Laboratorium drogowe MZDiK

[Gość: Thorez]

I tak źle i tak niedobrze....

Pan Czyż ma rację - laboratorium może zarabiać na badaniach dla Powiatu i
sąsiednich województw ale uwaga o ewntualnej neutralności laboratorium w
trakcie sporu ma swoje uzasadnienie.

Natomiaqst tekst pana Rejczaka: "Uważa, że skoro wykonawcy dostają od miasta
duże sumy za wykonaną pracę, to powinni dbać o jakość i ewentualne naprawy
gwarancyjne" rozwaliła mnie zupełnie. Widać, że ta osoba nigdy nie miała do
czynienia w wykonawstwie w terenie. Parafrazujac do "przypowieści o kredzie" -
zając zaufał wilkowi, że ten go nie zje.

[Gość: :)]

Może wreszcie skończy się dawanie nie takiej podsypki nie takiego asfaltu a
drogi będą lepsze i mniej dziurawe

prywatyzacja

[Gość: Ewa]

Nasi urzednicy naprawde nie umieja robic zadnych interesow, bo gdyby umieli, to
zalozyliby wlasne firmy. Tak wiec niech pn Czyz wypowiada sie na tematy, ktore
do niego naleza...
Popieram wywod radnej Morgan. Dlaczego wszystko sie prywatyzuje, dlaczego USA
sa potega ekonomiczna...Jeszcze nie wiecie?? Odpowiedz jest prosta, tylko
prywatna wlasnosc gwarantuje najnizsze koszty, ale niestety zostalismy
wychowani w socjalizmnie i bniewielu decydentow sie tego nauczylo, oni po
prostu tego nie wiedza, nie rozumieja...

Cigale nie rozumiem po co to laboratorium.

[Gość: Gallus]

To teraz zamiast naprawiac drogi bedziemy je badac? Totalny absurd.

Po co zlecać-niech MZDiK robi drogi

[Gość: Leon]

Po co zlecać ? Niech MZDiK powoła na dyrektora d/s wykonawstwa dróg Pana Fałka
i przestanie facet pyskować. Teraz nie ma pieniędzy i Hamleta udaje

[jas_fasollasido]

Czy nie można przywieź kawałek asfaltu z niemieckiej autostrady, przebadać raz
w laboratorium, poznać dokładnie skład? Czy to takie trudne dla naszych
chemików? Czy trzeba im płacić za licencję czy prawa autorskie?
I Trzymając się ściśle tego składu wyprodukować mieszankę. Wydaje się proste. O
wiele prostrze niż wydanie 260 tys. zł. Co wy na to?

Batonowe ulice!!

[domel_radom]

Jak jest w innych krajch? Wydaje mi sie ze wieksza czesc ulic (przynajmniej autostrady w USA) w wiekszosci zrobione sa z betonu! Kurcze, trosze dobrych checi a bedzie swietnie!!

Co do laboratorium, to wydaje mi sie ze to dosc potrzebna sprawa. Po co dawac zarobek innym, skoro sami mozemy to wykonac??

Pozdrawiam słonecznie

[Gość: robal]

Pomysł do bani. Popieram zdanie pani radnej. Co do fachowców z MZDiK, to
wszyscy ich pozdrawiamy za fachowy odbiór ostatnich inwestycji drogowych w
naszym mieście. Nie trzeba mieć laboratorium, żeby stwierdzić wystające lub
zapadnięte studzienki, zbierające się kałuże po opadach itp. Może rozwiązaniem
problemu jakości byłaby wieloletnia gwarancja na wykonaną drogę? Firma AS za
aleję Jana Pawła II powinna mieć dożywotni zakaz startowania w przetargach na
rzecz miasta. Ale co tu się dziwić, skoro więcej zarabia na łataniu dziur niż
na budowie nowych dróg. Wieloletnia gwarancja wymusi wysoką jakość bez
konieczności jej badania. Wszyscy widzimy, do czego prowadzi działalność
naszych władz. Co roku więcej dziur, a nowych dróg jak na lekarstwo. Te nowe
sypią się szybciej, niż dobra komunistyczna robota. W tym roku nasz pan
prezydent sypnął ekstra kasą z "legalnych" opłat za kartę pojazdu. W następnych
latach może już takich pieniędzy nie będzie, a dziury będą jeszcze większe.
Chętnie bym wyjechał z tego miasta, ale nie umiem jeździć po lewej stronie :-)

[Gość: Janek]

Niech sie tym laboratorium przejadą ul.Warszawską az do Jedlińska wschodnią
nitką to wyjdzie jakiego knota "ktoś" dopuścił do uzytkowania.Czy nie wstyd
zeby droga niby expresowa w 6 lat po wykonaniu była w takim stanie?Aż strach
pomysleć ze przyjdzie nam remonty kapitalne autostrad teraz budowanych robić w
2012 roku:)Zresztą kto jechal autostrada od Konina do Wrzesni pod Poznaniem
budowanej przez Pana Kulczyka ten zobaczy piekne dziury.no ale tam trzeba bylo
czekać 15 lat.I tak nasza pieniadze w finezyjny sposób sa marnotrawione.

Nowe drogi...

[domel_radom]

Co do dożywotniego zakazu startoawania w przetargach to KICHA na maxa! Bo komu zakażą? Spólce AS? Za miesiąc zaloza nowa spolke i bedzie gites...

Idealny przyklad budowy drog jest we wski Pawłów za Szydłowcem (droga numer 727). Jedzie sie jedzie i tak: najpierw betonowa, biala droga i jest gites jak nigdy, naprawde extra... jedziemy dalej i co? Nowa droga - asfal, czarna i.. dziurawa! Droga zrobiona byla chyba 2,5 roku temu! SHOCK =O

Pozdrawiam zmotoryzowanych! :)