Prezes MPK ustąpił związkowcom. Będą podwyżki p...

[wroclawiak]

I znowu "związkowcy" wykazali się "twardością", której brakuje prezesom miejskich, państwowych firm. Nie są właścicielami tychże firm i mają "w nosie" skąd wezmą na to pieniądze. Wiadomo kto za to zapłaci - Pan za to zapłaci, Pani za to zapłaci, My za to zapłacimy. Ludzie!!! Przecież żyjemy w wolnym kraju- jak komuś nie pasuje pensja w wysokości 4,2 tys. niech sobie znajdzie lepszą pracę. W kraju gdzie bezrobocie sięga 20 % na miejsce niezadowolonych znajdą się ludzie, którzy taka pracę wezmą z pocałowaniem ręki. A co do Panów Prezesów - gdyby te firmy były ich własnością inaczej patrzyliby się na kwestię podwyżek.

[Gość: jozek]

przyjdz i zarob te 4200 to ci do konca twoich dni bede buty polerowal,pracuje w mpk 6 lat i nigdy nie wzialem wiecej jak 2470 na reke,,,w polsce sciema jak za prlu i ty w to wierzysz tak samo wierzysz ze jest dobrobyt w polsce ??? ,zapraszam sa wolne miejsca chodz i zarob chociaz 3 tys.pozdrawiam kierowca mpk wroclaw

[wroclawiak]

Masz rację, pewnie 4,2 to średnia - i tu się zgodzę. Lecz dlaczego ja jako mieszkaniec Wrocławia (który z miejskiego transportu korzystam sporadycznie jak i moja rodzina) mam dopłacać swoim podatkiem do zarobków w miejskich oraz państwowych firmach. Nie chodzi mi tylko o MPK ale o wszystkie firmy które utrzymujemy My polscy podatnicy. Rozpanoszyło się to-to "państwo związkowców" i to mnie wkur... I nadal uważam, że skoro nie pasuje być komuś policjantem, żołnierzem, górnikiem a nawet motorniczym lub kierowcą - przecież jest tyle innych zawodów na M i na K, które można wykonywać - czy ktoś każe Ci pracować w tym zawodzie?!

[Gość: pilot]

w jakim zawodzie bym nie pracowal to bede walczyl o to by godnie byc wynagradzany ,wlasnie przez takie podejscie to tematu ze jak nie pasi to idz gdzie indziej w polsce pracuje sie za 1200 zl bo sie ludzie na to godza a wlasciciele na lbach tych pracownikow dorabiaja sie majatkow ...

[wroclawiak]

Rozumiem walkę o godne wynagrodzenie. Tylko dlaczego w takich firmach walczą o to "darmozjady-związkowcy"? Dlaczego pracownicy nie powołają swoich przedstawicieli spośród ludzi, którzy naprawdę wiedzą "co ich boli". Uważasz, ze związkowcy walczą o lepsze pracowników? Może zapytaj się lub "poszperaj" co oni z tego mają? A ze swoich źródeł wiem, ze akurat w MPK we Wrocławiu to działaczy mają powyżej "dziurek w uszach". Ja naprawdę nie mam nic przeciwko godnej pracy za dobrą pracę - a co do kierowców i motorniczych. Panie i Panowie zgodnie z kodeksem ruchu drogowego w czasie kierowania pojazdami nie wolno rozmawiać przez telefon komórkowy, w CAŁYCH pojazdach transportu obowiązuje zakaz palenia. Godna praca za wypełnianie obowiązków - jak najbardziej.

