Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[cubasz]

Tylko tam? Ja prosze o takie światła w całej Polsce! I jeszcze kamera
robiąca zdjecia tym, co jada na czerwonym.

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[tantus79]

Na to oczywiście są pieniądze, ale na sygnalizację dając przywilej komunikacji
miejskiej to już nie...

[Gość: Ilonka]

świetny pomysł, więcej takich skrzyżowań!

ilonko sloneczko

[Gość: Arczi]

ty chyba nigdy nie jezdzilas samochodem ,ze takie glupoty opowiadasz.

[Gość: ogu.]

a właśnie że nie. Ja codziennie praktycznie jeżdżę zarówno Kowalską i
Strachocińską i tam te światła spisują się doskonale.
Więc jeśliś taki cwany - podaj choć jeden argument przemawiający przeciw temu
rozwiązaniu. BO trollować każdy może.

[Gość: skikuleclaciaty]

odpowiedź: wystarczy wprowadzic zielona fale na głównych arteriach,
nastawioną na przepisową prędkośc, jak wszedzie w cywilizowanych
europejskich krajach...

[Gość: tom]

zgadza się - tak jest w Krakowie - musisz jeździć po mięście 40-50 bo tak są
ustawione światła. Owszem zdarzeją się idioci, którzy grzeją a potema czekaja i
kiedy ja dojeżdżam na 3ce oni startują z jedynki bo właśnie zapaliło się zielone

[Gość: szmatan]

a kiedy ci spieszący-się-na-czerwone zastawią wszystkie pasy? też trzeba zwolnić do ich bezsensownej prędkości.

po pierwsze - przepisy muszą być sensowne
po drugie - musi być przemyślana i dobra infrastruktura
po trzecie - musi być dobrze opłacana, zmotywowana do działania policja, która wymusi przestrzeganie prawa mandatami, lub choćby swoją obecnością

póki co nie mamy żadnej z tych trzech rzeczy, dlatego raczej czarno widzę sytuację we Wrocku. a do 2012 będzie coraz gorzej (z zaznaczeniem że po 2012 wcale niekoniecznie musi być lepiej). dlatego auto - to na wycieczki poza miasto, lub duże zakupy raz w miesiącu, ale do pracy itd - rower i jak jest oberwanie chmury, to KZ. to też polecam wszystkim, którzy mają możliwość

Popieram pomysl.

[Gość: a]

Fajny pomysl z tym czerwonym swiatlem. W Portugalii takie rozwiazanie jest bardzo rozpowszechnione i swietnie sie sprawdza (przetestowalem osobiscie :) ). Mala roznica - nie pali sie tam caly czas czerwone, tylko miga zolte. A co do piratow przejezdzajacych na czerwonym - zapis z kamery powinien ukrocic takie postepowanie.

Podsumowujac - jestem za. Czekamy tez oczywiscie na testowane niedawno zegary odmierzajace czas do zielonego.

[Gość: q]

W Krakowie 40-50? Chyba tylko wtedy, gdy ruszasz, jak pozostali kretyni pół
minuty po zapaleniu się zielonego światła... Żyję tu i, niestety, jeżdżę. Przy
normalnym, płynnym ruszaniu nie ma mowy o 40-50

[holyfido]

Zielona fala jest na ul Lotniczej działa przy 60 km/h, co z tego jak mało który
kierowca jedzie z taką prędkością w efekcie gdy dojeżdżam prędkością 60 km/h do
świateł i zapala się zielone światło i tak muszę wyhamować bo banda kubiców
tarasuje przejazd, bo oczywiście musieli mnie wyprzedzić.

Zielona fala tak, ale trzeba egzekwowac przestrzeganie przepisow.

[Gość: inc.]

ooo wlaśnie, też tam jeżdzę 50 - 60 i zawsze mnie wyprzedzają
wszyscy aby potem stać na swiatłach i ja musze sie zatrzymać lub
zwalniac maksymalnie przez nich bo zanim ofermy rusza to troche t
ozajmuje. Oczywiscie zastawią 2 pasy. POtem wszyscy jak jelenie jada
lewym aż do glinianek jak by nie mogli prawym i na koncu sie
wlączyć. Efekt jest taki że jak sie chce kogos delikatnie wyprzedzic
to tylko z prawego pasa :/

żałosne

[Gość: bombel_F1]

"ooo wlaśnie, też tam jeżdzę 50 - 60 i zawsze mnie wyprzedzają"
to są Twoje słowa z początku wypowiedzi.
"Efekt jest taki że jak sie chce kogos delikatnie wyprzedzic
to tylko z prawego pasa :/ "
a tutaj z końca... pomijam fakt, że wyprzedzanie z prawej to łamanie przepisów
ale co tam, przecież i tak Twoja hipokryzja bije po oczach...

"wszyscy aby potem stać na swiatłach i ja musze sie zatrzymać lub
zwalniac"
Dokładnie o to chodzi ludziom tworzącym takie wynalazki.


"maksymalnie przez nich bo zanim ofermy rusza to troche to zajmuje."
Zapewne oni myślą tak samo o wlokących się pojazdach, które wyprzedzają w między
czasie - można postawić przy Was znak równości.

"Oczywiscie zastawią 2 pasy."
W mieście ciężko jest nie zastawić 2 lub więcej pasów. Jakby każdy stał jeden za
drugim to dopiero by było...

"Potem wszyscy jak jelenie jada lewym aż do glinianek jak by nie mogli prawym i
na koncu sie wlączyć."
Najwyraźniej ktoś już ich kiedyś nie wpuścił. Zauważyłem, że jeśli ktoś jeździ
dynamicznie po mieście to prędzej pozwoli komuś włączyć się do ruchu lub zmienić
pas niż "miszczowie" lansujący się max 40km/h - tacy potrafią nawet stanąć na
środku skrzyżowania i nie pozwolić przejechać innym z ulic podporządkowanych...

Proponuje jeżdżąc samochodem myśleć o ewentualnych zachowaniach innych
uczestników ruchu, zamiast wypisywać swoje refleksje na ten temat.

[Gość: rzeczowo]

A wiec kolego: wyprzedzanie z prawej w terenie zabudowanym jest jak najbardziej
przepisowe, twój przedmówca zna charakterystykę świateł i wie jak nimi jechać
dlatego jedzie przepisowo by nie stać na światłach, które przełączają wspomniani
przez Ciebie "dynamiczni miszczowie", którzy są tak tępi, że niezauważją
wspomnianej fali i to raczej oni są chamscy, nie wpuszczają nikogo bo są wtedy
jedno auto do tyłu i zastawiają skrzyżowania bo wpychają się przed tych co
zatrzymali się przed skrzyżowaniem, taka jest prawda we Wrocławiu. Osobiście
podziwiam mieszkańców, którzy codziennie stoją w korkach, ja wolę po mieście
jeździć MPK bo mniej nerwów tracę a samochodem jeżdżę "za miasto"

[Gość: Egghead]

Nic dodać, nic ująć.

[Gość: gosciu]

"pomijam fakt, że wyprzedzanie z prawej to łamanie przepisów"

pokaż mi przepis, który zakazuje wyprzedzania pojazdów w mieście prawą stroną
jezdni.

czy jak auto zatrzyma się na lewym pasie to będziesz stał za nim do usranej
jezdni, bo nie można go wyprzedzić?

zamiast pouczać innych sam zajrzyj do kodeksu drogowego.

[Gość: M.]

Gość portalu: gosciu napisał(a):
> czy jak auto zatrzyma się na lewym pasie to będziesz stał za nim do
usranej jezdni, bo nie można go wyprzedzić?

Wtedy jest to omijanie :)

[Gość: gosciu]

to taka przenośnia tylko miała być. i oczywiście "usranej śmierci" miało być : )

[Gość: bombel_F1]

wyprzedzać z prawej strony można ale TYLKO na drodze 3 pasmowej :))
Więc może razem z innymi tutaj wieszczami idiotyzmów sam zajrzyj do kodeksu bo w
przeciwnym razie jadąc polską autostradą zaczniesz wyprzedzać prawym pasem i
będzie o Tobie głośno w mediach...

[Gość: gosciu]

www.v10.pl/prawo/Wyprzedzanie,samochodu,z,prawej,strony,276.html
"na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze
zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do
jazdy w tym samym kierunku."

nie mowa tu o autostradach, tylko o obszarach zabudowanych.
tak się akurat składa, że kodeks drogowy znam bardzo dobrze.

[Gość: bombel_F1]

to zapisz się na ponowny egzamin na prawo jazdy i wyprzedź kogoś prawą stroną ;)

Tworzysz nowy kodeks?

[holyfido]

Czarno na białym masz napisane, że można, a Ty dalej swoje.
Na obszarze zabudowanym można wyprzedzać z prawej strony na drodze
dwujezdniowej jeśli ma ona co najmniej dwa pasy ruchu.

Można wyprzedzać.

[Gość: gosciu]

jak już napisałem,
jeśli upierasz się przy swojej wypowiedzi, wskaż mi przepis drogowy zabraniający
wyprzedzania pojazdu z prawej strony na drodze dwukierunkowej (o tym samym
kierunku jazdy) w terenie zabudowanym.

> to zapisz się na ponowny egzamin na prawo jazdy i wyprzedź kogoś prawą stroną ;)

jeśli pojazd jadący lewą stroną, jechałby prędkością mniejszą niż obowiązuje na
tej drodze (zazwyczaj 50 km/h, a jechałby 40), to egzaminator nie miałby prawa
uznać tego jako błąd.

o to przykład:
images37.fotosik.pl/286/9bd2709fe8997299med.png
na szaro zaznaczona jest odpowiedź prawidłowa

Działa?

