MPK testuje autobusy

[Gość: Gela]

Man jest niewygodny ma za wąskie siedzenia,

[Gość: /CJ/]

W końcu MPK likwiduje te (lekko mówiąc) rozpadające się
jelczuchy. Mam tylko nadzieję, że w przyszłości będzie więcej
autobusów, takich jak Neoplan, czy Solaris. Można by jeszcze
zakupić autobusy przegóbowe, niskopokładowe, te same co jeżdżą
po Warszawie. Są bardzo wygodne.

[tomek_d]

Gość portalu: /CJ/ napisał(a):

> W końcu MPK likwiduje te (lekko mówiąc) rozpadające się
> jelczuchy. Mam tylko nadzieję, że w przyszłości będzie więcej
> autobusów, takich jak Neoplan, czy Solaris. Można by jeszcze
> zakupić autobusy przegóbowe, niskopokładowe, te same co jeżdżą
> po Warszawie. Są bardzo wygodne.

Jak już się rozmażyliscie, to i ja powiem czego chcę:
Volvo 7000 i 7000A
i Mercedesów Citaro L i G

i paszoł mi z tymi małymi gó**ami, co się tylko spocić można!

[isoxazolidine]

A moze pare pietrusów ???

[tomek_d]

isoxazolidine napisał:

> A moze pare pietrusów ???

To już przerasta nawet najśmielsze marzenia, jak sobue pomyślę, jak one by
wyglądały po dwóch tygodniach jazdy po radomiu ;)


Opinie o autobusach testowych
Autor: Tomek Data: 2002-10-02 19:14:18

Po moich wczorajszych i dziesiejszych przejażdżkach testowymi autobusami
stwierdzam:
1. Volvo 7000 - jedyny autobus, który ja oceniam pozytywnie. Ma moje poparcie.
Co najważniejsze jest większy niż pozostałe i nie ma w nim tłoku
2. Solaris U10 - drugi w moim rankingu (czego się sam nie spodziewałem)
autobus. Niskopodlogowy, sprawnie dzialająca klimatyzacja, jest jakoś więcej
miejsca niż w U12. Gdyby nie ta awaria hamulców, to mialby jeszcze lepszą
opinię
3. Solbus 9.5B - szkoda, że nie niskopodlogowy, no i te drzwi otwierają się
trochę za długo. ale też całkiem mi się podoba
MAN i IVECO na jutro.

Dalej: Oba Jelcze i Kapena nie nadają się do Radomia i ich mocno przeklinam!
Salus - na pewno nie na 12, nawet po godzinach szczytu, a obrywa się biednemu
kierowcy. Te pudła między za piewrszymi drzwiami to po co one w ogóle są? nie
pasuje mi ten autobus, sam jego kierowca mówi, że jest do niczego i jakby
pojeździł parę lat (ok. 6-7) to by się rozsypal
Vero - jeszcze lepszy. Tłok jak diabli, a jak jeszcze wsiadły dwie kobiety z
wózkami to już kompletna masakra. Wląsnie, jak wsiądzie ktoś z wozkiem, to
tylne drzwi zablokowany. M081 już kiedyś jeździł na testach w Radomiu i już
wtdy mi się nie podobal.
Kapena - tu już totalna porażka, nie wiem, czy mam się śmiać czy płakać. Te de
czteroskrzydłowe, skrzypiące drzwi, brak miejsca na wózek, nie ma się czego
prztrzymać, a jak w sczycie popołudniowym jedzie do Małęczyna ok. 50 osób, to
sma się dziwię, że ja na Słowackiego do tej kapeny wsiadłem. To typowy autobus,
(podobnie jak M081)że jeśli jedzie w nim 30 osób to już jest tlok.

Ten IVECO to on jeździł w ogóle dzisiaj? Jeśli tak to na czym? I na czym jutro
jeździ Man i wlaśnie ten Iveco?

Podsumowanie: Autobusy krótkie nie nadają się do Radomia. mamy tak
skonstruowany układ komunikacji, że wszytskie linie wymagają autobusu co
najmniej 11 metrów. Poparłem w 100% tylko Volvo, Solaris i Solbus ze względu na
to, że są trzydrzwiowe i wymiana pasażerów odbywa się płynnie oraz to że są w
miarę przestronne. Powtarzam po raz wtóry: nalezy kupować autobusy
wielkopojemne (najlepiej chociaż kilka przegubowych), aby zastąpić stare
Ikarusy, a nie te za przeproszeniem male gó**a!


komunikacja.radom.pl