MPK kupiło nowe autobusy

[Gość: Martix]

Mówione było o 23 autobusach.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Martix napisał(a):
> Mówione było o 23 autobusach.

23 solówki w ciągu dwóch lat

[Gość: raxer]

a te 2 pozostałe to będą teraz czy znowu pod koniec roku? Ile na Obornickiej, a
ile na Grabiszyńskiej?

[bystrzak2000]

Gość portalu: raxer napisał(a):

> a te 2 pozostałe to będą teraz czy znowu pod koniec roku?

Stoją już gotowe na Mydlanej:-)

[svarte_sjel]

Gość portalu: raxer napisał(a):
> a te 2 pozostałe to będą teraz czy znowu pod koniec roku? Ile na Obornickiej,

Jak bystrzak2000 napisał już stoją na fabryce. Pod koniec roku powinna być
reszta tegorocznych zakupów, czyli ostatnie 9 zakontraktowanych przegubów.

> ile na Grabiszyńskiej?

_Podobno_ oba na Grabiszyńską.

[bystrzak2000]

svarte_sjel napisał:

> _Podobno_ oba na Grabiszyńską.

Numery taborowe nie będą pasować;-)

[Gość: perian]

A to niby dlaczego? Po prostu kolejne numerki na grabiszyńskiej i jeśli potem
będzie dostawa dzielona to pierwsza część trafi na grabiszyńską.

[bystrzak2000]

Gość portalu: perian napisał(a):

> A to niby dlaczego? Po prostu kolejne numerki na grabiszyńskiej i jeśli potem
> będzie dostawa dzielona to pierwsza część trafi na grabiszyńską.

Ale to nie w stylu MPK:-) Jeśli jest jedna dostawa, to zawsze zostawiali wolne
numery na ostatnie autobusy, tak jak ostatnio z 7700A. Więc ja stawiam, że te 2
Volva powędrują na Obornicką:-)

[Gość: daniels2]

"i z boku dodatkowy wyświetlacz numerów"

O co chodzi bo po 8 godzinach w Strachotku ja juz chyba nie kumam:)

[svarte_sjel]

Gość portalu: daniels2 napisał(a):
> "i z boku dodatkowy wyświetlacz numerów"
> O co chodzi bo po 8 godzinach w Strachotku ja juz chyba nie kumam:)

Też bym chciał wiedzieć :^)
Bo dziwnym trafem wyświetlaczy jest na nich tyle samo co na starych.

ATSD w WYborczej mają jakiegoś fotografa idiotę, który nie wiem, że
autobusów/tramwajów z diodowymi wyświetlaczami nie fotografuje się w nocy, bo im
displeje porozlewane wychodzą.

[svarte_sjel]

bystrzak2000 napisał:
> Ale to nie w stylu MPK:-) Jeśli jest jedna dostawa, to zawsze zostawiali wolne

Ale to nie jest jedna dostawa :^P

[Gość: perian]

Otóż to :)

[bystrzak2000]

svarte_sjel napisał:

> Ale to nie jest jedna dostawa :^P

Wiem, że tak jest w planach, ale rzeczywistość temu przeczy;-)

[Gość: perian]

W artykule jest byk, bo przyszło 22 w tym 1 przegubowy. Ach wybiórcza.

[Gość: strong]

To moze jeden z nich trafi na linię K,bo najczęściej te które tą trasą kursują
są stare,zimne i często zatłoczone.Autobus K jest pośpieszny a obsługiwany jest
przez tabor z lat 80-tych. Więc przynajmniej 1 na tę trasę.

[Gość: KKW]

bez przesady. Większość autobusów z "K" to żółtka z Jelcza, a one nie są z lat
osiemdziesiątych. Pomijam to, że są one już w tej chwili w opłakanym stanie

[strong7]

...opłakany stan,to delikatnie powiedziane. Wygladają jak z demobilu,a
przejeżdzając w okolicach Rynku wzbudzają wesołośc. Ich miejsce jest w muzeum.
A tak długa i często zatłoczona linia zasługuje na lepszy tabor.Yes...yes...yes.

[bartollommeo]

strong7 napisał:

> ...opłakany stan,to delikatnie powiedziane. Wygladają jak z demobilu,a
> przejeżdzając w okolicach Rynku wzbudzają wesołośc. Ich miejsce jest w muzeum.
> A tak długa i często zatłoczona linia zasługuje na lepszy tabor.Yes...yes...yes
> .