[Gość: tjaaaa]

owszem. Raz mi zadziałała. To była jakaś 2.30 czy 2.45 w nocy i
oprócz mnie nic tamtędy nie jechało

[Gość: Czesiu]

To samo na Krakowskiej. Można jechać 50 km/h (w stronę Oławy) i przejechać bez
zatrzymania. Niestety banda tępaków z blachami DOA, DST, ONY, OB ciśnie w pedał
i na dwóch światłach trzeba się za nimi zatrzymać. Jeszcze gdyby ćwoki potrafiły
sprawnie ruszyć na zielonym to bym nie marudził.

[eddie.norton]

Gość portalu: skikuleclaciaty napisał(a):

> odpowiedź: wystarczy wprowadzic zielona fale na głównych
arteriach,
> nastawioną na przepisową prędkośc, jak wszedzie w cywilizowanych
> europejskich krajach...

Skikulcu, chyba nie masz zludzen ze w wymiarze drogowej komunikacji
jestesmy "CYWILIZOWANYM KRAJEM EUROPEJSKIM"?
Mysle ze tylko takie metody skutkuja na idiotow z cegla na pedale
gazu

[aro7]

Porównujesz osiedlową Kowalską do Slężnej?? takie światła sa lipnie ustawione np
w Kępnie przejeżdżają dwa stojące auta a dla nadjeżdżającego zapala sie czerwone
mimo, że droga wolna.
Może w ogóle wprowadźmy ruch 10km/h- nie będzie poważnych wypadków..
Ktoś chyba zapomniał jaki jest sens wynalazku p.t. auto - czy sens jest taki by
jechało wolniej od pieszego , który jest obecnie uczony, że jest św. krową i
może wchodzić na pasy bez rozglądania sie, pisząc sms itp. często też
przelatywać na czerwonym tuż przed autem co ma zielone.. bo autka przeca stoja 1
cykl to postoją kolejne dwa :/
TAKIE Swiatła do KORKI - i wściekłość kierowców, że mają czerwone a nikt nawet
nie przejdzie- to ma poprawić bezpieczeństwo? PIraci przejeżdżają i tak na
czerwonym to ich jeszcze zachęci bo będą myśleli że zawsze nic nie jedzie.. a
spróbuj potem udowodnić ze miałeś zielone...

[Gość: gosc]

DOBRZE 'MÓWISZ' - Ślężna jest, o ile się nie mylę, częścią kilku
tras międzynarodowych i stosowanie tak głupiego rozwiązania świadczy
o intelekcie osób które je zastosowały. Na tym skrzyżowaniu od lat
powinien stać wiadukt dla pieszych.

[i9i]

Dawno temu powinni całą ósemkę w mieście przebudować tak by skrzyżowania były
bezkolizyjne i bez przejść dla pieszych na jezdni, usprawniłoby to znacznie
przejazd przez miasto. Ale władze miejskie i tak mają to gdzieś.

Dawno temu AOW powinni wybudować !!

[Gość: aro]

oraz obwodnice miejskie a potem robić remonty wewnątrz "odetkanego" troche miasta

Nie gdzieś to mają

[holyfido]

Tylko od samochodów ważniejsi są ludzie. Jeśli już planować objazdy miast to
poza miastami, a nie w mieście tworzyć tunele, które przetną miasto jak Odra.

[Gość: szanze]

A moze by wybudowac kladke lub przejscie podziemne? Najlepiej postawic swiatla,
zatamowac ruch. A jak. Wladza i tak jezdzi na "kogutach". Jestem przeciwko
jakimkolwiek swiatlom, przepisom, znakom ktory by tamowaly ruch, szczegolnie na
drogach krajowych. Szlak mnie trafia jak jade po 3,4 pasmowce w miescie i musze
sie na swiatlach zatrzymywac bo babinka chce przejsc przez pasy dla pieszych.
Nie mam do niej zalu tylko do bezmyslnych drogowcow. Kladke, kladke drogowcy.
Przykladem jest chociazby Pulawska (od skrzyzowania z Dolinka Sluzewiecka do
Piaseczna) - co chwile czerwone swiatlo!!!! Absurd.

[Gość: Piotr ze wsi]

Podobne rozwiązanie jest na Kowalskiej, przy szkole.
I jaki efekt obserwujemy?
Kierowcy, wiedząc, że czerwone światło zapala się z czystej
złośliwości, nawet wtedy, gdy żaden pieszy nie oczekuje na możliwość
przejścia, przejeżdżają mimo czerwonego światła na sygnalizatorze.
Bo przecież i tak nikt nie idzie - myślą sobie.
Przyzwyczajenie zaś jest drugą naturą człowieka, wobec czego ktoś
kiedyś rozjedzie dziecko idące do szkoły.
Dlatego uważam, że pomysł jest absurdalny i miast bezpieczeństwa,
wprowadza dezorientację i zagrożenie dla pieszych.

Głupi pomysł

[adamp_314]

Zgadzam się z Tobą. O wiele lepiej postawić na każdych światłach fotoradary. Jak
kierowca dostanie rachunki od 50 do 500 zł za skrzyżowanie to szybko się
ustatkuje. Tylko, że wtedy straż miejska lub policja musiała by ruszyć
siedzenia, a im się nie chce zbierać pieniędzy z ulicy. Na moim osiedlu
(Warszawa) regularnie jest do stu źle zaparkowanych samochodów. Raz/dwa razy na
rok pojawia się straż miejska. Ostatnio trzech dzielnych panów i jedna pani ze
straży co najmniej dziesięć minut medytowali nad jednym samochodem po czym
poszli sobie zostawiając w spokoju resztę.

To sobie sam płać za te fotoradary

[Gość: dfsdfsdfsdfsdfsd]

To sobie sam płać za te fotoradary i pracę tych ludzi którzy potem obrabiają te
zdjęcia. Mi szkoda, że na to idą podatki. Tak jak za komuny - to my utrzymujemy
tą armię urzędasów/policjantów/sędziów/kontrolerów/inspektorów, itp. Tymczasem
ich praca jest społeczeństwu zupełnie zbędna. Nie potrzebujemy tego. Jesteśmy
frajerami, że za to płacimy. A pasożyty się pasą.

[Gość: xx]

Zgadzam sie - połowicznie. Ich praca byłaby zbędna w normalnym społeczeństwie.
Ale w społeczeństwie chamów i buraków - ktoś ich musi nadzorować i karać.
Z komuną nie ma to nic wspólnego - wtedy aparat urzędowo-nadzorczo-represyjny
służył zupełnie innym celom. A kierowca przekraczający prędkość w kraju
demokratycznym czy komunistycznym - tak samo zasługuje na ukaranie.
Porządek na ulicach jest takim samym prawem obywatela, jak wolność. I jeśli nie
ma innego sposobu, żeby ten porządek osiągnąć - trzeba za niego zapłacić...

[Gość: zaq]

dobrze prawi, wódki mu polać :-)

[i9i]

i strawą poczęstować :)

[tomek854]

Gość portalu: dfsdfsdfsdfsdfsd napisał(a):

> To sobie sam płać za te fotoradary i pracę tych ludzi którzy potem obrabiają te
> zdjęcia. Mi szkoda, że na to idą podatki.

Ale przecież fotoradary to czysty zysk jest :-)

[Gość: mm]

Te samochody nie przeniosą się w niewidzialne miejsce i gdzieś stanąć muszą.
Rozwiązaniem jest budowa podziemnych parkingów.

Tak na prawdę nie wielu ludzi to krewcy idioci. Ja zamiast korkować ulicę
wolałbym postawić samochód na rogatkach miasta i dalej jechać szybkim metrem.
Zamiast parkować na ulicy i zajmować kawałek chodnika wolałbym stawiać samochód
na wydzielonym parkingu, ale nie zawsze jest gdzie. A tak narażam się na stres,
bo może jakiś sfrustrowany przechodzeń porysuje mi samochód mimo, że ja i tak
nie mam wyjścia - zatrzymać się gdzieś muszę, a w szczycie wszystko jest zapchane.

Samochód przybywa, a infreastruktury NIE. Bądźmy dorośli i budujmy
infrastrukturę zamiast uprzykrzać innym życie (jakie to polskie) i narzekać na
wszystko.

[Gość: joachim]

Zgadzam się z jednym ale: właśnie dlatego należy penalizować nielegalne
parkowanie. Parkingi nie zbudują się same. Sami widzimy jak się budują publiczne
parkingi (nie budują się), a prywatny musi się opłacić. Koło mojej pracy
(centrum Warszawy) są 3 duże płatne parkingi, które stoja w połowie puste:
bardziej opłaca się stanąć nielegalnie na chodniku. Jeśli ludzie nie parkują na
moim płatnym parkingu (który nie wymaga wielkich inwestycji), to dlaczego
mieliby parkować na wybudowanym za cieżkie prywatne pieniądze parkingu podziemnym?

[Gość: q]

Nie, nie lepiej. Dlaczego? Bo znaki są w PL stawiane przez ludzi na LSD

[Gość: maciej.z.zadupia]

podobne debilne i złośliwe swiatła są na na Olszewskiego przed przychodnią. Tam
też mało kto respektuje czerwone. Bo czemu mam zwalniać, jak jest pusto, a ja
jadę 49km/h????? Bo ekologom się to nie podoba??????????

[Gość: kaśka]

Jasne!

Pani Katarzynie Kasprzak polecam jeden fragment

[Gość: z]

w artykule:
"W lutym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kazała na
wszystkich podlegających jej trasach zlikwidować światła all red. -
Kierowcy przyzwyczaili się do tego typu ograniczenia (poznali zasady
pracy takiej sygnalizacji) i przestali respektować sygnał czerwony,
stwarzając jeszcze większe zagrożenie - tłumaczy Andrzej
Maciejewski, zastępca generalnego dyrektora dróg krajowych i
autostrad. GDDKiA była alarmowana w tej sprawie przez policję."

