Radom opanowały L-ki

[miras113]

Jestem pełen wyrozumialości i zrozumienia dla mlodych kandydatów na
kierowców (sam kiedyś byłem taki sam)ale to co się ostatnio wyprawia
w Radomiu po prostu nie miści się w glowie .Miasto w godzinach
szczytu zamienia się w wielki plac manewrowy .Wszystkie
ulice ,skrzyżowania , ronda i inne uczęszczane miejsca są opanowane
przez L-ki .W poważnym stopniu wpływa to na płynność ruchu
dezorganizuje ruch w calym mieście .Poruszają się cale karawany L-ek
po najbardziej ruchliwych ulicach .To co sie dzieje przekracza
wszelkie granice tolerancji i zrozumienia .Czy nie można wprowadzić
choćby częściowego w określonych godzinach zakazu poruszania się L-
ek po bardzo ciasnym i zakorkowanym centrum .Bardzo często bywam w
innych miastach ,tam L-ki nie są tak widoczne i aż tak nie
dezorganizują ruchu w mieście .

[Gość: informator]

od 1 stycznia L-ki beda mialy zakaz jezdzenia po centrum w godzinach od 11-16 z
wylaczeniem egzaminacyjnych

[Gość: Miki]

Zgadza się ,ulice tego miasta to plac manewrowy .Mikry dezorganizują ruch i
doprowadzają do pasji .W Krakowie jest zakaz ruchu dla elek w godz od 14 do 16
czas coś z tym zrobić w Radomiu .

[Gość: gregor13]

Ja bym jeszcze wprowadził zakaz od 7-ej do 8-ej.

[Gość: Bednarek]

Nie wiem kto jest kompetentny do podjęcia takiej decyzji ale trzeba coś z tym
zrobić bo to prawdziwa plaga na ulicach .

Pisać do komendanta WRD

[v40t4]

Niech puści ze 3 razy radiowozy za takimi E'lkami i jak instruktorzy zaczną
zbierać mandaty z art 19 ustawy o PoRD to 3 razy się zastanowią zanik wypuszczą
kogoś nieprzygotowanego "na miasto". Ulice NIE są od tego aby się uczyć płynnego
ruszania spod świateł czy ruszaniu "pod górkę" !! takich rzeczy powinno się
nauczać na placu manewrowym !

Ponadto coś ostatnio mi się obiło o uszęta, że ma być jakaś akcja obrtąbiania
E'lek jeżdzących z prędkością 35km/godz. Podobno jak się je otrąbi to jadą już
co najmniej 40 ... Możesz użyć sygnału dźwiękowego coby ostrzec pozostałych, że
przed Tobą jakiś debil jedzie 30km/h tworząc na naszych radomskich autostradach
olbrzymie korki .. I tym debilem nie jest bynajmniej kursant tylko osoba
siedząca na prawym fotelu ...

[Gość: Robi]

Przy pełnym zrozumieniu dla kursantow bo wszyscy nimi byliśmy należy
stwierdzić że istotnie elki powodują niezły bałagan na naszych
ulicach .Ciekawe jak to rozwiązano w innych miastach bo coś mi się
wydaje ze Radom jest w tym wypadku znowu miastem wyjątkowym .Ulice
stanowią jeden wielki plan manewrowy dla nisanów z Radomia i
okolicznych miasteczek .

[Gość: Rozsądek.]

Radom chyba nie jest wyjątkiem.
A zakaz jazdy w godz. 11-16 jest debilizmem. A kto usali
granice "centrum"? Czyżby Czyż?
Może ograniczmy też ruchów śmierdzących, wlekących się Ikarusów i
Jelczy...
Zakażmy poruszania się po drogach rowerzystom. Też utrudniają ruch...

[Gość: Bednarek]

No widzę że chyba nie jesteś kierowcą albo jesteś tzw.niedzielnym
kierowcą i codziennie nie odczuwasz skutków jazdy za karawaną np.5-
ciu elek .wlokących się 20/h .

