Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[radeberger]

Ciekawe czy panowie zdają sobie sprawę z tego, że od modelu na stole kreślarskim do samochodu w salonach mija około 8 lat.

Poza tym - gdzie specyfikacja? Póki co to tylko concept art i nic więcej.

Ale przecież to tylko zabawa.

[Gość: caro]

Chłopaki mają fajne hobby i dobrze.
Przecież nikt (może poza dziennikarzami) nie bierze tego projektu na poważnie.
Pomysł jest ciekawy i śmieszny (w pozytywnym znaczeniu tego słowa), chociaż raczej nierealny:
- auto w tej cenie może sprzedać tylko renomowany producent;
- uroda... hmm... kwestia gustu;
- własności jezdne tego auta raczej będą na poziomie poloneza;
- te gadżety to raczej są gadżetami tylko dla autora artykułu;
- prawa patentowe;
Doświadczenia do bycia konstruktorami raczej w ten sposób nie zdobędą, ale pomajsterkować zawsze warto. No i jest to niezły wstęp do pracy na rynku motoryzacyjnym.
Jedyne poważniejsze zarzuty to:
- brak podobieństwa do prawdziwej warszawy;
- ta nazwa...

[Gość: korekta]

Podwozie biorą z bmw, więc jakim cudem wymyśliłeś własności jezdne na poziomie poloneza?
Przecież to będzie bmwica z innym nadwoziem.

[Gość: Elo]

Jakbyś zagłebił się bardziej w temat, to wiedziałbyś, że to nie tylko concept, a po drugie Panowie mają już swoje pierwsze realizacje w dziedzinie aut za sobą:)

Prawda jak zwykle leży po środku.

[Gość: caro]

Chłopaki mają umiejętności, doświadczenia i realizacje na poziomie niższym niż 90% garażowych firm "tuningowych" w Polsce, o zachodzie nie wspominając.
Ale mają też zapał, otwarte umysły i brak kompleksów.
Takie są ułomności i prawa młodości.
Drugim AMG to oni nie będą, ale doświadczenia nigdy za wiele. Nieefektywny, ale efektowny start do kariery w przemyśle motoryzacyjnym lub wstęp do założenia własnej firemki.

[Gość: Mada faka]

Nie wiem, czy znasz kogokolwiek z tych ludzi, ale jeden z nich zajmuje się od wielu lat renowacją Jaguarów, stworzeniem syreny na euro (auta za 260 tys zł), budowanego od podstaw i ma wielką determinacją do tworzenia. Tu chodzi o serce do pracy. Nie wiem, która z garażowych firm może się tym pochwalic. Proponuję zapoznac się z tematem, a potem pisać pierdoły

caro ma rację

[Gość: inns]

Akurat ja znam tych chłopaków, parę garażowych firm innych również. I uważam, że caro ma rację. Poza tym nie wiem, skąd to oburzenie - przecież nie napisał nic złego.
Bardzej kompromitujący tych młodych ludzi jest Twój wpis - syrenka na euro okazała się trochę niewypałem, ale czasem trzeba trochę pobłądzić. No a to, ż ekosztowała 260tyś, to chyba też argument "przeciw", a nie "za".
Renowacja jaguarów to piękna sprawa, ale każdy, kto chciaż trochę siediz w tej branży wie, że nie ma nic wspólnego z tworzeniem aut.
Chlopaki trochę grzeszą pychą, a durne media ich podkręcają. Ale chcą dobrze.
Jeśli im woda sodowa nie uderzy do głowy - mogą za pare lat stworzyć coś ciekawego.

[Gość: maxxx]

Tylko czemu ma służyć ta durna nazwa??? Jak można pojazd nazwać New Warsaw Wratislawia??? Trochę po angielsku, trochę po łacinie ale kupy się nie trzyma.

[Gość: Hejty to ch]

Zrób coś, a nie czepiasz się. Chłopaki ogarniają super rzecz, ale zawsze jest o co się przyczepić

[Gość: pi]

Szkoda, że co najwyżej ogarniają lans i blacharkę, wystarczy zajrzeć pod maskę tej nieszczęsnej syrenki

[radeberger]

Gość portalu: Elo napisał(a):

> Jakbyś zagłebił się bardziej w temat, to wiedziałbyś, że to nie tylko concept,
> a po drugie Panowie mają już swoje pierwsze realizacje w dziedzinie aut za sobą
> :)

A i owszem - z ciekawości zerknąłem na ich stronę. Parę rysunków, linki do artykułów, linki sponsorów i to wszystko.

Zerknij sobie na stronę Leoparda - www.leopard-car.com/ - dowiesz się czegoś o samochodzie.

