pasaz MM

[Gość: DJanos]

Pasaż MM miał stać kilka lat, a przetrwał dziesięć. Wielu lat już nie
przetrwa – zostanie zastąpiony przez okazały dom towarowy, a może i hotel.



Dawniej stały tu kamienice. W latach 60. urbaniści wymyślili, a władze ich
poparły, że Poznań zostanie poprzecinany ekspresowymi trasami. Powstała Trasa
Solna stanowiąca tranzyt dla jadących z Warszawy w kierunku Berlina. Miała
się krzyżować z Trasą Piekary, której budowa wymagała wyburzenia kamienic.
Przedłużeniem Trasy Piekary miały być Aleje Marcinkowskiego, projektowane nie
jako śródmiejska, spokojna ulica, ale jako jedna z głównych arterii
komunikacyjnych miasta. Odrodzony na początku lat 90. samorząd pomysły te
potraktował jako poronione. Wyburzenia stały się jednak faktem. Ulica Piekary
do dziś odzyskuje zabudowę, a na skrzyżowaniu Al. Marcinkowskiego i Świętego
Marcina powstał tymczasowy pasaż MM – pawilony, w których handlują kupcy
korzystający wcześniej ze straganów, szczęk, łóżek polowych.

– Wygraliśmy przetarg na zagospodarowanie tego miejsca na trzy lata –
przypomina Roman Dera, prezes Wielkopolskiego Zrzeszenia Handlu i Usług.
Pasaż MM rozpoczął działalność niemal dokładnie 10 lat temu – 12 kwietnia
1993 r. Umowa z miastem była systematycznie przedłużana, ale cały czas mowa
była o tymczasowości i o tym, że pawilony ustąpią solidnemu budynkowi.

Kupcy chcą w tym miejscu powtórzyć sukces Kupca Poznańskiego. Okazały gmach
na placu Wiosny Ludów nie powstałby bez współpracy z miastem. Podobnie ma być
i w tym przypadku. Największym problemem jest scalenie gruntów. Dziś
poszczególne działki należą do kupców, prywatnego właściciela i do miasta.
Radni pracują nad uchwałą o powierzeniu tej inwestycji (a także dwóch innych)
spółce Centrum Kongresowe, mającej doświadczenie w podobnych operacjach. W
komisjach wyjaśniają właśnie wątpliwości, które nasunęły im się podczas
sesji. Prawdopodobnie uchwała wejdzie na obrady najbliższej już sesji. Spółka
Centrum Kongresowe w całości należy do miasta. Tworzy ona spółki-córki
realizujące wspólnie z innymi inwestorami takie zadania, jak budowa biurowców
na placu Andersa. Podobnie ma być na skrzyżowaniu Al. Marcinkowskiego i
Świętego Marcina. Nie wiadomo jeszcze, kto zostanie finansowym partnerem CK i
kupców. – Mamy już trzech inwestorów z pomysłem – zdradza prezes Dera.
Prezydent Ryszard Grobelny informował o firmie z Belgii chcącej w tym miejscu
postawić hotel towarzyszący domowi towarowemu. – Hotel to chyba nie jest
dobry pomysł – ocenia Roman Dera.

Józef DJACZENKO - Gazeta Poznańska