[Gość: aaaaa]

Tym bardziej ,że Jelcze , ZAZy , autobusy etc.nie tamują ruchy gdyż ich kierowcy
miło niewielkiem mocy potrafią jechać sprawnie !! Z L-kami jest przechlapane
..zero wyczucia , tamowanie ruchy na kilometr co w polaczeniuz dziurawymi jak
ser ulicami doprowadza do nerwicy.

[Gość: L]

A najgorsze jest to, że instruktorzy w ogóle nie potrafią uczyć.
Dla nich jak już ktoś jedzie 25km/g to już zbliża się do prędkości krytycznej
czyli 39km/g.

[Gość: Adam]

A dlaczego od 11 godziny obowiązuje ten zakaz? Przecież największy ruch jest w
godzinach około 7-9 i od 15 w zasadzie juz do samego wieczora. Więc w godzinach
gdzieś od 9 do 14 i gdzieś po 18 L-ki mogły by wg mnie jeździć.

[tomus2221]

Niech sobie jeżdżą,tylko normalnie a nie 25 km/h.Ja jakoś kilka lat
temu jak robiłem prawo jazdy to poruszałem się normalnie 50-
60km/h.Moze nie kazdy na poczatku tak potrafi,ale na tyle L-ek co
spotyka sie codziennie po drodze to kazda sie tak wlecze.Moze im
instruktorzy nie pozwalają.

[Gość: KocuR]

skoro jest ograniczenie prędkości do 40 to z jaką mają jeździć prędkością? u mnie na ulicy jest ograniczenie do 40km/h a samochody jeżdżą 2 razy szybciej... aż strach przechodzić na przejściach dla pieszych, bo prawie nikt sie nie zatrzymuje...

[Gość: Obserwek]

Nie wypowiadamy się tutaj o miejscach gdzie jest ogr .do 40-tu lecz o centrum
gdzie mamy predkość do 50-ciu a musimy się poruszać za kordonami elek z prędk.do
20-tu .Prawdziwa paranoja .

[Gość: piesza]

a moim zdaniem Radom opanowali niekulturalni kierowcy, dla których przeszkodą są
piesi, rowerzyści, światła czerwone, przejścia dla pieszych i wszystko inne co
nie pozwala jechać im przez entrum z prędkością 100 km/h!
Zastanów się trochę co wypisujesz - kiedyś po prostu nie było tyle samochodów
ogólnie - nie tylko L-ek.
Mnie np. przeszkadzają kierowcy nagminnie łamiący przepisy odnośnie ruchu
pieszych, nie raz musiałam uciekać z przejścia dla pieszych na zielonym świetke
bo jakiś KIEROWCA nie umiał ustąpić pierwszeństwa.
Co do ograniczenia, to wedle Twojej myśli proponuję:
1. L-ki: zakaz w godzinach szczytu
2. czerwone samochody: zakaz jazdy w poniedziałki
3. zielone samochody: zakaz jazdy we wtorki
4. itd.

[Gość: sis]

mieszkam na borkach w poblizu WORD-U . To co sie dzieje na ul.
Limanowskiego od ul. Suchej to jest horror. Kiedyś w godzinach
szczytu czekajac na wlączenie sie do ruchu naliczylem w ciago ok 5
minut 17 scie L ek jadacych prawie jedna za druga. Ponadto widać
wyraznie ze instruktorzy ucza kursantow jazdy tymi ulicami gdzie jak
przypuszczaja odbedzie sie pozniej egzamin. A co pozniej umie tak
wyszkolony kierowca? ponadto poziom instruktorow to juz inna bajka

[Gość: just_ii]

witam aszystkich. robilam kurs na prawo jazdy w ubiegle wakacje.
niestety moje poczatki byly trudne i pewnie bylam jedna z tych
biednych kursntek ktore wszystkim przeszkadzaly nA drodze. to ze nie
potrafilam sie w tym wszystkim odnaleśc moglo byc spowodowane tym ze
nie jezdzilam wczesniej samochodem a od razu na pierwszysch
zajeciach wyjechalam na miasto.. pożniej jednak instruktor ciagle up
[ominal mnie ze jezdzilam za szybko, notorycznie przekraczalam 40 ;p
uwazam ze nie powinno byc zakazu jazdy L-ek w godzinach szczytu,
tylko ze wtedy kiedy jest duze natezenie ruchu powinni jezdzic tylko
ci ktorzy sa juz obyci z jazda i sa niemal gotowi do egzaminu.. bo
co ma zrobić kursant ktory ma egzamin wyznaczony na np 15 a nie mogl
nigdy jezdzic o tej porze?

