Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[orlet]

Ja rozumiem rożnicę pomiędzy stwierdzeniami "mieć szansę na pieniądze", a "mieć obiecane pieniądze". Ponieważ mieliśmy tylko szansę, to nie ma co narzekać, że nie dali. Oczywiście, że szkoda, bo by się przydały, ale dobry gospodarz nie liczy czegoś na co ma tylko szansę.

Swoją drogą, gdyby pieniądze się znalazły to spodziewałbym tekstu: Dzięki "Gazecie" mamy zachodnią obwodnicę. Dobrze mówię?

[orlet]

Poprzednio nie doczytałem komentarza. Co za kretyn to pisał? Zdecydowanie wyższy priorytet ma budowa dróg na wschodzie. Tam mielibyśmy do czynienia nie tylko z EuroZaściankiem2012, ale wręcz OgólnoeuropejskimSuperZadupiewemOnly4x4Wjazd4Ever.

A zaściankowość to ma we łbie osoba pisząca ten super wyczesany komentarz zatytułowany Eurozaścianek. Do tego chyba jakieś kompleksy.

To chyba niestety nie masz najmniejszego pojęcia o

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

czym piszesz. Drogi między Białymstokiem-Lubilne-Rzeszowem są
niezatłoczone i na poziomie krajowej 2-ki. Krótko mówiąc w bardzo
dobrym stanie.

[bak_on]

Znaczy sie, ze z szumnych planow zostala droga Poznan - Gniezno.
Rozumiem, ze za obciecie funduszy uniknych na rozwoj waznych inwestycji
drogowych w Wielkopolsce trzeba mowic "wielkie dzieki" dla obecnych wlodarzy
Polski, bo oni wiedza co robia?

[Gość: Marek]

Minister Polaczek powiedział wiosną,że uczyni drogę Szczecin-
Przemyśl bezpieczniejszą, stawiając na niej ponad 100 dodatkowych
fotoradarów.Dodatkowo GDDKiA zapowiedziała,że będzie likwidować
asfaltowe pobocza, na rzecz szutrowych, bo nie pozwalają "usuwać"
się z drogi wyprzedzanym.Czyli wolniej=bezpieczniej.To wyrafinowana
strategia, a Wy marudzicie :-))

[orlet]

Z tymi fotoradarami to głupota, ale z szutrowymi poboczami popieram. Mam dość idiotów (potencjalnych zabójców) wyprzedzających na trzeciego a nawet czwartego. Tu nie ma mowy o wolniej = bezpieczniej, a raczej o niewyprzedzanieNaTrzeciego = bezpieczniej.

Szutrowe pobocza

[Gość: Tom]

A czemu nie zrobić coś takiego jak we Francji i zamiast robić malowa
boczne kawałki asfaltu jako pasy awaryjne zrobić malowanie z dwoma
pasami w jedną i jednym w przeciwną stronę. Umożliwa to bezpieczne
wyprzedzanie a po paru kilometrach jest zmiana. Koszt dużo niższy
niż droga ekspresowa a jaka poprawa bezpieczeństwa.

Masz rację

[Gość: łapy opadają]

Masz rację. Mamy szczęście, że nie będziemy mieć drogi bo ludzie jeździliby
szybciej=mniej bezpiecznie. Proponuję aby jeszcze rozebrali te drogi, które już
są to wzrośnie bezpieczeństwo.
Pozrawiam

[orlet]

Ty chyba nie czytasz tego co ja napisałem, albo udajesz głupiego. Jeżeli to drugie to świetnie Ci wychodzi. A jeżeli nie udajesz... to bardzo mi przykro.

[Gość: aaa]

Proponuję Ci przejechać się rowerem taką drogą... albo napotkać w środku nocy
ciągnik rolniczy jadący 20km/h...

[orlet]

Jaką drogą?
Z szutrowym poboczem? Jeżdżę prawie codziennie. Jeżdżę drogą, a nie poboczem, które z założenia jest pasem awaryjnym/pasem dla pieszych.

