NOWE mosty w Poznaniu

12.01.07, 12:41
W Warszawie właśnie podano, że przymierzają się do budowy 2 mostów. W Poznaniu
istnieje także natychmiastowa potrzeba wybudowania 2-3 mostów przez Wartę: Na
osi ul.Fortecznej, na osi ul.Północnej albo ul.Armi Poznań i na osi
ul.Winogrady. Ta ostatnia jest chyba najłatwiesza do wykonania. Do tego
dochodzi natychmiastowa konieczność budowy estakad ponad zatłoczonymi
skrzyżowaniami (al. Solidarności, rondo Rataje itp.) albo nad przejazdami
kolejowymi np.Plewiska. Estakady powinny być najprostsze (i koniecznie
brzydkie), montowane przez np.saperów na wzór mostu Syreny w Warszawie.
Wystarczy popatrzeć na amerykańskie filmy, gdzie z reguły gangsterzy ścigają
się po takich stalowych estakadach. Problemy z korkami NAPRAWDĘ da się rozwiązać!
    • drhuckenbush Re: NOWE mosty w Poznaniu 12.01.07, 13:35
      Z tymi mostami to nie ma co przesadzac.
      Duzo daloby stworzenie wezla autostradowego na Starolece - za free mamy wtedy
      nowy most :) Na wysokosci Fortecznej - owszem, bedzie, wraz z budowa trzeciej
      ramy. Ciekawe tylko czy tego dozyje... Na wysokosci polnocnej naprawde nie ma
      potrzeby, podobnie na wysokosci Winograd - a i dokad by mialy te mosty
      prowadzic? Na pewno warto pomyslec w niedalekiej przyszlosci o poszerzeniu
      istniejacych mostow - przede wszystkim tych kolo Srodki.
      • Gość: keczup Re: NOWE mosty w Poznaniu IP: 217.153.53.* 12.01.07, 13:39
        No a most Berdychowski?
        • drhuckenbush Re: NOWE mosty w Poznaniu 12.01.07, 13:44
          No, to najpredzej. Tylko czasem tak sobie zadaje pytanie: "i co dalej?".
          No wlasnie. Dojezdzamy do Chwaliszewa i co? Nie jest to jakies wielkie
          ulatwienie. Sadze, ze mimo wszystko sensowniejsze bedzie (pod warunkiem, ze jest
          to technicznie mozliwe) poszerzenie mostow Mieszka I i Boleslawa Chrobrego.
          • Gość: keczup Re: NOWE mosty w Poznaniu IP: 217.153.53.* 12.01.07, 13:56
            Most Berdychowski jest logicznie umocowany w siatce ulic od strony zachodniej.
            Przedłużenie Majak... Baraniaka. Po stronie wschodniej - ma powstać ulica Nowa
            Ewangelicka, dochodząca do Mostowej lub Garbar. Ma to trzy minusy:
            1. Rozwali teren gazowni
            2. Skomplikuje i dociąży samochodami rejon Garbary/Nowe Garbary
            3. Zniszczy kompletnie widok południowego cypla Ostrowa Tumskiego

            No ale co robić...

            A brak zjazdu na autostradę w Starołęce jest fatalny. Ludzie mają pod nosem
            most... i nie mogą na niego wjechać. Przecież to kapitalnie odciążyłoby most na
            Hetmańskiej...
            • Gość: Włodek z Grunwaldu Re: NOWE mosty w Poznaniu IP: *.icpnet.pl 12.01.07, 15:11
              Most Berdychowski mógłby być zamknięty dla ruchusamochodowego. Chodzi o
              ożywienie inwestycji nad Wartą.
          • pawman Re: NOWE mosty w Poznaniu 12.01.07, 15:29
            >Sadze, ze mimo wszystko sensowniejsze bedzie (pod warunkiem, ze jes
            > t
            > to technicznie mozliwe) poszerzenie mostow Mieszka I i Boleslawa Chrobrego.