[Gość: Biedroń]

Uważam że zestresowany początkujący kursant wypuszczony na "wielkie wody" w
godzinach szczytu raczej niewiele się nauczy i niewiele zapamięta oprócz mokrych
pleców ,pokrzykiwań instruktora i zawistnych spojrzeń innych kierowców .Sam
kończyłem kurs rok temu i też miałem wielką świadomość ze jestem zawalidrogą w
zatłoczonym centrum , tego samego zdania byli koledzy z kursu .

OPANUJ się ! Nie mógł jeździć o 15 ????

[Gość: xzy]

Czy w takim razie prawo do jazdy samochodem taki człowiek będzie miał od 8 do 14
?? Jak nie potrafisz się poruszać samochodem o godz 15 go i o 12 czy 18 nie dasz
rady. A "instruktorów" którzy puszczają świeżaka od razu na miasto lałbym bez
pardonu po mordzie .. Za jazdę 30km'h powinny być wlepiane mandaty !!!!

[Gość: 123m]

Ja dostaję białej gorączki jak widzę sunące Mikry np.po 25-go Czerwca o godz.16
z prędk 20km/h a za nimi sznur zablokowanych pojazdów .

[Gość: egzaminator]

No cóż, "nie pamięta wół jak cielęciem był", tak bym skwitował
większość wypowiedzi. A przy tym, niestety zapominacie, że
umówiliśmy się co do jednego : "BĘDZIEMY PRZESTRZEGALI PRAWA".
A to nie zabrania takiego poruszania się po drogach (naturalnie bez
tzw. utrudniania i tamowania ruchu, który to czynnik pod postacią
"dynamiki jazdy" egzystuje podczas oceny egzaminacyjnej).
A uczestnictwo kursanta jako kierującego pojazdem w ruchu drogowym
(jako jeden z elementów szkolenia, nauki jazdy) niestety :
BYŁ, JEST, i BĘDZIE. Bo być musi. I niby gdzie ma się taka
nauka odbywać jak nie w Radomiu - w Kielcach na Domaszowskiej ?

Wół pamięta

[v40t4]

że instruktor pokrzykiwał na niego jak jeździł zbyt asekuracyjnie. Ponadto wół
miał takiego instruktora, który NIE wypuszczał kursanta na miasto, do czasu
kiedy nabrał przekonania, że ten sobie poradzi w ruchu miejskim. Ludzie - prawo
jazdy NIE jest obowiązkowym dokumentem - NIE każdy nadaje się na kierowcę !

Ponadto egzaminatorze - do Ciebie trafiają już kandydaci "po obróbce" czyli tacy
co kierują samochodem "jako tako". Tymczasem tutaj rozmowa dotyczy świeżaków,
którzy mało nie popuszczą w spodnie ze strachu siedząc za kierownicą - takim
mówimy stanowcze NIE dla dopuszczania ich do ruchu miejskiego. Taki świeżak
powinien się OSWOIĆ z samochodem na placu manewrowym !!

[Gość: pigwa]

CO wam przeszkadzają L ki Jeździcie jak chamy ze wsi nie da się normalnie
przejść po pasach wy koty zafajdane i jeszcze macie pretensje do początkujących
? Pies wam m... lizał Najpierw nauczcie sie sami jeździć wg przepisów bo nie
macie pojęcia pomimo jakiegoś doświadczenia

Ot siła argumentów

[Gość: V40t4]

wiejska ......

Do L-ek.

