Niespotykane korki

[Gość: doradca]

Nie rozumiecie,że te korki są coraz wieksze i nie należy ich tłumaczyć
stłuczkami czy remontami dróg. Ilość aut rośnie natomiast władza robi
niewiele by tą sytuacje zmienić. Z uporem maniaka wołam o przyśpieszenie w
trybie pilnym zakończenia budowy obw. śródmiejskiej łącznie z mostem Armia
Krajowa-Biskupin!!!! To jest priorytet. Bez tej OŚ centrum udusi się nie
tylko w piątki. Wrocław stanie się nieprzejezdny dla obcych jak i dla
mieszkańców. Przeciwnicy obwodnicy tacy jak działkowcy, właściciele wilejek
na Biskupinie powinni być fizycznie unicestwieni za swój chłopski opór wobec
postępu cywilizacji. Nie podoba im się to należy ich siłą wykwaterować poza
Wrocław. Podwrocławskie wsie są puste, ciche i spokojne!!!! Rzygać mi się
chce codziennie jak wyjeżdżam rano do pracy. Niestety ale samochód jest
nieodzowny w mojej pracy.

[Gość: inny]

A ja walczę o drogę ekspresową z Wrocławia do Poznania szczególnie o wyjazd z
Wrocławia do Trzebnicy. Przecież są już gotowe plany tej drogi i rząd
przeznaczył już pieniądze na ten cel.Droga czteropasmowa ma omijać Widawę,
Psary, Kryniczno,Ligotę,Wisznię i za Będkowem łączy się z obwodnicą Trzebnicy.
Czy ktoś udzieli mi odpowiedzi jaki jest aktualny stan tej inwestycji????
Dotychczasowa droga to droga śmierci. Jest bardzo wąska i zatłoczona.Pełno tam
dziur,muld,nierówności i ubytków w nawierzchni. Niedobrze mi się robi jak muszę
do Trzebnicy ( 24 km ) jechać przez godzinę i w ciągłym strachu,że jakiś idiota
zderzy się ze mną czołowo.!!!

[Gość: dzejoo]

godzina 16:00 od bunkra na Legnickiej do do pl 1Maja stałem 38 min bylo bardzo
fajnie, dwa razy wjechalem na trawnik jak reszta by karetka mogła przejachać,
atmosfera w korku była bardzo fajna tylko niektórzy pasażerowie byli
jakoś "niecierpliwi" i szli z buta ... sielanka

[piast9]

Gość portalu: dzejoo napisał(a):

> godzina 16:00 od bunkra na Legnickiej do do pl 1Maja stałem 38 min
A co najbardziej denerwujące, ten korek widać dopiero po przejechaniu pl.
Strzegomskiego. Zawsze zaczyna się 100m za tym skrzyżowaniem. Gdyby go było
widać wcześniej możnaby się ratować skrętem w Poznańską lub Smolecką.

[Gość: tregf]

Wczoraj było go widać już przed zjazdem z placu, to pewnie też efekt otwarcia
nowego mostu - ciężarówki skręcają w lewo w Legnicką i jadą w stronę 1 Maja.

Co?!?!?

[Gość: zdziwiona]

Ze Ślężnej przez Wyszyńskiego na krupniczą?!?!? Ło matyldo!!! A kto tak jeździ?
nie dziwię się że tyle czasu to zajęło!!

nierobotny prezydent

[Gość: wrc]

Zgadzam sie z pierwszym komentarzem a najwiecej pretensji mam do Dutkiewicza;
to sie zajmuje lodowiskiem to parkiem wodnym i tego typu pie..mi; nie mowie
zeby tych elementow krajobrazowych mialoby nie byc ale nie jest to zajecie
prezydenta miasta, sa inni ludzie w jego ekipie, on ma sie zajmowac sprawami
dla miasta najwazniejszymi.

