Euro 2012: Na co rząd da Poznaniowi?

[kajciech]

DWORZEC = wizytówka!
Nie wolno spuszczać oka z tego projektu.
Nie wierzę, że PKP zorganizuje konkurs architektoniczny.
Poznaniowi potrzeba dworca-symbolu, nowoczesnej sztuki użytkowej, a
nie nowego surowego gmaszyska w centrum miasta

[Gość: Mentor]

Nie da się ukryć, że dworzec to priorytet, ale na stadion jest za
mało kasy

Euro 2012: Na co rząd da Poznaniowi?

[Gość: Wojtas]

Myśle że dworzec to jeden z głównych priorytetów to będzie I kontakt z naszym
miastem trudno bedzie nadrobić negatywne doświadczenie... myśle że miasto
spokojnie by sobie poradziło znależliby się chętni inwestorzy... zwłaszcza że o
ile pamiętam miasto miało chęć zagospodarować całą przestrzeń wolnych torów...
liczyłbym na to że ten teren zostanie zagospodarowwany kompleksowo...PKP - chyba
nikt im nie ufa na tyle aby uwierzyć że sakoczą nas pozytymnie:(
Najsmutniejsze jednak wydaje się to że możemy sobie tu gadać a to i tak niestety
nic nie zmieni... :(:(:(

Dworzec zintegrowany

[Gość: wielkopolanin]

A grobelny (od jakiegoś czasu nie piszę tego nazwiska z dużej
litery) ględził wkoło o budowie dworca zintegrowanego dla PKP iPKS
oraz Pestki. Jak to będzie budowało tylko PKP to chyba jasne, że nie
zbudują dla innych a tym sami wszelkie plany integracyjne diabli
wezmą. Na jasna cholere wiec nam taki dworzec jak ten co jest. Moze
jednak cos da sie z tym zrobic. A tu niektorzy mazyli o drugim Haupt
banhoffie + mniejszej replice berlinskiego. Ale poprzednik mial
racje my tu gadamy a oni maja nas w d....e

Euro 2012: Na co rząd da Poznaniowi?

[Gość: ravau]

Przed wyborami samorządowymi był plebiscyt GW na najważniejsze zadanie dla
przyszłego prezydenta Poznania i bodajże przebudowa i uporządkowanie dworca było
na pierwszym miejscu. Teraz miasto odpuszcza, a mamy w tej chwili najbrzydszy,
najbardziej śmierdzący dworzec z dużych miast w Polsce. Jest to w dodatku
pierwszy duży dworzec na trasie z Berlina (Hauptbahnhof). Szlag mnie trafia jak
to widzę.
Jeżeli Poznań ma ambicje zostania rozpoznawalną małą metropolią europejską
(patrz: dyskusja Poznań na zakręcie), to MUSI wyznaczać sobie ambitne cele. Taki
nowy dworzec w metropolii to nie może być klocek, przemalowane paskudztwo i nowy
tunel pod torami, tylko dzieło wybitnego architekta, zaskakująca budowla, która
będzie w podręczniku architektury! Prezydent powinien być wizjonerem i zachęcać
do takich rozwiązań (inwestorzy by się pewnie znaleźli), a nie od razu gasić
dyskusję, że to sprawa PKP. A PKP już sobie wyznaczyło zadania na najbliższe
lata: modernizacja dworców w Warszawie, Krakowie i Wrocławiu, czyli moim zdaniem
całkiem niezłych dworców w porównaniu z naszym. Na nic więcej im nie starczy
kasy, no chyba że na pomalowania wiat sprzed 100 lat.
Może by Gazeta podjęła ten temat, bo jakoś na fajne rozwiązania z inicjatywy
magistratu nie liczę.

A kibice? Kibicom pokażemy....koziołki!

[robot_humano]

Sam pisał nie będę bo mam kilka głosów z forum o kolei, które dokładnie odpowiadają moim poglądom. Oto one:

Autor: Hubert Pollak
co za bzdura najlepiej aby dworzec przejęło miasto. Niemcy przyjadą na mecze do Poznania głównie pociągami a nie samochodami i co zobaczą ... smród, brak eleganckiego placu dworcowego z prawdziwego zdarzenia z przestrzenią dla pieszych, brak dobrego systemu informacji, brak przystanku tramwajowego na wiadukcie nad torami (został bezsensownie zlokalizowany, zamiast go zlokalizować jak najbliżej dworca) oraz co najważniejsze brak ciągu pieszego na starówkę.

Autor: Raster
Na Euro powinno sie przede wszystkim inwestować w kolej. Na takie imprezy najlepiej jeździ się pociągami. Szybko, bezpiecznie, wygodnie, z centrum do centrum. Można jechać w dużej grupie, pogadać na korytarzu albo w wagonie restauracyjnym, spotkać się ze znajomymi, jest swoboda. Lepszy samolot w którzy siedzi się jak w puszcze sardynek z kolanami pod brodą? I co z tego, ze szybko? A z lotniska i na lotnisko? Piechotką? A może mecząca podroż samochodem, korki (które i tak będą niezależnie od jakości dróg), Poza tym jazda samochodem to brak możliwości napicia się np. piwa, które przy takich imprezach będzie. I z czterema kumplami na lekkim gazie na autostradę? Może jeszcze na zmianę? Znając mentalność - nic trudnego. I w dodatku tysiące pojazdów, gdzie to zostawić? Gdzie tego szukać? Jak tym wyjechać spod stadionu na kilkadziesiąt tysięcy miejsc? Koszmar i jeszcze raz koszmar. Komunikacja miejsca powinna mieć tu pole do popisu. A kolej dalej traktowana po macoszemu. Brawo. Budujcie dalej autostrady, których dalej nie ma. A w trakcie Euro powodzenia w staniu w korkach i ślęczeniu na lotnisku - ślęczeniu i klnięciu, bo będą Wam każdy napój sprawdzali, czy przypadkiem nie macie w butelce nitrogliceryny. To tak ogólnie. W każdym razie powodzenia.

Autor: B-Twin
Ani Unia, ani Euro nie wykorzenily z kretynow w garniturach mentalnosci rodem z trzeciego swiata. Nowe Wembley powstalo bez parkingu, na olimpiade szykuja regionalny highspeed, generalny remont calego metra a w sama infrastrukture pieszo-rowerowa laduja pol miliarda funtow. A u nas geniusze od planowania imprez za wzorzec maja MS'1966. Bedzie komedia..


Autor: Wiewiórek
Dotychczas miałem dobrze zdanie o poznaniakach. Może włodzarze tego miasta pochodzą z jakiegoś zadupia, bo podjęli decyzję idiotyczną. Znakomita okazja uzyskania dużej przestrzeni handlowo-usługowej nad dworcem, modernizacji jednego z najbrzydszych dworców w Polsce, a tu zipa dumna. Kolejarze niech sobie sami radzą. Pewnie, że sobie poradzą, tylko,że znowu powstanie jakiś "kurnik" w centrum miasta, bo po co duży budynek dla tranzytowej stacji.

Autor: Gierek
Co za buraki w tym Poznaniu, taką władzę wywaliłbym szybko na zbity pysk. Siedźcie dalej z tym zasyfionym dworcem. Niech się z was śmieją rodacy oraz kibice z zagranicy.