            chyba to jest nierealne, poszerzenie mostow wymusiloby poszerzenie ulicy, a na
            to raczej nie zgodzi sie i konserwator i kosciol do ktorego naleza tereny na
            Ostrowie. ale sytuacje uratowalaby realizacja planowanego polaczenia Nowych
            Zawad(odcinka ktorego jeszcze nie ma) z lewobrzeznym Poznaniem(na wysokosci
            mostu kolejowego)
            • Gość: Włodek z Grunwaldu Re: NOWE mosty w Poznaniu IP: *.icpnet.pl 12.01.07, 15:31
              Dałem odpowiedź Twym wątpliwościom - w obu wypowiedziach po części. Połącz je, a
              zobaczysz, że most Berdychowski nie będzie służył zwiększeniu dostępności
              centrum dla samochodów. Co więcej przewiduje się likwidacje jednego pasma
              Estkowskiego, by zmniejszyć napływ samochodów do centrum. W wątku o nowym
              układzie komunikacyjnym w centrum popieram to.
      • grendelek Re: NOWE mosty w Poznaniu 12.01.07, 14:16
        Forteczna -> drugi brzeg zdecydowanie NIE - przejscie nad Debina - obszar
        ochronny Ujecia wody. Sprawdze to dokladnie ale wydaje mi sie, ze nierealne. I
        poza tym niepotrzebne, gdyz nie wiem co ma byc dalej? - wejscie w ciag Drogi
        Dembinskiej do skrzyzowania z Dolna Wilda?

        Winogrady -> Glowna / prymasa A. Hlonda jak najbardziej tak. POwstaloby dogodne
        polaczenie Winogradow ze Srodka i dalej na Rataje. To, co mnie martwi to duza
        roznica wysokosci pomiedzy ul Winogrady a wezlem przy Hlonda. Mysle, ze estakada
        i mosty mialy by dosc duzy spadek, co przy oblodzeniu (dolina Warty i Cybiny) na
        tym odcinku "kumuluje" mgle, ktora moze osiadac na moscie tworzac gololedz.

        Hm... co o tym sadzicie?
        • drhuckenbush Re: NOWE mosty w Poznaniu 12.01.07, 15:02
          grendelek napisał:

          > Forteczna -> drugi brzeg zdecydowanie NIE - przejscie nad Debina - obszar
          > ochronny Ujecia wody. Sprawdze to dokladnie ale wydaje mi sie, ze nierealne. I
          > poza tym niepotrzebne, gdyz nie wiem co ma byc dalej? - wejscie w ciag Drogi
          > Dembinskiej do skrzyzowania z Dolna Wilda?

          Ja tam nie pamietam dokladnie, no ale mniej wiecej w polowie miedzy autostrada a
          Hetmanska ma isc trzecia rama - czyli mniej wiecej na wysokosci ulicy
          Fortecznej. Jakos sobie musza poradzic :)
          • Gość: Włodek z Grunwaldu rozmarzyłem się IP: *.icpnet.pl 12.01.07, 15:19
            Most powstanie wzdłuż torów - chyba po drugiej stronie ujęcia.

            Winogrady-Główna niekoniecznie, gdyż planowany (jest już w planie) jest most
            Zawady-Sw. Wincentego-Al. Armii Poznań.(za torami kolejowymi). W kontekście
            domknięcia II ramy i likwidacji Estkowskiego. Ale przydałby się most na niskie
            natężenie ruchu Słowiańska-Ugory-Smolna na Głównej. Pomogłoby się to Głównej
            odmienić, podnieść atrakcyjność, szczególnie na inwestycje biurowe. Ale do tego
            konieczne jest rozwiązanie problemu fali samochodów z gmin Czerwonak i Murowana
            Goślina. Do tego III rama i może tunel pod Maltą na Krańcowej :-) Rozmarzyłem się.
            • pawman Re: rozmarzyłem się 12.01.07, 15:47
              ruch z gm. czerwonak rozladowalaby III rama, poniewaz wiadukt nad warta dla III
              ramy ma byc zlokalizowany przy wiadukcie kolejowym w Karolinie. Ruch z gminy
              Cz. rozlozylby sie na 3 drogi dojazdu do centrum:
              1) nowym odcinkiem III ramy na lewy brzeg i ul Naramowicka do Lechickiej(
              mniej wiecej, bo nie znam dokladnego przebiegu III ramy)
              2) ul. Gdynska i mostem Lecha, ew. Nowymi zawadami
              3) ul Gdynska, przez Glowna

              --
              "...nadaję ci imie JASZCZOMP"
              • Gość: Piotr Re: rozmarzyłem się IP: *.echostar.pl 12.01.07, 18:49
                Hmmmm... Most w osi Armii Poznań będzie poprawką domknięcia I ramy, drogi
                Włodku. Most Lecha jest domknięciem II ramy, bo Serbska jest ulicą drugiej
                ramy. Co do mostu Winogradzkiego - jestem jak najbardziej za! I najlepiej z
                tramwajem...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja