Śmiertelny upadek na Grabiszyńskiej

[Gość: ja]

[*]

A właśnie kilka godzin wcześniej był post ....

[Gość: Mondi]

Właśnie wcześniej spisaliśmy swoje wrażenia z dzisiejszego stanu chodników i
ulic znajdujacych się we władaniu ZDIK-u.
Żal człowieka :(((((((((((

MNIE KIEROWCA AUTOBUSU 146 NIE ZAUWAŻYŁ JAK

[Gość: koza]

WYSIADAŁAM NA PRZYSTANKU PRZY DWORCOWEJ. POWOLI SCHODZIŁAM Z DRUGIEGO
STOPNIA /MAM GOŚCIEC I TRUDNOŚCI Z PORUSZANIEM KOŃCZYNAMI/ I W TRAKCIE MOJEGO
WYSIADANIA ZAMKNĄŁ DRZWI, TZN. NIE ZDOŁAŁ ICH ZAMKNĄĆ BO BLOKOWAŁA JE MOJA
CHORA OSOBA. NIE ZAUWAŻYŁ MNIE /172 CM WZROSTU/ BO PO PROSTU NIE SPOJRZAŁ W
LUSTERKA POKAZUJĄCE CO SIE DZIEJE PRZY DRZWIACH. KRZYKNĘŁAM, KTOŚ Z PASAŻERÓW
ZASTUKAŁ DO JEGO TWIERDZY. SKOŃCZYŁO SIĘ BEZ WIĘKSZYCH OBRAŻEŃ-ALE KIEROWCA BYŁ
ZDZIWIONY I PRAWIE OBRAŻONY. O SŁOWIE "PRZEPRASZAM' MOGŁAM ZAPOMNIEĆ. WŁAŚCIWIE
TO BYŁ WŚCIEKŁY.

[Gość: kolowr]

kiedyś jak korzystałem z dobrodziejstw komunikacji zbiorowej we wrocku, nie raz
widziałem jak kierowcy nie zwracają uwagi na to co się dzieje wokół i w srodku
autobusu jak ruszają z przystanków. a powinni!

przytrzasnięci drzwiami pasazerowie, a teraz i to.....

[Gość: mart]

To jest niestety problem ogólnopolski, niedawno w Gdańsku motorniczy tramwaju w
podobny sposób zabił kobietę ruszając z przystanku - nie chciało mu się
spojrzeć w lusterko, przez co wysiadająca dostała się pod koła i zginęła na
miejscu:( Kiedyś we Wrocku z kolei byłem świadkiem przytrzaśnięcia
wysiadającego staruszka drzwiami autobusu - gdybym nie krzyknął do kierowcy,
pewnie byłoby to samo:( Czy przy takim bezrobociu naprawdę nie można znaleźć
rozsądnych i odpowiedzialnych osób do pracy w MPK?:(

[pluto10]

:(((((
Dobry Jezu a nasz Panie daj mu wieczne spoczywanie...
****************************
pluto10

:(

[Gość: adv]

Bylem tam parenascie minut po zdarzeniu, tzn przejedzalem.
Smutne..

Szkoda kierowcy!

[Gość: michal]

A mnie najbardzej jest szkoda kierowcy. Teraz go bedą ciagać po sądach za to ze
dziadek sie wy..bał.

[Gość: And]

A mnie jest szkoda Ciebie za takie myślenie. Jeśli kierowca nie spojrzał w
lusterko to jest winny i tyle!

[Gość: iw]

najważniejszy jest czas odjazdu autobusu , z tego sa rozliczani kierowcy bo
przecież obywaele sie skarżą na niepunktualność -a to są skutki finansowe dla
kierowców ,więc po "trupach do celu" ,niestety tym razem dosłownie : (

Wszyscy krytykują kierowców/motorniczych.

[Gość: karlo]

Ilu z was siedziało w kabinie takiego pojazdu i wie, jaką widocznośc ma
kierowca? Szczególnie w autobusach przegubowych i tramwajach? Ludzie nie
potrafią malucha tyłem zaparkować, a chcą, żeby mpkowcy kontrolowali cały
pojazd. Nikt nie chce być przytrzaśnięty przez drzwi, ale ile osób przejmuje
się sygnałem, "po którym nie wolno wysiadac"? A tak na marginesie: co wg was ma
zrobić kierowca: czekac na wszystkich dobiegających do autobusu, czy jechac
zgodnie z rozkładem?

[Gość: dominik]

Karlo chyba nie bardzo wie, co mówi...

1. W kabinie kierowcy widoczność jest bardzo dobra, szczególnie jeśli chodzi o
wszystkie drzwi pojazdu - zapewnieją to zarówno duże, odpowiednio uktałtowane
lusterko (czasem więcej niż jedno) zewnętrzne, lusterka wewnętrzne, a w nowych
modelach autobusów także dodatkowe lusta przy każdych drzwiach pojazdu.
Widocznośc jest więc rewelacyjna, pod warunkiem, że się z tych lusterek korzysta.

