W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[res61]

Czekaj tatka latka. Obiecanki cacanki a nam na najbliższych kilka lat korki. Świetnego, tylko ograniczonego mamy prezydenta. Czas na zmiany.

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[wielki_zderzacz]

Estakada centrum miasta to głupota. Betonowe paskudztwo będzie bezczelnie dominowało nad całą okolicą.

Tunel to maximum co powinno się wykonać, nad nim rondo, poszerzyć je do maksimum, powiększyć wyspę, aby dać więcej miejsca dla skręcających w lewo i dobudować prawoskręty.

Do podobnych wniosków już dawno doszli w Krakowie budując Rondo Grunwaldzkie albo w Katowicach Rondo gen. Ziętka.

A jak chcą na prawdę odciążyć ruch pod Wielką, to niech budują nowe drogi, bo cały problem wynika z tego, że kierowcy często nie mają innej alternatywy, jak przejechać przez to rondo.

[sceptyk31]

wielki_zderzacz napisał(a):

> Estakada centrum miasta to głupota. Betonowe paskudztwo będzie bezczelnie domin
> owało nad całą okolicą.
>
> Tunel to maximum co powinno się wykonać, nad nim rondo, poszerzyć je do maksimu
> m, powiększyć wyspę, aby dać więcej miejsca dla skręcających w lewo i dobudować
> prawoskręty.
>
> Do podobnych wniosków już dawno doszli w Krakowie budując Rondo Grunwaldzkie al
> bo w Katowicach Rondo gen. Ziętka.
>
> A jak chcą na prawdę odciążyć ruch pod Wielką, to niech budują nowe drogi, bo c
> ały problem wynika z tego, że kierowcy często nie mają innej alternatywy, jak p
> rzejechać przez to rondo.

Z tym trzeba się oczywiście zgodzić. Warto jednak pomyśleć tez na tym by nie generować ruchu drogowego przez to skrzyżowanie, np. budując w pobliżu nową siedzibę urzędu miejskiego. Warto pomyslec czy niektóre instytucje nie powinny się przenieść ze ścisłego centrum gdzieś w rejon obwodnic, zwłaszcza we wschodniej części. Ale nie przesadzajmy, w porannym i popołudniowym szczycie nigdzie na świecie nie ma takich ulic by nie trzeba było paru minut zmitrężyć. Bo poza szczytem wielu kierowców np. w kierunku Krakowa mniejszymi autami zamiast obwodnicami jedzie przez centrum, bo jest szybciej mimo to. Gdy w końcu / chyba za dwa lata/ wybudują autostradę, to ruch i przez centrum, a zwłaszcza przez to co się nazywa obwodnicami, znacząco zmaleje.

[Gość: exp]

Jak za czasów głębokiej komuny... Budujemy nie patrząc na koszty i faktyczne potrzeby. Ma być "na bogato" i z rozmachem. Pokażemy że też możemy. Przecież "robota ma się robić". Ludzie z taką mentalnością nie powinni rządzić i zajmować się dzieleniem publicznych pieniędzy.

[Gość: gość]

Ograniczony to chyba jesteś TY.... Myślisz, że tak "pstryk..." i wszystko co chcesz będzie zrobione w pół roku? Widać, że nie masz pojęcia ile trwa przygotowanie do inwestycji i jakie są to koszty. Jakie ograniczenia i że nie można wszystkiego na "łapu capu" tylko sukcesywnie. (wyobraź sobie nawet teraz przebudowę głównego skrzyżowania w mieście - toż to istny armagedon w Rzeszowie). Sukcesywnie jest robione i wg mnie jest dobrze. Oczywiście ważne, aby wyrzucić samochody z centrum poprzez budowę połączeń poza centrum i to też się przecież robi (narazie przebudowa i poszerzanie głównych wylotówek, potem łączniki między nimi...) Generalnie wszystko jest ważne i w centrum i poza ale nie zrobisz wszystkiego w dwa lata.
Pozdrawiam i więcej optymizmu życzę.

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[meg83]

Proponuje rajcom zanim coś wymyślą nie tak daleką wycieczkę do słowackiej Żyliny gdzie zobaczą co to są estakady.

