Będą nowe pociągi i połączenia Kolei Dolnośląskich

[redlist]

Tak trzymać.

Będą nowe pociągi i połączenia Kolei Dolnośląskich

[schlesiener]

Do 2013 roku do Polski ma przyjechać także pięć nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), które Kolejom Dolnośląskim dostarczy nowosądecka firma Newag.
Nowy Sącz nie leży w Polsce? Zmieńcie mapę w redakcji, choć lepiej i taniej będzie posłać autora artykułu do szkoły na lekcje geografii w szkole podstawowej!
Koleje Dolnośląskie zostały powołane do życia ustawą sejmiku wojewódzkiego w grudniu 2007 roku. Po lekcjach geografii polecam dodatkowo lekcje WOS. O kiedy Sejmik Wojewódzki jest ciałem ustawodawczym?

Wyjaśnienia Ładniakowej to istna kpina. Wychodzą jej kompetencje i "znajomość" tematu.

[l_wro]

Poziom dziennikarstwa jest coraz niższy. Gdzie te czasy kiedy dziennikarz był inteligentnym oczytanym człowiekiem. Takie błędy jak ten z Nowym Sączem to jakaś masakra. Ustawa w wykonaniu Sejmiku też jest dobrym kwiatkiem.
Sugeruję przeczytać tekst na spokojne przed wysłaniem do redakcji. Takie babole sugerują że nie dziennikarz nie przyłożył się do roboty, a szkoda bo sam artykuł bardzo ciekawy.

[Gość: h]

Historia lubi się powtarzać. Sytuacja na kolei w RP przypomina czasy:

Rozbicia dzielnicowego - okresu w historii Polski od ustawy sukcesyjnej Bolesława Krzywoustego ..... w trakcie którego Polska rozdrobniona została na kilkanaście księstw niepołączonych władzą centralną i pogrążona była w bratobójczych walkach między książętami (czytaj spólki na kolejach w RP).

Geneza rozbicia dzielnicowego

Polska Piastów, jak pozostałe monarchie wczesnofeudalne w Europie, była państwem słabo powiązanym wewnętrznie. Liczne zdobycze terytorialne przynosiły sławę władcy, ale utrudniały zarządzanie zróżnicowanymi organizmami administracyjnymi, co powodowało silne tendencje odśrodkowe. Decentralizacji władzy sprzyjały również interesy możnych i duchownych Kościoła
(Złodziele wzięli kasę i a resztę rozkradli)
Kolej jest gospodarna - producent humusu z podkładów torowych. Czekaja az zgniją i potem....

[Gość: as]

Hmm... Jak tam te dwa stare wagony, wyremontowane za wielkie pieniądze, które i tak nie jeżdżą?

[olek_01]

redlist napisał:

> Tak trzymać.

Lubię to ! :-)
i kibicuję KD - jak się chce to można :-)

[Gość: Michał]

A co ze Świdnicą? Miał być remont linii przez Sobótkę i ...?
KD powinny uruchomić przyspieszone szynobusy do Świdnicy przez Jaworzynę. Czas jazdy wyniósłby ok. 70 min. czyli nawet krócej niż wcześniej zapowiadane 75 min. przez Sobótkę. A jak linia Wrocław - Jelenia Góra zostanie wreszcie porządnie zmodernizowana, to można spokojnie zejść poniżej 1 godz.;-)

[Gość: jandzban]

Co ma KD do remontu linii? Mogą sugerowac, lobbować, ale nie wyremontują.

Ale włąściciel KD - UMWD obiecał

[Gość: życzliwy]

remont linii

Będą nowe pociągi i połączenia Kolei Dolnośląskich

[1marek133]

Łatwo KD się jeździ nowym taborem zakupionym przez urząd Marszałkowski. Jednak przewozy Kd w naszym województwie są marginalne, a koszty wysokie. Prawdziwym przewoźnikiem są Przewozy Regionalne, a tu mamy tabor zabytkowy, chociaż właściciel jest ten sam. A te 5 EZT z Newagu to na razie nic nie znacząca propaganda sukcesu.

[Gość: afeawe]

Tylko, że kasa PR idzie do warszawy a z KD idzie do województwa a to jest znacząca różnica ;]

radziecka ekonomia do kwadratu

[tora_tora]

kolejowe działania samorządu województwa biją na głowę osiągnięcia radzieckiej ekonomii- reaktywacja linii kolejowej do harachova (szklarskiej) to chyba najlepszych przykład- pociągi woziły powietrze, więc już nie jeżdżą, oficjalnie ze względów technicznych; z innymi nowymi trasami jest podobnie, może za wyjątkiem cześći połaczej przy wrocławiu. wszystko to ze względów ideologicznych- za kilka lat śladu po tym nie będzie, będą tylko długi i większy deficyt.

[Gość: kolejorz]

KD przejmą zadania PR które w ciagu kilku lat zostana na DS zlikwidowane

wystarczy brak zamówienia na przewozy z urzedy marszałka

W KD zatrudni się swoich i oby nie byli to stray wyjadacze z PR

A co z modernizacja linii do Świdnicy?

[ralfx]

Czy co sie w tej kwestii dzieje?

Swidnica -Wroclaw

[Gość: satyron]

bylaby pieknym polaczeniem. Wystarczy zobaczyc gesta siec kolejowa pozostawiona przez Niemcow i wyobrazic jakby moglo to funkcjonowac w chwili obecnej. Obecnie w Swidnicy remontuja piekny dworzec .....mam nadzieje ze najpozniej za 2 lat pojade pociagiem ze swidnicy do Wroclawia

[Gość: Michał]

Ale właśnie już teraz powinny jeździć szynobusy przez Jaworzynę. Albo żeby chociaż w Jaworzynie były skomunikowania pociągów PR z KD! W poprzednim rozkładzie było lepiej, teraz najszybciej to 1.5 godz. (przez brak skomunikowań).

Ile strat przyniosły Koleje Dolnośląskie?

[catz]

W tym i zeszłym roku? W złotówkach proszę. Jeśli to możliwe, w następnym artykule o kolei.

[Gość: Sir Galahad]

Taczerystowski przygłup z ciebie.

Będą nowe pociągi i połączenia Kolei Dolnośląskich

[misiek864]

Życzymy naszym Koleją samych sukcesów. Trzy nowe trasy i nowy tabor nic tylko stawiają na rozwój i wygodę klientów. Trasa Jelenia Góra - Zgorzelec to strzał w 10!!!!