Jeżdżę Kowalską bardzo często i system sterowania światłami przy
szkole uważam za kompletny idiotyzm. Tak jak to zauważyła policja i
GDDKiA, powoduje on jedynie to, że kierowcy prsestają reagować na to
jakie światło aktualnie zapala się na sygnalizatorze. Tym bardziej,
że światła te czasami spowalniają jazdę zupełnie bezzasadnie,
zmuszają do hamowania do zatrzymywania się włącznie, a następnie do
ruszania i rozpędzania pojazdu - a więc w tym miejscu wydziela się
dosyć dużo i niepotrzebnie zanieczyszczeń. Żeby było bardziej
niezrozumiale, te światła tak samo zapalają się w środku nocy, co
już po prostu jest mocno wkurzające.

[i9i]

Dlatego powinni zamiast prędkościowych wprowadzać fotoradary przy sygnalizacjach
świetlnych, wtedy mógłbym powiedzieć, że poprawiają bezpieczeństwo, a przejścia
dla pieszych tylko z guziczkiem - chcę przejść to wciskam, a nie jak większość:
nikt nie idzie, samochody stoją a dla pieszych zielone. A w telewizji powinni
puszczać migawki o tym jak bezpiecznie i z głową poruszać się po drogach. Gdyż
większość kierowców uczyła się tego jak zdać egzamin a nie tego jak się poruszać
po drogach publicznych i motywujące do zmiany stylu jazdy byłoby pokazywanie w
telewizji pokrak drogowych i baboli.

jasne... a kontrole radarowe = bezpieczeństwo

[Gość: naiwny_Ilonek]

A co jest świetnego w tym pomyśle? Pewnie jak mantrę powtarzasz też, że więcej
kontroli radarowych to poprawa bezpieczeństwa jazdy i inne tego typu bzdety.
Przejrzyj na oczy Ilonka.

[holyfido]

Bezpieczeństwo zapewnia przestrzeganie przepisów, jednym z elementów wymuszający
przestrzeganie przepisów są fotoradary. Wymuszają ograniczenie prędkości.
Kontrole drogowe również. Można śmiało powiedzieć, że kontrole drogowe
zwiększają bezpieczeństwo drogowe.

[Gość: rafal]

Tylko że potrzebne są tez sensowne przepisy. Jeśli przepisy są
bezsensowne (np 50-tka niby w mieście, ale na wielopasmowej arterii
bez przejść i skrzyżowan) to takie coś prowokuje do
nieprzestrzegania. Sam pamiętam parę lat wstecz jak na trasie Ł w W-
wie (dla nieznających - ok 5km drogi o parametrach ekspresówki) była
50-tka.. kiedyś nudząc się testowałem jazdę zgodną z przepisami
(czyli prawy pas i 50-tka) - wyprzedzało mnie wszystko..
zrezygnowałem z "testów" gdy za mną z piskiem hamował ..autobus
miejski! Tam przestrzeganie przepsiów było niebezpieczne jak widać
(dla mnie i dla innych). A takich przykładów mogę podać jeszcze kilka
Policja swoje radary ma nastawione co najmniej +10km/h, a często
jest to nawet +20km/h ponad dozwolony limit .. potwierdza to fakt ze
jadąc te +20 nigdy nie zostałem zatrzymny przez patrol, video, ani
nie dostałem fotki (tu wyjątkiem jest straż miejska, ale oni maja
inne cele =- dbają przede wszystkim o gminny budżet bo kasa z ich
mandatów idzie do kasy gminy, w przeciwieństwie do policji
która "zasila" budżet państwa)
Jaki byłby problem by wprowadzić limyty o 20km/h wyższe i je
egzekwować bezwzględnie? Żaden... tylko odważnego brak by to
powiedzeić. Policja tylko trabi że prekość jest głowną
przyczynawypadków.. tymczasem przez prędkość to można co najwyżej z
zakrętu wypaść, w innych przypadkch - by doszło do wypadku, coś
jeszcze musi się zdarzyć: niezachowanie odstępu (oczywiście im
większa prędkość tym większego), wymuszenie pierwszeństwa, jazda po
pijaku, nieprawidowe wyprzedzanie, niesprawność techniczna
pojazdu... Tylko że trzeba sięwysilić aby to stwierdzić - najłatwiej
zwalić na prędkość...

[holyfido]

Wszystko co napisałeś ma sens. Do jednego muszę się odnieść. Chodzi o podniesienie limitów prędkości w mieście. Owszem, podniesienie limitów prędkości spowodowałoby większą wygodę kierujących pojazdami mechanicznymi, ale za cenę bezpieczeństwa pozostałych uczestników ruchu. Przy czym odnoszę się do sytuacji drogowej Wrocławia, a nie Warszawy. We Wrocławiu nie ma dróg wyłączonych tylko dla pojazdów samochodowych. Wszystkie drogi są przecinane skrzyżowaniami, światłami i przejściami dla pieszych. W tej wrocławskiej sytuacji bezpieczniej jest dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu aby ograniczenie prędkości było na poziomie 50 km/h. W przypadku kolizji z pieszym jest to prędkość dla niego bezpieczna. A dla kierowcy (sam jestem kierowcą samochodu a także często roweru) poruszanie się prędkością 50 czy 70 km/h to nie jest duża różnica. Nominalnie to prawie 50%, ale faktycznie w ruchu miejskim średnia prędkość i tak wychodzi na poziomie 30 km/h czy nawet mniej.

Zatem nie z powodu tego, że nie masz racji, ale z powodu pewnej filozofii poruszania się po mieście jestem za ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Wyłączjąc, oczywiście, niekolizyjne drogi dostępne tylko dla pojazdów samochodowych i motocykli.

[Gość: szmatan]

ale na Legnickiej? albo Klecińskiej? tam są światła, chodniki daleko od jezdni etc - tylko samobójca może tam zginąć, a to też przy odpowiednim (wystarczająco dużym żeby przerw nie było, wystarczająco małym aby dało się jechać ok 70 km/h)

nawet na wielu odcinkach Kosmonautów (zwłaszcza przed stabłowicami) można jechać duużo ponad 50 km/h.

chodzi o podejście do prawa - każdy przepis, którego bezsensownie jest przestrzegać niszczy szacunek do przepisów, a także podważa sens i ich spójnośc.

[thor.g]

Uwierz mi ze jak dostaniesz kilka razy rachunek na 100-500 zeta + punkty to Ci
rura zmięknie :D
A jak masz za dużo kasy to i tak po kilku razach zdajesz od nowa prawo jazdy.
Nie szkoda czasu i pieniędzy ?

Dziwi mnie ze w miastach praktycznie nie ma fotoradarów, a na trasach co chwila
(patrz np 8ka). Przecież to by była kopalnia złota dla lokalnych samorządów,
oraz po pewnym czasie w efekcie tego "rajdowcy" zaczeliby jeździć wolniej
...przynajmniej przez skrzyżowania.

[Gość: podatnik]

thor.g napisał:

> Uwierz mi ze jak dostaniesz kilka razy rachunek na 100-500 zeta +
punkty to Ci
> rura zmięknie :D

Widzisz, jest taki układ: władza udaje, że rządzi, wprowadzając
drakońskie przepisy, o których wiadomo, że są niewykonywalne lub
szkodliwe czy bezsensowne, my zaś udajemy, że ich przestrzegamy. Na
wszelki wypadek władza tego nie sprawdza. Polska to kraj na niby. I
to nie jest zabawa słowami, to prawda. Dowodem mnóstwo groźnie
brzmiących ustaw, nakazujących to czy tamto, zupełnie bez żadnej
sankcji za nieprzestrzeganie! Widać, że władcy wiedzą, iż to tylko
taka zabawa.

[Gość: niespodziewany]

Nie pojmujesz jak to dziala ,wiec jak mozesz glos zabierac.Wyobraz sobie o ile
wieksze zanieczyszczenie atmosfery takie swiatla ,niewyobrazalne,do tego
dochodzi zuzycie paliwa , i wyobraz sobie jak beda jechaly dwa samochody ,jeden
z "" przepisowa"" predkoscia ,a drogi o 1 km wieksz .co sie
stanie?.............wbrew pozorom ten jadacy z ""przepisowa"" bedzie bardziej
narazony na kolizje ( jak bu nie zapali sie zielone) od tego ktory jedzie z
predkoscia wyzsza........a wyobraz sobie jakikolwiek ruch plynny na takiim
skrzyzowaniu ( jest on niemozliwy) ,tego nie stosuja ZADNE panstwa w miejscach
innych jak miejsca KOMPLETNIE LOKALNE,z przejazdem pojazdow ponizej 100 pojazdow
na godzine........A prawda jest taka ze ktos ze znajomkow ma firme co to sie
takimi montowaniami zajmuje ,i przeplyw kasy musi byc........

Ilonka siedzi w domku na swej cudnej dupce i tylko

[welcometopoland]

... sporadycznie wyskakuje po waciki/pieluszki/warzywka do Centrum
Handlowego dokąd ma całe 2km :)) No potem ew. jeszcze 3km do
przedszkola i fryzjerki :)

A mężuś pewnie jeździ 220 km/h po kraju w obstawie BOR i nie zauważa
problemów komunikacyjnych jakie ma przeciętny Kowalski zapierd..
codziennie do pracy 15-20-30 km i chcący spędzać czas z RODZINĄ a
nie w jeb. korkach. WIĘC TENŻE KOWALSKI DOCISKA GDZIE TYLKO MOŻE BY
NIE JECHAĆ 2h DO PRACY ALBO JEJ NIE STRACIĆ !

