Propozycja zmian w MPK

[Gość: R.]

Co myślicie o tym, aby po zakończeniu remontu na rondzie śródka 17 jeździła przez Śródkę i GTR na Starołekę, a 3/4 kończyły trasę na os. Lecha. Myślę, że połączenie z Ogrodami jest atrakcyjniejsze, dla mieszkańców GTR, niż z Połabską, czy Wilczakiem.

[Gość: pasażer]

pomysł głupi!! przecież mieszkańcom gtr chodziło konkretnie o czwórke i jej
trase; gdyby tak nie było to czwórka nadal by jeździła po staremu dtr

[Gość: lovempk]

Ja natomiast myślę o takim rozwiązaniu:
17 - tak jak w tej chwili: Ogrody-Starołęka (trochę fatalny układ, bo linia 18
ma takie same końcówki)
3 - z Wilczaka do Kórnickiej bez zmian, następnie: Trasa Kórnicka - Os. Lecha -
Chartowo - Żegrze - Rondo Żegrze - Hetmańska - Rondo Starołęka - Zamenhofa -
Rondo Rataje - Jana Pawła II i od Kórnickiej po staremu na Wilczak
4 - z Połabskiej do Kórnickiej bez zmian, następnie: Jana Pawła II - Rondo
Rataje - Zamenhofa - Rondo Starołęka - Hetmańska - Rondo Żegrze - Żegrze -
Chartowo - Os. Lecha - Trasa Kórnicka i dalej bez zmian na Połabską

Na liniach nr 3 i 4, z racji ich okólnego przebiegu w części trasy,
obowiązywałaby jedna stała pętla z postojem, ale za to znacznie dłuższym
(odpowiednio: Wilczak i Połabska), natomiast na tablicach czołowych jako drugą
końcówkę możnaby umieścić Rondo Starołęka

[roxis]

Nie zgodzę się na pewno z przedmówcami dot. pomysłów linii nr. 17. Dlaczego 1
została podzielona na dwie linie? Przede wszystkim ze względu na to, że trasa 1
była długa, biegła przez kilka punktów kolizyjnych i uniemożliwiała szybki
dojazd na Ogrody, szczególnie z Mostu Teatralnrgo, dzie gromadziło się wiele
ludzi a jeszcze więcej wpadało w panikę kiedy składy wypadały z trasy lub się
spóźniały. 17 jeżdzi teraz punktualnie i na pewno nikt nie zgodziłby się na jej
wydłużenie. Dlaczego tak usilnie chcecie przedłużyć 17 na Starołęke?! To nie
jest konieczne.

ale dla mieszkańców winograd

[szycha80]

połączenie linii nr 4 ze starołęką jest bardziej korzystne niż tylko z os.
lecha!!!

[Gość: kasia]

W ogóle durne połączenie że wszystko jeźdźi tylko do lecha miszkem kilka
przystanków dalej i np dlatego że nie jeździ tak jak zawszze 1 musze 20 min
szybciej wyjść, w ogóle 11 w strone piątkowskiej zlikwidowana też paranoja i 1
rano w strone junikowa jedzi jak chce a bez też 11 jest meeeeeeeega
przepełniona.
NIE MA JAK TO UMILIĆ ŻYCIE ci co zmieniali trasy tramwajowe jeżdżą na bank
samochodami i takie ułatwienia niech sobie w DUPE wsadzą!