MOST TYSIĄCLECIA - ciąg dalszy...................

[Gość: Roberto]

No i już znamy wstępne oferty firm, które chcą nam to prawie 1000 metrowe cudo
wybudować. I oto spora sensacja...........
Miasto liczyło, że ten most będzie kosztować ok 200-210 mln zł, a tu firmy
przedstawiły następujące ceny za ten obiekt: Hydrobudowa - 248 mln, Konsorcjum
Mostostal W-wa - 185 mln, KPRM - 140 mln i DROMEX - 125 mln. DROMEX to porządna
i szybko budująca firma, o czym każdy moze się przekonać podróżując świeżo
wyremontowaną i przebudowaną Autostradą A 4 na odcinku WROCŁAW-OPOLE...
A więc gdyby wygrał DROMEX ze swoimi 125 mln za ten most (a przy ostatecznym
rozstrzygnięciu tego przetargu będzie brana pod uwagę przede wszystkim cena),
to nasze miasto może zaoszczędzić aż 75 mln zł i za te pieniądze zbudować
kolejne odcinki obwodnicy śródmiejskiej w tym np estakadę nad torami kolejowymi
pomiędzy np Klecińską a terenami d. Elwro.
Dziwi mnie tylko rozpiętość oferowanych cen za ten most: najmniejsza 125 mln,
największa 248 mln. Różnica zastraszająco wielka?
Przetarg ma być ostatecznie rozstrzygnięty najwcześniej za ok 2 tygodnie,
najpóżniej za ok półtora miesiąca...

[Gość: Bea]

Gość portalu: Roberto napisał(a):

> A więc gdyby wygrał DROMEX ze swoimi 125 mln za ten most (a przy ostatecznym
> rozstrzygnięciu tego przetargu będzie brana pod uwagę przede wszystkim cena),
> to nasze miasto może zaoszczędzić aż 75 mln zł i za te pieniądze zbudować
> kolejne odcinki obwodnicy śródmiejskiej w tym np estakadę nad torami kolejowymi
>
> pomiędzy np Klecińską a terenami d. Elwro.
>
Zostanie chyba trochę mniej, bo jeszcze 7% VAT.
Ale dobre i to :) - nieczęsto zdarza się miastu "zaoszczędzić" tak
niespodziewanie jakiekolwiek pieniądze. I miejmy nadzieję, że nadwyżki zostaną
włozone w obwodnicę śródmiejską.
Pozdr.

[Gość: Kaja]

Tylko żeby tet tani most nie okazał się kolejnym architektonicznym kiczem
jakich we Wrocławiu ostatnio sporo.

[Gość: Jarosz]

Ciekawym, czy ta korzystna oferta nie jest celowo zaniżona, by wygrać przetarg.
Firma np. zaczyna budowę, a później koszty zaczynają niespodziewanie rosnąć...

Czarny scenariusz.

[Gość: BreslY]

Gość portalu: Jarosz napisał(a):

> Ciekawym, czy ta korzystna oferta nie jest celowo
zaniżona, by wygrać przetarg.
>
> Firma np. zaczyna budowę, a później koszty zaczynają
niespodziewanie rosnąć...
>
> Czarny scenariusz.


Biorac pod uwage blamaz z terenem kolo Astry wcale bym
tego nie wykluczal :-(. Moze nawet powstac w poprzek Odry
supermarket z platnym przejazdem. Brrrrr!
Nawiasem mowiac czemu nie mige o tym przeczytac w
internetowym wydaniu GW?
B-y

[Gość: wędzonka]

Gość portalu: BreslY napisał(a):

> Gość portalu: Jarosz napisał(a):
>
> > Ciekawym, czy ta korzystna oferta nie jest celowo
> zaniżona, by wygrać przetarg.
> >
> > Firma np. zaczyna budowę, a później koszty zaczynają
> niespodziewanie rosnąć...
> >
> > Czarny scenariusz.
>
>
> Biorac pod uwage blamaz z terenem kolo Astry wcale bym
> tego nie wykluczal :-(. Moze nawet powstac w poprzek Odry
> supermarket z platnym przejazdem. Brrrrr!
> Nawiasem mowiac czemu nie mige o tym przeczytac w
> internetowym wydaniu GW?
> B-y

Musiales przeoczyc BreslY, bo bylo. Napisali m.in. (o czym mowil tez kiedys
nieoceniony Roberto): "Firma wyłoniona w przetargu zbuduje most za własne
pieniądze, a po oddaniu go do użytku miasto w ciągu 30 dni pokryje cały wydatek."
Przy tak skonstruowanej umowie nikomu nie powinno zalezec na mnozeniu kosztow.