Poznań - Gniezno ?

[marcin.poznan]

Jak słusznie zauważył autor artykułu, ten zagwarantowany odcinek S-5 nie będzie
łączył Poznania i Gniezna, a Kleszczewo z Gnieznem i ominie Poznań w odległości
około 10 km od jego granic. Zysk dla Poznania będzie taki, że TIR-y na trasie
Wrocław-Gdańsk nie wjadą do Poznania. To i tak bardzo dużo :)

Niestety jednak, zachodnia obwodnica ma większe znaczenie, bo dzięki niej,
bardziej liczny ruch na trasie Warszawa-Szczecin (Świnoujście), przechodzący
wciąż przez wysłużoną obwodnicę na drodze 92, mógłby ominąć całkowicie Poznań.

Dodatkowo, brak zachodniej obwodnicy, a przez to cywilizowanego wjazdu do
Poznania od południa bardzo utrudni wjazd na ten nowy odcinek S-5, bo i tak
będzie trzeba "przepychać się" przez Komorniki. Dla poprawy wjazdu do Poznania
można by wybudować choć mały fragmencik S-5 omijający Komorniki i dochodzący do
A2, skoro na S-11 nie ma szans...

Szkoda...

[orlet]

I to się nazywa logiczne myślenie. Zgadzam się, że dla Poznania lepsza byłaby obwodnica zachodznia, ale widać na to by nie było kasy.

Popieram, szkoda.

[orlet]

O jakim obcięciu funduszy mówisz?
Te pieniądze nigdy nie zostały przydzielone do tych planów.

Jak rozumiesz scenkę:
"- Chcielibyśmy zbudować X, Y, Z, Ź, Ż, co będzie kosztowało xxxx mln
- Super, ale mamy dla was tylko xxx mln i możemy dofinansować tylko X, Y i może, jak dobrze pójdzie, Z
Po jakimś czasie:
- Niestety na Z nie możemy dać pieniędzy."

Czy to jest obcięcie funduszy?

Pytanie nr 2. Czy wiesz, że Polska to nie tylko Wielkopolska i że są (prawie wszystkie pozostałe województwa) dużo, dużo bardziej zacofane infrastrukturalnie? Zauważ też nazwę funduszu "Infrastruktura i Środowisko". Gdzie się spodziewać inwestycji?

Pomyśl dwa razy i podchodź krytycznie do wszelkich medialnych tekstów. Czy to z Prawa czy z Lewa.

Pozdrawiam myślących.

Zniesmaczenie

[bak_on]

Zeby miasto wielkosci Poznania nie mialo obwodnicy swiadczy o niezlym
zapoznieniu infrastruktury. Moze droga Poznan - Wroclaw spelnia standardy
europejskie?
Wielkopolska jest niezle zapozniona w infrastrukturze, tak wiec udzial w
programie operacyjnym infrastruktura powinien byc adekwatny do zapoznien.
Pikanterii dodaje fakt, ze koszt przygotowan do euro 2012, ktore mial stanowic
jakas dynamike regionu i wizytowke calej Polski dla Europy, zostal przez
obecnych wladcow przerzucony na barki miast.
Autostrady z zachodu koncza sie na granicy polskiej, a pelna gracja naszych
"budowniczych autostrad" odwlekla w daleka przyszlosc dobudowanie 100km
autostrady z Nowego Tomysla do granicy.
Trudno to wszystko raze nie traktowac bez politycznego kontekstu.

[orlet]

Kompletna bzdura. Mnie to przychodzi z łatością. Może dlatego, że nie ulegam modzie krytykowania Rządu za wszelką cenę. Za wszystko i za byle co. Choćby nie miało to związku. Nie stosuję zasady: "ugryźć z jednej, jak się nie da to z drugiej strony, a jak tego też się nie da to przynajmniej obsikać"

Warszawa też nie ma obwodnicy i Poznania, ani innych miast o to nie oskarża.