-----------------------------------------------
Gość portalu: Ilonka napisał(a):

> świetny pomysł, więcej takich skrzyżowań!

[Gość: gosc]

Najlepiej zamontowac wszedzie sygnalizatory tylko z czerwonym swiatlem, zerowa
predkosc jest najbezpieczniejsza. Czy do tych wszystkich specjalistow nie
dociera, ze jest pewien prog, powyzej ktorego stawianie kolejnych ograniczen,
fotoradarow, znakow powoduje, ze kierowcy zaczynaja je ignorowac i zamiast
czynic drogi bezpieczniejszymi powoduja wiecej wypadkow...

ale komuniści za biurkami tego nie zrozumieją

[Gość: bank]

oczywistością jest, ze jak trafiam pod rząd na 10 czerwone światło
to olewam i przejeżdzam tak samo jak fotoradar na dwupasmówce czy
inne kretynizmy

[holyfido]

Przyjdzie czas i zabolą mandaty, zabiorą prawko.
Oby nie wsadzili do więźnia za zabicie pieszego.

[winiary2]

Gość portalu: bank napisał(a):

> oczywistością jest, ze jak trafiam pod rząd na 10 czerwone światło
> to olewam i przejeżdzam tak samo jak fotoradar na dwupasmówce czy
> inne kretynizmy
Oczywiste jest, że kretyni? przygotowali to na kretynów, takich jak Ty...
Jeśli prawo dla Ciebie jest dla olewania, to powinieneś mieć jak w bank-u drugi
samochód wbity w Twój z lewej strony. Aby mniej było olewających kretynów....

[Gość: niespodziewany]

Trudno mi sie z Toba nie zgodzic,,,,,,,tylko ci co nie jezdza nie widza problemu....

[holyfido]

Powiadasz, że kierowcy zaczynają ignorować?
Jeśli tak się dzieje, to znaczy że system jest nieszczelny.
System powinien wymuszać pewne zachowania (tutaj ograniczenie prędkości)
a także powinien wyłapywać tych, którzy nie przestrzegają wytycznych.
Na głupotę części polskich kierowców nie ma rady innej jak
sypanie mandatami. Fotoradary, lotne patrole i mandaty dla nieprzestrzegających
przepisów. Tylko to pomoże

[Gość: niespodziewany]

Nie stac cie na kupno pojazdu i chodzisz po sciezce ,to se chodz...ale rozsadku
to ty za grosz nie masz...........

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[in-tro]

ciekawe dlaczego w innych krajach stosuje sie syst. "all green" ktory przelacza sygnalizacje na czerwona wtedy gdy pojazd porusza sie z wieksza niz dopuszczalna predkoscia. skutek jest dokl. taki jak chce magistrat, ale nie powoduje zaburzenia w ruchu pojazdow.
a moze to wlasnie o to chodezi zeby psuc krew kierowcom ?

[Gość: l]

> ciekawe dlaczego w innych krajach stosuje sie syst. "all green" ktory przelacza
> sygnalizacje na czerwona wtedy gdy pojazd porusza sie z wieksza niz dopuszczal
> na predkoscia.

Gdzies juz taki system w Polsce widzialem. Niestety, jadacy za szybko po prostu
przelatywali na czerwonym - a 'kiblowali' jadacy zgodnie z przepisami. Brawo dla
all-red!

[Gość: xXx]

> Gdzies juz taki system w Polsce widzialem. Niestety, jadacy za szybko po prostu
> przelatywali na czerwonym - a 'kiblowali' jadacy zgodnie z przepisami. Brawo dl
> a
> all-red!

Zgadza się, już teraz masa kierowców przejeżdża na czerwonym (nie "późnym
żółtym" tylko "ewidentnie czerwonym"). Przydało by się jeszcze trochę kamer
wyłapujących takich kretynów i budżet byłby podreperowany na cacy

[miken1200]

W Koninie jest na ul. Warszawskiej na wysokości przejścia koło stadionu.

[bah77]

> Niestety, jadacy za szybko po prostu przelatywali na czerwonym -
a 'kiblowali' jadacy zgodnie z przepisami.

W Portugalii działa to świetnie: jeśli imbecyl pędzi po mieście to
włączy czerwone, jeśli je przejedzie - ma mandat, jeśli stanie - ma
wkurzonych kierowców za sobą...

bah77

[Gość: niespodziewany]

W ""portugalii"".......jakos nie zauwazylem ,ani razu.a moze mowisz o jakiejs
portugalii...............blizej nie sprecyzowanej,sprecyzuj mi miejsca ,w Porto
,albo w Lizbonie........podaj skrzyz i limit,oraz ,co ktore swiatlo jest
czerwone.......

[yavorius]

Jak jeździłeś autostradami, to nie spotkałeś... Przejedź się drogami
lokalnymi.

[pani_rosomak]

co do Portugalii niestety kolega ma rację: oczywiście nie na drogach szybkiego ruchu, ale na wszystkich lokalnych drogach przechodzących przez małe miasteczka takie "wynalazki" są (pali się żółte, a jak zbliża się auto to ZAWSZE zapala się automatycznie czerwone. można dostać jasnej cholery). Podróżując po Portugalii parę lat temu modliłam sie w duchu żeby nikomu z naszych "mądrych" decydentów nie przyszedł podobny pomysł do głowy- jak widać nie zostałam wysłuchana. Czytając wypowiedzi na tym forum po raz kolejny zauważam że kreowany jest (nie wiem przez kogo) sztuczny podział społeczeństwa na NAS- pieszych którym wszystko wolno i ICH- kierowców którzy są generalnie złem koniecznym które należy karać , zwalczać, prześladować a najlepiej zlikwidować. W tym kraju jest kilkanaście milionów ludzi posiadających prawo jazdy, i Bóg wie ile samochodów. Dlaczego nikt nie zabiega o ich interesy? dlaczego samochód traktowany jest jako nowobogacka fanberia a nie jako normalny pełnoprawny środek transportu? W żadnym z miast polskich nie ma i długo nie będzie komunikacji miejskiej choćby odrobinę przypominającej tę z normalnych europejskich krajów- mówię o sprawnie działającej sieci metra a nie o zatłoczonych stojących w korkach autobusach- więc trzeba liczyć się z tym że ludzie korzystają i będą korzystać z samochodów. Udawanie że problemu nie ma i utrudnienie życia zmotoryzowanym nie jest żadnym rozwiązaniem. Jako osoba zmotoryzowana nie życzę sobie żeby moje podatki szły na urządzenia utrudniające a nie ułatwiające mi życie.

[Gość: remek]

To bardzo dobre rozwiązanie. Pierwszy raz widziałem je w kanadzie 15 lat temu.
Długie i proste ulice sprzyjały szybkiej jeździe (zwłaszcza w nocy), aż w końcu
ktoś wpadł na dobry pomysł. Gdy nie ma aut zawsze dla wszystkich kierunków
świeci się czerwone. Podjeżdża auto,wychwytuje je czujnik i włącza zielone dla
jednego z kierunków.

[pe11]

Przejeżdżają dwa na kolizyjnym, zapala im się zielone i BUM

[Gość: niespodziewany]

To dziala TYLKO na prowincji swiata ( jaka kanada jest) ,i przy mniejszym
przeplywie pojazdow jak 100 na godz. w innym przypadku spowoduje to CALKOWITE
zablokowanie KAZDEJ przelotowej arterii ( po polsku ulicy ,bo arterii tu raczej
nie uswiadczysz)/............

[orient44]

W Polce system "all green" jest na większości skrzyżowań z
sygnalizacją. Piesi, rowerzyści mają sygnał zielony a jednocześnie
po przejściach i przejazdach dla rowerów przejeżdżają pojazdy
mające "zieloną strzałkę" sygnał S-2.

taki kraj..All Red :/ ... i nie predko sie zmieni

[aro7]

na All Green ... zwłaszcza w głowach

[Gość: Robak]

Uwielbiam po pracy wracać przez miasto z przepisową prędkością. Muzyczka w radiu, można się zrelaksować. Tam gdzie 40tka jadę 40 itd. Miny sfrustrowanych piratów którzy za wszelką cenę chcą gonić w mieście szybciej i wyprzedzając mnie spoglądają z wyrzutem - bezcenne :)

nie chciałbyś raczej wiedzieć co mówimy wtedy o

[Gość: kierownik]

twojej matce córce i innych "członkach" z tobą na czele

[Gość: kibuc]

A kogo obchodzi, co o nim myślą bandyci?

każdy się trafi - wcześniej czy później

[Gość: kierownik]

kiedyś ty będziesz chciał pojechac szybciej, ale ja cie zapamiętam i
skutecznie przystopuję

[Gość: kibuc]

Jak chcę jechać szybciej, to po prostu mocniej naciskam na pedały. Jak chcesz
mnie przystopować, włożysz mi kij w szprychy?

jak mnie wyprzedzisz

[Gość: kierownik]

na ulicy szerokości 5 m, jak postanowie sobie akurat jechać
przepisowo 40 km/h?

[Gość: kibuc]

Zakładając, że jechałbym samochodem, co należy do rzadkości, czemu miałbym Cię
wyprzedzać, jeśli jedziesz z maksymalną dopuszczalną prędkością? Przecież wtedy
sam musiałbym ją przekroczyć.