Leopard byl kiedys Gepardem

[paseo]

stworzonym przez Zbyszka Szwaja za pieniadze przyjaciela ze Szwecji.Pieniadze kolosalne,
wydawane przez kilkadziesiat (TAK!) lat,od lat osiemdziesiatych ! A mimo to NIE udalo sie marketingowo,to wciaz jednostkowa,absolutnie niszowa produkcja,niewidoczna na swiecie.
Mimo ze auto jest PIEKNE i dopracowane i ma motory mercedesa.

[Gość: belzepup]

Silnik jest z chevroleta...

[Gość: joe brody]

A który kit-car jest produkowany seryjnie? Najbliżej to chyba ma Wiesmann, z produkcją circa about 1 szt tygodniowo...

[Gość: Subyello]

Jakie silniki Mercedesa, przeciez uzywaja jednostke Chevy Corvette takze nie gadaj glupot.

No i co, chlopaki musza gdzis zaczac. Jak ktos w nich wierzy i chce zainwestowac kase to dlaczego nie? Nie twoje pieniadze. Ciekawy projekt, mi sie Nowa Warszawa podoba, ciekawe czy to wszystko wypali. Musza cos probowac, bo i dlaczego nie.

Chlopaki dostaja duzy plus za to ze maja zapal i wyobraznie ... mierza wysoko !!! rzymam za nich kciuki.

[Gość: ddd]

ryle że leopard powstaje od ponad 20 lat, o czym mało kto wie, a projekt powstał w latach 80

"Stol kreslarski" - a co to jest ???????

[nazimno]

Wszystko robi sie na systemach na serwerach i terminalach graficznych
wraz z obrazowaniem 3D i symulacja.

Projektant nie ma dostepu do ZADNEGO nosnika danych.
Niczego nie moze ani wyniesc ani skopiowac ani nikomu pokazac.
Gdyby to zrobil - wyleci na zbita morde z pracy, a ponadto zostanie oskarzony
o nieuprwnione udostepnianie danych lub informacji.

Stolu kreslarskiego juz sie nie uzywa w prawdziwych centrach projektowych.

Nazimno zawsze czymś się niezdrowo podekscytuje

[Gość: 45]

To jest, rozgorączkowany frustracie, taki zwrot.

A do nośnika danych to zawsze jakiś dostęp jest i zdemotywowani pracownicy to główne źródło wywiadu technicznego. Cóż z tego że to grubo karalne?

Szczyt buractwa i megalomanii !

[bluice]

Najbardziej buraczana jest nazwa !
jak widać nie wystarczają już wypasione BMW sprowadzane na lawetach z niemieckich komisów!

a jak okreslic to co wlasnie wpisales ???

[paseo]

co ty umiesz i kim jestes w porownaniu z tymi ludzmi???
Jak mozna osadzac kogos w taki prymitywny sposob NIC o nim nie wiedzac ?

[Gość: blacha]

Chyba tureckich :)

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[viking2]

Wsadz sobie, Gazeto, w dupe swoje popieprzone "artystyczne" wideo z "nastrojowym" podkladem muzycznym. Jak sie chce pisac o temacie, to nalezalo wyslac ktoregos z darmozjadow krecacych sie po redakcji i nazywajacych sie fotoreporterami do Wroclawia, do Hali Stulecia, a potem pokazac, jak ten samochod ma wygladac.
A nie cienie i blyski swiatla w ciemnym pomieszczeniu.

pompka?

[Gość: fachowiec]

Auto ma byc ultraluksusowe i oni chca ajpady dawac do srodka? Zalosne to jest. Jestem ciekaw kto kupi tego gniota jesli w ogole kiedykolwiek to wypuszcza (w co watpie)...

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[maniakon]

fajne ale ekskluzywne i na sztuki a Polsce potrzeba projektow dla mas - niedrogie, ekonomiczne samochody na kieszen kowalskiego produkowane w kraju masowo - tylko tak mozna wskrzesic przemysl motoryzacyjny i cos z tego miec zamiast jak teraz kiedy cala kasa z montowni wyjezdza z kraju - kupic jakas technologie od japonczykow czy koreanczykow i doprojektowac blache do jakiegos podwozia KIA czy nissana i zaczac to sprzedawac jak odobre bo polskie - tak zaczynali wszyscy obecnie wielcy - toyoty 30lat temu ktorych nikt nie chcial kupic np. dajace masywne gwarancje zeby cos sprzedac

[Gość: joe brody]

I znów te polskie kompleksy. Taaa, Polska straci suwerenność, jeśli nie będzie produkować własnego samochodu, nawet skompilowanego z cudzych podzespołów, byle z metką Made in Poland (btw. takie czary, jakie opisujesz, przestały się opłacać z chwilą odejścia w niebyt ramy nośnej). Dlaczego Szwajcarzy, Holendrzy, Belgowie, Norwegowie, Duńczycy, nawet Finowie, którzy wychowali tylu mistrzów kierownicy, nie czują się sfrustrowani z powodu braku własnych aut? Czy musimy mieć narodową markę wszystkiego?