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[little.horn]

Prawoskręty z Piłsudskiego i Krakowskiej powinny były powstać kilka lat temu, kiedy przebudowano całe rondo. Nowa inwestycja to pic na wodę. korki będą na nowej estakadzie i pod nią tak samo jak są do tej pory. Problemem jest brak alternatywnych dróg dojazdu do centrum z północy i zachodu. Ruch na tym skrzyżowaniu nigdy nie zmaleje, ale trzeba robić wszystko, żeby tam ludzi nie wysyłać. Dobrym rozwiązaniem jest łącznik z autostradą, który z czasem będzie alternatywnym połączeniem z północą (moim zdaniem trzeba już myśleć jak usprawnić ruch na rondzie na lwowskiej). Bobrze też zrobi most na Rzecha i wprowadzenie szerszej w centrum strefy bez ruchu samochodowego.

[leslawsz]

little.horn napisał(a):
"Dobrze też zrobi (...) wprowadzenie szerszej w centrum strefy bez ruchu samochodowego".
O, to jest pomysł! Zakaz jazdy samochodem po rondzie Dmowskiego rzeczywiście powinien spowodować, że korki na rondzie Dmowskiego staną się mniejsze. Kanclerska głowa.

[Gość: asdf]

Debilizm drogo?wy w samym centrum miasta@!!!! Co za idiota planuje estakadę w samym centrum miasta?????????? Jak wielkim idiotom trzeba być żeby mieć tak durne plany???

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[jakubsawicki.pl]

Sam ku memu zdziwieniu zgadzam się z radnym Kultysem. Chyba pierwszy raz.
Estakady w ścisłym centrum miasta to wynalazek poprzedniej epoki o którego w dzisiejszych czasach się odchodzi.
A na chwilę obecną wystarczy reorganizacja świateł na samym rondzie. Coś na wzór ronda przy Rejtana/Sikorskiego.

[Gość: Prześmiewca]

Zapytajcie kielczan co dało dwupoziomowe skrzyżowanie obok Galerii Echo z wyjątkiem wydania kilkudziesięciu milionów.Oczywiście nikt tego głośno nie skrytykuje. Żadnych estakad w centrum Rzeszowa ! pan Kultys ma rację. Skoncentrować się na budowie alternatywnych ciągów komunikacyjnych i wystarczy obecne rondo.

[Gość: pisul]

Rozwiazaniem korkow i przybywajacych aut jest Kolejka nadziemna

[Gość: mm]

Najlepsze rozwiązanie problemu korków w tym rejonie jest już w realizacji.
W ramach projektu unijnego Hiszpanie w przyszłym roku wymalują buspasy na Piłsudskiego.

[Gość: gienek]

Następny nawiedzony co popiera głupie pomysły dziadka Tadka

[Gość: pisul]

"Następny nawiedzony co popiera głupie pomysły dziadka Tadka" Juz nieaktualne, Ferenc nie chce buspasow pisze o tym w weekendowych nowinach w artykule o trasie i przepustowosci kolejki nadziemnej. Nie musisz kupowac gazety w tesco za darmo czytelnia :)

[Gość: pisul]

... tylko mi zostaw troche "darmowych" hiszpanskich winogron

[Gość: piotrek]

akurat nie masz co się chwalić czytaniem nowin bo to co reprezentuje ta gazeta to jedna wielka porażka : przypomnijmy sobie ich świetne artykuły: o tym, że sejm chce wprowadzić ograniczenie w "terenie zabudowanym" do 20 km/h a chodziło o "strefy ruchu" - totalne pomylenie pojęć, gazeta dla "ciemnego ludu". Albo ostatnio rozsyłali smsy: "wygraj bilet na Wałense" .. coś strasznego kto tam pracuje. Wstyd podawać to coś za źródło, to jest taki regionalny fakt i onet dla ludu podkarpackiego... Cóż sam też to czytam ... szkoda słów :D

[Gość: mm]

To co Ferenc chce, to co myśli, to co mówi i to co robi, to zupełnie różne rzeczy...
Buspasy na Piłsudskiego zostały już zlecone do realizacji.

