. Ponadto cały czas brakuje przystanków na ul. Głogowskiej przed skrętem w Most Dworcowy, tj dla linii 11 i 18 jadących w stronę PKSu. Tam są 4 pasy ruchu dla samochodów, więc jeden możnaby zamknąć (tym bardziej, że za skrzyżowaniem robi się tylko jeden pas w kierunku Bukowskiej) i użyć to miejsce na przystanek. W tej chwili gdy ktoś jedzie z Łazarza w okolice Teatralki, musi drałować tak na prawdę od Dworca Zachodniego, albo zdać się na "14", ale jedna linia to mało do obsługi Głogowskiej. Z tego powodu też zauważam znaczne obciążenie na linii "64"

Korki!

[lukask73]

Patrząc na to, jak zakorkowane są ulice w rejonie dworca i Kaponiery, to autobus będzie ułatwieniem wyłącznie dla osób, które nie mają co najmniej jednej nogi i wózek im się popsuł.

Jeśli objazd czternastką trwający 20 minut wydaje się zbyt długi, to ciekaw jestem, jak wyczarować autobus, który w koszmarnych korkach pokona ten dystans szybciej. Nie lepiej zastanowić się, jak przyspieszyć tramwaje na Dąbrowskiego?

A światła przy M. Teatralnym, w sytuacji gdy większość relacji na tym skrzyżowaniu jest wyłączona z ruchu, to jakieś kuriozum. Policjanci za wszelką cenę chcą zarezerwować sobie możliwość poprawiania statystyk kosztem pieszych, którzy mają do wyboru albo drogę w miarę sensowną, ale nielegalną, albo co najmniej potrójne stanie na światłach i pokonywanie skrzyżowania w 6 minut, trasą długości ponad 120 metrów. Czerwone światło na odcinku jezdni Roosevelta od Teatralki w dół na Winogrady to absurd.

Jak połączyć most Dworcowy z Teatralką? Autobusem!

[kruszynka59]

Bez sensu takie rozwiązanie. Przejazd autobusu proponowaną trasą będzie trwał znacznie dłużej niż przejście tego odcinka piechotą.

Szybciej "z kapcia" przejdzie się ten odcinek

[Gość: Robert]

niż przejedzie autobusem.
Lepiej wyznaczyć szybkie, wygodne i bezpieczne przejścia dla pieszych, niż odgradzać wszystko i kombinować "cuda na kiju".
Zawsze podejrzewałem ZTM o postępującą głup...tę związaną z koneksjami i nepotyzmem zatrudnianych tam kolejnych osób. Ciekaw jestem co za jełop wymyślił ten autobus?

dwa dni koniami tam sie jedzie

[v.i.k.k.a]

obowiazkowo autobus albo nawet dwa, ja mysle, ze jeszcze samolot by sie przydal.

[Gość: asd]

wlodzinierz_nowak napisał(a):

> Ten wybitny specjalista i niekwestionowany autorytet przedstawił jedyne nowocze
> sne i przyjazne mieszkańcom Poznania rozwiązanie tego palącego problemu:
>
> Obszar pomiędzy Kaponierą i Mostem Teatralnym musi być przekształcony w jedną w
> ielką drogę rowerową gdzie przy Teatralce i przy Kaponierze będą przygotowane s
> tojaki z tysiącami bezpłatnych, jednorazowych rowerów z materiałów biodegradowa
> lnych. Takie rozwiązania sprawdzają się nie tylko w Kopenhadze, ale i w innych
> europejskich miastach przyjaznych mieszkańcom, jak choćby Zurich.
>
> PS. Profesor Gehl z rozrzewnieniem wspominał nasz pogawędki w winiarni "Czarna
> Ospa" na Grunwaldzie/jak w Berlinie, kiedy to przy kieliszeczku wybornego wina
> planowalismy kolejne zasypania przejść podziemnych w różnych zakątkach Europy.

strasznie musi Cię boleć to, co pisze Włodek Nowak, skoro postanowiłeś dać upust temu jadowi, który trawi Cię od środka :) takie działania są zresztą najlepszym dowodem na to, że Włodek ma rację i dobrze pracuje :))

PS. jeżeli zagląda tu jakiś moderator, to proszę o ban dla tego użytkownika - łamie regulamin forum i zasady netykiety - podszywa się pod innego użytkownika

[Gość: myśl]

Słuchaj gościu ! Od przystanku na Teatralnym do przystanku tramwajowego na Kaponierze po stronie Dworcowej jest ponad 400m. Czy naprawdę jesteś tak ograniczony żeby myśleć, że pasażerom PKP jadącym od strony Ogrodów nie przeszkadza niesienie walizek przez 400m ? Bo jechać się nie da choćby się chciało ze względu na liczbę krawężników, dziur w chodnikach i przejście podziemne pod Kaponierą. W dodatku trzeba iść naokoło, po stronie Merkurego, przez co na dworzec idzie się po prostokącie. Nie odzywaj się jeśli ciebie problem nie dotyczy. Po prostu nadkładanie 15 minut pieszej drogi i biegnięcie w przemokniętej od potu koszuli na pociąg jest skrajnie głupie. Nie mówiąc już o osobach starszych oraz niepełnosprawnych - ci ostatni nie mają szansy na dojazd na wózku, bo tych 20 krawężników i schodów pod Kaponierą zwyczajnie nie pokonają.

[Gość: passenger]

Akurat miałem okazję przejść się pieszo z ciężką walizką opisywaną przez Ciebie trasą. Wbrew temu co piszesz, poza schodami spokojnie dało się ją ciągnąć - kółka dały spokojnie radę, aż takich wertepów nie było. I powiem Ci, że mimo wszystko wolałem przenieść tę walizkę kilka razy po schodach i dostać się na przystanek przy Moście Teatralnym w ciągu 15 minut, niż jak miałbym gnieść się przez pół godziny w przepełnionym autobusie stojącym w korku.

Nowa Mekka

[lukask73]

Czy od czasu rozkopania Kaponiery głównym celem wypraw wszystkich wysiadających z pociągów stał się Most Teatralny? Spod dworca da się odjechać tramwajami i autobusami we wszystkie strony świata. Mimo remontów i korków. Jeśli ktoś koniecznie pragnie przesiąść się na PST, może jechać kursującymi normalnie autobusami 51 i 68.