Czyją wesołość? Bo mi to jakisimś trafem umknęło?

[svarte_sjel]

Gość portalu: strong napisał(a):
> To moze jeden z nich trafi na linię K,bo najczęściej te które tą trasą

Przecież od poprzedniej dostawy volviastych solówek codziennie przynajmniej
jedna na Kaśce jeździ, a od tych ca. 2 tygodni gdy przyszła ta dostawa to i ze
2 nowe, więc w sumie koło 3 sztuk codziennie jeździ.

[Gość: ewan]

Myślę, że wreszcie trafią na linię 116, która jest zatłoczona i jeżdzi
wyjatkowo niepunktualnie. Rano 0 7.35 już na Berenta nie można wsiąść.
Dlaczego o tej porze nie jeżdżą przegubowce?

[svarte_sjel]

Gość portalu: ewan napisał(a):
> Dlaczego o tej porze nie jeżdżą przegubowce?

Przecież jeżdżą :^P

[Gość: cookies]

Czy Ty jestes rzecznikiem MPK. Przecież ci,którzy codziennie jeżdżą widzą czym
jeżdżą. Niektóre z autobusów ,delikatnie mówiąc,nie nadają się do przewozu
pasażerów.

[svarte_sjel]

Gość portalu: cookies napisał(a):
> Czy Ty jestes rzecznikiem MPK. Przecież ci,którzy codziennie jeżdżą widzą czym
> jeżdżą. Niektóre z autobusów ,delikatnie mówiąc,nie nadają się do przewozu

Co widzą to widzą. Ale chyba trochę za mało.

Proszę bardzo, oto "ta pora" (okolice 7:35):
komunikacja.we.wroclawiu.net/rozklady/pdf/0116/0116t029.pdf (7:38, przegub),
komunikacja.we.wroclawiu.net/rozklady/pdf/0116/0116t001.pdf (7:32, 7:39,
oba przeguby)
itp.

[Gość: ewan]

Jak piszę, to wiem co piszę. Wiem również jakim i o której godzinie jeżdzę
autobusem. Przegubowiec jest dopiero na ul. Berenta o godz. 8.04
7.38 oweszem, jest przegubowiec ale startuje ze Świniar, a więc na moim
przystanku zapewne jest grubo po 8-mej.
Wiadomo, że przed 8 jedzie młodzież do szkoły i studenci na uczelnie, wtedy
jest potrzeny przegub.
Proponuje czytać dokładnie i nie zabierać głosu jak nie wie.
116 : Berenta -> PL. GRUNWALDZKI
www.wroclaw.pl/zdik/0116/0116t045.htm

[svarte_sjel]

Gość portalu: ewan napisał(a):
> 7.38 oweszem, jest przegubowiec ale startuje ze Świniar, a więc na moim
> przystanku zapewne jest grubo po 8-mej.

... który to przystanek nie jest jedynym na trasie.

[Gość: beholder]

Szkoda tylko ,że zima i tak częsciej trafiam na ikarusy i marznę :/

A czy tyły tych autobusów zachodza przy skręcie...

[Gość: Pinezka]

...jak w poprzednio kupionych modelach? Poza tym Volvo na większych łukach
najeżdżają na krawęzniki i je niszczą.
Autobusy te mają chyba jakiś feler konstrukcyjny. Wystarczy przejechać się obok
takiego skrzyżowaniem Dąbrowskiego/Krasińskiego/Komuny Paryskiej. Na łuku bez
pardonu zajmują dwa pasy ruchu, spychając mniejsze auta. Jak takie coś dostało
homologację dopuszczającą do ruchu? A może kierowcy są źle wyskoleni?

[bystrzak2000]

Gość portalu: Pinezka napisał(a):

> ...jak w poprzednio kupionych modelach?

Te są krótkie i nie zachodzą

> Poza tym Volvo na większych łukach
> najeżdżają na krawęzniki i je niszczą.
> Autobusy te mają chyba jakiś feler konstrukcyjny. Wystarczy przejechać się
> obok takiego skrzyżowaniem Dąbrowskiego/Krasińskiego/Komuny Paryskiej. Na łuku
> bez pardonu zajmują dwa pasy ruchu, spychając mniejsze auta. Jak takie coś
> dostało homologację dopuszczającą do ruchu?