[Gość: piotrek]

1. Jak juz wcześniej pisaliście tak się już nie buduje w Europie i na świecie. Takie budowle powodują, że ludzie uciekają z centrum a korki przenoszą się na następne skrzyżowania czyli w tym przypadku na rondo lwowskie i rondo na krakowskiej... zmarnowane 100 mln.
2. Za 100 mln można wybudować: 14 takich samych mostów Narutowicza :). Skanska realizuje ten most za około 7 mln. Wybudować nową drogę przedłużenie Krzyżanowskiego w kierunku Słociny, nowa droga = nowe budownictwo, nowe miejsca pracy lub podobną drogę w kierunku kolejnego "przysiółka" Budziwoja, np. odgałęzienie Sikorskiego. Dojazd do autostrady kosztował około 90 mln za 2,5 km- koszt tych dróg mógłby być podobny, budujmy nowe drogi dla mieszkańców Rzeszowa, a nie wylotówki z miasta. Nowe drogi= nowe budownictwo= nowe miejsca pracy.
3. Po wybudowaniu przedłużenia rejtana i mostu skośnego oraz połączenia wyspiańskiego z hofmanową wprowadzenie buspasów na Piłsudskiego uważam za zasadne.
4. Należy zająć się renowacją śrudmieścia: Fredry, Batorego, Siemieradzkiego, PKP, PKS, Orzeszkowej, Kochanowskiego, Grottgera itd. Kto z Was, przy zdrowych zmysłach, chciałby mieszkać w tych okolicach ? To wygląda jak Uganda w centrum Europejskiego miasta ... to są właśnie skutki zbyt dużego ruchu samochodowego w centrach miast: ludzie uciekają z centrum na obrzeża, kamienice i bloki w centrum stają się zaniedbane i niszczeją a miejsca bytowe ludzi są zamieniane na parkingi ... Błędne koło bardzo dobrze opisywane przez współczesnych urbanistów. Takie estakady i kładki w centrum budowano w latach 70 i 80 ubiegłego wieku teraz tworzy się miasta dla ludzi nie dla samochodów ... szkoda słów

[Gość: adar]

Ludzie czyście powariowali... w US rozbierają estakady a rzeszówek biedy a będzie budował za miliony coś co zupełnie nie jest potrzebnie i tylko sprawi że korki przeniosą się na inne skrzyżowanie...... Zresztą o jakich korkach my tu mówimy kilka max kilkanaście aut w szczycie i czasem coś dłuższego bo remont......litości

Lewoskrętom - NIE

[kemot_73]

Może by tak miasto zaczeło likwidowac lewoskręty:
na początek : Z placu śreniawitów w starą Szopena

Przy okazji od śreniawitów do świateł przed mostem powinna być podwójna ciągła dla cwaniaków ktrzy się wpychaja przy samych światłach

[Gość: mm]

podwójna ciągła jest tam, gdzie powinna być - rozdziela przeciwne kierunki, mądralo

[Gość: mół bagienny]

> Przy okazji od śreniawitów do świateł przed mostem powinna być podwójna ciągła
> dla cwaniaków ktrzy się wpychaja przy samych światłach

jasne bo cioty stoja w korkach i denerwóją sie jak ktoś przed nich wjedzie

jak by ludzie umieli jeździc to by nie było tych korków, bo stoja na prawym pasie a lewy wolny do świateł, ruszyć to nie potrafi żeby to zwinnie przejechać , ale jak widzi że ktos chce wjechać z lewego pasa to siedzi na zderzaku samochodu przed nim


DEBILE I NIC

:o

[szary_user]

Przeczytałam Wasze komentarze i jestem zaskoczona że bojkotujecie pomysł który rozładowałby ruch w centrum miasta. To co najmniej dziwne. Ale z drugiej strony wpisuje się w modę bojkotowania wszystkiego co robi polityk którego się nie lubi. Pisiory tak mają.

Ktoś napisał żeby zbudować tunel. Obawiam się że w tak gęsto zabudowanym miejscu tunelu pod rondem nie zrobisz. Niewykonalne, a nawet jeśli to przenoszenie całej instalacji pod rondem kosztowałoby miliony. Pomyśl o tym.

Ja uważam że to dobry pomysł. Płynny przejazd przez centrum w godzinach szczytu będzie wielką przyjemnością.

[Gość: igor]

Czy to nie dziwne, że budowe prawoskretów miał sfinansowac inwestor Galerii Rzeszów ale po co kiedy może wykonac to miasto - podatnicy miasta. Kto pozwolił na to aby obiekt handlowy powstał tak blisko ronda, że teraz są problemy z budową prawoskrety. W Rzeszowie to wszystko jest postawione na głowie postawili pomnik ,,Big C,, i obiekt handlowy a teraz maja zamiar przebudowywac rondo. Trzeba budowac nowe drogi, przebudowac przejazd pod torami na ul.Batorego i dokończyc obwodnice od północy. Gdy bedą wybudowane inne drogi nikt nie bedzie pchał sie do centrum miasta. Równie korzysten było by dokończenie tunelu od placu dworcowego do ul.Kochanowskiego i poszerzenie ul.Kochanowskiego o nowy pas ruchu.