[Gość: sebCAT]

DROMEX na 90% wygra ten przetarg ale faktem jest że koszt budowy będzie
niewiele niższy od tego jaki oszacował Wrocław. A to oznacza że DROMEX poszedł
po kosztach, czyli wybuduje most poniżej progu opłacalności. Taka firma jak
DROMEX ze wsparciem zagranicznych firm i samą będąc potęgo kapitałową może
sobie pozwolić na w zaszdzie nieopłacalną budowę.Firma jest znana nie tylko w
Polsce ale i na innych kontynentach, bo przecież w polsce prawie się nie buduje
dróg a DROMEX jakoś musiał zarobić i zdobyć renomę.prawdopodobnie DROMEX na tej
budowie nie zarobi ale dal nich może nie liczą sie teraz pieniądze ale to żeby
mieć co robić, po takiej budowie ranga firmy wzrośnie a ludzie będą mieli
zatrudnienie.
Jeśłi chodzi o sam most to jego budowa nic nie rozwiązuje. Połączy się on z ul.
Osobowicką na której cięzko mija się autobus z samochodem.Pozatym jest to droga
Niemieck ale nie tak soldna jak inne w mieście bo ta jest raczej taka
wiejska.Szersza jest od ul.Łużyckiej do mostu Osobowickiego, ale w kierunku
Osobowic to strach pomyślec co by było gdyby poszedł nią ruch tranzytowy. Bo
kierowcy myślą w ten sposób,co z tego że droga jest zła, ważne że kótka. I tak
czły ruch tranzytowy i na poznań pójdzie tędy. Dlatego należy szybcutko
rozpisac przetarg na budowę odcinków Osobowicka-Obornicka,Obornicka-Żmigrodzka
aby ta obwodnica spęłniała swoje zadanie.

[roberto65]

Gość portalu: sebCAT napisał(a):

> DROMEX na 90% wygra ten przetarg ale faktem jest że koszt budowy będzie
> niewiele niższy od tego jaki oszacował Wrocław. A to oznacza że DROMEX poszedł
> po kosztach, czyli wybuduje most poniżej progu opłacalności. Taka firma jak
> DROMEX ze wsparciem zagranicznych firm i samą będąc potęgo kapitałową może
> sobie pozwolić na w zaszdzie nieopłacalną budowę.Firma jest znana nie tylko w
> Polsce ale i na innych kontynentach, bo przecież w polsce prawie się nie buduje
>
> dróg a DROMEX jakoś musiał zarobić i zdobyć renomę.prawdopodobnie DROMEX na tej
>
> budowie nie zarobi ale dal nich może nie liczą sie teraz pieniądze ale to żeby
> mieć co robić, po takiej budowie ranga firmy wzrośnie a ludzie będą mieli
> zatrudnienie.
> Jeśłi chodzi o sam most to jego budowa nic nie rozwiązuje. Połączy się on z ul.
>
> Osobowicką na której cięzko mija się autobus z samochodem.Pozatym jest to droga
>
> Niemieck ale nie tak soldna jak inne w mieście bo ta jest raczej taka
> wiejska.Szersza jest od ul.Łużyckiej do mostu Osobowickiego, ale w kierunku
> Osobowic to strach pomyślec co by było gdyby poszedł nią ruch tranzytowy. Bo
> kierowcy myślą w ten sposób,co z tego że droga jest zła, ważne że kótka. I tak
> czły ruch tranzytowy i na poznań pójdzie tędy. Dlatego należy szybcutko
> rozpisac przetarg na budowę odcinków Osobowicka-Obornicka,Obornicka-Żmigrodzka
> aby ta obwodnica spęłniała swoje zadanie.

