Most św. Rocha spocznie w pobliżu Berdychowa

[Gość: kukmajst]

Tylko nie Most Berdychowski!!!

Jaki sens ma budowanie przeprawy mającej na celu wpuszczanie
samochodów do ścisłego centrum???

Jaki sens ma niszczenie potencjalnie najatrakcyjniejszego
odcinka Warty w obrębie miasta???

Zamiast bulwarów nadrzecznych, może jakiejś eleganckiego mostu
dla pieszych i rowerów łączącego Stare Miasto z Maltą (to
mogłaby być wspaniała oś Poznania - od Mostu Teatralnego przez
Stary Rynek, Ostrów Tumski i Maltę po Nowe Zoo) ma powstać
zwykły most samochodowy, który całkowicie zakorkuje Garbary???

Gdzie tu uspokojenie ruchu w Centrum???

Zgroza, głupota, brak wyobraźni!!!

Zamiast tego należy zbudować most na I ramie wraz z odpowiednią
trasą (od Zawad do Armii Poznań, tak jak jest w planach)...

i jeszcze jedno

[Gość: kukmajst]

Poza tym jaki ma sens Most Berdychowski, jeżeli zdecydowano już
o udostępnieniu nowego mostu Rocha także dla samochodów???

Jak most może zasłonić Katedrę?

[Gość: ?]

Nie moge sobie wyobrazić jak most może zasłonić Katedrę?
Argument bardzo głupi dlatego traktuję stwierdzenie bardzo
dosłownie.

[Gość: kukmajst]

Gość portalu: ? napisał(a):

> Nie moge sobie wyobrazić jak most może zasłonić Katedrę?
> Argument bardzo głupi dlatego traktuję stwierdzenie bardzo
> dosłownie.

Też do końca nie rozumiem. Chyba chodzi o to, że łuk moze przesłonić widok na
Katedrę od strony Śródki.

[Gość: KT4D]

Gość portalu: kukmajst napisał(a):

> Poza tym jaki ma sens Most Berdychowski, jeżeli zdecydowano już
> o udostępnieniu nowego mostu Rocha także dla samochodów???

Popieram. Roch dla tramwajow, Berdychowo dla samochodow. Potem
zbudowac kilka parkingow wielopoziomowych na obrzezach centrum i
po sprawie.

[Gość: kukmajst]

Gość portalu: KT4D napisał(a):

> Popieram. Roch dla tramwajow, Berdychowo dla samochodow. Potem
> zbudowac kilka parkingow wielopoziomowych na obrzezach centrum i
> po sprawie.

Sorry, nie zrozumiałeś mnie. Roch dla tramwajów i samochodów, Berdychowo dla
pieszych i rowerów.

[Gość: Jurek]

Gość portalu: kukmajst napisał(a):

> Tylko nie Most Berdychowski!!!
>
> Jaki sens ma budowanie przeprawy mającej na celu wpuszczanie
> samochodów do ścisłego centrum???
>
> Jaki sens ma niszczenie potencjalnie najatrakcyjniejszego
> odcinka Warty w obrębie miasta???
>
> Zamiast bulwarów nadrzecznych, może jakiejś eleganckiego mostu
> dla pieszych i rowerów łączącego Stare Miasto z Maltą (to
> mogłaby być wspaniała oś Poznania - od Mostu Teatralnego przez
> Stary Rynek, Ostrów Tumski i Maltę po Nowe Zoo) ma powstać
> zwykły most samochodowy, który całkowicie zakorkuje Garbary???
>
> Gdzie tu uspokojenie ruchu w Centrum???
>
> Zgroza, głupota, brak wyobraźni!!!
>
> Zamiast tego należy zbudować most na I ramie wraz z
odpowiednią
> trasą (od Zawad do Armii Poznań, tak jak jest w planach)...

Popieram w 100%....decyzja o budowie mostu berdychowskiego jest
glupia i ekstremalnie szkodliwa dla ukladu urbanistycznego
centrum. Mostem, ktory powinien, a wlasciwie MUSI powstac, i to
najlepiej w jak najkrotszym czasie jest tak jak piszesz most na
1-szej ramie, czyli na przedluzeniu Zawad i dalej pod Cytadela.
Pozwoli to wreszcie zlikwidowac Trase Solna, ktora juz od 30 lat
przecina na pol nasze Stare Miasto, odcinajac Wzgorze Sw.
Wojciecha od reszty Starowki.

[Gość: Manius]

To wszystko wina dziennikarzy ;)
(bo piszą niezbyt precyzyjnie).
Ideę z Mostem Rocha jako "Berdychowskim" rozumiem jako połączenie typowo dla
pieszych i rowerów. I to by wystarczyło.
Budowa kolejnego mostu, zwanego Berdychowskim jest (moim zdaniem) wydawaniem
pieniędzy na coś, z czego i tak pożytku nie będzie.