2. W nowych modelach autobusów zakupionych przez Wrocław (chodzi oczywiście o
volva) sygnał "po którym nie wolno wsiadać" nie jest używany. Ze starszych
modelu spotykam się z używaniem tego sygnału prawie tylko w Ikarusach. Odnosze
wrażenie, że obywatel Karlo nigdy nie jechał we Wrocławiu autobusem (choć jego
IP wskazuje, że z tego miasta pisze...).

3. Czy ktokolwiek naprawdę wierzy w bzdury mówiące, że to chwila odjazdu z
przystanku decyduje o czasie jazdy autobusu?!

Zależy to prawie wyłącznie od organizacji ruchu i ewentualnych korków. Parę
sekund postoju dłużej na przystanku można nadrobić na trasie.

Dla mnie wina jest oczywista i jest ona po stronie kierowcy. Jeśli zachowałby
obowiązującą go ostrożność i postepował zgodnie z przepisami, nie doszłoby do
tej tragedii. Mam nadzieję, że podobnego zdania będzie sąd, do którego rodzina
ofiary wypadku powinna podać wrocławskie MPK możliwie jak najszybciej, żądając
jak najwyższego odszkodowania za ewidentne niedbalstwo ze strony ich pracownika.

Ewentualne zadośćuczynienie i tak jednak byłoby wypłacane z kieszeni podatnika,
jako iż koszty działalności MPK wpływy z biletów pokrywają w stopniu minimalnym.

[Gość: wro73]

Nie usprawiedliwiam kierowcy autobusu aczkolwiek te "kilka sekund" razy średnio
25 przystanków plus korki...

Jednak PODSTAWOWĄ SPRAWĄ jest nieodśnieżony przystanek. I za to odpowiada ZDiK.
Bo kierowca patrząc w lusterka może nie zauważyć głowy pasażera 20 cm nad
poziomem jezdni.

Najszczersze wyrazy współczucia dla rodziny zabitego.

znam to :(

[Gość: Alienka]

Kiedys zdarzylo mi sie w trakcie wsiadania do autobusu poslizgnac na nie posypanym chodniku i wjechac pod autobus do polowy. Jak sobie pomysle co by bylo gdyby kiedys byli tak nieuwazni kierowcy jak dzis.. Strach sie bac.
A dla Starszego Pana chwila ciszy..

[Gość: marek%wroc]

Karlo wie, co mówi ;)
1. W lustrach można teoretycznie zobaczyć wsyzstko, ale w praktyce trudno
ocenić, co widoczna w nich postać zamierza zrobic (czy wysiada, czy tylko stoi
przy drzwiach). Lusterka wewnętrzne nie służą praktycznie ocenianiu ruchu w
drzwiach, tylko takiemu pseudoonitoringowi. Na pewno nie widac w nich osoby
leżącej pod podwoziem!
2. W volvo 7000, 7700 itp jest sygnał ostrzegawczy, i we wrocku jest używany.
3. Czekanie na każdego pasażera oznacza na ogół nie zdążenie na zielone światło
na kolejnym skrzyżowaniu, a to już nie jest kilka sekund. Sam się nieraz
wściekam, kiedy autobus czeka na kogś biegnącego ze 100m. Jak ktoś nie
przychodiz na czas, niech czeka na następny kurs. To, że jedna osoba nie zdązy
jest mniej ważne niż to, że cały autobus pasażerów ma się spoźnić.
Wina kierowcy jest możliwa, ale nie oczywista.

[qwert35]

Jeżdżę komunikacją miejską we Wrocławiu od ponad 2 lat i jestem oburzony
działaniem całego ZDiK. Powody są dosyć jasne: w większości bezczelni kierowcy
i motorniczy, niedopełnianie swych obowiązków (np. nieodśnieżanie przystanków),
notoryczne spóźnienia wszystkich środków transportu zarządzanych przez ZDiK
itd. Miałaem do czynienia również z władzami tego przedsiębiorstwa, ale woli
pomocy pasażerom brakuje tam na każdym stopniu - od kontrolera po dyrektora! Co
do autobusów Volvo 7000 i 7700 nie ma sygnału ostrzegawczego (chyba się komuś z
warszawskimi Solarisami pomyliło), a nawet zainstalowany tam system
zapowiadania przystanków wprowadza prawie zawsze w błąd (np. turysta jadący z
dworca PKP wysiada pod Galerią Dominikańską, ponieważ system błędnie zapowiada
na ul. P. Skargi: "następny przystanek - ogród botaniczny". Takich przypadków
jest w ZDiK mnóstwo. Niedbalstwo, zniechęcenie, często głupota i praca "na
odpieprz" są powodem wypadków takich jak ten sprzed kilku dni. Wina leży
zarówno po stronie kierowcy, jak i po stronie całego ZDiK-u!!! Jeszcze jedną
sprawą jest to, że ZDiK chce być tak prawy, że karze jednakowymi mandatami
gapowiczów-recydywistów, jak i tych użytkowników, którzy zapomnieli swojego
imiennego biletu miesięcznego zabrać ze sobą. Skoro tak, to mam nadzieję, że
sąd wyciągnie konsekwencje wobec tej firmy za takie uchybienie prowadzące do
śmierci człowieka!!! Chyba że ma taki autorytet, że skończy się na małej
szkodliwości czynu, lub... winie pasażera! Mam też nadzieje, że każde uhybienie
ze strony ZDiK znajdzie swój finał w sądzie!!!! Rodzinie poszkodowanego składam
kondolencje i życzę powodzenia w uzyskaniu odszkodowania za tę tragedię. A
zarząd ZDiK niech przemyśli dokładnie swoje działanie!