[mbelkowicz]

To co? Dutkiewicz ma własnoręcznie budować Klecińską?
Bez przesady tak jak ma ludzi od lodowiska tak ma i od dróg.
Inna sprawa czy ci od dróg są kompetetni.
Na razie zmieniają się tylko szefowie ZDiK (to już trzeci za kadencji
Dutkiewicza). Może trzeba wymienić niższy szczebel, ale tego nie może robić
Prezydent. "Ręczne sterowanie" na dłuższą metę się nie sprawdza.

[svarte_sjel]

mbelkowicz napisał:
> Na razie zmieniają się tylko szefowie ZDiK (to już trzeci za kadencji
> Dutkiewicza). Może trzeba wymienić niższy szczebel, ale tego nie może robić

Przecież dobrze wiesz, że ani szef ZDiK-u ani jego podwładni nie mają
najmniejszego wpływu na to, kiedy która droga powstanie.

[mbelkowicz]

To za co odpowiada ZDiK?

[svarte_sjel]

mbelkowicz napisał:
> To za co odpowiada ZDiK?

Za realizację, za utrzymanie, itd.

Żeby decydować o tym kiedy co będzie budowane to trzeba przede wszystkim
decydować o pieniądzach. A ZDiK swojego budżetu nie układa. Zarówno budżet na
drogi jak i terminy ich budowy ustala Rada Miejska.

[mbelkowicz]

Formalnie masz rację.
Ale kto przedstawia propozycję do budżetu?
Przeciez to nie radni się zastanawiają co i za ile, oni tylko przyklepują (lub
nie) te propozycje, które im przedstawia Prezydent. Natomiast Prezydent
proponuje to co wymyślą urzędnicy. Oczywiście upraszczam, ale w ostatecznym
rozrachunku to urzędnicy decydują o budżecie.
Ale zostawmy budżet.
Podobno to JEDEN pracownik ZDiK zadecydował o organizacji objazdu remontowanego
odcinka wylotówki na Warszawę (na wysokości Korony). Chyba nie zabardzo mu
poszło - wkurzali się zwykli mieszkańcy no i ... wiesz kto.
Tak więc myślę, że też dużo zależy od "zwykłego referenta" i jego kompetencji.

acha...a co spowalnia reakcje urzędników ? ;)

[Gość: jonasz]

[svarte_sjel]

mbelkowicz napisał:
> Przeciez to nie radni się zastanawiają co i za ile, oni tylko przyklepują (lub
> nie) te propozycje, które im przedstawia Prezydent. Natomiast Prezydent

Tak, oczywiście. A posłowie w sejmie tylko zatwierdzają projektu ustaw
przedstawione przez prawników, co?

Kosztorysy inwestycji ustalają eksperci, a kolejność to już często kwestie
polityczne.

> Podobno to JEDEN pracownik ZDiK zadecydował o organizacji objazdu remontowanego

OIDP projekt zastępczej organizacji ruchu przedstawia... wykonawca remontu.
Oczywiście, on wymaga zatwierdzenia (albo odrzucenia).

[Gość: czarn]

A co się dzieje na Pilczyckiej i Popowickiej? Przecież starczy uruchomić drugą
nitkę jezdni, od mostu do starej pętli autobusowej żeby ruch odbywał się
płynniej.

ŁĄCZNIK TĘCZOWA-ROBOTNICZA!!!!!!

[Gość: jonasz]