To jest typowa domena autobusów przegubowych, zwłąszcza napędzanych na trzecią,
ostatnią oś.

[bartollommeo]

Gość portalu: Pinezka napisał(a):

> ...jak w poprzednio kupionych modelach? Poza tym Volvo na większych łukach
> najeżdżają na krawęzniki i je niszczą.
> Autobusy te mają chyba jakiś feler konstrukcyjny. Wystarczy przejechać się obok
>
> takiego skrzyżowaniem Dąbrowskiego/Krasińskiego/Komuny Paryskiej. Na łuku bez
> pardonu zajmują dwa pasy ruchu, spychając mniejsze auta. Jak takie coś dostało
> homologację dopuszczającą do ruchu? A może kierowcy są źle wyskoleni?


Fajny tekst :D

A ja wsadzę kij w mrowisko

[bodiniusz]

Ciekawe jak długo moje dzieci będą spłacały te ekstrawagancje na kredyt!

Uważam, że miasta nie stać na to, żeby kupować aż tyle autobusów. Opłaty z
biletów nie pokrywają nawet utrzymania - nie musimy mieć taboru jak w miastach
europejskich płacą kilkakrotnie mniej.

Należało jeszcze wykorzystać Ikarusy i stare Jelcze.

[Gość: perian]

Te autobusy nie były kupione za kredyt. Do reszty nie będę się odnosił, bo to
bzdury.

[bodiniusz]

A za co?
Przecież Wrocław leci na deficycie...

Nie pisałem o kredycie, są inne formy zadłużania jak choćby obligacje
komunalne, w których Wrocław siedzi po uszy.

[Gość: |]

jasne, nie stac nas na komunikacje miejska, niech kazdy jezdzi wlasnym autem.
taniej bedzie wybudowac kilka autostrad i arterii przez miasto, jak w los
angeles. piekne miasto, polecam spacer tamze. albo jeszcze taniej i korzystniej
dla lokalnej gospodarki bedzie w ogole nic nie robic i pozwolic miastu gnic w
korkach (fakt: gdyby wszystkie wroclawskie samochody znalazly sie na ulicach
to... fizycznie by sie nie zmiescily - na jedno auto przypada bodaj 1,9 metra
ulicy w miescie - a nie kazdy wroclawianin ma samochod).
</sarcasm>

pomijajac juz to ze na te autobusy nie potrzebujemy kredytu, to warto sobie
uswiadomic, ze istnieja takie inwestycje, z ktorych stopa zwrotu rownowazy lub
przewyzsza koszty jego splaty. znaczna czesc inwestycji prowadzonych przez
miasto ma taki wlasnie charakter. nie stac nas na to by nie brac kredytow.

[bodiniusz]

Przecież nie dokupili autobusów, tylko wymienili stare na nowe...

To tak jakby nagle wszystkim mieszkającym w komunalnych kamienicach (którzy,
przypomnę, nie pokrywają nawet kosztów eksploatacji) zaczęli wymieniać domy na
nowe.

I tak niektórym dają takie mieszkanka, że mi się nie śniło. Ja za ciężko
zapracowane pieniądze i za kredyt, który mi co miesiąc ciąży kupiłem mieszkanie
20-letnie. A niektórzy dostają nowiutkie, wyposażone mieszkanka. Krew się
gotuje.

[busmen]

bodiniusz napisał:

> Przecież nie dokupili autobusów, tylko wymienili stare na nowe...

A jak to sobie niby wyobrażasz?? Autobus powinien być wymieniany co 10-12 lat
(mieszkanie i 100 lat wytrzyma). I to nie jest kwestia pieniędzy, ale
bezpieczeństwa i wygody podróżujących. Bardzo się wszyscy cieszymy, że masz
samochód, ale w tym mieście jest dużo osób, które podrużują komunikacją miejską
i także chciałyby mieć zapewniony pewien komfort podróży. Zauważ, że nowe
autobusy kupuje nie tylko zachód, ale i Czechy i Litwa i Ukraina i Rosja i w
ogóle każdy cywilizowany kraj...