Gość: !
IP: *.wroclaw.dialog.net.pl
14.10.04, 20:42
PAP, MN /2004-10-14 19:59:00
PLL LOT chce uruchomić tanie loty
W pierwszych miesiącach przyszłego roku PLL LOT chce uruchomić tanie loty,
wykonywane przez nową spółkę w całości zależną od PLL LOT - poinformował w
czwartek PAP prezes PLL LOT Marek Grabarek po posiedzeniu sejmowej komisji
skarbu państwa.
Jak powiedział Grabarek, spółka ta jeszcze w tym roku ma przejąć część
przewozów czarterowych LOT-u. Również jeszcze w tym roku powinna zacząć
oferować bilety na tzw. loty niskokosztowe, które zacznie wykonywać w
pierwszych miesiącach przyszłego roku.
Grabarek powiedział też, że LOT zamierza wymienić swoją flotę
samolotową. "Jesteśmy po wysłaniu tzw. zapytań ofertowych do potencjalnych
dostawców samolotów i silników" - wyjaśnił.
Jak powiedział PAP dyrektor Jacek Grabarczuk z Ministerstwa Skarbu Państwa,
obecnie nie można określić terminu ani trybu prywatyzacji PLL LOT. Wyjaśnił,
że PLL LOT jest w trakcie realizacji niezwykle ambitnego i głębokiego
programu restrukturyzacji. "Myślę, że decydująca dyskusja odbędzie się w
przyszłym roku, ale na pewno nie w pierwszych miesiącach" - powiedział
Grabarczuk.
Posłowie zapoznali się w czwartek z informacją Najwyższej Izby Kontroli o
wynikach kontroli prywatyzacji PLL LOT.
NIK negatywnie oceniła przebieg prywatyzacji LOT w latach 1999- 2003, uznając
ją za nieudaną. Nie zostały zrealizowane cele założone w strategii rządowej.
Było to wynikiem między innymi błędnych decyzji ministra skarbu, jego braku
rzetelności, głosi raport NIK.
Z raportu wynika, że były zarząd PLL LOT otrzymał ponad 1 mln franków
wynagrodzenia od SAirGroup za świadczenie usług doradczych. Jak uznała NIK,
świadczenie takich usług przez członków zarządu było sprzeczne z umowami o
pracę oraz umowami o zakazie konkurencji, które zawarli z radą nadzorczą LOT-
u. Ponadto prezes zarządu na podstawie odrębnej umowy otrzymywał miesięcznie
15 tys. franków szwajcarskich.
SAirGroup to holding, z którym LOT podpisał umowę o strategicznej współpracy
dotyczącej przystąpienia Polskich Linii Lotniczych do sojuszu Qualiflyer.
Holding ten został wybrany na strategicznego inwestora LOT-u, co wiązało się
z przystąpieniem LOT-u do sojuszu Qualiflyer. Spółka zależna od SAirGroup,
SAirLine Europe B.V., objęła 30,67 akcji LOT-u - wynika z informacji NIK.
Obecnie SAirLine Europe B.V. znajduje się w stanie upadłości.
Jesienią 2001 z sojuszu Qualiflyer wystąpiły Austrian Airlines, w tym samym
roku zbankrutowała belgijska Sabena. Sojusz Qualiflyer rozpadł się, informuje
NIK.
W kwietniu 2002 roku LOT sfinalizował negocjacje na temat partnerstwa
strategicznego z Lufthansą, decydując się tym samym na przystąpienie do Star
Alliance, przypomina raport.
Jak powiedział na posiedzeniu komisji przedstawiciel NIK, największą
odpowiedzialność za nieudaną próbę prywatyzacji i włączenia PLL LOT do
aliansu linii lotniczych Izba przypisuje: Emilowi Wąsaczowi, wówczas
ministrowi właściwemu do spraw skarbu państwa, Alicji Kornasiewicz, wówczas
sekretarz stanu w tym ministerstwie, i Tadeuszowi Syryjczykowi, wówczas
ministrowi transportu i gospodarki morskiej.
Jak podaje raport NIK, prezesem zarządu LOT-u w latach 1998 - 12 marca 2003
był Jan Litwiński. Funkcję ministra właściwego do spraw skarbu w okresie
objętym kontrolą sprawowali: Emil Wąsacz (październik 1997- sierpień 2000),
Andrzej Chronowski (czerwiec 2000 - luty 2001), Aldona Kamela-Sowińska (luty
2001 - październik 2001), Wiesław Kaczmarek (październik 2001 - styczeń
2003), Sławomir Cytrycki (styczeń 2003 - kwieciń 2003), Piotr Czyżewski (od
kwietnia 2003 do zakończenia kontroli).