[Gość: 74 lat]

"Czy musimy mieć narodową markę wszystkiego?"
prawda, nie musimy. Masaje tez nie maja i sa znani w swiecie..
Tak na powaznie oscypki oscypkami ale jakas pompka do roweru "made in Poland" by nas podniosla na duchu...

Wirtualnie pierdu pierdu

[m.malone]

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[melonwl]

Najbardziej niezwykłe i nowatorskie w tym projekcie jest to, że jest to polski samochód. Hurrraaaaa!!!!

Miks dodge charger, Bentley, kaloryfer AstOn marti

[hetmanwiechu]

Mnie bardziej interesują parametry silnika, a nie wieszak na gacie i głos damski. Wiecej jaj mniej szminki. Jeśli chcecie być oryginalni to nie kopiujcie okien z dodge charger czy pewnych aspektów Bentley.

Super sprawa, wkrotce bedzie o nich bardzo

[sselrats]

cicho.

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[ignatz]

Nie wiem, zupełnie nie wiem czemu, podczas lektury w głowie wciąż słyszałem jedno słowo: ARRINERA.

[radeberger]

Ta przynajmniej istnieje. I rzekomo ma juz zamowienia (co mnie wcale tez nie dziwi..).

[ignatz]

Istnieje?! Taki wiesz, w docelowej konfiguracji i w ogóle? Widziałem zdjęcia prototypu, ale (może za słabo szukałem) nie znalazłem jego danych technicznych.

[radeberger]

ignatz napisał:

> Istnieje?! Taki wiesz, w docelowej konfiguracji i w ogóle? Widziałem zdjęcia pr
> ototypu, ale (może za słabo szukałem) nie znalazłem jego danych technicznych.

Prototyp. Niemniej to ciagle wiecej jak pare rysunkow Nju Warsol.

[tomek854]

ignatz napisał:

> Nie wiem, zupełnie nie wiem czemu, podczas lektury w głowie wciąż słyszałem jed
> no słowo: ARRINERA.

Myslisz, ze ta Warszawa to tez taka marketingowa bańka?

[ignatz]

Może nie tak, może to faktycznie garstka zapaleńców. Niczego tak nie życzę Arrinerze i Nowej Warszawie jak produkcji na trzy zmiany :-)

Wiśta, hetta. Wio!!!

[romikus]

Zrozumie?

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[romasowski]

Ciekawy projekt, tylko ta nazwa taka petensjonalna... Proponuję New Warsaw Truly American Dream. To dopiero będzie coś!

Bardzo fajnie,od marzen zaczyna sie wszystko

[paseo]

trzeba podziwiac tych ludzi,bo musza miec wielka i szeroka wiedze.No i ze im sie po prostu chce.
Jednak takich projektow bylo juz w Polsce nie wiem ile,ze przypomne Geparda Zbyszka Szwaja;auto podobne do Morgana,z silnikami Mercedesa,w porownaniu z tym projektem maksymalnie proste.A mimo iz inwestor ze szwecji doslownie przez kilkadziesiat lat (!!!) ladowal w to pieniadze,nigdy nie udalo sie naprawde rozkrecic produkcji.
Podobnie z innymi poodbnymi,jak chocby Serenissima ze Szwajcarii.Podobnie bedzie i z tym,a najglupsza w tym projekcie jest baznadziejna nazwa.
No i po co komu auto odpowiadajace damskim glosem ???I po co mam miec i zabierac do domu iPady,skoro bez problemu powinienem meic wszystko na ekranie od razu w aucie???

[radeberger]

paseo napisał:

> auto podobne do Morgana

I w tym jego problem. Jesli kogos stac i szuka takiego auta, to kupi "oryginal", a nie polska wersje.

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[wlodwoz]

New Warsaw. Jakie to światowe! I jak brzmi!

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[dariuszgdanski]

Oj pojezdzilo by sie "Warszawka"- bardzo piekna idea polskich inzynierow, tylko przyklaknac. BRAWO!!!

No dobrze, ale co nas obchodzi Warszawa?

[Gość: 45]

Tu jest Śląsk, kogo obchodzi samochód nazwany na cześć azjatyckiego miasta?