[Gość: b-ania]

Z verwą panie kierowco, z verwą!

i wraca temat: na prawy pas :)

[Gość: realista]

ostatnio sporo jezdze po roznych miastach, srednio 2-3tys miesiecznie w ruchu
miejskim, niestety widze czesto L-ki na lewych pasach a instruktor nie widzi w
tym problemu a w przepisach jest wyraznie ze jesli prawy pas jest wolny to
nalezy go zajac. To nie jest przepis pisany podp piratow, lecz pod kierowcow
pojazdow uprzywilejowanych

[Gość: Wół]

Jest tutaj kilka wypowiedzi ludzi którzy prawdopodobnie nigdy nie
siedzieli za kierownicą i chyba za bardzo nie wiedzą o co w tej
dyskusji chodzi.Wół pamięta i wół jest pełen zrozumienia dla
zestresowanych mlodzików za kierownicą Nissanów .Wół też uważa że
taka jazda niewiele lub prawie nic nie wnosi w szkolenie
umiejętności bo jak ktos tu napisał taki kursant nie pamięta niczego
oprócz potu na plecach i po prostu toczy się przed siebie jak w
amoku blokując wraz z masą podobnych sobie pół śrómieścia .

[Gość: Instruktor]

Co wy wogóle wszyscy piszecie. Jak kursant ma sie nauczyć dynakiki
jazdy na placu manewrowym jak plac to nic więcej jak kawałek pasa
namalowanego na skrawku wolnego placu. Rozpędzic tam samochód do 40
km?h to nie lada sztuka. A miasto jest zakorkowane przez kierowców
jeżdzących niezgodnie z przepisami, czyli wjezdzających na późnym
żółtym (czytaj czerwonym), wpychanie sie na siłę na inny pas tamując
ruch na obu pasach itp. Żeby zmienić pas ruchu należy za wczasu
zasygnalizować zamiar wykonania manewru, upewnić się i dopiero go
wykonać a nie jak większość: wepchnąć sie zatrąbić i pomachać rekami
nie wspominając już o braku kierunkowskazu. Zacznijmy najpierw od
siebie i zobaczmy jak my jeżdzimy a później dopiero zacznijmy
krytykować innych.

[Gość: kursant]

Właśnie skończyłem kurs, niedługo mam egzamin.
To, że L-ki poruszają się po ulicach z prędkością 20-30 km/h to głównie wina instruktorów.
Z tego, co opowiadają, większość instruktorów kazała im od razu wyjechać na miasto, na główne ulice. Dodatkowo cały czas instruktoryz gadają, jak trzeba jechać, krzyczą, jak coś zrobi się źle. Przy takim człowieku kursant nie nauczy się nic, a tylko zestresuje.
Dlatego bardzo dobrze wspominać będę swojego instruktora. Pierwsze godziny jazd miałem na ulicach o małym natężeniu ruchu. Pierwsza to były Planty, Chałubińskiego, Sedlaka, Mariacka itp.
Dla kursanta, który pierwszy raz ma prowadzić samochód, wyjazd na najbardziej ruchliwe ulice to też dodatkowy stres. Po pierwszych godzinach na bocznych uliczkach, kiedy nauczyłem się wyczuwać sprzęgło, żeby samochód nie gasł przy ruszaniu, płynnie zmieniać biegi itp, wyjechałem na "prawdziwe" miasto. I jeździłem z prędkością 50 km/h, a zdarzyło mi się na Wierzbickiej i Grzeczmnarowskiego wyprzedzać wlekącą się L-kę :) (z tym, że instruktor nie pozwalał mi przekraczać 50 km/h)
Druga sprawa: nie gadał od mnie cały czas, nie krzyczał. Kiedy coś zrobiłem źle, tłumaczył mi, co było źle, jak powinno być dobrze, a na kolejnej jeździe jechałem w to samo miejsce i wykonywałem ten sam manewr.
Ani razu nie jechałem przez Suchą, czy Podwalną.

[Gość: ala]

POwiedz , który to instruktor i z jakiej szkoły. Chętnie zapiszę się
do niego na jazdy doszkalające.