[prawdziwy-ghostdog]

"Panie i Panowie zgodnie z kodeksem
> ruchu drogowego w czasie kierowania pojazdami nie wolno rozmawiać przez telefo
> n komórkowy, w CAŁYCH pojazdach transportu obowiązuje zakaz palenia. Godna prac
> a za wypełnianie obowiązków - jak najbardziej. " w kabinach już od dawna nikt nie pali, a i rozmowy przez telefon przez motorniczych czy kierowców są sporadyczne. To właśnie kierowcy aut często rozmawiają przez komórke ( widać, ze z MPK usług to Ty korzystałeś 20 lat temu). Często takze blokują autem skrzyzowanie, przestańcie wreszcie wjeżdżać na skrzyzowania, kiedy nie jesteście w stanie ich opuścić, bo to jest niezgodne z kodeksem

[sverir]

"Sporadyczne" to i tak za często, bo nie powinni w ogóle. Fakt, że kierowcy transportu indywidualnego korzystają częściej, w żaden sposób nie usprawiedliwia pracowników mpk.

[wroclawiak]

Odpowiadając na Twój wpis, przypuszczam ze jesteś kierowcą bądź motorniczym MPK. Akurat zdarza mi się czasami korzystać z usług MPK a jeżeli z nich nie korzystam obserwuję kierujących pojazdami komunikacji miejskiej. I o ile palenie w pojazdach to już rzeczywiście rzadkość o tyle korzystanie z telefonów to dość nagminna rzecz. A dodatkowo skoro apelujesz o nie wjeżdżanie na skrzyżowanie to ja też zaapeluję - zgodnie z kodeksem ruchu drogowego pojazdy MPK NIE mają "pierwszeństwa" przy wyjeżdżaniu z zatoczki. A dość nagminnie widzę kierowców wymuszających wpuszczenie ich przez innych użytkowników drogi.

[urko70]

wroclawiak napisał:

> Masz rację, pewnie 4,2 to średnia

Nie ma racji bo on przeszedł, a Ty nie zauważyłeś, z brutto do netto.
Od czasu ubruttowienia wynagrodzeń podaje się brutto.
Mówiąc "na rękę" równie dobrze może myśleć tyle ile mu wpłynęło na konto, a to że spłaca pożyczkę z pkzp to już zapomni.

[zetkaf]

> nigdy nie wzialem wiecej jak 2470 na reke
Biedaczek, może weźmie pod uwagę, że na to 2470 na rękę zbierają się także setki albo i tysiące takich, co na umowie mają ledwie 1500zł, a na rękę dostają dużo mniej...

[Gość: xyz]

Spoko. Wkrótce podwyżka cen biletów. A jak budżet miasta nie będzie się dopinał zintensyfikują strażaczków miejskich do zakładania większej ilości blokad. Bo do interwencji i spacyfikowania hałaśliwej i pijanej "młodzieży" nie udaje ich się nakłonić, tak są zabiegani i zapracowani blokowaniem aut.

[Gość: inka]

MPK strajkuje a Wild w Wałbrzychu kampanie sobie robi. Gratulujemu dobrego samopoczucia panie Patryku

[prawdziwy-ghostdog]

Gdzie Ty masz strajk w mpk? Jest zasadnicza rożnica miedzy sporem,a strajkiem.

Prezes MPK ustąpił ?????

[wodzu1234]

Co za bzdury dziennikarskie. Prezio zrobił z grażką to co chcieli a pseudo związki uległy.Od samego początku smyk proponował 3.5% podwyżki i nowy układ zbiorowy i zrobił to co chciał.Na kwotę 4200 składają się odprawy pracowników,nagrody,wysługi i jeszcze parę innych, w tym kolosalne pensje prezia ( zarabia więcej jak prezydent !!!)i jego bezużytecznej bandy typu wild,grażynka i inne wynalazki, więc średnio myślący człowiek wie że większość pracowników zarabia w porywach do 2700 netto.Pseudo związki miały walczyć o podwyżkę od lutego,prezio mówił że da od czerwca,więc pseudo związki miały wywalczyć wyrównanie i co? GÓW.O- pseudo związki nie wywalczyły NIC !!!!Po drugie dlaczego gazeta nie pisze że przez fantastyczne wizje zarządu pasażerowie narażani są na utratę zdrowia i życia, jeszce nigdy nie było tak żeby tramwaje tak często waliły jeden w drugi; czy ktoś zauważył że sytuacja jest bardzo poważna ? a co będzie po 12. godzinach jazdy w rozgrzanej do 80 st.C puszce, oraz to w jakich warunkach pracują kierowcy i motorniczowie, czy ktoś ruszył du..pę zza biurka i pojeżdził 4 dni po 10 godzin z motorniczym lub kierowcą żeby przekonać się jak naprawdę ciężką pracę mają i w jakich warunkach ( na pociechę na pętli czeka na nich nagrzany w słońcu, śmierdzący toi toi, w którym może sobie spędzić przerwę jeśli oczywiście się wyrobi aby ją mieć )Teraz prezia praca-służbowy klimatyzowany samochód z kierowcą, klimatyzacja w biórze,czyste,pachnące kibelki z mydełkiem(nie pastą ścierną !!!) mięciutkim papierkiem(nie drapakiem do hemoroidów !!!),czystymi deskami sedesowymi,błoga cisza,spokój itp. A pseudo związki są w tym samym budynku, więc nigdy o nic nie będą walczyć bo korzystają z tych luksusów !!!!