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

Warszawa ma 2/3 obowodnicy wewnętrznej, która korkuje się tylko na
odcinku południowym. Ale to wyłącznie ze względu na błąd
planistyczny, gdyż nie uwzględniono w latach 70-tcyh (gdy powstawała
na papierze) ruchu samochodowego. A kumuluje ona ruch na lotnisko z
połowy Polski i ruch do Warszawy ze Śląska, Wrocławia, Krakowa oraz
połowę ruchu z Poznania i Łodzi.

Dla mnie to krok pod wyłączenie Poznania z EUR2012

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

Teraz będzie argument, że nie ma drogi. Faktycznie poważny. W
miejsce Poznania wskoczy Kraków. Jest droga do Wawy, Wrocławia i
3miasta. A z 3 miasta do Wrocławia szybciej będzie przez Łódź
dobrymi bezkolizyjnymi drogami, niż przez Bydgoszcz-Poznań.

Dla mnie nie pozostaje nic innego niż zmienić ustrój na federacyjny
w tym kraju, a decyzje o podziale środków jak we Włoszech i
Niemczech.

[Gość: J]

Gość portalu: Włodek z Grunwaldu napisał(a):

> Teraz będzie argument, że nie ma drogi. Faktycznie poważny. W
> miejsce Poznania wskoczy Kraków. Jest droga do Wawy, Wrocławia i
> 3miasta. A z 3 miasta do Wrocławia szybciej będzie przez Łódź
> dobrymi bezkolizyjnymi drogami, niż przez Bydgoszcz-Poznań.
>
> Dla mnie nie pozostaje nic innego niż zmienić ustrój na
federacyjny
> w tym kraju, a decyzje o podziale środków jak we Włoszech i
> Niemczech.

W pelni sie z Toba zgadzam.....tez nigdy za bardzo nie wierzylem w
EU w Poznaniu. Ustroj federacyjny jest najlepszym z mozliwych i
Wielkopolska zawsze bedzie chlopcem do bicia jezeli nie zostanie
wprowadzony.

P...Pisuary

[Gość: pawel]

Wschód na nich głosował to dostanie. Na Włoszczową też starczy...

Co z tego że pomiędzy Rzeszowem a Lublinem jeżdzi parę razy mniej
samochodów niz miedzy Poznaniem a Wrocławiem.

PS. Jechałem ostatnio pomiedzy Zamościem a Lublinem - droga jest
lepsza niz na jakimkolwiek odcinku Poz-Wro
Pozdrawiam

[orlet]

Przeczytaj artykuł jeszcze raz, a szczególnie znajdź nazwę funduszu. Po czym odpowiedz sobie co może być celem tego funduszu.

[Gość: pawel]

Czyli twierdzisz że NIE MOZNA przeznaczyc środków z tego funduszu na
drogi w Wielkopolsce??? Można.
Po co w pierwszej kolejności budować drogę Białystok, Lublin,
Rzeszów (łącznie 800 tys mieszkańców), która bedzie świecić
pustkami, a nie dwa razy krótszy odcinek Poz-Wro? Ma to uzasadnienie
ekonomiczne? NIE. Polityczne? Jak najbardziej

Uważam zresztą że można spokojnie było to pogodzić planujac w
pierwszym etapie budowe głównie obwodnic najważniejszych miast.
Daliby środki na obwodnice Poznania, Leszna, Rawicza i Bojanowa i do
Wrocławia jechałoby sie nieżle. A na drogi na wschodzie też by
starczyło
Ale rząd woli dac "swoim", i pochwalić się 10 tys planowanych dróg
ekspresowych...

[orlet]

Inwestycja w środowisku nie zawsze ma uzasadnienie ekonomiczne.
Teraz mówisz o ekonomii, a jak Rospudą chcieli prowadzić drogę to krzyczałeś co innego.

[Gość: Poznań]

buce z warszawy jak zwykle daly d...
Autonomia dla Wielkopolski !!!!