[Gość: Obserwek]

Ktoś podpisujący się tutaj jako "kursant" wspaniale przedstawił
rzeczywistą sytuację .Potwierdził bezsens pakowania się całą
kawalkadą na główne ulice w godzinach szczytu .Tak jak ktos
wcześniej tu napisal taki kursant niczego się nie nauczy .Właśnie
dojechalem do pracy czołgając się z prędk.w przystępach do 25 km/h
za grupą 5-ciu Nissanów i istotnie ze wszystkich stron wylanialy się
ciągle nowe Mikry prawdziwy horror .Mam wrażenie że Radom to jeden
wielki plac manewrowy .Podkreślam nie mam nic przeciwko kursantom
sam nim byłem jednak pierwsze jazdy nie odbywaly się w zatłoczonym
centrum ,Obserwując zachowanie mlodzieży w l-kach mam wrażenie że to
ich pierwsze minuty za kierownicą i po co ich pchać w centrum .

[Gość: INSTRUKTOR "L"]

jest jednak inne wyjście: przywrócić stary system egzaminowania gdzie wwszystkie
manewry były na placu a jazda na mieście była nieporównywalnie krótsza. Wtedy
elki zamiejscowe nie musiałyby przyjeżdżać do Radomia i sznurkiem jeżdżąć
zapoznawać się z miastem

[Gość: bacav8]

Zgadzam się, że należy przywrócić "stary" system egzaminowania, lecz proszę też zwrócić uwagę na fakt postępującego wzbogacania się większości ludzi, drastyczny spadek wartości pojazdów mechanicznych itp. Wszystko to pojawiło się wraz z wejściem PL do UE, po prostu samochód nie jest już towarem tak luksusowym jak np. 14 lat temu kiedy elek było nieporównanie mniej niż teraz, ale i aut na szosach mamy teraz więcej. Inną sprawą jest kwestia powiatowych rozwiązań komunikacyjnych w postaci nowych skrzyżowąń, dróg itp w mieście, które było przecież stolicą województwa. Reasumując- Radom już jest przepełniony pod względem ilości aut na skrzyżowaniach a biedne elki tylko podkręcają ciśnienie u większości kierujących, będąc tym samym przysłowiowym kozłem ofiernym niekompetencji radomskich urzędników odpowiedzialnych za rozwiązania komunikacyjne.

[Gość: INSTRUKTOR "L"]

Jestem zaaaa!!! Niech lepiej te "L" nie jeżdżą po centrum. Niech sie szkolą na
polnych drogach. Będziecie mieli spokój......, do czasu kiedy nowo upieczeni
kierowcy zaczną przejeżdżać ludzi na przejściach, kiedy zwiększy się ilość
stłuczek przy zmianie pasa ruchu. Wtedy troszeczkę społeczeństwo zmądrzeje.
Tylko szkoda tych przyszłych potrąconych ludzi.... Aby tylko to były lekkie
potrącenia. A ja osobiśćie będę miał większy komfort w szkoleniu przyszłych
kierowców poruszając się po mało uczęszczanych drogach. Powodzenia....

[Gość: karibuuu]

a ja dziękuję swojemu instruktorowi za mądrość!
najpierw nauczyłam się ruszać, hamować i sprawnie zmieniać biegi, na takiej drodze, że nie miałam stresu, nikt mnie nie oglądał (poza innymi kursantami)później wyjechałam w osiedlowe uliczki i ćwiczyłam to czego się nauczyłam oraz opanowanie kierownicy przy zakrętach. dopiero potem wyjechałam na miasto. dzięki temu po mieście jeździłam już pewniej

[Gość: Bednarek]

Bardzo wiele zależy od podejścia instruktorów .Większość jest
kiepskimi nauczycielami i chyba nie bardzo sobie z tego zdają sprawę
sądząc po pewnych wypowiedziach na tym forum .Puszczanie
nieopierzonych kandydatow na kierowców na głebokie wody to błąd
dlatego potrzebna jest tutaj interwencja z zewnątrz .Bo na rozsądek
instruktorów nie ma co liczyć .

[Gość: słońce]

a ja właśnie skończyłam, obecnie czekam na egzamin... z tym co czytam w 100% się
zgadzam... jak miałam jazdy to czasem mialam wrażenie że zaraz kurant bądź
instruktor wyjda pchac ten samochód żeby było szybciej... ja swoją naukę
zaczynałam na mniej ruchliwych uliczkach żeby nauczyć się panować nad samochodem
dopiero potem instruktor pozwolil mi wyjechac na miasto... a tam nie pozawalał
mi się wleć z prędkościa 30km/h bo zawsze mi powtarzał że utrudniam ruch
innym... bardzo jestem mu za to wdzięczna bo przynajmniej jak jezdzilam po
centrum miasta niestresowalam sie że komuś utrudniam ruch... choć zapewne i
znajda sie tacy co stwierdza ze utrudnialam....