Też stawiam na Dromex - zwycięży po prostu niska cena za budowę tego mostu...

[roberto65]

Gość portalu: Jarosz napisał(a):

> Ciekawym, czy ta korzystna oferta nie jest celowo zaniżona, by wygrać przetarg.
>
> Firma np. zaczyna budowę, a później koszty zaczynają niespodziewanie rosnąć...
>
> Czarny scenariusz.


Dromeks jest raczej porządnym wykonawcą i nie "odwala" przysłowiowych "knotów".
Taka renomowana firma nie może sobie po prostu na takie "knoty" pozwolić...

[roberto65]

Gość portalu: Kaja napisał(a):

> Tylko żeby tet tani most nie okazał się kolejnym architektonicznym kiczem
> jakich we Wrocławiu ostatnio sporo.


Jeżlei przetarg wygra Dromex, to nie spodziwewajcie się za tak niską cdnę
jakiegoś cuda architektury...najważniejsze żeby w końcu ten most powstał, a za
zaoszczędzone pieniądze miasto mogłoby pociągnąć dalej obwodnicę od zjazdu na
OSobowicach przynbajmniej do Obornickiej (bo do Żmigrodzkiej, raczej na pewno nie
starczyłoby tych zaoszczędzonychj z przetargu pieniędzy)...

[roberto65]

Gość portalu: Bea napisał(a):

> Gość portalu: Roberto napisał(a):
>
> > A więc gdyby wygrał DROMEX ze swoimi 125 mln za ten most (a przy ostateczn
> ym
> > rozstrzygnięciu tego przetargu będzie brana pod uwagę przede wszystkim cen
> a),
> > to nasze miasto może zaoszczędzić aż 75 mln zł i za te pieniądze zbudować
> > kolejne odcinki obwodnicy śródmiejskiej w tym np estakadę nad torami kolej
> owymi
> >
> > pomiędzy np Klecińską a terenami d. Elwro.
> >
> Zostanie chyba trochę mniej, bo jeszcze 7% VAT.
> Ale dobre i to :) - nieczęsto zdarza się miastu "zaoszczędzić" tak
> niespodziewanie jakiekolwiek pieniądze. I miejmy nadzieję, że nadwyżki zostaną
> włozone w obwodnicę śródmiejską.
> Pozdr.

Sorki, zapomniałem, ze w do oferty cenowej zaproponowanej prze Dromex należy
doliczyć jeszcze te 7 % vatu, inne firmy miały to już wlioczone do swojej ceny...
Pozdro.

[Gość: Betty]

Mam nadzieję, że ten nowy most będzie i ładny i zarazem tani, a zaoszczędzone
przez miasto pieniądze na tej inwestycji pójdą na remonty starych i budowę
nowych ulic w mieście.

[Gość: Kriss]

Za te 125 baniek to DAromex wybuduje chyba wiszącą kładkę a nie porządny,
prawie kilometrowy most przez Odrę!

[Gość: terka]

Ciekawe, czy będziemy mogli obejrzeć ten projekt?

[roberto65]

Gość portalu: terka napisał(a):

> Ciekawe, czy będziemy mogli obejrzeć ten projekt?

Na pewno, jak tylko zostanie rozstrzygnięty ten przetarg...

[Gość: vinc]

Gość portalu: Kriss napisał(a):

> Za te 125 baniek to DAromex wybuduje chyba wiszącą kładkę a nie porządny,
> prawie kilometrowy most przez Odrę!

nie wiem jak to jest możliwe skoro most Siekierkowski z Trasaą Siekierkowską
kosztuje 1,2 mld zł

[roberto65]

Gość portalu: vinc napisał(a):

> Gość portalu: Kriss napisał(a):
>
> > Za te 125 baniek to DAromex wybuduje chyba wiszącą kładkę a nie porządny,
> > prawie kilometrowy most przez Odrę!
>
> nie wiem jak to jest możliwe skoro most Siekierkowski z Trasaą Siekierkowską
> kosztuje 1,2 mld zł