[Gość: piotrek]

to nie jest kwestia bojkotowania wszystkiego. Tak po prostu teraz się już na świecie nie buduje.
Za tą kwotę można wybudować nową drogę i przygotować teren pod budowę nowego osiedla... 100 mln to zbyt dużo .. po za tym w tym miejscu nie ma wielkich korków. Jak skończy się remont rejtana to max 25/30 min z jednego końca miasta w drugi . .. Co za przyjemność mieszkać w bloku na Piłsudskiego i wdychać twoje spaliny ... Poczytaj o nowoczesnej urbanistyce ..

[Gość: maxxi]

Ktoś napisał żeby zbudować tunel. Obawiam się że w tak gęsto zabudowanym miejscu tunelu pod rondem nie zrobisz. Niewykonalne, a nawet jeśli to przenoszenie całej instalacji pod rondem kosztowałoby miliony. Pomyśl o tym.
``````````````````````````````````````````````````````````````````````````````
Wykonalne, a jednak - wykonalne!

[Gość: jjkj]

tego typu plany byly juz 20 lat temu.....

Pisuar dobrze mówi

[czeresnik]

Ale jaja, pisuar, a dobrze mówi...

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[dr_psychol]

Estakada będzie jeszcze brzydsza niż okrągła kładka. Wyobrażacie sobie taki wiadukt, przysłaniający okoliczne budynki i zagęszczający bez sensu przestrzeń?
Robert Kultys ma rację, chociaż krytyka budowy estakady padająca z jego ust, brzmi nieco dziwnie, bo jeszcze kilka lat temu chciał wymóc na inwestorze starającym się wybudować galerię w miejscu Hotelu Rzeszów, właśnie budowę estakady, w ramach tzw offestu. Chyba że źle pamiętam, ale raczej nie :)))

Budować należy nowe drogi i wyprowadzić ruch z centrum, a nie drogą estakadę w samym centrum miasta.

[Gość: rak]

Za estakadą gardłował Piekło a nie Kultys

[dr_psychol]

A Robert Kultys nie popierał tych żądań? Pamiętam że tak, chociaż nie ma to znaczenia.
Estakada w tym miejscu, jest nieporozumieniem. Prędzej tunel, ale gdyby wybudować drogi alternatywne, po co budować i tunel?

[Gość: ROMAN]

to nie tak - skrzyżowania dwupoziomowe się buduje - proszę nie robić czytelnikom wody z mózgu
1.Poznań- Czempiny ; do 2015 - cztery skrzyżowania dwu-poziomowe
2-Bydgoszcz -; kierunek Inowrocław / Lotnisko
3-W-wa ; Mokotów
oraz ul.Kurzawska-ul.Krakowska
4 -Częstochowa ; Jana P.II- - tkzw[ DK-46] z DK-1 + ul. Srebrna
5- Łódź ; Jana P-II z Pabianicką
oni mogą my też - budować bo inwestycja opóźniona o 30 lat a drogi alternatywne swoją drogą

[Gość: Paddy]

Kraje, które dluzej od naszego rozwijaly cywilizacje wyprowadzaja ruch kolowy z miasta. W zamian buduja rowerostrady. Zyja dluzej, weselej i ciekawiej.
Nasze zmotoryzowane władze miasta nie wierza w zycie pozasamochodowe.
W związku z tym proponuje wybudowanie estakaty wprost na 1. , albo jeszcze lepiej na drugie pietro ratusza, i parking na poddaszu. Z mozliwoscia dojazdu do toalety...

woda z mózgu ?

[jasioplo]

Ty też nie rób ludziom wody z mózgu ...
Zwróć bowiem uwagę na lokalizację "naszej" planowanej estakady - ścisłe centrum naszego miasta.
Piszący tutaj krytycznie o takim rozwiązaniu mają rację, że czegoś takiego nie powinno stosować w śródmieściu.

Wszystkie przedstawione przez Ciebie przykłady dotyczą obszarów miast, które można delikatnie nazwać peryferyjnymi, o małym a wręcz znikomym wręcz ruchu pieszych, w ciągach dróg krajowych czy też nawet międzynarodowych o kategorii S.
Jest to chyba delikatna różnica w stosunku do naszego przypadku ? Nieprawdaż ?

[Gość: kacyk]

Tak kur..wa najlepiej wyrzucić ludzi z centrum a wpuścić samochody, mamy debila a nie prezydenta

