Zaczyna się remont na Kazimierza Wielkiego

[Gość: tom]

A ja siadam na rower i cały Wrocław jest mój! Gdyby wiecej ludzi tak postąpiło, a reszta korzystała z komunikacji miejskiej, nie byłoby mowy o korkach. Na zachodzie rowery się widuje całymi setkami, a my się musimy wozem pokazać, nawet jak jest to zdezelowany strup trujący środowisko i przechodniów.

[Gość: karter]

Coś w tym jest, tylko dlaczego na chyba dziesięciu rowerzystów, których
spotkałem po drodze z Oporowa do centrum o dziesiątej wieczorem, żaden nie miał
świateł? Włącznie z tymi, którym się wydaje, że błyskający szpanerski szajs
cokolwiek daje.
A potem będą krzyki, że niedobrzy samochodziarze po ciemku robią kuku
rowerzystom.

[Gość: twoj stary]

jak sie nie podoba to zglos projekt nowej ustawy nakazujacym wozic kazdemu rowerzyscie akumulator samochodowy i oswietlenie takie jak w samochodach inteligencie

i jesli jeszcze tego nie zrozumiales to jesli cos blyska to jest lepiej widoczne

[svarte_sjel]

Gość portalu: twoj stary napisał(a):
> i jesli jeszcze tego nie zrozumiales to jesli cos blyska to jest lepiej widoczne

Taaak, błyskająca diodka jest zapewne lepiej widoczna od diodki świecącej
ciągłym światłem. Szkoda tylko, że widoczność tej ostatniej ma się nijak do
normalnego reflektorka

[Gość: qr]

Swego czasu gdzieś obił mi się o uszy egzotyczny przepis mówiący o tym, że po
pasach dla taksówek mogę jeździć samochody w których są conajmniej 2 osoby.
Zacząłemwtedy zwracać uwagę na to ile osób siedzi w samochodach. Ku swojemu
zdziwieniu stwierdziłem, że w olbrzymiej większości są tylko kierowcy. Gdyby
chociaż część z nich przeskoczyła na rowery, to o wiele prościej buyy się
jeździło tym co muszą.

[Gość: gigi]

ale w tym krju wszyscy musza nie znaja takiego slowa jak ustepstwo kazdy tutaj
jest zachlanny

[almac]

Gość portalu: qr napisał(a):

> po
> pasach dla taksówek
We Wrocławiu są pasy dla taksówek?

Mam nadzieje, ze powstana nowe sciezki rowerowe.

[Gość: tomek_de]

Powinny powstac na wszystkich remontowanych odcinkach.
Tyle sie slyszy o tym, ze Wroclaw to "europejskie miasto", ale jesli chodzi o
sciezki rowerowe, to jestesmy gleboka prowincja.

[Gość: antyradny]

przez srodmiescie trudno jest ogole przejechac, przez stare miasto to w ogole
sie niemal nie da, totalna głupota radnych!

[almac]

Gość portalu: tomek_de napisał(a):

> Powinny powstac na wszystkich remontowanych odcinkach.
> Tyle sie slyszy o tym, ze Wroclaw to "europejskie miasto", ale jesli chodzi o
> sciezki rowerowe, to jestesmy gleboka prowincja.

A z tych ścieżek, które istnieją to większość rowerzystów i tak nie korzysta.
Np. na takiej Pilczyckiej częsty obrazek: jedzie sznur samochodów a na początku
tej "kolumny"? Rowerzysta oczywiście....

[Gość: Fakir]

>>a większość rowerzystów i tak nie korzysta.
przesadzasz... kretyni na rowerach sie zdarzają, ale na scieżkach wzdłuź
legnickiej, pilczyckiej jest naprawde rowerowy tłok...