Znajomi z Wawy mówią, ze ten most jest przepłacony o jakieś 40 %...
>

[Gość: Maximus]

> > nie wiem jak to jest możliwe skoro most Siekierkowski z Trasaą Siekierkow
> ską
> > kosztuje 1,2 mld zł
>
> Znajomi z Wawy mówią, ze ten most jest przepłacony o jakieś 40 %...
Tylko budowane obecnie mosty Warszawskie są o wiele ładniejsze od tego
proponowanego we Wrocławiu.

widzialem projekt sprzed kilku lat

[Gość: wroclawi]

most mial miec 1 pylon o wysokosci iglicy
caly czerwony...

[roberto65]

Gość portalu: wroclawi napisał(a):

> most mial miec 1 pylon o wysokosci iglicy
> caly czerwony...
>

Z którego dokładnie roku pochodził ten projekt Wrocławi?
>

[Gość: wroclawi]

nie pamietam... bylo to w ksiazce o Mostach Wroclawia i rzekach miasta( duza
kolorowa)- ksiazka wydana po powodzi tysialecia
projekt, ktory zostal wyloniony w przetargu to miniaturka tego co moglo byc...
miniaturka dobra dla Kielc a nie Wroclawia...
no ale coz... w sumie dobrze, ze w koncu sie cos ruszy w tej sprawie - jazda po
moscie kolejowym rowerem nie nalezy do bezpiecznych a czesto niestety musze sie
z jednego brzegu na drugi przeprawiac

[roberto65]

Gość portalu: Betty napisał(a):

> Mam nadzieję, że ten nowy most będzie i ładny i zarazem tani, a zaoszczędzone
> przez miasto pieniądze na tej inwestycji pójdą na remonty starych i budowę
> nowych ulic w mieście.


Ja też mam taką nadzieję Betty...
Pozdro!

A ku ku !

[Gość: wędzonka]

Nawet nie zauwazyliscie ze dzis rozstrzygneli przetarg! :)
Wygrało "KPRM, w kooperacji z Gdańskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych".

Pozdrawiam!

[roberto65]

Gość portalu: wędzonka napisał(a):

> Nawet nie zauwazyliscie ze dzis rozstrzygneli przetarg! :)
> Wygrało "KPRM, w kooperacji z Gdańskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych".
>
> Pozdrawiam!


Własnie przeed chwilą czytałem o tym w wydaniu on-line Gazety...
Jednym słowem - NARESZCIE...
Rozp prac na wiosnę 2002, zakończenie jesienią 2004 wartosć inwestycji 140 mln zł
(bez vat-u), długość mostu 980 metrów (jeden z chyba 3 najdłuższych mostów w
Polsce -moze ktoś jest w stanie sprawdzić, czy ten nasz nowy most nie będzie
czasem najdłuższy, ale chyba jest jednak jakiś dłuższy).
Most (ta część nad samą Odrą) zostanie podwieszona na pylonach o wysokości 28,5
metra.Zajrzyjcie do Gazety na jutro, jest tam wstępna wizualizacja tego mostu...

Pozdrawki !

[roberto65]

Most mostem, w ramach tej inwestycji zostaną także zbudowane dojazdy do tego
mostu od strony Wejherowskiej i od strony Osobowickiej, ale tak jak to już
kiedyś pisał na naszym forum SebCat - pozdrowienia dla niego przy okazji, nadal
nie mogę sobie wyobrazić, jak te samochody przejeżdżające przez ten nowy most
od strony Wejherowskiej, Orbity i Popowic będą sie przeciskały pod tym wąskim
wiaduktem na Osobowickiej ? Będą korki jakich Wrocław jeszcze nie widział,
zresztą o ile mnie pamięc nie myli, to prześwit pod tym mostem nie ma nawet 3,4
metra, a więc ciężkie tiry nie będą mogły pod nim przejechać i w ten sposób ten
nowy most nie odciąży w żaden sposób centrum misata od tirów (przynajmniej do
czasu dalszego poprowadzenia Obwodnicy Śródmiejskiej od Osobowic nad linią
kolejową na Poznań, przynajmniej do Obornickiej, a w dalszej perspektywie do
Żmigrodzkiej i trasy wylotowej na Poznań...