[Gość: Przemo]

Nic dodac nic ująć.... po prostu :
"Trele morele warszawskie kur.. i cwe.."

[Gość: rocca]

Skandal, że nie otrzymalismy kasy na droge Poz-Wro! Zgadzam sie z przedmówcami,
autonomia dla WLKP!!! Z dala od Wa-wki i Włoszczowej, bo wkrótce to chyba tam
bedzie stolica

[orlet]

Ojej, mama nie kupiła lizaka.
Zamiast płakać sugeruję to co pozostałym - myśleć. Doczytać artykuł i znaleźć w nim nazwę funduszu. Ta nazwa powinna zasugerować jakie są jego główne cele. Na pewno nie jest to Euro2012 i na pewno nie jest to: "Poprawić warunki życia TYLKO Wielkopolan".

[Gość: cyberbatat]

hej omlet a może infrastruktura wielkopolski odbiega od standardów ue?????? i
mysl czasem!!!!!

[Gość: Pablo]

Cała infrastruktura POLSKI odbiega od standardów UE !!!!!!!!!!!!!! A ci ze
ściany wschodnie to gorsi ??? Wszyscy potrzebujemy pieniędzy ale niestety nie na
wszystko starczy a trza to podzielić w miarę sprawiedliwie

Pzdr Pablo

no właśnie - sprawiedliwie

[Gość: pawel]

Zobacz plany budowy dróg do 2013 i porównaj ile z nich obejmie
Wielkopolskę.
Na pewno ze sprawiedliwościa nie ma to NIC wspólnego.

A że pieniędzy mało to normalne ale mogłoby byc więcej gdyby rząd
nie ustalił dofinansowania z budżetu na minimalnym poziomie. Ale co
tam pieniądze z budżetu warto wydac na wczesniejsze emerytury i
podwyżki przed wyborami. W końcu to da wiecej głosów w wyborach...

Pozdr

[Gość: Pablo]

Tylko weź pod uwagę że ściana wschodnia przez całe lata była zapominana przy
inwestycjach...choćby autostrady, budowane były tylko na zachodzie Polski

Pzdr Pablo

[Gość: jksdfkd]

człowieku gdzie ty widzisz autostrady na zachodzie. Jedna nieskończona A-2!!!
Przypatrz się jakie są marne połącznie połnoc-południe na zachodzie.
bi.gazeta.pl/im/7/4438/m4438537.jpg

[Gość: Pablo]

No widzę..i co i nic, na dzień dzisiejszy Wschód nie ma nawet kawałka autostrady
jedynie na razie na papierze.

Pzdr Pablo

[Gość: ttttt]

To wytłumacz mi po co bedzie budowana droga S-8 z Warszawy w kierunku Łodzi jak
niedaleko niej będzie wybudowana autostrada A-2 z Warszawy do Łodzi!!!
Z Katowic do Warszawy mogli by jechać przez Łódź, trasa była by tylko trochę
dłuższa. Moim zdaniem w kontekście Euro 2012 zamiast tej trasy mogli by
wybudować S-5 z Wrocławia do Poznania.

[Gość: LC]

@ttttt, nie możesz jedną drogą łączyć 1,2,4,6 i 7 największej
aglomeracji w Polsce. ruch na obecnej gierkówce jest bardzo duży na
2-ce między Łowiczem a Warszawą największy z całej trasy, do tego
jeszcze przejmujesz ruch z Wrocławia na Warszawę, więc w tamtym
regionie wszystkie drogi się przydadzą.
S5 powinna być zbudowana przed 2012, ale kosztem odcinka planowanej
S3 (która powinna początkowo zastać zbudowana tylko na odcinku
Szczecin-Jordanowo (A2)

[orlet]

Myślę, że najpierw należy podnieść standard dród wschodnich do "poziomu pl", a dopiero potem można myśleć o podnoszeniu poziomów do "standardu ue" - cokolwiek to znaczy.