W sytuacji krytycznej (np. jadę na duże zakupy, a tu się nagle okazuje, że żona
jest w 9-tym miesiącu), dałbym znak światłami lub klaksonem i pofrunął dalej.
Mandat czy nie, są priorytety. Ale z obserwacji codziennych sytuacji na drogach
można wysnuć wniosek, że 97% kierówców cały czas ma do załatwienia sprawę o
najwyższej wadze (czyli: "nie chciało mi się wstać kwadrans wcześniej").

nie pisz o wstawaniu kwadrenas wcześniej

[Gość: kierownik]

bo i tak wstaję o 5.10, żeby przez ten zidiociały kraj przejechać 80
km do pracy na 8 rano - to co normalnie powinno ma zabrać max 1 h
zabiera często dwa razy dłużej - często własnie przez idiotyczną
inżynierię drogową

[cyp3k]

Kierowniku, próbowałeś szukać pracy bliżej miejsca zamieszkania? Albo przenieść
się bliżej wymarzonej pracy? Obciążanie innych uczestników ruchu drogowego
konsekwencjami własnych problemów jest z Twojej strony czystym egoizmem.

[Gość: Doombringer]

Czyli rozumiem z tego ze jesteś jednym z tych cwaniakó co maja gdzieś wszelkie przepisy, wciskają się na chama przed kogos licząc, że ten z tyłu bedzie bał sie o auto a jak z podporządkowanej jedziesz to byle zeby dostać centralnie w zderzak bo nie bedzie komu zaśwadczyć że to nie wina tego co bił z tyłu tylko twoja żes wymusił? Z tych jesteś? masz gdzieś sygnalizacje i przepisy? A moze wogóle ich nie znasz? Stuknij się dwa razy zanim zaczniesz narzekać na takich co jeżdża przepisowo. On ma do tego prawo a jak ci się nie podoba to poszukaj innego przejazdu. Jedź sobie 130 po osiedlowych dróżkach. tam napewno nie spotkasz przepisowo jeżdżących. To właśnie ludzie z mentalnością mistrza kierownicy i boga na drodze powodują wypadki bo nie każdy z kim taki cwaniak się spotka wie jak uniknąc wypadku a brzynajmniej rannych. Przykład prosty z wczoraj wieczora we wrocławiu. Nie ważne znaki, nie wazna prędkość. "JA mam prawo i jadę i niech mi nikt nie przeszkadza" Powodzenia. Obym nie musiał kiedyś przez twój wypadek stać dwie godziny w korku bo będą cię zeskrobywać z aswaltu i tira, przed którego wbiłeś się bo "twój" Pas bys zbyt zajęty.

no jak tam po

[Gość: kierownik]

podnieciłe sie jak to pisałes "aswalcie"??? - pojeździj trochę
wiecej - tak z 1500 km /tydz tak jak ja to pogadamy

[olek_01]

Gość portalu: Robak napisał(a):

> Uwielbiam po pracy wracać przez miasto z przepisową prędkością.

Masz całkowitą rację - ja też lubię jechać np. 50 jak jest 50 -

jadę sobie spokojnie, muzyczka gra a burole z tyłu pospieszają
światłami a ja ich olewam ciepłym moczem i jadę dalej :-)

ostatnio taki "pacjent" w Mercedesie migał mi światłami a ja spokojnie dalej -
przycisnął i wyprzedził prawą stroną(!)
i się za minutę spotkaliśmy na skrzyżowaniu - nie zmieścił się
na zielonym i stanął na środku , i po co było przyciskać ???
dla tej jednej minuty ???

[Gość: gall]

- właśnie tacy ignoranci jak ty wkurzają mnie najbardziej! olać tych
buraków ktorzy jadą szybko ale do ciężkiej cholery !! nikt was nie
nauczył co to jest prawy i lewy pas????? przez takich jak ty i ja kilka
razy bylem zmuszony wyprzedzic prawym pasem, bo swieta KROWA JEDZIE
swoim tiko 30km/h lewym pasem na 3 pasmowce! PORAŻKA! Jak tacy ludzie
zdaja prawko? ile to teraz kosztuje? moze kolega napisze??

Wyprzedzanie prawym pasem

[holyfido]

Szanowny kierowca nie wie, że w obszarze zabudowanym można wyprzedzać prawym
pasem jeśli jezdnia składa się z co najmniej dwóch pasów ruchu?
Poza obszarem zabudowanym jezdnia musi mieć trzy pasy ruchu.
W czym problem zatem?

[Gość: gall]

P.S. nazywasz się kierowcą piszac ze jechales 40km/h lewym pasem a
prawy był wolny? - kpina!!

[Gość: niespodziewany]

Widac zes NIGDY nie jezdzil w CYWILIZOWANYM SWIECIE..........pojechalbys ty do
jankesowa ,to dlugo bys tej muzyczki nie posluchal........ale w polszy to nawet
nie ma jak szybko jechac ,bo wszedzie dziorka ,asfalt pamieta Gierka
jeszcze..........a lata na lacie ,jak to w polszy.........

[Gość: miecio]

>I jeszcze kamera robiąca zdjecia tym, co jada na czerwonym.

W polsce jest już parę tysięcy fotoradarów ale żaden nie robi
zdjęcia przejeżdżającym na czerwonym bo za mało kasy by z tego mieli

[cubasz]

tak, przydaly by sie kary po 5000 zl (a nie max 1000) i odbieranie
prawka na ulicy a nie po decyzji sądu.

[Gość: niespodziewany]

A ty jak chodziles po lace tak sobie chodz dalej...........

[Gość: cymbał]

sa takie kraje gdzie nie ma ograniczen w nakladaniu mandatow. w tych
krajach nie ginie w łikend 30 osob i jezdzi sie duzo bezpieczniej. ja
wiem, ze to niepopularne co mowie ale te dzialania sie sprawdzaja.

[Gość: podatnik]

Gość portalu: cymbał napisał(a):

> sa takie kraje gdzie nie ma ograniczen w nakladaniu mandatow. w
tych
> krajach nie ginie w łikend 30 osob i jezdzi sie duzo bezpieczniej.
ja
> wiem, ze to niepopularne co mowie ale te dzialania sie sprawdzaja.

Tylko jeszcze potrzeba do tego dużego powierzchniowo kraju z małą
populacją, pustych dróg i braku ruchu pieszego, krów, pijanego
chłopstwa na rowerach i czego tam jeszcze. Ale wiem, że to za dużo
dla przeciętnego mózgu katolika, który rozumie tylko przemoc.

du ju spik redaktorzynko ?

[max_heiliger]

All red - czyli zawsze czerwone

all -
A WSZYSCY; CAŁY; KAŻDY; WSZELKI
ADV CAŁKIEM; ZUPEŁNIE
N N WSZYSTKO

always - zawsze

poduczcie sie troche cymbały englisz

[Gość: gość]

To nie wiesz, że tłumaczenia są jak kobiety: "jak wierne to
brzydkie, jak piękne to niewierne"?

zapewne zaraz będziesz się domagać aby także angielskie idiomy
tłumaczyć "słownikowo"

ech, pokolenie Google Translatora ;)

of kors mejt

[max_heiliger]

Gość portalu: gość napisał(a):

> To nie wiesz, że tłumaczenia są jak kobiety: "jak wierne to
> brzydkie, jak piękne to niewierne"?
>
> zapewne zaraz będziesz się domagać aby także angielskie idiomy
> tłumaczyć "słownikowo"

ja się domagam tylko odrobiny przyzwoitości

w tym przypadku określenie "wszystkie czerwone" również oddaje sens i nie robi wody z mózgu

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[yavorius]

Prościej na odwrót, zainstalować czujkę. Jedziesz za szybko - po 300
metrach zapala się czerwone. I tyle. Ale nie, u nas odwrotnie.

[Gość: artek]

yavorius napisał:
> Prościej na odwrót, zainstalować czujkę.

przecież będą zamontowane czujniki. po wykryciu nadjeżdżającego samochodu włączy
się zielone - tyle, że z opóźnieniem właściwym dla 50 km/h.

> Jedziesz za szybko - po 300
> metrach zapala się czerwone. I tyle. Ale nie, u nas odwrotnie.

nie "u nas" a "na świecie".

zaś "u nas" to jeżdżą pojeby którym zielone czy czerwone nie robi różnicy.

[45rtg]

Gość portalu: artek napisał(a):

> yavorius napisał:
> > Prościej na odwrót, zainstalować czujkę.
>
> przecież będą zamontowane czujniki. po wykryciu nadjeżdżającego
samochodu włącz
> y
> się zielone - tyle, że z opóźnieniem właściwym dla 50 km/h.

g* mi to da jak jadąc 50 na widok czerwonego światła będę odpuszczał
gaz i zwalniał, no bo przecież jest czerwone. Na pewno taki system
bardzo dobrze wpłynie na moje nastawienie do sygnalizacji, jak nie
będę mógł utrzymywac przepisowej prędkości, tylko co skrzyżowanie
będę przyhamowywać - no bo przecież czerwone.

> > Jedziesz za szybko - po 300
> > metrach zapala się czerwone. I tyle. Ale nie, u nas odwrotnie.
>
> nie "u nas" a "na świecie".
>
> zaś "u nas" to jeżdżą pojeby którym zielone czy czerwone nie robi
różnicy.

A po co mieszasz do sprawy rowerzystów?

[Gość: artek]

> g* mi to da jak jadąc 50 na widok czerwonego światła będę odpuszczał
> gaz i zwalniał, no bo przecież jest czerwone.

to masz pecha. wiesz, musisz przyhamować swoje libido ... a zamiast wyżywać się
seksualnie na drogach, pogadaj z seksuologiem.

> > zaś "u nas" to jeżdżą pojeby którym zielone czy czerwone nie robi
> różnicy.
> A po co mieszasz do sprawy rowerzystów?

proszę, proszę, uderz w stół a pojeb się odezwie ...