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[krzepki.harry]

Jesli pan Ferenc będzie uparcie dążył to realizacji tej paranoicznej wizji estakady w centrum, to chyba będziemy musieli w końcu wsadzić go do taczki i wywieźć za rogatki miasta...

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[mkelektryk]

Przede wszystkim władze miasta powinny się skupić na jak najszybszym skończeniu łączników wylotowych i zabiegać o przejezdność już częściowo wybudowanych kawałków dróg w okolicach Rzeszowa. Po puszczeniu ruchu tranzytowego i faktycznym stwierdzeniu intensywności ruchu w centrum, można by myśleć o dalszych inwestycjach w tym rejonie. Po co, tyle o tym rozmawiać, pisać, kiedy nie wiadomo czy ta inwestycja będzie potrzebna. Trzeba się lepiej skupić na tym co już jest zatwierdzone ( choćby przykrycie kanału burzowego obok ZUS ) i to wykonać.

[Gość: gość]

No, cóż,ograniczonych żeby nie powiedzieć tępych, mamy też internautów

[gregorianhusky]

Teraz wyprowadza sie ruch samochodowy z centrów mist, trzeba inwestowac w obwodnice. Nie ruszajcie ronda Dmowskiedo, ewentualnie dodatkowy pas lewo-prawo skret i to wystarczy

[Gość: kolagen]

Stare dziadki za dużo po chinach jeżdżą. Rzeszów to nie Chiny czy arabski Dubaj tu jest Europa. Rzeszów ma być miastem Europejskim nie Azjatyckim!!!! z Azjatyckimi pomysłami!

[gregorianhusky]

Gość portalu: kolagen napisał(a):

> Stare dziadki za dużo po chinach jeżdżą. Rzeszów to nie Chiny czy arabski Dubaj
> tu jest Europa. Rzeszów ma być miastem Europejskim nie Azjatyckim!!!! z Azjaty
> ckimi pomysłami!

szkoda pieniedzy na te delegacje, po co to ??????????? lepiej przeznaczyc ta kase na dofinansowanie poszczegolnych osiedli, na zadania nawet drobne, porzadkowanie parków, malowanie placów zabaw itp

[gregorianhusky]

Gość portalu: kolagen napisał(a):

> Stare dziadki za dużo po chinach jeżdżą. Rzeszów to nie Chiny czy arabski Dubaj
> tu jest Europa. Rzeszów ma być miastem Europejskim nie Azjatyckim!!!! z Azjaty
> ckimi pomysłami!

Polacy zawsze zapatrzeni byli na inne kraje - polska pawiem narodów była i papugą jak pisał znany pisarz wieki temu

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[rz-suv]

Jak teraz chcą budować dwupoziomowe skrzyżowanie w tym miejscu? Najpierw zabudowali miejsce na skręt z Marszałkowskiej w Krakowską Titanikiem Podkulskiego, dociągniętym do samego narożnika. Po drugiej stronie rozbudowany Urząd Marszałkowski. Teraz już nie ma jak zrobić zjazdów . Trzeba było myśleć wcześniej ale jak zwykle mądry Rzeszowianin po szkodzie.

Zamiast koniecznych i tanich prawoskrętów

[Gość: DT]

mamy drogie bajki o nierealnych estakadach i tunelach.

W centrum Rzeszowa na dwóch poziomach?

[wielki_walec_drogowy]

Miasto rezygnuje z prawoskrętów, bo realizuje "buspasy" na Piłsudskiego.
I to jest jedyny powód zmiany decyzji.

Dorzucę jeszcze od siebie, że na rondzie są możliwości poprawienia warunków ruchu i nie są do tego potrzebne prawoskręty, tylko myślący zarządzający ruchem.

[gregorianhusky]

Pewnie koncepcja przebudowy bedzie kosztowac dziesiatki tysiecy zlotych az trafii ostatecznie do szuflady. tam praktycznie nie ma miejsca na jakiekolwiek duże zmiany. Zróbcie dodatkowe prawo/lewo skrety i tyle.
Lepiej wyprowadzac ruch z centrum a ruch juz niedługo sie zmiejszy - uruchomienie autostrady, plany dot. mostu Rzecha-Lubelska i dalej tzw obwodnica polnocna. Czy wiec zmiany przy rondzie Dmowskiego sa konieczne poza kosmetycznymi zmianami?