[Gość: Janek]

Czytałem GD. Piszą, że to nie będzie cudo architektury, to po co nazywać go
Mostem Tysiąclecia. No i jakis dąb przeszkadza w budowie. Łukiem go będziemy
mijać? A tak to nic poza przeciętnością nie widzę. Walnąć byle jaki most to
znany obyczaj wrocławski - parę w gwizdek puszczać, co oznacza, że malkotentem
nie jestem ale osobą, której na wyglądzie miasta zależy. Pozdrawiam.

[Gość: wędzonka]

Gość portalu: Janek napisał(a):

> Czytałem GD. Piszą, że to nie będzie cudo architektury, to po co nazywać go
> Mostem Tysiąclecia. No i jakis dąb przeszkadza w budowie. Łukiem go będziemy
> mijać? A tak to nic poza przeciętnością nie widzę. Walnąć byle jaki most to
> znany obyczaj wrocławski - parę w gwizdek puszczać, co oznacza, że malkotentem
> nie jestem ale osobą, której na wyglądzie miasta zależy. Pozdrawiam.


A na pieniazkach juz nie? Piekny most wiszacy kosztowalby pewnie piec razy
wiecej... Roberto, o ile sie pomylilem w dol?
Szansa na piekne budowle to Expo!

Gorzej mnie martwi ze wykonawca jest ta sama firma ktora budowala Most Pokoju! :]

[roberto65]

Gość portalu: wędzonka napisał(a):

> Gość portalu: Janek napisał(a):
>
> > Czytałem GD. Piszą, że to nie będzie cudo architektury, to po co nazywać g
> o
> > Mostem Tysiąclecia. No i jakis dąb przeszkadza w budowie. Łukiem go będzie
> my
> > mijać? A tak to nic poza przeciętnością nie widzę. Walnąć byle jaki most t
> o
> > znany obyczaj wrocławski - parę w gwizdek puszczać, co oznacza, że malkote
> ntem
> > nie jestem ale osobą, której na wyglądzie miasta zależy. Pozdrawiam.
>
>
> A na pieniazkach juz nie? Piekny most wiszacy kosztowalby pewnie piec razy
> wiecej... Roberto, o ile sie pomylilem w dol?

Myślę (choć akurat na inwestycjach w obiekty mostowe i wogule inżynieryjne się za
bardzo nie znam), że taki most - cudo architektoniczne, powiedzmy ze 100 metrowym
pylonem, trzymającym liny dokładnie po środku kosztowałby co najmniej z 300-350
mln zł...

> Szansa na piekne budowle to Expo!
>

Także bardzo liczę na Expo i inwestycje znim zwiazane...

> Gorzej mnie martwi ze wykonawca jest ta sama firma ktora budowala Most Pokoju!
> :]


...pocieszeniem Wędzonko niech będzie fakt, ze wtedy, kiedy budowano most Pokoju,
po prostu była taka moda i technologia na stawiania takich, a nie innych mostów i
że było to już grubo ponad 40 lat temu...

Pozdrawki !

[Gość: Janek]

Pieniążki to rzecz podstawowa. Wystarczyłoby natomiast ten przeciętny most
nazwać np. Mostem Kozanowskim. Wyżej jest Osobowicki. Panowie nazwa Most
Tysiąclecia obowiązuję, a że namolny nie jestem to się cieszę, że w końcu most
będzie.Pozdrawiam.

[roberto65]

Gość portalu: Janek napisał(a):

> Pieniążki to rzecz podstawowa. Wystarczyłoby natomiast ten przeciętny most
> nazwać np. Mostem Kozanowskim. Wyżej jest Osobowicki. Panowie nazwa Most
> Tysiąclecia obowiązuję, a że namolny nie jestem to się cieszę, że w końcu most
> będzie.Pozdrawiam.