[45rtg]

Gość portalu: artek napisał(a):

> > g* mi to da jak jadąc 50 na widok czerwonego światła będę
odpuszczał
> > gaz i zwalniał, no bo przecież jest czerwone.
>
> to masz pecha. wiesz, musisz przyhamować swoje libido ... a
zamiast wyżywać się
> seksualnie na drogach, pogadaj z seksuologiem.

Jazda 50 km/h to dla ciebie przeżycie seksualne? Cóż, współczuję.
Rozumiem że jako znany rowerzysta popierasz na przykład słynne
przejazdy "na 3 raty" przez skrzyżowanie Hallera-Powstańców, prawda?
No bo przecież jak rowerzyta się przeciwko temu buntuje to powinien
iść do seksuologa, sam tak twierdzisz.

> > > zaś "u nas" to jeżdżą pojeby którym zielone czy czerwone nie
robi
> > różnicy.
> > A po co mieszasz do sprawy rowerzystów?
>
> proszę, proszę, uderz w stół a pojeb się odezwie ...

A czy ja ci się kazałem odzywać?

[Gość: X]

> nie "u nas" a "na świecie".

Aha, czyli taka Portugalia to nie świat. OK, dobra. Koniec dyskusji
z mojej strony.

[Gość: artek]

Gość portalu: X napisał(a):

> > nie "u nas" a "na świecie".
>
> Aha, czyli taka Portugalia to nie świat. OK, dobra. Koniec dyskusji
> z mojej strony.

a w ogóle wiesz o czym ta dyskusja? mam wrażenie, że nie za bardzo ...

[Gość: X]

Ja wiem, ale ty nie wiesz..

[Gość: robi]

Ale w wawie na lucerny tak jest pali sie zielone cały czas, ale gdy tylko za
szybko jedziesz włącza się czerwone i niestety musisz czekać. Jak ktoś pierwszy
raz jedzie to denerwuje ale jak jeżdzisz tamtędy często to pamiętasz i jedziesz
z prawidłową prędkością i nie stajesz.

[Gość: Pe]

Lepiej niech się ci wspaniali drogowcy zajmą obsługą tego co już jest! Jak jadę
po grabiszyńskiej w kierunku pl. Legionów, to kolejne światła są ustawione tak,
że nagradzają zielonym tych, którzy jadą MINIMUM 90km/h. Jeśli chcę zdążyć ze
skrzyżowania Grabiszyńskiej ze Szpitalną na zielone na pl. Legionów to muszę dać
ostro po rurach, mając przed światłami na pl. Legionów jakieś 130 na zegarze -
wtedy mam zieloną falę.. To chyba nie do końca o to chodziło?? To samo jest na
Gądowiance w nocy jadąc od mostu Milenijnego w kierunku FATu..

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[tomekr27]

"Miasto przetestowało na Kowalskiej"
He,he.
Tam działa to tak:
świeci zielone, jeśli samochód jedzie za szybko, zapali się czerwone. Ale z opóźnieniem, więc ten samochód przejedzie, a zatrzymać się muszą następne. Nawet jeśli jechały przepisowo.

A gdzie takie światła na Strachocińskiej :-o

[Gość: ogu.]

na Wojnowie przy szkole podstawowej

[Gość: MPK-owiec]

A czy ktoś pomyslał o tramwajach. Tramwaj też korzysta z tych swiateł. Jadąc na jazdę próbną nie muszę zatrzymywać się na przystanku, ale na świetle już tak(zawsze czerwone bo zawsze przechodzą ludzie) i poco ten system. Lepiej dołożyć swiatła na następnym skrzyżowaniu z Pułtuską, bo tam jest horror.

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[colplace]

jeden z najgłupszych pomysłów.
polecam pojeździć w Kobylej Górze i przetestować.
Jedziesz zgodnie z przepisami, zapala Ci się zielone, ale cymbał za Tobą
(lokals olewający światła) nie ma zamiaru zwolnić i stoisz, bo czerwone
świeci, przez owego cymbała.
Nie ma nic bardziej wkurwiającego niż ten rodzaj świateł.

[cubasz]

to wina cymbala a nie swiatel. podejdz i mu to wytlumacz.

[Gość: m]

a potem do więzienia za cymbała? wolę nie - postoję

[Gość: cymbał]

mozna bez cymbalow tlumaczyc

Świetny pomysł!

[j-50]

Rzeczywiście tak jest - tam jadą zwykle 70-80. Prosiłbym jeszcze o
to, aby kamery rejestrowały zboka przekraczającego tam prędkość
dozwoloną. Uważam też, że normalnie jadący kierowcy wnerwieni
czerwonym światłem spowodowanym przez zboka powinni wysiąść i skopać
mu tyłek. Dopraszam się także o podobne rozwiązanie na Karkonoskiej.
Tam jest stale wyścig do czerwonych świateł. Jadą 80-90. Potem stoją
na światłach i blokują przejazd jadącym przepisowo. Takich qtsów
powinno się kastrować.

[Gość: Blob]

Wydaje mi się, że lepszym rozwiązaniem byłyby światła takie jak przy pętli na
Sępolnie tzn, przechodnie "naduszają" przycisk i włącza się dla nich zielone, a
dla kierowców czerwone, przy czym nie tak, że każde wciśnięcie to zielone, ale w
zależności od natężenia ruchu - bo chyba na takiej zasadzie działa to we
wskazanym przeze mnie miejscu.

Jest na takie głupoty sposób.

[31337b]

Jeżeli dojeżdżając do skrzyżowania zaobserwuję, że światła zachowują się
nienormalnie, to jest na przykład zmieniają się co kilka sekund, traktuję
sygnalizację jako uszkodzoną. Wtedy bez względu na to jaki uszkodzona
sygnalizacja nadaje sygnał przejeżdżam przez skrzyżowanie zachowując
szczególną ostrożność. W przypadku próby wystawienia mandatu, odmawia się jego
przyjęcia, a sąd grodzki powinien ustalić czy światła są nowatorskie co w tym
przypadku jest powodem wprowadzenia uczestników ruchu w błąd. Nie dajcie się
tresować. Tresujcie treserów.

[cubasz]

jest prostszy sposob. jezdzic wolniej.

[Gość: fi]

Nie ma mowy jak to jeździć wolniej? Przecież nawet na wąskich
osiedlowych uliczkach z ograniczeniem do 30 trzeba się rozpędzić
przynajmniej do 70 by potem z piskiem opon zahamować przed progiem
zwalniającym.

jeśli cubasz, ilonka itd robią dziennie 3-7 km to

[welcometopoland]

... nie dziwi że jeżdżą 10-40 km/h i krzywią się na innych
(tranzytowców) długodystansowców którzy MUSZĄ jechać ze ZMIENNĄ
prędkością bo inaczej stracą w skali roku TYDZIEŃ życia albo więcej !

OCZYWIŚCIE DYNAMICZNA JAZDA NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z DEBILNĄ JAZDĄ
(NARAŻANIEM SIEBIE CZY INNYCH NA WYPADEK) - tj. jazda w stylu Otylki
J., Zientarskiego, czy ostatnio Ilonki :)



cubasz napisał:

> jest prostszy sposob. jezdzic wolniej.

no własnie...

[Gość: mmm]

a NAJGORSZE TO JEST TO, że tacy jak oni mają najwięcej do
powiedzenia w kwestii jazdy samochodem w zgodności z przepisami !
jakby pojeździli więcej to ciekawy jestem czy też by tak gadali jak
teraz ?
(ja, na przykład bym wolał ze stałą prędkością pojechać bezpiecznie
pomiędzy większymi miastami,i móc praktycznie na początku podróży
ocenić o której mniej więcej będę u celu, nieważne czy
kilkadziesiąt czy kilkaset km, i nie stresować non-stop
dziurami, "wąskimi gardłami", skrzyżowaniami z debilną sygnalizacją
świetlną, oraz przejściami dla pieszych !!! zamiast wlec się pół
trasy za ciężarówkami, traktorami, lub czekać na zmianę świateł
debilnych sygnalizatorów, a potem "nadrabiać" czas na prostych,
gdzie się da... to chyba jasne ?) - ale niestety przez taką Ilonkę i
jej podobnym "moralizatorom za kółkiem" jestem uważany za "pirata" ?
żenujące...

Normy prawne obowiązują wszystkich

[holyfido]

Tych co jeżdżą 3 kilometry dziennie jak i tych co jeżdżą 200 kilometrów i
więcej. Dodam, że to są te same normy prawne skodyfikowane w Kodeksie Prawo o
Ruchu Drogowym.

[Gość: podatnik]

Jeszcze wolniej? Chyba wolniej się nie da, bo mi się jedynka zagrzeje.
80 km z Łowicza do Wawy pokonuje się 2 godziny, co daje średnią 40
km/h i to nadal za szybko? Polska krajem pielgrzymek pieszych?

31337b wszystko wie najlepiej !

[Gość: Kalkulator]

Ustawa Prawo o ruchu drogowym mówi wyraźnie, kiedy można przejechać przez skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną a kiedy nie.

Jak dotychczas nikt nie dowiódł niezgodności tego przepisu z Konstytucją RP - a to jest jedyny (w państwie prawa) sposób by orzec, że zapisy ustawy nie są obowiązujące.

Ale Ty wiesz lepiej ...

dokładnie :) na 7-ce też są takie cuda

[welcometopoland]

Takie same światła są w kilku miejscach na krajowej 7-ce ! Nawet jak
się jedzie o 3 w nocy to zapala się takie gówno aby człowiek musiał
zwolnić ze 100-90 km/h do 20 km/h a za sek. zapala się zielone.