Jedni za trasą ekspresową a inni za UTWORZENIEM ŁĄCZNIKA właśnie między Tęczową
A ronotniczą. To jedyne logiczne i w miarę tanie (tymczasowe) rozwiązanie.
Puścić ruch <tylko> osobowy tamtędy aby odciążyć orlęta, klecińską i jednego
maja. Przecież ludzie jadacy przez te newralgiczne punkty nawet nie musza
dojezdzac do centrum . Rozładowałoby to ruch między północno zachodnimi a
południowozachodnimi dzielnicami (a nawet południowymi) i zmniejszyło liczbę
pojazdów wciskających sie do centrum(przez 1maja).
Rozwiąznie mogłoby byc prowizoryczne - np. wojsko potrafi takie 200m drogi z
płyt betonowych w tydzień ułożyć, a ruch kolejowy (1 lokomotywa na tydzień( na
pewno by na tym nie ucierpiał - tak jak nie cierpi od Świebodzkiego w dzień
targowy.
Wystarczy popatrzeć na mapę i stweirdzić że taka "inwestycja" jest możliwa do
zrealizowania w krótkim czasie.
Ale naszym władzom nie chce się pomyśleć o tym że inni kotłuja się w korkach.
ot co
jonasz terrbaum

wrocław-trophy!!!

[Gość: Łoś_bimbacz]

pomysł pozytwny, tylko refleskja ponura - 60 lat po wojnie wojsko ma budować
prowizoryczne drogi,słyszałem o pomyśle wojskowego wiaduktu strzegomskiego z
milatarnych zapasów,sam korzystam z terenowego łącznika Krzemieniecka-Avicenny,
może wprowadzić zniżki w opłatach rejestracyjnych dla terenówek i quadów?

[svarte_sjel]

Gość portalu: jonasz napisał(a):
> Jedni za trasą ekspresową a inni za UTWORZENIEM ŁĄCZNIKA właśnie między Tęczową
> A ronotniczą. To jedyne logiczne i w miarę tanie (tymczasowe) rozwiązanie.

Za 3 lata będzie budowany przecież i tak.

> płyt betonowych w tydzień ułożyć, a ruch kolejowy (1 lokomotywa na tydzień( na

A dokładniej pociąg codziennie.

[Gość: zyczliwy]

Ja też uważam, że ten łącznik to strategiczne połączenie odciążające centrum.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=538&w=16521278&a=16607276

[Gość: jonasz]

Ciekawe jakie to pociągi codzienne... na odcinku świebodzki bodajże górnicza
codziennie się poruszają? Chyba nie jest to tak czesto uczeszczana trasa jak
przejazdy na robotniczej i klecińskiej?

[svarte_sjel]

Gość portalu: jonasz napisał(a):
> Ciekawe jakie to pociągi codzienne... na odcinku świebodzki bodajże górnicza

Odbierające złom z Centrozłomu i dowożące węgiel do składu po sąsiedzku.

[Gość: jonasz]

Tak się składa że te pociągi zazwyczaj sa dwa - trzy (jutro będę wiedział ile
dokładnie) Czy to nie zbyt wygórowana cena za rozładowanie ruchu?
Zdrów!

[svarte_sjel]

Gość portalu: jonasz napisał(a):
> Tak się składa że te pociągi zazwyczaj sa dwa - trzy (jutro będę wiedział ile

Tym bardziej.

> dokładnie) Czy to nie zbyt wygórowana cena za rozładowanie ruchu?

Nowoszpitalna przecież i tak ma być zrobiona i tak. Za 5 lat.

tylko 5 pięc lat?

[Gość: Łoś_bimbacz]

hurra już za pięć lat, tzn: 2 tyg.rocznie x 5= 10 tygodni - 2,5 miesiąca w
puszce, Szczerze poświęce tyle czasu dla wizualki i wizji nowoszpitalnej. A
jaka jest Twoja tajemnica długowieczności, że tak 5 pięć lat od
niechcenia, po co warcholić, itp.?

[svarte_sjel]

Gość portalu: Łoś_bimbacz napisał(a):
> jaka jest Twoja tajemnica długowieczności, że tak 5 pięć lat od
> niechcenia, po co warcholić, itp.?

Jesteś zbyt nerwowy :^P

[Gość: kierowca]

A co na to policja??? Nigdzie ich nie widać...Jak trzeba to i ch nie ma a przy
okazji to może by inspektorat baczniej by się przyjżał wykonywaniem obowiązków
przez funkcjonariuszy Ruchu Drogowego...skrzyżowanie Podwala ze Świdnicką to
nie priorytet...należy patrzeć na całe społeczeństwo a nie na własny wyjazd z
komendy panowie komis...