Ja też nie miałbym nic przeciwkop temu by nazwać go Kozanowskim (choć mieszkańcy
Popowic pewnie chcieliby by sie nazywał Popowicki, wszak leży na granicy tych
dwóch osiedli)...

[Gość: sebCAT]

No to bedzie most,już nie mogę się doczekać wizualizacji. Przydałaby się także
wstepna koncepcja planowanych dojazdów do mostu.
Mam nadzieje że wkrotce po rozpoczęciu budowy mostu rozpisza przetarg na budowę
kolejnego odzinka obwednicy do ul.Obornickiej. Ale pewnie nikt nie wpadnie na
ten pomysł,wybudują most i sie bedą cieszyć, a korki bedą jescze wieksze.
Podzielam obawy wędzonki co do wykonawcy.Ja tam na miejscu KPRM bym sie nie
przyznawał że cos takiego jak Most Pokoju to moja robota, ale jeśli oni to
traktują jako reklamę swoich usług, to gratuluje wyboru wykonawcy.

[roberto65]

Gość portalu: sebCAT napisał(a):

> No to bedzie most,już nie mogę się doczekać wizualizacji. Przydałaby się także
> wstepna koncepcja planowanych dojazdów do mostu.
> Mam nadzieje że wkrotce po rozpoczęciu budowy mostu rozpisza przetarg na budowę
>
> kolejnego odzinka obwednicy do ul.Obornickiej. Ale pewnie nikt nie wpadnie na
> ten pomysł,wybudują most i sie bedą cieszyć, a korki bedą jescze wieksze.
> Podzielam obawy wędzonki co do wykonawcy.Ja tam na miejscu KPRM bym sie nie
> przyznawał że cos takiego jak Most Pokoju to moja robota, ale jeśli oni to
> traktują jako reklamę swoich usług, to gratuluje wyboru wykonawcy.

SebCAT wizualizację wstepną tego mostu masz w jutrzejszej Gazecie (w tej chwili w
jutrzejszej wyborczej w Internecie - nie wyborczej portalowej, tylko tej
drugiej...

Pozdro !

[roberto65]

roberto65 napisał(a):

> Gość portalu: sebCAT napisał(a):
>
> > No to bedzie most,już nie mogę się doczekać wizualizacji. Przydałaby się t
> akże
> > wstepna koncepcja planowanych dojazdów do mostu.
> > Mam nadzieje że wkrotce po rozpoczęciu budowy mostu rozpisza przetarg na b
> udowę
> >
> > kolejnego odzinka obwednicy do ul.Obornickiej. Ale pewnie nikt nie wpadnie
> na
> > ten pomysł,wybudują most i sie bedą cieszyć, a korki bedą jescze wieksze.
> > Podzielam obawy wędzonki co do wykonawcy.Ja tam na miejscu KPRM bym sie ni
> e
> > przyznawał że cos takiego jak Most Pokoju to moja robota, ale jeśli oni to
>
> > traktują jako reklamę swoich usług, to gratuluje wyboru wykonawcy.
>
> SebCAT wizualizację wstepną tego mostu masz w jutrzejszej Gazecie (w tej chwili
> w
> jutrzejszej wyborczej w Internecie - nie wyborczej portalowej, tylko tej
> drugiej...
>
> Pozdro !
>

[Gość: Jajaccek]

Widzialem dzisiaj pierwsze zdjecie "cudu" Skojarzyl mi sie z "harfa" w Sewilli.
Tekst pod zdjeciem troche 'dety'.W obecnej sytuacji wszystko sie moze
obsunac.Tak jak sie dzieje tutaj.Pozdr.

[roberto65]

Gość portalu: Jajaccek napisał(a):

> Widzialem dzisiaj pierwsze zdjecie "cudu" Skojarzyl mi sie z "harfa" w Sewilli.
> Tekst pod zdjeciem troche 'dety'.W obecnej sytuacji wszystko sie moze
> obsunac.Tak jak sie dzieje tutaj.Pozdr.