[Gość: twoj stary]

nie przecze ze jest cala masa kretynow na rowerach ale czesto nawet jesli siejedzie zgodnie z przepisami ulica i zaczyna sie droga dla rowerow to bardzo czesto przez ponad pol km nie ma mozliwosciwjechania na nia zgodnie z przepisami!! i nawet jesli ktos, ze mozna zjechac w jakas boczna ulice, zeby od razu wjechac na droge dla rowerow to wcale z takiego rozwiazania korzystac nie musi, moze sobie jechac ulica az do momentu kiedy bedzie mial mozliwosc zgodnego z przepisami dostania sie na nia

a zupelnie inna sprawa jest stan drog dla rowerow, czesto zagraza on bezpieczenstwu bardziej niz ruch nawet po najruchliwszych drogach we wroclawiu

[Gość: Fakir]

>a i zaczyna sie droga dla rowerow to bardzo czest
> o przez ponad pol km nie ma mozliwosciwjechania na nia zgodnie z przepisami!! i
tylko ze omawianego odcinka to raczej nie dotyczy - zeby dostac sie na drogę
trzeba wczesniej przeciąc scieżkę.....

ale ogólnie masz całkowita racje - przepisowy zjazd i wjazd na scieżkę jest
czesto wielkim problemem....

[Gość: tbernard]

Też mnie wkurzają tacy "kolarze", którzy nie mają zamiaru korzystać ze ścieżek
rowerowych obok lub z mało uczęszczanego chodnika. Przecież skoro ma rower z
tyloma przerzutkami więc cuje się jak przwdziwy kolarz który nie zniży się do
poziomu tych korzystających ze ścieżek rowerowych.

[Gość: twoj stary]

a nie wpadles na to ze najwazniejsza to jest zmiana traktowania rowerzystow prze kierowcow?? drogi dla rowerow powinny byc tylko przy trasach szybkiego ruchu, tranzytowych i nigdzie wiecej!! w kazdym innym miejscu najlepszym miejscem dla roweru jest ulica ale kazdemu kierowcy jest za malo drogi nawet jak jest na niej sam...

[Gość: Jarus]

Typow wpadanie z jednej skrajnosci w druga.

[Gość: darek_w1]

[pasy dla taksówek]
> Powinny powstac na wszystkich remontowanych odcinkach.

Jak takie pasy powstaną to Wrocław natychmiast stanie się pierwszym miastem na
świecie gdzie nie ma zwykłych samochodów tylko same taksówki ;-)))

Siwy dym będzie

[Gość: Neo[EZN]]

Chyba już niebawem zamkną Szewską dla samochodów - widziałem już ustawiony znak
informujący o zamkniętej ulicy Szewskiej i trasie objazdu, stojący na ulicy
Świdnickiej. Zamkną Szewską to z południa na północ bardzo kiepski będzie
dojazd do centrum. Nie dość że będzie remont skrzyżowania Piłsudskiego-
Świdnicka to jeszcze zamkną jedną jezdnię ul.Kazimierza Wielkiego. Nie wiem co
będzie gdy zamkną dla aut Szewską i Grodzką i będzie rozkopana Kazimierza
Wielkiego - wtedy pozostaje jazda albo przez pl.1 Maja (najlepsze rozwiązanie)
albo stanie w kilometrowym korku na ulicy Janickiego do pl.Bema...

[Gość: Stary wrocławianin]

Szkoda że nie ma Zdrojewskiego. Też remontował i przebudowywał ulice ale z głową.
Remontują nie to co potrzeba. Na Krakowskiej na dziurach plomby z zębów
wylatują. Na ślimaku nad Krakowską od co najmniej 10-ciu lat jest zamknięty
jeden pas ruchu.
Klecińska, permanentny korek bo te trzy pasy na Hallera to o kant potłuc jak się
wjeżdża w wąskie jednopasmowe gardło. Czy w tym mieście ktoś z decydentów myśli.
Torowiska powinny być tak zabudowane żeby mogły po nich jeżdzić pojazdy
uprzywilejowane na sygnale (Hallera, Grabiszyńska, Plac Grunwaldzki od mostu
Grunwaldzkiego po Szczytnicki)i w kulku innych miejscach gdzie karetki grzęzną w
korkach. Widzę codziennie ten cyrk za oknem na odcinku Hallera od Mieleckiej do
Gajowickiej.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Stary wrocławianin napisał(a):
> Remontują nie to co potrzeba. Na Krakowskiej na dziurach plomby z zębów

Remont już by trwał, gdyby nei to, że nie było chętnych na opracowanie projektu.

> wylatują. Na ślimaku nad Krakowską od co najmniej 10-ciu lat jest zamknięty
> jeden pas ruchu.