[Gość: Adi]

DOKŁADNIE! Tak samo ja byłem uczony jeździć.
Pierwsze słowa instruktora to że jak sie nie naucze ruszać i w miare opanowac auto to nie wpusci mnie w miasto, bo szlak trafi innych kierowców.
Tak powinien być szkolony kursant. Pierwsza jazda poza miastem, tam "nauka samochodu", dopiero później stopniowo uliczki miejskie ronda i dopiero centrum, inaczej mamy to co mamy, a egzaminatorów którzy odrazu puszczaja w miasto jest na pęczki przykłądów nie musze daleko szukać - kolega niedawno zacząl nauke 1 jazda ścisłe centrum - o zgrozo!

[annobr]

To co piszecie to fakt. Ale nie każdy Instruktor jest złym
instruktorem, i nie każdy kursant fajtłapą. Miałam dziś egzamin i
spokojnie go zdałam. Ale też jeździłam w godzinach szczytu po
mieście i co niektórzy nasi kierowcy już chyba do serca sobie
wzięli, że "L" musi się wlec, bo kilka razy przez takich hamowałam
na środku skrzyżowania, bo Pan Kierowca wymyślił sobie lewoskręt tuż
przede mną...
Serdecznie wszystkich pozdrawiam!!
annobr

[tomus2221]

W dużej części jest to wina instruktorów jak już ktoś
wspominał,skoro pozwalają tak prowadzić samochody.Ciężko spotkać po
drodze "elkę",która by "normalnie" jechała.Bo chyba nie w każdym
samochodzie siedzi ktoś kto jedzie po raz pierwszy czy drugi.Akurat
dziś sporą część trasy jechałem za 'elką",normalnie tragedia 25km/h.
Zresztą niech tak wszyscy nie krytykuja "elek",bo sami jeżdżą jak
pierdoły.

[Gość: Biedroń]

Wydaje mi się że nikt tutaj nie krytykuje biednych zestresowanych kursantów lecz
instruktorów którzy za nic sobie mają perturbacje jakie wywołują szeregi elek
sunące jedna za drugą po naszych wąziutkich ulicach .Oni w tym czasie są w pracy
godzinki lecą a reszta , to nie ich problem .A te godzinki są nieźle płatne i
mijają na powolnym sunięciu przed siebie .No bo po co się gimnastykować na placu
czy osiedlowych uliczkach ?Czas uregulować te sprawy bo w przeciwnym wypadku
niebawem utkniemy na dobre w korkach nafaszerowanych Micrami z literką "L" .

[nicolas15]

Radom jest też pod tym względem miastem niepowtarzalnym .A tak swoją drogą to
istotnie czas aby uporządkować ten problem bo to jest problem .

[Gość: instruktor]

Podstawowy problem polega na tym że jedynie "L" jeżdżą zgodnie z
wszystkimi przepisami. I to najbardziej boli szoferów. Ze tam gdzie
jest 30 jedzie sie 30 tam gdzie 40 to 40. Że pieszy wchodzący na
jezdnie to nie przeszkoda a człowiek któremu można zrobić krzywde.
Jak widzę nieraz tych ZAWODOWCÓW sami nie mając pojęcia chcieliby
pouczać innych a tak naprawdę wystarczy ze wszyscy będą jeździli
zgodnie z przepisami to i nerwów nie bedzie i okaże się że "L"
jeźdżą normalnie

[Gość: mickey]

bronmy sie przed Lkami w Radomiu.
stwórzmy jakis front spolecznego niezadowolenia kierowcow.
przeciez to skandal!!!

[annobr]

Drogo Mickey!!
To ja proponuję stworzyć jakiś front społecznego niezadowolenia
pieszych. Przecież to skandal, jak jeżdżą "zawodowi" kierowcy!!!