Ukochane słowo bożek lewaków - "Standardy UE"

No ale prawdopodobnie tego nie zrozumiesz, bo nawet mojego nicka/nazwiska nie potrafisz poprawnie przepisać - dziecinada.

ani Nowej Obornickiej, ani zach. obwodnicy...

[Gość: MJ]

Mówiono, że nie będą budować 'Nowej Obornickiej", bo wybudują zachodnią
obwodnicę Poznania...

I na razie nie ma widoków ani na jedno, ani na drugie...
To jest żenada!!!

[Gość: kris]

Nie ma co pokrzykiwać i wylewać łez, tylko powalczyć o finansowanie
ZOP z innych źródeł. Ta obwodnica jest Poznaniowi niezbędna, a więc
czekamy na propozycje ze strony władz naszego regionu.

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: andrzej]

zbliżają się wybory i trzeba o tym pisowi podczas głosowania dać
czarna polewkę

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: md]

trza było głosować na PIS, byłyby drogi i nawet malowane na zielono
trawniki

[Gość: tjk]

masz rację "pisuary" nam nie popuszczą

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: Jerzy Kwaśnikowski]

To oczywista kolejna polityczna dintojra - nie ma PIS-u w Zarządzie
WW - nie ma pieniędzy.
Konieczny totalny protest Wielkopolski, w tym też Uczelni z
kierunkami związanymi z transportem i gospodarką.
Zasilanie Ściany Wschodniej też jest konieczne, ale nie kosztem
obszarów "nieprawomyślnych".
Eurosceptycy bardzo chętnie korzystają z funduszy pomocowych,
zasilając nimi (prawie) wyłącznie swoich zwolenników.

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: Pyra]

Apeluję do tych, których wybierzemy w nadchodzących wyborach.
Działajcie zgodnie na rzecz naszego regionu!!! Jak nie to Was k...
rozliczymy !!!

I jeszcze taki dodatek -Kur...

[Gość: pawel]

Jeżeli chodzi o pieniądze na lotnisko to też możemy się cieszyć:
"Drugim portem pod względem wielkości pomocy jest Kraków, który może
liczyć na nieco ponad 50 mln EUR. Blisko 44 mln EUR trafi do
Katowic, a 37 mln EUR do Gdańska. Na liście zaakceptowanych
projektów znalazły się także porty we Wrocławiu (35,65 mln EUR),
Poznaniu (24,50 mln EUR) i Szczecinie (10,63 mln EUR)".
GW

Nie wiem czy wielkopolscy posłowie PIS kompletnie nie maja przebicia
w Wawie czy maja wszystko w du...., ale tak czy inaczej sie nie
nadają...

ŁAWICA - precz z Poznania

[Gość: nieMIESZKAMprzyLAW]

ŁAWICA out z Poznania..

to lotnisko nie jest rozwojowe.. jego lokalizacja jest tragiczna..

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[pinia1a]

Nic nam nie da do połowy zbudowany stadion jak dojechać nie będzie
jak. Zabraknie nam też hoteli.
Będzie jedna wielka klapa na skalę "Euro-pejską"
CO NA TO WIECZNIE ZADOWOLONY Z SIEBIE I UŚMIECHNIĘTY FRANKIEWICZ!
A miało być tak pięknie!

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: d'night]

Najsmutniejsze jest to, że patrząc na mapkę budowy dróg do 2013 roku, to tak jak od Poznania nie odchodzi żadna kreseczka, tak wokół Warszawy mamy piękną pajęczynkę...

No ale tak to już jest, cała Polska (od)bud(ow)uje stolicę! Przez 60 lat ta sama polityka, niezależnie od systemu :)

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: rety]

To bardzo niedobrze. Już teraz na tej trasie jedzie się fatalnie.

mapa inwestycji drogowych

[Gość: hhhjhh]

bi.gazeta.pl/im/7/4438/m4438537.jpg

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: Piter]

Tego można było się spodziewac po KACZORACH !!!!!!!!!!!!!