[gosc_nty]

Gość portalu: doradca napisał(a):

> Nie rozumiecie,że te korki są coraz wieksze i nie należy ich tłumaczyć
> stłuczkami czy remontami dróg. Ilość aut rośnie natomiast władza robi
> niewiele by tą sytuacje zmienić. Z uporem maniaka wołam o przyśpieszenie w
> trybie pilnym zakończenia budowy obw. śródmiejskiej łącznie z mostem Armia
> Krajowa-Biskupin!!!! To jest priorytet.

nie priorytetem jast komunikacja zbiorowa, a zwlaszcza tramy, ktore maja
wydzielone torowiska, wiec naciskaj na rozbudowe sieci tramwajowej

Bez tej OŚ centrum udusi się nie
> tylko w piątki. Wrocław stanie się nieprzejezdny dla obcych jak i dla
> mieszkańców. Przeciwnicy obwodnicy tacy jak działkowcy, właściciele wilejek
> na Biskupinie powinni być fizycznie unicestwieni za swój chłopski opór wobec
> postępu cywilizacji. Nie podoba im się to należy ich siłą wykwaterować poza
> Wrocław. Podwrocławskie wsie są puste, ciche i spokojne!!!! Rzygać mi się
> chce codziennie jak wyjeżdżam rano do pracy. Niestety ale samochód jest
> nieodzowny w mojej pracy.

[Gość: Skandal !!!!!!!!]

To co dzieje się na ulicy Borowskiej przy ulicy Wesołej to skandal,prezydent
Wrocławia powinien podać się do dymisji.
To co dzieje się przy wywozie ziemi z placu Gomółki, a obserwuję to z okna to
doprowadzi tragicznego wypadku,błoto,błoto. Autobusy przegubowe wpadaą w
poślizg,jest Panie prezydecie , narazie wesoło.Pewne wydarzenia nagrywam na
kamerze vhs, może będą potrzebne jezeli nie teraz to za kilka lat w sądzie !!!!

sabotaż

[Gość: Łoś_bimbacz]

napisz pismo do nadzoru budowlanego z donosem, AKME wyczarteruje zamiatarkę
albo im zamkną budowę, też nie widziałem śladów czyszczenia jezdni...

[piast9]

Pisałem na forum obok o Piastowskiej. Błoto nanosili kopiący dół na Grunwaldzie.
Ktoś musiał się na to wkurzyć dzień wcześniej ode mnie bo dnia, którego
wybierałem się do ZDiK dowiedzieć co z tym fantem można zrobić, zobaczyłem że
ciężarówki mają myte koła po wyjeździe z wykopu.

A po ulicy to jeżdżą nawet różne zamiatarki i inne takie pojazdy, ale błocko
zostaje :/

[Gość: Mezopot]

Poniedziałek, 8 listopada, godz. 15 - przejazd z Grabiszyńskiej do Estakady
Gądów zajął mi 40 minut.

optymiści poszukiwani

[Gość: Łoś_bimbacz]

normalnie, szkoda miejsca na wpis, jak stracisz godzinę to zamelduj, żaden
zawodowy optymista nie odpowiedział na zagadkę rachunkową: ile czasu rocznie
tracimy,jeśli przymusowo kontemplujemy uroki miasta z samochodu o godzinę za
długo? ale przecież już za dwa lata będzie normalnie....

[Gość: Mezopot]

>normalnie, szkoda miejsca na wpis, jak stracisz godzinę to zamelduj
zważ na godzinę o której pokonywałem ten odcinek. O 15 jest, a raczej było,
zwykle jeszcze w miarę luźno, sajgon zaczynał się ciutkę później.
Nie chcę być złym prorokiem ale jak przyprószy śnieg to będzie sodoma i gomora.