Często hieny w krzakach (gdy jest ciepła noc :)



31337b napisał:

> Jeżeli dojeżdżając do skrzyżowania zaobserwuję, że światła
zachowują się
> nienormalnie, to jest na przykład zmieniają się co kilka sekund,
traktuję
> sygnalizację jako uszkodzoną. Wtedy bez względu na to jaki
uszkodzona
> sygnalizacja nadaje sygnał przejeżdżam przez skrzyżowanie
zachowując
> szczególną ostrożność. W przypadku próby wystawienia mandatu,
odmawia się jego
> przyjęcia, a sąd grodzki powinien ustalić czy światła są
nowatorskie co w tym
> przypadku jest powodem wprowadzenia uczestników ruchu w błąd. Nie
dajcie się
> tresować. Tresujcie treserów.

[winiary2]

welcometopoland napisał:

> Takie same światła są w kilku miejscach na krajowej 7-ce ! Nawet jak
> się jedzie o 3 w nocy to zapala się takie gówno aby człowiek musiał
> zwolnić ze 100-90 km/h do 20 km/h a za sek. zapala się zielone.
>
> Często hieny w krzakach (gdy jest ciepła noc :)
To rozumiem, że światła są na terenie zabudowanym, a ty posuwasz stówą. Jeśli
policjanci to hieny, to kim ty jesteś? Mordercą? Bo jak można nazwać człowieka
który tak jeździ? Może podasz swoje dane a nie będziesz się ukrywał za nickiem?
Łatwiej będzie jednego idiotę, sorry: mordercę wyeliminować z naszych dróg.

Mam jeszcze inne propo

[j-50]

Przyt projektowaniu nowych tras powinny być przewidywane zatoczki
dla wozów policyjnych łapiących jadących po wariacku. Koszt takiej
zatoczki zwróci się w try miga z mandatów. To jest ważna sprawa, bo
już widać, że na nowych trasach wariaci pędzą stówą lub nawet
więcej. Inną kwestią jest konserwatyzm określających warunki jazdy
na nowych trasach. Tam zwykle powinna być dopuszczana prędkość
przynajmniej 70.

[Gość: szmatan]

a na Legnickiej - ograniczenie 50 km/h.

moim zdaniem burdel komunikacyjny jest celowy.

[fila-1]

Kiedys bylo tam 60. W innych miastach na takich drogach jest zwykle
70 a nawet 80. Burdel jest straszny np na Klecinskiej - idiota
wymyslil tam 50, ale potem nagle pojawia sie 70, po kilkustet m 60 a
zaraz jest skrzyzowanie na wiadukcie, wiec znow 50 a potem od
Bystrzyckiej - 60 - kompletny kretynizm.

oprócz zatoczek zbuduj im jeszcze budki z kebabem

[welcometopoland]

.. i tirówkami żeby chłopaki mieli zaplecze socjalne :)
Nie łudź się że zobaczysz KIEDYKOLWIEK wymierne efekty krojenia
kierowców. Kasa przepada w biurokratycznym dole.

A ludzie kiedyś wyjdą na ulice jak teraz w Grecji (powodów będzie
kilka).



j-50 napisał:

> Przyt projektowaniu nowych tras powinny być przewidywane zatoczki
> dla wozów policyjnych łapiących jadących po wariacku. Koszt takiej
> zatoczki zwróci się w try miga z mandatów. To jest ważna sprawa,
bo
> już widać, że na nowych trasach wariaci pędzą stówą lub nawet
> więcej. Inną kwestią jest konserwatyzm określających warunki jazdy
> na nowych trasach. Tam zwykle powinna być dopuszczana prędkość
> przynajmniej 70.

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[przembal]

wystarczy zamontowac czujnik predkosci troche przed swiatlami i
wtedy pirat wpada juz na czerwone. 2 sprawa sam mam do czynienia z
takimi swiatlami na co dzien i wg mnie nie sa one zbyt bezpieczne,
bo zazwyczaj jesli jedziesz zgodnie z przepisami to tuz przed
skrzyzowaniem zapali ci sie zielone, niestety nie jest tak zawsze!!!
juz kilka razy zdazylo mi sie ze wpadlem na skrzyzowanie z piskiem
opon bo ku mojemu zdziwieniu nie zapalilo sie zielone, poprostu
jesli sie przyzwyczaisz do tego typu swiatel to przed nimi nie
zwalniasz bo wiesz ze jadac zgodnie z przepisami zapali ci sie
zielone w momecie w ktorym bedziesz jakies 5m od sygnalizatora

"All red" - to zwykły sposób organizacji ruchu

[fackir]

w Polsce. ze znanych mi świateł nigdzie nie ma zielonej fali i łatwiej się
załapać na następne zielone jadąc szybciej niż przepisowo. światła najczęściej
nie mają żadnej synchronizacji. znam tylko jedną sygnalizację działającą w
opisany sposób - brakuje tam niestety kamery. skutek jest taki, że "piraci"
jadą dalej a reszta stoi. krótko - drogi bezsens.

[Gość: Pretender]

W Lubinie na Niepodległości jest zielona fala

A ja widziałem czym to się kończy

[ggrdl]

Takie światła są zamontowane we Wrocku na Kowalskiej, przy szkole, na przejściu
dla pieszych.

Skutek: ci, co do tej pory łamali przepis o ograniczeniu prędkości, olewają
również czerwone światło - "bo przecież samo się włączyło, niepotrzebnie, bo
nikt nie przechodzi". Tylko, że czasem KTOŚ PRZECHODZI.

Aha, don't kill messenger, ja tak nie robię, ja to widuję.

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[sverir]

Mimo wszystko dobry pomysł. Jeżeli kierowcy "nauczą się" ignorować
sygnalizację, to ewidentnie jest to problem kierowców, a nie sygnalizacji.
Doprawdy dziwię się, że narodowi przeszkadza walka z piratami drogowymi.

[Gość: Naród]

> Doprawdy dziwię się, że narodowi przeszkadza walka z piratami drogowymi.

Naród jeździ po ulicach i przeszkadza mu idiotyzm urzędasów.

[sverir]

Spora część narodu nie jeździ po ulicach i przeszkadza mu idiotyzm kierowców.

Wrocławscy geniusze drogowi w akcji

[trombozuh]

Wrocławskim geniuszom drogowym nie przychodzą do głowy takie pomysły, jak np.
zbudowanie estakady, albo podziemnego lub nadziemnego przejścia dla pieszych.
Myślenie wrocławskich inżynierów biegnie jednotorowo - zabronić, ograniczyć,
zastawić, zwęzić.
Najlepiej, gdyby w ogóle tych cholernych samochodów nie było.

[Gość: fi]

Tak zbudowac estakadę a wtedy będzie można pedzić, pędzić, pędzić.

[45rtg]

Gość portalu: fi napisał(a):

> Tak zbudowac estakadę a wtedy będzie można pedzić, pędzić, pędzić.

A co jest złego w pędzeniu, jeżeli masz tę estakadę?

[Gość: Raf]

> A co jest złego w pędzeniu, jeżeli masz tę estakadę?

A co, jeśli na jezdnię wybiegnie dziecko, które nie bardzo rozumie, do
czego służy estakada? Zresztą hałas pozostanie. Miasto NIE JEST do
pędzenia z prędkością wyścigówki. Jeśli ktoś ma problemy z męskością,
może kupić sobie Need for Speed.

[45rtg]

Gość portalu: Raf napisał(a):

> > A co jest złego w pędzeniu, jeżeli masz tę estakadę?
>
> A co, jeśli na jezdnię wybiegnie dziecko, które nie bardzo
rozumie, do
> czego służy estakada?

Jasne, jasne. pobiegnie po drabinę, przystawi sobie i wdrapie się na
estakadę żeby na nią wbiec. Albo w ogóle meteoryt z kaszą manną
spadnie i wszystko powpada w poślizg.

> Zresztą hałas pozostanie. Miasto NIE JEST do
> pędzenia z prędkością wyścigówki. Jeśli ktoś ma problemy z
męskością,
> może kupić sobie Need for Speed.

To miasto w ogóle do niczego nie jest w takim razie. Nie do jazdy
samochodem, bo od tego jest teren niezabudowany. Nie od jazdy
rowerem, bo od tego jest wieś. Zaraz się okaże że od chodzenia
pieszo też nie jest, bo się żuczki płoszą.

[Gość: o!o]

a geniusze za kierownicą mają przepisy w d... bo ograniczenia
prędkości uwłaczają ich doskonałości, a nie mają dać szansy na
przejście przez jezdnię pieszym czy właczenie się do ruchu z
podporządkowanej...
------------------------------------
Motocykliści, patrzcie przed siebie - samochody sa wszędzie!

[Gość: gapa]

a nie wystarczą światła wzbudzane przez pieszego guzikiem??? przecież jak pieszy
podejdzie naciśnie i po kłopocie... jak pieszego nie ma to można jechać...
proste rozwiązania są zawsze lepsze

[Gość: karola]

mam wrażenie, że ten kto to wymyśla nie musi akurat tą ulicą jeździć. już to
widzę jak wszyscy przepisowo 50 km/h będą leniwie jechać po takim dobrym prostym
odcinku;/

[Gość: mieszkanka Ślężnej]

w tym miejscu akurat nie ma jak zbudować nawet kładki, zwyczajnie nie ma na nią
miejsca. lepiej się nie wypowiadać, jeśli się nie wie o czym mowa, wczoraj był
tam straszny wypadek, zginęła kobieta

[Gość: ppp]

cyt."w tym miejscu akurat nie ma jak zbudować nawet kładki, zwyczajnie nie ma na nią
miejsca. lepiej się nie wypowiadać, jeśli się nie wie o czym mowa, wczoraj był
tam straszny wypadek, zginęła kobieta"

Akurat w tym miejscu gdzie zginęła kobieta jest miejsce na kładkę. Proszę zapoznać się dokładnie z lokalizacją tragicznego wypadku(przystanek tramwajowy u zbiegu ulic SUDECKIEJ-SIERADZKIEJ-ŚLĘŻNEJ)

[Gość: ppp]

Błąd:SANOCKA-SIERADZKA-ŚLĘŻNA

[embriao]

Żadnych kładek i przejść podziemnych, co to ja małpa jestem by po schodach w górę i w dół łazić?