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: Piotr z Bemowa]

No cóż jako mieszkaniec warszawskiego Bemowa, które wybrało w poprzedniej
kadencji koalicję PO-SLD doświadczyło dyskryminacji przez rządzący w Warszawie
układ PC (PiS) Prezydenta Lecha Kaczyńskiego kto nie z nami to przeciw nam, a
więc zaplecze PiS to ściana wschodnia, Rzeszów, Białystok, Augustów, Kielce,
Lublin i inne z Galicji i zaboru rosyjskiego, no ale co wymagać od faceta, co to
nawet nie ma konta bankowego, albo od Min. Ziobry, popatrzcie na Kmicica
Gosiewskiego i innych genialnych ministrów od przystanków kolejowych we
Włoszczowie, lotnisk w Kielcach a może i Wąchocku, Pcimiu lub innej pipidówie,
chyba zbyt dużo od nich wymagać nie można, gdyby nie premier Belka i
przystąpienie do UE, decyzja Anglii o uwolnieniu rynku pracy, to by nie mieli
żadnych sukcesów, którymi się chwalą jako super propagandziści, nawet
propagandyści z czasów komuny zazdrościliby im tak bezczelnej i nieprawdziwej
propagandy, a gdyby to było w jego gestii to Kielce, czy Białystok dostałyby
dziesięć razy więcej kasy niż Poznań i Wielkopolska i wszystkie te miasta i
regiony, które wybrały PO. no cóż nie lubił Was (nas bo pochodzę z Wielkopolski
i mój dziadek był Powstańcem Wielkopolskim) i nie lubi Was PC znany dziś pod
nazwą PiS.

pozdrawiam i gratuluję,

p.s. a Bydgoszcz dostała na trasę S5 fajnie bo łatwiej się pojedzie z Poznania
na Mazury, a Euro 2012 nie wyjdzie i tak bo co najwyżej będą gotowe 2 stadiony -
zapewne Lecha w Poznaniu i być może narodowy w Chorzowie, a reszta ani kasy ani
decyzji ani jak nie zaczną w ciągu roku to zabraknie ostatnich wolnych
robotników, którzy wyjadą do Anglii i Niemiec

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: kaczorek]

będziemy wychodzić na drogi -

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[vipunia]

Nie no ... ja naprawdę nie rozumiem!!!

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[iulius]

"W drodze na południe utkną w korku już w Komornikach, jadąc do Gdańska -
wygodna podróż skończy się w Gnieźnie."

Podróż ma jechać? Wstyd, ordynarny błąd gramatyczny w tekście!

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: ravau]

Jedyna nadzieja w nowym rządzie. O ile nie będzie to rząd PIS...
Platforma powinna wykorzystać regionalne oburzenie w kampanii.
Z politycznego punktu widzenia zabranie pieniędzy na S5 może być dla
PIS błędem. W efekcie tej decyzji Wielkopolska i Dolny Śląsk jeszcze
bardziej się zraziły do Kaczorów i oni dostaną tu mniej mandatów (a
są to regiony duże - razem ponad 6 mln mieszkańców). A Podlasie i
Lubelskie zagłosuje na PIS bez względu na to czy mają drogę, czy nie
(a tam mieszka tylko ponad 3 mln ludzi).

A na co Wy liczyliście,Pyry? Ujadacie na PiS i ..

[Gość: scyzoryk]

myślicie, że to pozostanie bez skutków?? Kaczor woli dać kasę
biedniejszym i bardziej potrzebującym.Wcale mu się nie dziwię

[pinia1a]

Zawsze Poznań i Wielkopolska musiała dawać na "biedną Małopolskę" i
tak się przyzwy7czaili nieroby ze ktoś na nich pracuje!
A "Kaczory" kopiują zachowanie Piłsudskiego, który zawsze pomijał
Wielkopolskę /dlatego tu go nie kochali/.
A "Kaczki" w końcu ktoś odstrzeli, w ten czy inny sposób bo tak
dalej w Polsce nie może być!