Remont zaczyna się jeszcze w wakacje.

> Klecińska, permanentny korek bo te trzy pasy na Hallera to o kant potłuc jak

Jak wyżej.

> uprzywilejowane na sygnale (Hallera, Grabiszyńska, Plac Grunwaldzki od mostu
> Grunwaldzkiego po Szczytnicki)i w kulku innych miejscach gdzie karetki grzęzną

Na Hallera są, na Grunwaldzie jest do połowy, a druga połowa będzie robiona wkrótce.

Wniosek

[Gość: pepe]

qwa kazimierza jest jeszcze ok, mogliby polatac takie krotkie laczowki...
teczowa, bystrzycka, podwale, legnicka-zachodnia, grabiszynska, zaporoska,
gajowicka, powstancow sl, wyscigowa, borowska

kiedy sie za to wezma?

>
> > uprzywilejowane na sygnale (Hallera, Grabiszyńska, Plac Grunwaldzki od mo
> stu
> > Grunwaldzkiego po Szczytnicki)i w kulku innych miejscach gdzie karetki gr
> zęzną
>
> Na Hallera są, na Grunwaldzie jest do połowy, a druga połowa będzie robiona
wkrótce.

na hallera????? gdzie????? chyba ze bierzesz pod uwage karetki szynowe

>
> Wniosek

[svarte_sjel]

Gość portalu: pepe napisał(a):
> kiedy sie za to wezma?

Człowieku, myśl!
Jak możesz porównywać remont za kilkaset tysięcy (góra milion) z całkowitą
przebudową ulicy, której budżet kilkakrotnie przekracza całość funduszy na
dorbniejsze remonty (z którego są robione KW, Mickiewicza, itp.).

> na hallera????? gdzie????? chyba ze bierzesz pod uwage karetki szynowe

Miało być na Grabiszyńskiej.

> a tobie radze zmienic ziola

Radzę ci się liczyć ze słowami.

[Gość: pepe]

> Gość portalu: pepe napisał(a):

> Człowieku, myśl!
> Jak możesz porównywać remont za kilkaset tysięcy (góra milion) z całkowitą
> przebudową ulicy, której budżet kilkakrotnie przekracza całość funduszy na
> dorbniejsze remonty (z którego są robione KW, Mickiewicza, itp.).

rozumiem bedziemy mieli 4 autostrady wzdluz i poprzek z poziomymi skrzyzowaniami
dziurawe chodniki i boczne ulice w kocich lbach... im drozszy projekt tym
drozsze odpryski

> Miało być na Grabiszyńskiej.
>
zwlaszcza pomiedzy zaporoska a placem legionow, albo od cmentarza do fatu

> Radzę ci się liczyć ze słowami.

oj, powaznie sie u******s... ;)
a ja tobie z zawartoscia siga

>

[Gość: eMKa]

svarte_sjel napisał:

> Gość portalu: Stary wrocławianin napisał(a):
> > Remontują nie to co potrzeba. Na Krakowskiej na dziurach plomby z zębów
>
> Remont już by trwał, gdyby nei to, że nie było chętnych na opracowanie
projektu
> .

Potrzebny jest remont, ale nie jest przeprowadzany
bo "komus sie nie chce"?
Nie rozumiem jakos tych mechanizow... :/

[svarte_sjel]

Gość portalu: eMKa napisał(a):
> Potrzebny jest remont, ale nie jest przeprowadzany
> bo "komus sie nie chce"?

Przetarg nie został rozstrzygnięty.
No a skoro nie ma projektu to jak zacząć prace?
Ponieważ remont miał iść do dofinansowania z UE to wygląda na to, że się
odwlecze do następnego budżetu. Czyli o jakieś 2 lata...

[Gość: karmelek]

Nie słuchaj bełkotów tego specjalisty od propagandy, on niedługo jak mu się
skończą pomysły uzasadniające brak remontów w naprawdę koniecznych miejscach
gotowy jest wymyślić np. sprzeciw kosmitów itp.