[qwert35]

Aha! Jeszcze jedno w sprawie spóźnień. Mieszkam nidaleko pętli autobusowej i
zawsze wsiadam do autobusu właśnie na pętli. I nikt mi nie powie, że
spóźnienia to wina dobiegających pasażerów. Jeszcze nigdy od dwóch lat(sic!!!)
nie zdarzyło mi się, żeby kierowca odjechał punktualnie, a zdarzyło się za to,
żeby bez powodu odjechał z pętli 10 min. po czasie odjazdu! Gdy natomiast
zwróci się uwagę, to w najlepszym przypadku można zostać zignorowanym! ZDiK to
Zarząd Dróg i Komunikacji.Taa.. A ostatnio spotkałem się z rozwinięciem
(cytuję): ZDiK - Zje...ne Drogi i Kontrolerzy (Kierowcy). Zacząłem się
zastanawiać, co bardziej pasuje...

[qwert35]

Byłbym zapomniał:) Do redakcji GW: Czy aby tytuł artykułu na temat tragedii na
przystanku był odpowiedni? Czy może został on zatytułowany "Śnieg zabija
pasażerów" dlatego, że śniegu nie można oskarżyć, ani podać do sądu???

odczepcie się od ZDIKU

[Gość: motorowy]

to takie same ludzie jak i wy

[man_of_brass]

gdybys czasem jezdzil MPK to bys wiedzial, ze notorycznie uzywany jest "sygnal po ktorym nie wolno wsiadac" zanim drzwi sie otworza, wiec zgodnie z tym co napisales na danym przystanku nie mozna byloby wysiadac, a to juz paranoja

[Gość: bla bla bla]

Francja - kierowca mówi Ci dzień-dobry i do-widzenia.... brzmi jak
science-fiction, ale prawda.. KAŻDY kierowca wita sie z KAŻDYM pasażrem. I żegna
sie z kazdym.. Nikogo to nic nie kosztuje... Dwa uśmiechy, chwilka czasu.... To
tyle.. Czy to aż tak straszne koszty? Kiedy do tego dorośniemy? Także my,
kierowcy.. Przecież bycie miłym tak niewiele kosztuje - wystarczy
wyrozumiałość, cierpliwość... I te wszystkie tragedie - mogłyby sie nie wydarzyć...

[Gość: adv]

Dzis przejezdzalem ponownie w poblizu miejsca tego zdarzenia.
Przystanek jest odsniezony wzorowo.
Tyle ze nikt chyba nie chce z niego teraz korzystac.
Poza tym, dlaczego dopiero teraz...

[man_of_brass]

pewnie dlatego, ze policja przyjedzie na miejsce wypadku tydzien po, zeby sprawdzic czy przystanek byl odsniezony

za tysiąc lat?

[Gość: pies]

francja - elegancja


polsza = buractwo

jesteśmy wszyscy chamami i mamy to we krwi

[Gość: Wujek Maro]

Zdarzenia osobiście nie widziałem, więc opieram sie tylko na relacji znajomego,
świadka wypadku. Gość z autobusu wysiadł i dopiero chwilę potem upadł po koło.
Zmienia to trochę postać rzeczy moi drodzy - kierowca autobusu nie może patrzeć
równoczesnie w lusterka od strony drzwi i od strony jezdni, wypatrując
nadjeżdżajacych z tyłu pojazdów przed włączeniem się do ruchu. Widzieliście
kierowców z zezem rozbieżnym??? A poza tym może ofiara wypadku była nietrzeźwa?
Dalej będziecie dywagować nad winą służb odpowiedzialnych za sprzątanie
przystanku i kierowcach przytrzaskujących drzwiami? Zawsze dziwi mnie, kiedy
ludzie dokonują ocen na podstawie notki prasowej, czyli materiału nie
wyczerpującego tematu i raczej subiektywnego.

solskiego

[Gość: oporów]

w tym miejscu się nie włącza do ruchu, to raczej ruch się
włącza po ruszeniu autobusu.

konsekwencje

[Gość: pytanie]

"zostaną wyciągnięte konsekwencje" - a kto odda życie?

Widoczność

[wielki_czarownik]

Należy wpierw sprawdzić czy kierowca miał szansę zobaczyć zabitego w lusterku. Bo wy tu teoretyzujecie ale może się okazać, że leżący człowiek jest niewidoczny w lusterkach. Kierowca może się spojrzał, ale nie zauważył leżącego człowieka bo ten był w martwym polu.