[Gość: Radomianin26]

Bzdury, bzdury... i trochę prawdy przeczytałem do tej pory.
Słusznie ktoś stwierdił: To co się dzieje, jest efektem złej pracy instruktorów. Zgoda. Ale trafne jest też stwierdzenie dotyczące kierowców, tych nieprzygotowanych do jazdy(wątek o górnym żółtym, etc).
Musicie wiedzieć kilka rzeczy:
Instruktorem może być osoba, króra ma nawet kilkanaście wypadków na koncie (tego nikt nie sprawdza).
Praca instruktora, to wypadkowa wielu funkcji, ma on nauczyć zasad i przepisów poruszania się po drodze, zasad bezpieczeństwa, ograniczonego zaufania, etc.
Natomiast też jest człowiekiem, który boi się o swoje życie, więc musi uważać na to co kurszant robi, nie jest sztuką mieć takie przypadki jak ten: pl.youtube.com/watch?v=n_QCpbcX20A
Więc Szanowni kierowcy, eLka na dacu do czegoś was zobowiązuje, pozwólcie młodemu kierowcy w spokoju opanować sztukę kierowania :)
Pozdrawiam.

[Gość: nico]

Sprawa kultury jazdy radomskich kierowców to temat na inną
dyskusję .Tutaj poruszamy inny temat o którym w zasadzie powinni
wypowiadać się tylko kierowcy bo pozostali dyskutanci raczej nie
wiedzą o co chodzi więc nich zaczną nowy wątek .

[Gość: Bednarek]

Sporo dzisiaj poruszałem się po Lublinie a ponieważ wczoraj czytałem nasze forum
przy okazji zwracałem uwagę jak tam wygląda sytuacja .W ciągu kilku godzin w
centrum wypatrzyłem kilka dosłownie kilka elek.Wracam do Radomia no i od ronda
Kozienickiego wita mnie szpaler sunacych Nissanów a potem po drodze na
osiedle.Płd co chwila gromada następnych elek .Coś tu nie tak, nie wierzę że tam
jest mniej kursantów
a miesto nie aż tak większe od naszego grajdołku .

Ela - fajne imię :)

[teta1985]

Ja znam tylko jedną Elkę, ale za to jaką...

[zartiepl]

Ja niedawno parę razy trafiłem na "zakonspirowane" L-ki. Po prostu idiota siedzący na fotelu instruktora zapomniał wystawić na dach tabliczkę. Z tym przede wszystkim należałoby zrobić porządek - oznakowany powinien być cały samochód !!!

[Gość: Instruktor]

Bednarek co ty gadasz o lublinie. Ja pracowałem w Lublinie i ci mogę
powiedzieć czemu tak jest. W lublinie ośrodek egzaminowania jest na
uboczu Lublina więc e-lki nie jeżdzą po centrum bo tam sie nie
odbywaja sie egzaminy. A to na nas kursanci wymuszają żeby szkolić
ich na samochodak jakimi bedą zdawać egzamin i poruszać sie po
trasach po których przewidywalnie bedą zdawać egzamin. Więc szkoda
na ten temat dyskutować.

[Gość: gregor13]

Kursanci WYMUSZAJĄ??!! No to już wiadomo, skąd ten młyn na ulicach Radomia.
Panowie (i panie) instruktorzy NIE MAJĄ WPŁYWU NA KURSANTÓW, WIĘC CI ROBIĄ TO CO
CHCĄ (czyt. jeżdżą, gdzie im się podoba), powodując korki i nerwówkę na ulicach...