[Gość: VS]

Lol.Przecież to są środki z UE,więc Wielkopolska ich nie wypracowała.Robili na
to Niemaszki,Francuzi itd...

A we Wrocławiu się cieszą

[Gość: as]

"Za pieniądze z Unii na lata 2007-2013 wybudujemy drogę ekspresową S-8 z
Wrocławia do Warszawy. Z tej samej puli będzie finansowana droga S-3 z Lubawki
do Legnicy. Początkowo miała być ona oddana dopiero w latach 2013-2015, ale po
tym jak przypadła nam organizacja Euro 2012, jej znaczenie wzrosło. Tą drogą
będą przecież do Polski przyjeżdżać kibice z południa Europy."

[Gość: gosc]

Poznan niejestpempkiem polski Polska to tez bialystok Lublin
Rzeszow w ostatnim 50 leciu to dostaliscie kase z budzetu panstwa
wiecej niz 3wojewodstwa wziete razem za komuny dostaliscie kase na
szybkitramwaj poniewaz wladze Lubelskie byly biernei i mie dostaly
kasy na budowe sieci tranwajowej .Malo panie WOzniak wam euro to
chcecie zabrac kase ze sciany wschodniej .

[pinia1a]

Wielkopolska nie zabiera nikomu kasy tylko zawsze pracuje na
nierobów.
Dlaczego Poznaniowi sie nie daje ? Bo wszyscy uważają, że tu sobie
poradzą. A na wschodzie marnotrawią albo nic nie robią bo licza, że
ci bogatsi i gospodarniejsi im dadzą.
Teraz Unia daje na "ścianę wschodnią" bo ona "taka biedna" więc
trzeba im pomóc.
Nasz rząd prowadzi taka politykę jak Piłsudski. On też nie lubił
Wielkopolski. I zresztą z wzajemnością!

[Gość: gosc]

Przyslowie jest madroscia narodu niema cwaniaka nad poznaniaka im
sie naleza igzyska koleje szklane domy ,bo my jestesmy narod
wybrany a za wislo wszystko be be.

[pinia1a]

Gość portalu: gosc napisał(a):

> Przyslowie jest madroscia narodu niema cwaniaka nad poznaniaka im
> sie naleza igzyska koleje szklane domy ,bo my jestesmy narod
> wybrany a za wislo wszystko be be.

Chyba miało być: "...nie ma cwaniaka nad Warszawiaka..."
Oj! pamięć już nie ta...

[Gość: tecław]

i to napisał Poznaniak (icpnet.pl) ... gupek jakiś chyba.

[budrys77]

Przyglądając się mapce z inwestycjami drogowymi do 2013 roku, aż
oczy bolą od czerwieni w Kongresówce. W tym czasie, co najwyżej
powstanie S3 do Nowej Soli i dokończą A2 do Świecka. W tym czasie
Warszawa opasze się obwodnicami i zbuduje sobie połączenia
ekspresowe ze wszystkimi większymi miastami wschodu. Regiony
zachodnie doczekają się inwestycji w latach 2014-2020 (kolor
zielony), co w obliczu organizacji Euro 2012 w Pozaniu i Wrocławiu
woła o omstę do nieba.

No cóż, rację mają Ci, co piszą, że w Kongresówce twierdzą: Pozanań
sobie poradzi. I dam sobie głowe uciąć, że zbudujemy w Poznaniu
stadion i drogi bez dotacji centralnych, a w Warszawie dadzą jak
zwykle ciała, mimo gigantycznych pieniędzy z budżetu państwa.
Autonomia dla Wielkopolski.

[Gość: VS]

Zobacz na mapę planowanych remontów kolejowych,wtedy na czerwono jest zaznaczona
tylko zachodnia Polska.Wy już jakąś podstawe macie- autostrada A2,a na wschodzie
nie ma nawet centymetra autostrady i do 2020 nie będzie.