To na razie jest chyba taka wstepna wizualizacja tego mostu JaJacku, ostateczny
projekt poznamy około marca 2002, do kiedy to wykonawca tej inwestycji ma
sporządzić cąły projekt tego mostu, ale chyba ten ostateczny projekt nie będzie
w znaczący sposób odbiegał, od tego, który możemy zobaczyć sobie już dziś...

Pozdro !

[roberto65]

Gość portalu: Janek napisał(a):

> Czytałem GD. Piszą, że to nie będzie cudo architektury, to po co nazywać go
> Mostem Tysiąclecia.

Tak sie już powszechnie przyjęło nazywać ten most (tak też był on nazywany w
dokumentach przetargowych na tą inwestycję)...

No i jakis dąb przeszkadza w budowie. Łukiem go będziemy
> mijać?

...jeden dąb i to nie żdaden Dąb - Bartek, już nie powinien w niczym
przeszkodzić, przeszkadzali zaś działkowcy i sta cały przetarg i inwestycja
opóżniła się o ponad rok !!!

A tak to nic poza przeciętnością nie widzę. Walnąć byle jaki most to
> znany obyczaj wrocławski - parę w gwizdek puszczać, co oznacza, że malkotentem
> nie jestem ale osobą, której na wyglądzie miasta zależy. Pozdrawiam.

...no jak na razie, to po wojnie w naszym mieście wybudowano 4 duże mosty od
podstaw:
- Nowe Mosty Mieszczańskie
-Most Dmowskiego
- Jeden z Mostów JAGIELOŃSKICH
-Most Pokoju

Żaden z nich nie jest wielkim dziełem architektury, ale to głownioe przez brak
pieniedzy w latach powojennych na takie inwestycje, i tak powinniśmy się
cieszyć, że te mosty powstały, bo mogliśmy do tej pory jeżdzić np po starym
Moście Mieszczańskim (chyba by się już zawalił do Odry)...

Pozdrawki !

[Gość: sebCAT]

No zobaczyłem wizualizację i musze stwierdzić że nie jest tragicznie. Szkoda ze
nie ma zachowanych proporcji.Te 152m wiszace to wystrczy na przeprawe przez
samo koryto,a cała reszta na przeslach będzie już nad ladem stalym,tak?
Nie potrafie sobie wyobrazić tych 30 etrowych pylonów. Wysokosć liczy się od
poziomu żeki,czy czesci wiszącej powierzchni drogi?

[roberto65]

Gość portalu: sebCAT napisał(a):

> No zobaczyłem wizualizację i musze stwierdzić że nie jest tragicznie. Szkoda ze
>
> nie ma zachowanych proporcji.Te 152m wiszace to wystrczy na przeprawe przez
> samo koryto,a cała reszta na przeslach będzie już nad ladem stalym,tak?
> Nie potrafie sobie wyobrazić tych 30 etrowych pylonów. Wysokosć liczy się od
> poziomu żeki,czy czesci wiszącej powierzchni drogi?

Zabij mnie, ale nie jestem pewien z mierzeniem tej wysokości pylonów...

[Gość: bea.]

Nie taki najgorszy ten most będzie :)
No i bedzie miał scieżki rowerowe!

[Gość: BreslY]

Gość portalu: bea. napisał(a):

> Nie taki najgorszy ten most będzie :)
> No i bedzie miał scieżki rowerowe!

Mo ale nazywac to Mostem Tysiaclecia to takie jakby za
duze zadecie. Zgadzam sie tu z Jankiem. W Londynie
bodajze jest Millenium Bridge :-)))

[Gość: wędzonka]

Gość portalu: BreslY napisał(a):

> Gość portalu: bea. napisał(a):
>
> > Nie taki najgorszy ten most będzie :)
> > No i bedzie miał scieżki rowerowe!
>
> Mo ale nazywac to Mostem Tysiaclecia to takie jakby za
> duze zadecie. Zgadzam sie tu z Jankiem. W Londynie
> bodajze jest Millenium Bridge :-)))
>

BreslY, przeciez tysiac lat to dopiero poczatek! :)

[Gość: Ohr]

> >
>
> BreslY, przeciez tysiac lat to dopiero poczatek! :)


Kladka Tysiaclecia?

[do_gory]