[Gość: karibuuu]

i szkolicie i jak te małpki, które potem potrafią perfekcyjnie pojechać jedną trasą a gdy znajdą się w innej niż wyuczona na pamięć sytuacja głupieją. Podobnie szkolono kiedyś na palcu manewrowym jako punkty odniesienia podając np naklejkę na szybie, środek wycieraczki.

a chyba od tego jest instruktor żeby wiedzieć lepiej czego powinien się nauczyć kursant.

ja zdawałam egzamin w mieście odległym o prawie 100km od miejsca w którym wówczas mieszkałam. przewidywaną trasę egzaminu przejechałam chyba ze dwa razy tylko.

po zrobieniu prawa jazdy na jakiś czas wylądowało ono w szufladzie. ale w końcu dane mi było wsiąść za kierownicę. wykupiłam więc 2 jazdy doszkalające (świeżo się przeprowadziłam więc nie znałam zupełnie miasta i chciałam ze dwa razy przejechać się z L-ką). instruktorowi wyraźnie zaznaczyłam że prawo jazdy mam. sama chciałam ustalić sobie trasę bo chciałam wiedzieć jak się zachować w konkretnych zupełnie nowych dla mnie sytuacjach. instruktor stwierdził że tak nie ma sensu ponieważ trasa egzamniu jest stała.

[Gość: Instruktor]

Jestem ciekaw ilu z was przyszło by do danej szkoły nauki jazdy ,
która by szkoliła na innych samochodach niz egzaminacyjne??
Proszę o wpisy. Podoba mi się sposób postępowania kieleckiego WORD-u
w kturym są 3 różne modele samochodów na egzaminie, wieć nie ma aż
takiego lobby danej marki samochodu na egzamin. Powinni jeszcze
wprowadzić losowanie samochodu egzaminacyjnego. Wtedy dopiero
kursant musiał by sie wykazać faktyczna umiejętnością kierowania. Co
wy na taki pomysł??

[Gość: Krzysztof.M]

Rzeczywiscie każdego kto wjedzie do naszego miasta wita las Nissanów
sunących majstatycznie w korowodach po zapchanych do granic
możliwosci uliczkach centrum .Moją firmę odwiedza wielu ludzi z
polski i istotnie zadziwia ich to co tu wyprawiają l-ki na głównych
trasach .Pierwszy raz przeczytałem dzisiaj wypowiedzi na tym forum i
nie mogę się nie zgodzić z większością wypowiedzi sytuacja jest
niesamowita i jedno jest pewne ,coś z tym trzeba zrobić .

[Gość: gregor13]

Swego czasu, jak zdawałem na prawo jazdy (pocz. lat 90-ych), naukę jazdy
odbywałem polonezem, egzamin na placu manewrowym - maluchem:-), natomiast
egzamin po mieście to jazda fiatem 125p, ponieważ maluch nie nadawał się do
tego:-))) (tak był skubaniec rozklekotany)

[Gość: karibuuu]

uczyłam się jeżdzić fiatem punto zdawałam egzamin oplem corsą i zdałam za pierwszym razem.
a tak swoja drogą ilu późniejszych kierowców ktorzy dziś ćwiczą jazdę maleńką micrą w przyszłości bedzie jeździć takim samochodem? albo chociaz podobnych gabarytów? większość wsiądzie w większe auta i nauczone na pióro od wycieraczki manewry zdadzą się psu na budę.
uważam że do szkoleń kierówców powinny być większe samochody - takie jakich na ulicach dziś najwięcej no ale to akurat nie zależy od instruktora.

[Gość: towarowy]

A mnie najgorzej drażnią stare komunistyczne próchna siedzące za kółkiem.Stare
babki już nie mają co robić z tymi komunistycznymi emeryturami rzędu 5 tysięcy
to kupują sobie furę u dealera, masowo zapisują się na kurs i... korkują
miasto.Trzęsie się taka za kółkiem
i nie wie co dzieje się wokół.Czy ktoś z was obserwował takie coś? Przecież to
jeden wielki śmiech (dla tego, który się nie spieszy).

[Gość: Kotes]

Przebijałem się dzisiaj przez zatłoczone centrum Pl.Jagielloński ,Malczewskiego
itd .Naturalnie przede mną 3 L-ki .To był czas przestany w korkach żadna jazda
,pytam się zatem czego te dzieciaki tam się nauczą oprócz ciągłego hamowania i
ruszania z miejsca .Całe miasto naszpikowane jest Micrami to jakaś paranoja .

[Gość: kikikiki]

otóż kursanci chcą nauczyć sie jak to sie jeździ w godzinach
szczytu, kiedy ulice sa jak dżungla pełna dzikich bestii- kierowców;p