[embriao]

wodzu1234 napisał:

> Co za bzdury dziennikarskie.

Przecie to Szymańskie pisało. Czego się spodziewałeś? Rzetelnej informacji? Buhaha.... Związki wyruchały załogę bez mydła.

Co wy z tymi 12 godzinami?!

[Gość: as]

Nie ma żadnej brygady, która jeździ ponad 20 godzin i wymaga zatrudniania kierowców/motorniczych na ponad 10 godzin.

[Gość: kadetka]

wodzu1234: popieram całkowicie. Nikt nie zastanawia się nad bezpieczeństwem pasażerów. Po zwiększeniu godzin pracy kierowców (motorniczych) do 12 godzin, jazdy w upale bez klimatyzacji, ciągłych korków, wzmożonej uwagi na przechodniów, pasażerów i innych uczestników ruch drogowego zwiększy się liczba wypadków.
A jeszcze to euro na które chcą puścić najnowsze skody, przecież pijani kibice je zdemolują, a za te części płaci się w euro (są bardzo drogie). Wiem zaraz będziecie pisać, że nie każdy kibic to chuligan, tak wiem o tym, ale niestety większość tak.
Pomijam już fakt, że zakup ich był błędem, przez to MPK teraz ma takie problemy finansowe, przecież można było kupować nasze poltramowskie tramwaje produkowane na Legnickiej na bieżąco z własnych środków, a nie pakować się w kredyty.

kolejny...

[Gość: as]

> wodzu1234: popieram całkowicie. Nikt nie zastanawia się nad bezpieczeństwem pa
> sażerów. Po zwiększeniu godzin pracy kierowców (motorniczych) do 12 godzin, jaz

pokaż mi brygadę, która jeździ po mieście więcej jak 20 godzin i wymaga wydłużonego czasu pracy kierujących. Miasto ma tendencję do SKRACANIA czasu jazdy tramwajów i autobusów.

> A jeszcze to euro na które chcą puścić najnowsze skody, przecież pijani kibice

niestety mieszkańcy zdemolują je bardziej niż kibice przez 3 meczowe dni. Zobacz jak wyglądają Skody 16T po ponad 5 latach użytkowania.

> Pomijam już fakt, że zakup ich był błędem, przez to MPK teraz ma takie problemy

Błędem nie było kupno Skody jako takiej tylko pakowanie się w tramwaj dwukierunkowy.

[embriao]

Za moich czasów wymieniłbym tu 128/12 i 128/6... wyjazd o 4:00 - do 12:00 jeden kierowca, od 12 do 16 drugi a od 16 do 24 trzeci.

[Gość: as]

embriao napisał:

> Za moich czasów

czy mam powtórzyć prośbę?

[sverir]

> a co będzie po 12. godzinach jazdy w rozgrzanej do 80 st.C puszce,

Ile z tych 12 godzin pracy zajmuje rzeczywista jazda, a ile to dojazd na zmianę, na pętlę, na zajezdnię lub postoje w różnych miejscach? Pytam z ciekawości, nie przez złośliwość.