Nie rozumiem (jak wszyscy forumowicze) jak Most Rocha - ten przeniesiony -
miałby "przesłaniać widok na katedrę". Komu i z którego miejsca będzie
przesłaniać? Jako "nowy, mały Berdychowski" - dyć to nieprawda !
Jako "nowy Cybiński" ? - bez przesady !!! To MUSI być most "z charakterem", a
nitowana, łukowa konstrukcja dawnego Mostu Rocha byłaby idealna.
Natomiast jeżeli władze wymyślą jakąś chuderlawą kładkę z Ostrowa Tumskiego na
Śródkę to ja pierwszy będę przeciw !!
Czy transport jest problemem? – na pewno, ale wiem iż naprawdę WIELKIE rzeczy
transportowano podwieszone do helikopterów. Czy ktoś z pasjonatów lotnictwa zna
nośność takich helikopterów? Ile waży „stary Roch”
Pozdrawiam
Manius

Ile to waży

[Gość: LukasK]

Gość portalu: Manius napisał(a):
> Ile waży „stary Roch”
Około 400 ton.

[Gość: Jurek]

Nawet jezeli most berdychowski mialbybyc mostem przeznaczonym wylacznie dla
pieszych, bylby on moim skromnym zdaniem wielka strata pieniedzy......nie
znajdowalby sie on ani w miejscu szczegolnie atrakcyjnym turystycznie, ani w
miejscu uczeszczanym przez pieszych......czy nie lepiej faktycznie umiescic
przesla starego Rocha na Srodce, nie budowac mostu berdychowskiego a
zaoszczedzone pieniadze przeznaczyc budowe na Warcie mostu z prawdziwego
zdarzenia na 1-szej ramie ? Przeciez ten most jest Poznaniowi najbardziej
potrzebny i jako jedyny poprzez likwidacje Trasy Solnej umozliwia
przeprowadzenie ogromnych zmian przestrzennych porzadkujacych polnocna czesc
Starego Miasta ze Wzgorzem Sw. Wojciecha wlacznie.

Jeszcze o moście

[Gość: kukmajst]

Gość portalu: Jurek napisał(a):

> Nawet jezeli most berdychowski mialbybyc mostem przeznaczonym wylacznie dla
> pieszych, bylby on moim skromnym zdaniem wielka strata pieniedzy......nie
> znajdowalby sie on ani w miejscu szczegolnie atrakcyjnym turystycznie, ani w
> miejscu uczeszczanym przez pieszych......

W tej chwili faktycznie nie ma tam zbyt wielu pieszych, co może się wiązać z
mało rozwiniętą wśród Poznaniaków umiejętnością chodzenia po wodzie...

Ale tak serio to bez tego mostu (ale nie dla samochodów) nie da się sensownie
zagospodarować terenów nadwarciańskich. Koniecznie trzeba połączyć Maltę ze
Starym Miastem, a przy okazji inteligentnie zagospodarować tereny dawnej
gazowni na Grobli, Chwaliszewo, Berdychowo, stare koryto Warty, i w ogóle całe
nabrzeże rzeki od mostu Chrobrego po most Rocha. Most Berdychowski jako most
spacerowy mógłby być szkieletem całego tego obszaru.

> czy nie lepiej faktycznie umiescic
> przesla starego Rocha na Srodce, nie budowac mostu berdychowskiego

Czy Śródka jest aż tak wielką atrakcją turystyczną? Może i jest, może nawet
warto wybulić się na tę kładkę. Ale co z tego jeśli główną osią i tak
pozostanie most Chrobrego z 4 pasami drogowymi, torami tramwajowymi i hałasem z
pewnością przekraczającym wszystkie możliwe normy. To ma byc atrakcja
turystyczna?

> zaoszczedzone pieniadze przeznaczyc budowe na Warcie mostu z prawdziwego
> zdarzenia na 1-szej ramie ? Przeciez ten most jest Poznaniowi najbardziej
> potrzebny

Bez wątpienia jest on najbardziej potrzebny. A pieniądze można było oszczędzić
na Podgórnej.

> jako jedyny poprzez likwidacje Trasy Solnej umozliwia
> przeprowadzenie ogromnych zmian przestrzennych porzadkujacych polnocna czesc
> Starego Miasta ze Wzgorzem Sw. Wojciecha wlacznie.

Niestety, z likwidacją Solnej trzeba jeszcze bardzo, bardzo długo poczekać.

[Gość: Manius]

>
> W tej chwili faktycznie nie ma tam zbyt wielu pieszych, co może się wiązać z
> mało rozwiniętą wśród Poznaniaków umiejętnością chodzenia po wodzie...
>
> Ale tak serio to bez tego mostu (ale nie dla samochodów) nie da się sensownie
> zagospodarować terenów nadwarciańskich. Koniecznie trzeba połączyć Maltę ze
> Starym Miastem, a przy okazji inteligentnie zagospodarować tereny dawnej
> gazowni na Grobli, Chwaliszewo, Berdychowo, stare koryto Warty, i w ogóle
całe
> nabrzeże rzeki od mostu Chrobrego po most Rocha. Most Berdychowski jako most
> spacerowy mógłby być szkieletem całego tego obszaru.

Święte słowa !!!
Tylko że według opublikowanych planów "stary Roch" miałby być przerzucowny nad
Kanałem Ulgi, łączącym Wartę z Cybiną. Aby przedrzeć się na drugą stronę Warty
konieczny byłby jeszcze jeden most. Ale stworzenie chociaż mostowego połączenia
Berdychowa z Zagórzem znacznie uatrakcyjnia dla spacerowiczów i rowerzystów
ciąg Stare Miasto - Malta.