[Gość: Rafis]

Typowy polski problem nikt niczym sie nie interesuje oprócz własnej d... ale
pretensje ma do wszystkich i pomstuje na to że czegos sie nie remontuje podczas
gdy te inwestycje ruszaja w najbliaszych 2 miesiącach. Radni sie sa idealni ale
ktos ludzie musi za was mysleć :)

[Gość: Łysy]

Forum chyba nie jest od tego, żeby je..ć wszystkich co coś powiedzą z góry na
dół. Być może nie każdy ma dostęp do info na temat projektów... A ogłady Panu
szanownemu też by się trochę przydało...

Pozdrawiam

[svarte_sjel]

Gość portalu: Łysy napisał(a):
> Forum chyba nie jest od tego, żeby je..ć wszystkich co coś powiedzą z góry na

Po pierwsze forum nie jest miejscem przeznaczonym do używania takiego słownictwa
jak linijkę wyżej.

> dół. Być może nie każdy ma dostęp do info na temat projektów... A ogłady Panu

Jaja sobie robisz, prawda? _To_ akurat nie są żadne informcje tajne, wydobywane
po znajomoiści ani inne podobne cuda, tylko dane wystwione w inecie dla
wszystkich, do znalezienia w ciągu kilku minut. Często zresztą tu na forum.

A poza tym czyjś brak wiadomości nie jest żadnym usprawiedliwieniem dla
zakładania a priori, że wszystko jest _na pewno_ robione źle.

[Gość: Łysy]

svarte_sjel napisał:

> Gość portalu: Łysy napisał(a):
> > Forum chyba nie jest od tego, żeby je..ć wszystkich co coś powiedzą z gór
> y na
>
> Po pierwsze forum nie jest miejscem przeznaczonym do używania takiego
słownictwa
> jak linijkę wyżej.

Owszem, więc wyciąłem :)


>
> > dół. Być może nie każdy ma dostęp do info na temat projektów... A ogłady
> Panu
>
> Jaja sobie robisz, prawda? _To_ akurat nie są żadne informcje tajne,
wydobywane
> po znajomoiści ani inne podobne cuda, tylko dane wystwione w inecie dla
> wszystkich, do znalezienia w ciągu kilku minut. Często zresztą tu na forum.

Oczywiście wszyscy zaciekle analizują wszelkie prace drogowe (wszak to
najważniejszy problem) a następnie rzeczowo dyskutują :))
>
> A poza tym czyjś brak wiadomości nie jest żadnym usprawiedliwieniem dla
> zakładania a priori, że wszystko jest _na pewno_ robione źle.

Pewnie, że nie jest, ale znajomość w/w wiadomości nie jest usprawiedliwieniem
dla buractwa :)

Pozdrawiam :)

[Gość: svarte, powiedz mi]

hi !
w takim razie powiedz mi na grzyb grzebac na Mickiewicza ???
zgadzam sie ze rozkopują nei tam gdzie trzeba i bez sensu, zamiast udrożnic
przepływ aut
hm ?

[Gość: darek_w1]

> Szkoda że nie ma Zdrojewskiego. Też remontował i przebudowywał ulice ale z
głową.

Tu bym polemizował. Choć to nie całkiem wina bezpośrednio Zdrojewskiego, a
raczej ekipy ZDiK + WKUM + BRW. Zdrojewski ponosi odpowiedzialność za brak
systemu doboru i oceny kadry oraz za przerost ambicji, który zaowocował budową
np. Mostu Millenijnego pozbawionego dojazdów dopasowanych do jego
przepustowości. Ale Zdrój lubi takie rzeczy, z przytupem i świśnięciem w stylu
bizantyjskim ;-)

> wylatują. Na ślimaku nad Krakowską od co najmniej 10-ciu lat jest zamknięty
> jeden pas ruchu.

I bardzo dobrze, tak powinno być od samego początku. Jak samochody jeździły
dwoma pasami to ciągle dochodziło do kolizji z samochodami wjeżdżającymi na
estakadę wjazdem koło Piecbudu (brak pasa włączania plus ograniczona
widoczność). A dla przepustowości nie ma to znaczenia bo wjazd na ślimak i tak
odbywa się jednym pasem. Zresztą natężenie tego ruchu jest i tak symboliczne.

Natomiast do pozostałych uwagam się przyłączam.

panie rysiu, niech sie pan nie martwi!

[dj_konus]

moze wreszcie przejrzy pan na oczy i doceni ten srodek lokomocji!