[budrys77]

Gość portalu: VS napisał(a):

> Zobacz na mapę planowanych remontów kolejowych,wtedy na czerwono
jest zaznaczon
> a
> tylko zachodnia Polska.

A co my na to poradzimy, że we wschodniej Polsce sieć kolejowa
praktycznie nie występuje:)

> Wy już jakąś podstawe macie- autostrada A2,a na wschodzie
> nie ma nawet centymetra autostrady i do 2020 nie będzie.

Bardzo ciekawy argument. Zgodnie z nim, całość środków
strukturalnych powinna zostać przyznana Bułgarii i Rumunii, bo są
biedniejsi od Polski. Wielkopolska zawsze była wysysana przez
warszawską centralę. Tak też jest i dzisiaj.
Autonomia dla Wielkopolski.
-------------
Nowotwór lubuski jest jak rurociąg "Przyjaźń" za PRL - ropa płynie,
tylko dlaczego na wschód?

[Gość: LC]

> Bardzo ciekawy argument. Zgodnie z nim, całość środków
> strukturalnych powinna zostać przyznana Bułgarii i Rumunii, bo są
> biedniejsi od Polski. Wielkopolska zawsze była wysysana przez
> warszawską centralę. Tak też jest i dzisiaj.
> Autonomia dla Wielkopolski.

Właśnie w myśl tej zasady Polska dostała środki, gdyby dostawali najbogatsi i najlepiej rozwinięci to środku unijne musiała by dostać UK, czy Bawaria.
PS mimo to uważam, że brak pieniędzy na Poznań-Wrocław był ogromnym błędem mówiac delikatnie.

[Gość: gosc]

brak pieniedzy na drogi sciany wschodniej toefekt zachlannosci
zachodu .EURO zrobic na wschodzie za mniejsze pieniadze nie
potrzeba tyledrog RZESZOW KRAKOW KATOWICE LUBLIN BIALYSTOK KIELCE i
po KRZYKUu.Wielkopolske nie buduja tylko poznianacy ale rowniez
ludzie ze wschodu ,jezeli za wislo niema polski to prosze o
ujawnienie sie .1AUtonomia dla Wielkopolski SLASKA MAZOWSZA
LUBELSZCZYZNY itd.

[Gość: LC]

Na Zachodzie też nie musisz budować tylu dróg na Euro, gdyż starczy
S5 Wrocław-Bydgoszcz i A1 Gdańsk Toruń+ S8 z Wrocka do Łodzi, a na
Wschodzie najważniejsze są S17, S8 i S7 i A4 oraz S19 z Rzeszowa do
Lublina, na początek to wystarczy i mozna budować te odcinki
równolegle do zachodnich.

ależ matołek

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

Człowieku, piszesz jak kilku fanatyków z Kalisza (nie obrażając
Kaliszan i ich sympatycznego miasta). Sięgij sobie po stare
opracowania. Poznań był po Wrocławiu najbardziej niedofinansowanym
miastem z puli polskich dużych miast za komuny. A w Wawie powstawały
trzypasmowe ulice, po których czasem ktoś przejeżdżał. Kolejki na
światłach w godzinach szczytu sięgały 2,3 samochodów na każdym z
pasów. W Białymnstoku wybudowano wadukty, jakich w Poznaniu nie
było. Obudź się, a nie myśl życzeniowo.

Wielkopolska bez pieniędzy na drogi

[Gość: pyra]

Drogi !!! poco nam to,wystarczą nam Plany inwestycyjne,bo w tym
Radni z PO są świetni,my nanic niemamy pieniędzy,nowe pomysły
Prezydenta to SZTUKA,mamy wszędzie wywieszne obrazy!!!!!!!!!Jesteśmy
Nie gospodarni !!! Drogi doniczego,Kanaliza doniczego-przy rynku
Bernadyrskim smród,Malta smród,i.td.Powołajmy Komitety
Społeczne ,które wybudują drogi i tego czego niemoże wykonać za
pieniadze podatników miasto.