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[texeira]

Jak się was wszystkich czyta, to widać, że po co w Polsce robić cokolwiek, lepiej pić piwko pod sklepem i wszystkich krytykować... Chłopakom życzę, żeby się zatrudnili w biurze konstrukcyjnym u normalnych, najlepiej u Włochów lub Szwedów, gdzie ich docenią,a nie siądzie grupka mądrali i będzie pieprzyła trzy po trzy, byle tylko zjechać. Weźcie lustro a potem wyjrzyjcie przez okno. To miedzy innymi przez was Polska jest takim żałosnym krajem, ze "niedasie" nic. Bo głosować się wam nie chce, bo wszystko wina Tuska, nawet w monopolowym, bo w Smoleńsku zabili Najlepszego Prezydenta na Świecie (nie wiadomo, jak i czym, ale eksperyment przy pomocy puszki po piwie udowadnia, że zabili), bo żona brzydka po 30 latach pożycia, a teściowa koszmar (czasem rzeczywiście koszmar). Jesteście dla siebie wredni i nie możecie żyć bez tego, żeby się nawzajem nie żreć, a jak się znajdą wśród was pozytywni i z pasją ludzie to albo ich będziecie ośmieszać albo glebić, bo z tłumu wiecznie wkooovionych Polaków i Polek bez pomysłu na jutro z wiecznym wyrazem niechęci i złości na twarzy, żadna głowa nie może wystawać. Powiedziałem i czekam w spokoju na nieuniknione bluzgi.

[Gość: Subyello]

Bardzo dobry tekst, popieram 110% ... Taka jest ta nasza Polska, pełna sfrustrowanych rodaków którym nigdy się nie udało zrealizować swoich młodzieńczych marzeń.

[Gość: 36krzysiek]

Życzę powodzenia i trzymam kciuki za projekt!

[Gość: klm]

ale właściwie to po co to? kto to miałby kupić?
koszt będzie większy niż oryginalnego BMW 750, ale całość będzie pewnie technicznie na poziomie Poloneza...

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[hiszpan25]

Mnie zastanawia co innego.
Z publikacji na ten temat mozna wyciagnac nastepujace wnioski:
- to nie nowo projektowany samochod a "body kit" lub "kit car" bazujacy na S8 lub 750 (w jedynym z artykulow byla taka wiadomosc)
- koszty projektu na poziomie 60.000PLN (w innym artykule) sugeruja ze to projekt bazujacy na starym samochodzie o wartosci max 30.000pln (szacuje ze 50% ceny bedzie stanowic pojazd dawca a reszte zabudowa)
to jak dla mnie powoduje ze zamist HITu bedzie raczej KITcar i to nie najwyzszego poziomu.
chyba ze te informacje to tez lista zyczen autorow i caly ten projekt zakonczy sie na renderingu i modelu w skali 1:10.
tak czy siak nie widze szans na sukces na skale swiatowa a nawet krajowa. bedzie dobrze jak powstanie i zostanie sprzedane 2 czy 3 szt.

[Gość: Subyello]

Nikt tu nie pisał ze to jest projekt na masową produkcje.

A skąd wiesz ze nikt nie kupi? Myślę ze własnie kupi taki inwestor/kolekcjoner który wie ze kupi teraz a za 20 lat zarobi na takim czymś krocie. Nie na twoja kieszeń (na moja też na pewno nie). Ale tez nie życzmy chłopakom źle i nie demoralizuj ich, maja marzenie, niech ja spełniają.

Lepiej żałować tych rzeczy które się spróbowało, niż tych które nigdy nie zdobyliśmy odwagi aby spróbować.

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[michalcomp]

Resorak !!??? Dlaczego nie ma zdjec prawdziwego modelu tylko 11 zdjec miniaturki ???
Zenada !!! Po za tym wyglada jak Bentley - cena tez bedzie taka sama ??? Nikt nie kupi :)

Włączasz silnik, a warszawa... odpowiada damski...

[airkomin]

Fajna metoda na start po studiach. Zwłaszcza jak się jest po akademii sztuk pięknych i uparło się projektować auta w kraju gdzie od 15lat nie ma fabryki z własnym zapleczem R&D . Więcej tam twórców jak tworzywa, ale to oni mają się wypromować i idzie im naprawde nieźle. Już któryś raz w ogólnopolskich mediach. Szacun.

A projekt jak projekt, nie oni pierwsi customowo oblachowali podwozie współczesnego auta. O, choćby pierwszy przykład z brzegu www.youtube.com/watch?v=ph1mEu5ZbXg.

Jeżeli chodzi o Syrenę, to też należy to rozpatrywać z punktu widzenia autopromocji, a nie techniki, bo po forach jest cała masa nie promowanych, a znacznie lepszych projektów...
Tak czy siak pozdro