[Gość: Raf]

No wlasnie, a co z osobami starszymi? Maja sie wspinac po schodach? Na
Zachodzie nikt nawet by nie wpadl na pomysl, by pędzić po mieście
więcej niz 50 km/h. Tylko u nas dżungla...

[Gość: nn]

na ZACHODZIE Europy nie Polski, gdzie zapewne najdalej się wypuściłeś, nawet zadupiarską wieś objedziesz dookoła obwodnica albo trasą szybkiego ruchu, na lody pojedziesz 100 km w chwilę moment i nie zobaczysz policji przejeżdżając cały kraj /chyba że koło posterunku/. Daję przykład - Kassel, bo tam byłam... A tereny zabudowane - pełen szacunek - 40 - 50. Nawet strefy deptakowe - jedź, ale z prędkościa pieszego. wszystko jest dla ludzi, a nie tylko dla pieszych. I tak przy okazji - traktora tam na trasie nie widziałam, a wracając z pracy dzisiaj krajówką taszczyłam sie za dwoma. PKSy ichne śmigają jak osobówki. U nas jak nie wjade na trasę przed 7:00 minimum 2-3 minuty, to wpakuje się za 3 sztuki jadące 60-70km/h. I dlatego jest u nas jak jest.

[holyfido]

No tak. Piesi mają się wspinać po kładkach bo jeden bandyta z drugim nie umie
ograniczyć prędkości swojej bryki do tych 40 czy 50 km/h.
To nie pieszy ma się wspinać, żeby samochodziarzom było wygodniej,to kierowcy
mają się dostosować tak, aby pieszemu było wygodniej.

W Polsce i we Wrocławiu należy zmienić całą filozofię komunikacyjną. Należy
przemieścić akcenty z ułatwiania ruchu samochodom na ułatwianie ruchu pozostałym
uczestnikom ruchu. Bezwzględnie należy dbać najpierw o pieszych, rowerzystów i
komunikację miejską.

Na szczęście cała cywilizowana Europa idzie w tym kierunku. My także podążymy.
Niech tylko zbudują obwodnicę autostradową i zrobi się trochę luźniej we
Wrocławiu, a można będzie jeszcze ograniczać indywidualny ruch samochodowy na
rzecz pozostałych uczestników ruchu.

[Gość: MonX]

"W Polsce i we Wrocławiu należy zmienić całą filozofię
komunikacyjną. Należy przemieścić akcenty z ułatwiania ruchu
samochodom na ułatwianie ruchu pozostałym uczestnikom ruchu."

Chyba mieszkasz w jakimś świecie równoległym. Byłeś gdziekolwiek za
granicą (raczej zachodnią)? Tam właśnie robi się wszystko, aby ruch
samochodów był płynny i bezkolizyjny. Robi się kładki, estakady,
bezkolizyjne skrzyżowania. A stawia światła, barierki i słupki na
środku drogi, tak jak to w tej chwili dzieje się wszędzie we
Wrocławiu.

[holyfido]

Berlin - ograniczenia wjazdu do centrum (ze wzgledow ekologicznych), bezwzgledne
pierwszenstwo pieszych na przejsciu i tuz obok przejscia. Ogranicza sie
szerokosc drog dla samochodow aby tworzyc pasy dla rowerow. O tym mowie.

[trombozuh]

I do czego to doprowadzi, kretynie? Jak kierowca cię złapie, i będzie
silniejszy, to przyklei cię do ściany, i po co ci to?
Nie o to chodzi, żebyśmy się nawzajem pobili. Trzeba rozwiązać problem.
Akurat sposób opisany w artykule jest idiotyczny, bo korki będą dużo większe, a
jestem pewien, że sporo kierowców będzie przejeżdzało na czerwonym, więc
niebezpieczeństwo wzrośnie zamiast spaść.

[tbernard]

Jakie większe korki?
Przy prędkości nieprzepisowej (czyli takiej która ukarze brakiem zielonego) jest
jeszcze daleko do korków. Na odwrót, przy korkach osiągana prędkośc jest o wiele
niższa od dopuszczalnej, więc bez obaw. Tak więc argumenty o powodowaniu korków
nie mają podstaw logicznych. Co do obaw, że sporo kierowców zacznie ignorować
czerwone, to jest pewien argument. Ale jest to argument za tym aby ich wyławiać
i odbierać prawo jazdy.

[Gość: z]

Akurat wspomiana w artykule sygnalizacja na Kowalskiej we Wrocławiu
jest położona jakieś 10-15 m od skrzyżowania z inną ulicą i
takie "losowe" załączanie czerwonego światła powoduje tam korki i
dodatkową nerwowość u kierowców. A ruch tam jest stosunkowo spory,
chociaż wydawałoby się,że to mało znacząca ulica. Sygnalizacja ta
działa również nocą, co już jest dla mnie kompletnym absurdem.

[Gość: kibuc]

Nioch nioch nioch. Stanie w korku tak frustruje? Czy może fotoradarek pstryknął?

[Gość: kierownik]

na fotoradarki jest antyradarek, a na patrole radyjko - nic nie
grozi - wnerwiają jedynie debile celowo zakłócający płynnośc jazsy

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[wari]

W niektórych częściach Czech spotkałem się z masowym stosowaniem tego typu
świateł (zwykle przy wjeździe do wsi). Zamiast likwidować należy dodatkowo
rejestrować przejeżdżających na czerwonym świetle. Nie ma lepszej metody
dyscyplinowania ludzi niż duży mandat.

No to będzie dużo wjazdów "w bagażnik". Zarobią

[zigzaur]

laweciarze, blacharze, lakiernicy. Wzrośnie zapotrzebowanie na likwidatorów
szkód w firmach ubezpieczeniowych.

Na Kowalskiej all green

[Gość: mustang]

"Fachowcy" nawet nie wiedza co maja, na Kowalskiej kolo szkoly, pali sie caly
czas zielone, tylko, jak ktos przekracza predkosc to zapala sie czerwone i to
jest lepsze rozwiazanie.

Moim zdaniem ten system zwiekszy nie tylko korki,

[byrcyn11]

ale i będzie więcej kolizji. Prostszym sposobem byłoby ustawienie fotoradarów
na ulicach, gdzie jest nowa-równa jezdnia, która kusi kierowców do
przekroczenia prędkości. A mnie się marzy zamontowanie kamer na każdym
skrzyżowaniu ze światłami, które robiłyby zdjęcia, tym którzy przejeżdżają na
czerwonym.

Najlepiej człowiek z czerwoną flagą

[kklement]

... maszerujący przed każdym pojazdem. Ustalmy limit prędkości na 5
km/h, a za jego przekraczanie karzmy śmiercią.

I będzie bezpiecznie tak, że bardziej nie można. Racja ?

Bo można też tak, jak w innych miastach bywa, że policja wnioskuje o
podniesienie limitów prędkości na niektórych odcinkach, na których
limity te są na kretyńsko niskim poziomie. I zamiast 50 km/h pojawia
się tam 70 km/h, a trup się jakoś gęsto nie ściele. Niestety, w tym
mieście każdy kierowca to wróg publiczny nr 1, a forumowa tłuszcza
radosnym wyciem wita każdą nową restrykcję. Bo przecież NIKT z wyżej
się udzielających NIGDY nie przekroczył dozwolonej prędkości,
prawda ? NIKOMU nie zdażyło się wjechać na skrzyżowanie na żółtym,
tak ? I KAŻDY wsiada do auta tylko po to, żeby podziwiać widoki za
oknem suchając kojącej muzyki, a nie po to, żeby szybko dostać się w
jakieś miejsce ?

Nowe światła "All red" sposobem na piratów drog...

[emeryt21]

To jest doskonaly sposob na kierowcow ze "stolycy".Rzadko bywam w
tym "duzym" miescie i za kazdym razem przezywam szok jadac wsrod
tych "doskonalych" szoferow.
To jest moja osobista opinia jako prowincjonalnego kierowcy z NYC...

Słoma z butów wychodzi Ci nawet w NYC.

[Gość: zero.pL]

To przestań tu przyjeżdżać bo Cię jeszcze kiedyś ten szok zabije.

[Gość: ze stolycy]

Nie zgodzę się z emerytem-kapelusznikiem. Po Warszawie nie jeździ się źle, ze
względu na duży ruch i dużą ilość aut kierowcy nauczyli się wpuszczać innych
przed siebie - tak przy zmianie pasa, jak i przy wyjeździe z drogi podporządkowanej.
W Kielcach czy Krakowie możecie zapomnieć, aby ktoś was wpuścił - nie ważne, na
jakich tablicach rejestracyjnych jeździcie.

[Gość: EarWing]

Panie emerycie21,

przeczytałem Pańską opinię na temat kierowców z Warszawy (jak rozumiem to ma Pan
na myśli pisząc z pogardą "stolyca"). Nie zgadzam się z nią, postanowiłem więc
podjąć dyskusję. Po namyśle machnąłem ręką - szkoda czasu. Jeśli cokolwiek Pan
odpisze, nie odpowiem. Nie będę przeszkadzał w prowadzeniu yellow cab-a.