[prawdziwy-ghostdog]

"wroclawiak napisał:

> I znowu "związkowcy" wykazali się "twardością", której brakuje prezesom miejski
> ch, państwowych firm. Nie są właścicielami tychże firm i mają "w nosie" skąd we
> zmą na to pieniądze. Wiadomo kto za to zapłaci - Pan za to zapłaci, Pani za to
> zapłaci, My za to zapłacimy. Ludzie!!! Przecież żyjemy w wolnym kraju- jak komu
> ś nie pasuje pensja w wysokości 4,2 tys. niech sobie znajdzie lepszą pracę. W k
> raju gdzie bezrobocie sięga 20 % na miejsce niezadowolonych znajdą się ludzie,
> którzy taka pracę wezmą z pocałowaniem ręki. A co do Panów Prezesów - gdyby te
> firmy były ich własnością inaczej patrzyliby się na kwestię podwyżek."

nie gadaj głupot, nikt za to nie zapłaci, bo komunikacja miejska dofinansowywana jest prze miasto. poza tym 4200 to kwota zawyżona i w dodatku brutto, po odliczeniu podatków itp, wychodzi na rękę 2000 z hakiem. Zastanów sie nad tym co piszesz.

[sverir]

> nie gadaj głupot, nikt za to nie zapłaci, bo komunikacja miejska dofinansowywan
> a jest prze miasto.

Och, a miasto osiąga zyski z działalności gospodarczej czy charytatywnej?

> poza tym 4200 to kwota zawyżona i w dodatku brutto, po odliczeniu podatków itp, wychodzi na
> rękę 2000 z hakiem.

Co trzeba odliczyć jako itp., żeby z 4200 wyszło 2000 z hakiem? Chyba że ten hak jest relatywnie wysoki.

[urko70]

sverir napisał:

> > nie gadaj głupot, nikt za to nie zapłaci, bo komunikacja miejska dofinans
> owywan
> > a jest prze miasto.
>
> Och, a miasto osiąga zyski z działalności gospodarczej czy charytatywnej?
>
> > poza tym 4200 to kwota zawyżona i w dodatku brutto, po odliczeniu podatkó
> w itp, wychodzi na
> > rękę 2000 z hakiem.
>
> Co trzeba odliczyć jako itp., żeby z 4200 wyszło 2000 z hakiem? Chyba że ten ha
> k jest relatywnie wysoki.

A np spłatę pożyczki z pkzp, albo karę porządkową, albo potrącenie 20% za L4 w każdym razie będzie tego potrącenia na +- 960 netto.

[prawdziwy-ghostdog]

A prosze bardzo ZUS, Ubezpieczenie i zaliczke, hak jest owszem duży, ale trzeba liczyć, że zostały wliczone zarobki pracowników wyższego szczebla, bo gdyby policzyć średnią z zarobków kierowców i motorniczych, już nie wygladałoby to tak dobrze nawet brutto

[urko70]

prawdziwy-ghostdog napisał:

> "wroclawiak napisał:
>
> > I znowu "związkowcy" wykazali się "twardością", której brakuje prezesom m
> iejski
> > ch, państwowych firm. Nie są właścicielami tychże firm i mają "w nosie" s
> kąd we
> > zmą na to pieniądze. Wiadomo kto za to zapłaci - Pan za to zapłaci, Pani
> za to
> > zapłaci, My za to zapłacimy. [...]

> nie gadaj głupot, nikt za to nie zapłaci, bo komunikacja miejska dofinansowywan
> a jest prze miasto.

Mógłbyś rozwinąć tę jakże nowatorską myśl?
Uważasz, że pieniądze na podwyżki drukuje się w sekretariacie prezesa i nie ma to wpływu na inflację?

[Gość: kadetka]

Wrocławiak - 4 200 to średnia liczona razem z pensją Pana Prezesa i innych wysoko wynagradzanych pracowników