Autobusy pietrowe

IP: *.ca.pl.renault.com / *.crowley.pl 27.09.04, 08:21
Od dluzszego czasu zastanawiam sie, czemu MPK nie zacznie rozwazac zakupu
pietrowych autobusow- wymowka nie moze byc niedostosowanie poznanskich ulic-
Transregion jezdzi pietrusami i jest ok. Sprawa kolejna koszt zakupu- pewnie
sa drozsze od "parterowcow"- ale jak to sie ma do ich pojemnosci.
Sprawa kolejna- pewnie zaraz beda glosy- za gesta siec przystankow- nie
bedzie chetnych na jazde na gorze- w Niemczech- gdzie takie autobusy jezdza-
sieci przystankowe sa podobne i jakos nikt na to nie narzeka....
    • 1steve Re: Autobusy pietrowe 27.09.04, 11:18
      Nie wiem. Być może Transregion jeździ po takiej trasie, na której autobusy nie
      przejeżdżają pod liniami tramwajowymi...
      • Gość: lukaszbandi Re: Autobusy pietrowe IP: *.icpnet.pl 27.09.04, 13:16
        Transregion sprowadził używane pietrusy z Berlina, gdy tamtejszy przewoźnik
        wycofał je z eksploatacji. Tego typu autobusów nie produkuje się w Polsce, a
        koszty ich zakupu na zachodzie prawdopodobnie powodują, że lepiej kupić dwa
        polskie autobusy niż jednego zachodniego piętrusa. Choc kto wie, dzis Solaris
        idzie z takim impetem do przodu, może kiedyś zaoferuje cos takiego po
        rozsądnych cenach?
        • lowca.masek Re: Autobusy pietrowe 27.09.04, 18:01
          Solaris ma projekt czegoś takiego, szykował się na przetarg dla Berlina.
          Prototypu jednak nie wykonano, gdyż zreflektowano się że Berlin i tak nigdy nie
          kupuje jakichkolwiek niesprawdzonych w normalnym ruchu pojazdów, a w Polsce nie
          byłoby zbytu na piętrusa.
          Poza tym - na jakich trasach w Poznaniu sprawdziłby się autobus piętrowy?
          Pojemność zbliżona do trzyosiowej 15-metrowej "deskorolki" - piętro to w
          zasadzie tylko miejsca siedzące - na stanie sufit troszkę za niski. 18-metrowy
          autobus przegubowy ma większą pojemność i - dodatkowo - możemy zapewnić lepszą
          rotację pasażerów poprzez większą liczbę drzwi. Ile trwałby postój piętrusa na
          przystanku? A zauważmy, że na obszarze miejskim przystanki rozlokowane są
          często, a średnia długość trasy pokonywanej przez jednego pasażera nie
          przekracza kilku. I co, mielibyśmy co 500 metrów robić sobie 2-3 minutowe
          postoje poświęcone na "przeładunek" i dodatkowo na zwleczenie się ludzi ze
          schodów?
          Autobus piętrowy sprawdza się właśnie na takich trasach jakie ma Transregion,
          gdzie trzeba przewieźć znaczną ilość osób na większą odległość, a przystanki
          nie są umieszczone zbyt blisko siebie. W samym Poznaniu to chyba tylko na
          jakiejś okólnej linii turystycznej.
          • matejank Re: Autobusy pietrowe 28.09.04, 09:23
            Nie przekonuja mnie argumenty o zmniejszonej rotacji- jakim cudem tego rodzaju
            autobusy sprawdzaja sie np. w Berlinie, Londynie... W Berlinie przystanki
            rozlokowane sa dosc gesto i jakos im komunikacja funkcjonuje...
            • Gość: Pozhoga Re: Autobusy pietrowe IP: *.k.mcnet.pl 28.09.04, 12:17
              W Berlinie i Londynie to chyba takim cudem, że jest tam jeszcze metro / S-Bahn.
              W Pniu proporcjonalnie więcej pasażerów korzysta z autobusów właśnie.

              Pzdr,
              • Gość: Wujek Re: Autobusy pietrowe IP: 142.94.86.* 28.09.04, 19:00
                Zaleta autobusow pietrowych jest przede wszystkim to, ze zajmuja mniej miejsca
                na jezdni. Sa poza tym zwrotniejsze, a wiec nie blokuja pasow tak jak
                przegubowce.
                To, ze trzeba wejsc po schodach nie stanowi problemu zwlaszcza dla mlodych.
                Niech pokaza przed dziewczynami jak szybko potrafia wskakiwac na gorny poziom,
                skad piekny widok, nie tylko zreszta na zgrabne dziewczyny.


            • ex3704 Re: Autobusy pietrowe 29.09.04, 12:18
              Chlopie a byles tam w ogole? Jesli nie to sie wybierz i ze stoperem w reku
              policz czas rotacji pasazerow (i ich ilosc sobie zanotuj). Po powrocie polecam
              podobne cwiczenia w Poznaniu na liniach 63, 64, 69, 51, 74, 90... Efekty
              opublikuj, o ile bedzie sie Tobie jeszcze chcialo odzywac w tej materii...
              • Gość: Wujek Re: Autobusy pietrowe IP: 142.94.86.* 29.09.04, 14:14
                A gdzie mialem byc "chopie"?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja