długie składy

[Gość: hulio]

Wie ktoś może, jakie numery miały składy 2x102 i 3x105 po roku 1990 i z jakich
zajezdni były (oczywiście 105, bo 102 z borka)?

[svarte_sjel]

Gość portalu: hulio napisał(a):
> Wie ktoś może, jakie numery miały składy 2x102 i 3x105 po roku 1990 i z jakich
> zajezdni były (oczywiście 105, bo 102 z borka)?

Niezupełnie zgodnie z pytaniem (bo lista trójskładów łączna, anie tylko po
1990), ale może kogoś to interesuje:

2334+2335+2333
2364+2363+2389
2368+2367+2347
2380+2379+2327
2380+2379+2369
2392+2390+2391
2400+2401+2399
2404+2402+2403
2420+2419+2423
2422+2421+2424
2428+2427+2425
2430+2429+2426
2434+2433+2431
2436+2435+2432
2440+2439+2437
2442+2441+2438
2448+2447+2212''
2450+2449+2457
2452+2451+2213''
2454+2276''+2453
2456+2455+2277'''
2460+2459+2458
2462+2461+2463
2466+2465+2464
2468+2467+2469

[Gość: hulio]

Wielkie dzięki!

svarte_sjel napisał:
> 2404+2402+2403
> 2420+2419+2423

Nie wiedziałem, że trójskłady były także na Gaju.

Czy wie ktoś jakie numery miały 2x102?

[svarte_sjel]

Gość portalu: hulio napisał(a):
> Wielkie dzięki!

Podziękowania należą się raczej głównemu kronikarzowi tramwajowemu
Rzeczypospolitej ;^)

> Nie wiedziałem, że trójskłady były także na Gaju.

Ja bym się za bardzo nie sugerował. Jak na mój gust (do sprawdzenia...) te wozy
za nowości stały na Dąbiu, a na Gaj później trafiły.

Oczywiście skoro mowa o trójskładach to trzeba wspomnieć 73 (Pilczyce -
Leśnica), na którym kursowały 2340+2339+2432 i 2389+2387+2388 (2432 i 2388
doczepione tyłem), oraz o 71 i 72 z jesieni 1997 (jakieś dwa trójskłady z
Ołbina, numerów nie znam).

[Gość: hulio]

svarte_sjel napisał:
> Podziękowania należą się raczej głównemu kronikarzowi tramwajowemu

Nie rozumiem... :(

> Oczywiście skoro mowa o trójskładach to trzeba wspomnieć 73 (Pilczyce -
> Leśnica), na którym kursowały 2340+2339+2432 i 2389+2387+2388 (2432 i 2388
> doczepione tyłem)

i jeszcze 2462+2461+2383

A wie ktoś coś o numerach 2x102Na?

[Gość: Martix]

Składy dwuczłonowe 102 N kursowały tylko i wyłącznie na linii "17" z Borka
oczywiście i dzisiaj jeżdżą jeszcze tramwaje które mają "pamiątkę" odpowiednie
gniazdka z tyłu np.2017,2018.Składy trójczłonowe stacjonowały tylko w dwóch
zajezdniach Dąbie i Ołbin.Z tej pierwszej obsługiwały zawsze "10-kę" i
czasowo "4-kę","5-kę" i "21-kę".Z drugiej tylko i wyłącznie "3-kę".Obydwie
zajezdnie wypuszczały też trójskłady na linię specjalną "E" z okazji imprez na
Stadionie Olimpijskim i Hali Ludowej np.TAIZE oraz święta wszystkich
świętych.Tego typu składy i jedne i drugie kursowały też w Krakowie{105-ki
trójczłonowe kursują do dzisiaj np.na linii "13-ście" kursujacej na Nową Hutę.U
nas odczepiono trzeci wagon w okresie kiedy kasowało się wozy typu "N" i
potrzebne były wagony na ich miejsce.Teraz tego typu wozy powinny moim zdaniem
kursować na "2","10" i "17" bo na nich chyba jest największy tłok.

[Gość: hulio]

Drogi Matrixie: dziękuję ci za odpowiedź, ale cały czas chodzi mi o numery
INWENTARZOWE składów 2x102!

[wro73]

Gość portalu: Martix napisał(a):

> Składy dwuczłonowe 102 N kursowały tylko i wyłącznie na linii "17" z Borka
> oczywiście i dzisiaj jeżdżą jeszcze tramwaje które mają "pamiątkę" odpowiednie

Błąd - pierwszy skład 2x102 to było 2018+2016 na linii nr 7

Niestety nie pamiętam wszystkich numerów ale to było cztery albo sześć składów.
Początkowo jeździły one na 7 później 7 i 17, pod sam koniec tylko na 17
Numery 2018+2016 na pewno jeździły razem oprócz tego pamiętam 2039+2049?,
2043+2053, 2008+2006

> gniazdka z tyłu np.2017,2018.Składy trójczłonowe stacjonowały tylko w dwóch
> zajezdniach Dąbie i Ołbin.Z tej pierwszej obsługiwały zawsze "10-kę" i
> czasowo "4-kę","5-kę" i "21-kę".Z drugiej tylko i wyłącznie "3-kę".Obydwie
> zajezdnie wypuszczały też trójskłady na linię specjalną "E" z okazji imprez
na
> Stadionie Olimpijskim i Hali Ludowej np.TAIZE oraz święta wszystkich
> świętych.

Zaj II OŁBIN:
stale: 3
okresowo: 15
sporadycznie: 0L, 11, 23

Zaj VI DĄBIE
stale: 10
okresowo: 0P, 4, 21
sporadycznie: 5

> Tego typu składy i jedne i drugie kursowały też w Krakowie{105-ki
> trójczłonowe kursują do dzisiaj np.na linii "13-ście" kursujacej na Nową
> Hutę.U

Również na linii 19

> nas odczepiono trzeci wagon w okresie kiedy kasowało się wozy typu "N" i
> potrzebne były wagony na ich miejsce.Teraz tego typu wozy powinny moim
zdaniem
> kursować na "2","10" i "17" bo na nich chyba jest największy tłok.

Zgadzam się - dorzucił bym jeszcze 7

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> Zaj VI DĄBIE
> stale: 10
> okresowo: 0P, 4, 21
> sporadycznie: 5

Uparcie zapominacie o 12...

[tomek854]

> Składy dwuczłonowe 102 N kursowały tylko i wyłącznie na linii "17"

Nieprawda. Sam osobiście jeździłem dwuwagonowymi 14-stkami ;-) Ale to to jeszcze chyba za komuny było ;-)

[Gość: hulio]

Wszystkie linie 2x102 (za wyjątkiem 17) były za komuny.

[Gość: hulio]

a tak w ogole to jakie wozy i z jakiej zajezdni obslugiwaly 18?

[svarte_sjel]

Gość portalu: hulio napisał(a):
> a tak w ogole to jakie wozy i z jakiej zajezdni obslugiwaly 18?

AFAIK stodwójki z Borka.

[Gość: hulio]

No - jak 102 to napewno z Borka! :^))

[Gość: Martix]

Wyjaśniło się wiele na temat długich składów,to teraz proponuję długi temat-
przynależność linii tramwajowych do zajezdni i typy przez nie
obsługiwane.Np.mówię,że ostatnio jechałem "10"105 N z zajezdni Borek na
Biskupin jedynym składem na tej linii z tej zajezdni,pozostałe obsługuje
zajezdnia Dąbie i jest to jedna z nielicznych liń,która chyba od początku była
obsługiwana tylko przez tą jedyną zajezdnię w przeciwieństwie do wielu innych
np."2","5","12".Na "10" czasem pojawiają się też 102-ki,nie tylko "R-ki".

[Gość: perian]

To zakładaj wątek ;)

Obsługa danej linii przez tylko 1 zajezdnię jest niewskazane.

[Gość: Martix]

A ja mam pytanko.Jak np. pasażer może się dowiedzieć jaki tramwaj jest z jakiej
zajezdni gdy coś w tramie zostawi i pamięta tylko linie a nie numer boczny
jakim jechał?Kiedyś na boczku obok motorniczego pisała informacja o
przynależności danego tramwaju do takiej czy do innej zajezdni i było wiadomo z
kąd on jest i gdzie się udać.Ja proponował bym wrócić do tego albo zaznaczyć
przód kolorem np.zielony Borek,żółty Gaj,czerwony Dąbie,biały Ołbin.

[tomek854]

Na rozdkładzie zawsze jest napisane "linię obsługuje..."

[Gość: perian]

Odpowiedź na to pytanie jest prosta a zarazem skomplikowana:

Metod jest kilka i ich połączenie może gwarantować poprawność klasyfikacji
pochodzenia stopiątek. Metody, których ja używam:
1. znajomość numerów taborowych wozów i ich przynależność (ja nie pamiętam
wszystkich numerków, dlatego inne metody też)
2. różnice w wyglądzie między wagonami (choćby wygląd numeru taborowego na
szafie elektrycznej, wygląd "kartki znamionowej" na szafie)
3. malowanie (łatwo moznać zakładowe z Gaju)
4. wiedza jakie linie jakie zajezdnie obsługują
5. analiza rozkładu jazdy (jak masz zjazd do zaj. Borek to wiesz skąd tramwaj)
6. sprawdzenie otablicowania wagonu (jak w wagonie masz tablicę "zjazd do zaj.
Borek" to wiesz)
7. wygląd tablic z trasą przejazdu (poznasz Dąbie, czasem Borek)
itd.

Oczywiście niektóre wagony są tak charakterystyczne, że można zapamiętać skąd są
(choćby 2440-panta, 2313-panto, 2552-wyświetlacze i wiele innych).

[jb.wroc]

Gość portalu: perian napisał(a):

> Odpowiedź na to pytanie jest prosta a zarazem skomplikowana:
>

I już każdy pasażer wie z jakiej zajezdni jest TEN tramwaj.

[Gość: hulio]

Będę pisał numerami zajezdni (I- GAJ, II- OŁBIN, IV - BOREK, VI - DĄBIE)
0L - II
0P - II IV
1 - IV VI
2 - IV VI
3 - I II
4 - IV VI
5 - I IV
6 - II IV
7 - II IV
8 - I VI
9 - I VI
10 - IV VI
11 - II IV
12 - II VI
14 - II IV
15 - I II
16 - I VI
17 - I IV VI
20 - IV
21 - [zawieszona]
22 - I
23 - [zawieszona]
24 - II IV

[Gość: perian]

Twoja lista jest fajna, ale ma błędy. Na 1 jeździ też Ołbin (choćby słynna
brygada w dni wolne).

Poza tym nie wiadomo na kiedy ta lista jest aktualna, bo na 16 Borek też widywano.

[svarte_sjel]

Gość portalu: perian napisał(a):
> Poza tym nie wiadomo na kiedy ta lista jest aktualna, bo na 16 Borek też widywa
> no.

Zasadniczo jedyne linie (do 25), na których Borka sobie nie przypominam to 3, 19
i 23.

[kolejar]

Gość portalu: Martix napisał(a):
> Składy dwuczłonowe 102 N kursowały tylko i wyłącznie na linii "17"
Nieprawda. Także sporadycznie na "14" i "7".
Dalej:
Z tej pierwszej obsługiwały zawsze "10-kę" i
> czasowo "4-kę","5-kę" i "21-kę".
Nieprawda. Także sporadycznie "0".
A w Krakowie to głównie "4" (Bronowice Nowe - Lubocza Walcownia) - były 2x102N
("Wiatrówki" vel "Kanciaki") i 2x102Na, i 102N+102Na, a póżniej 3x105Na. No i
jeszcze "16" (Mistrzejowice - Lubocza Walcownia) - 3x105Na.

[kolejar]

Gość portalu: hulio napisał(a):
> Nie wiedziałem, że trójskłady były także na Gaju.

Nigdy tam takich nie było. Przedmiotowe 2404 itd. to tradycyjne wozy z Zjezdni
Nr VI, a nie Nr I.

[kolejar]

svarte_sjel napisał:
A właściwie pięknie wymienił prawie wszystkie 3x105Na z lat 80/90 w Zajezdni Nr
VI. Wcześniej były też 2314+2313+2311, 2324+2322+2321 i 2326+2325+2323. W latach
80/90 było jednak też parę innych - jak 2320+2318+2317 itp. Jednak svarte_sjel
nie wymienił, ani nawet nie wspomniał o składach 3x105Na-ex105N z Zajezdni Nr
II. A były i jeździły na linii 3.

[svarte_sjel]

kolejar napisał:
> A właściwie pięknie wymienił prawie wszystkie 3x105Na z lat 80/90 w Zajezdni

A właściwie zacytował :^P

groups.google.com/group/pl.misc.transport.miejski/browse_thread/thread/07a1a7e977196a94/efa4c2ee8ecc2d14?hl=en&
(posklejać jeśli się połamało)

[Gość: Martix]

A skład jednowagonowy 105 N oprócz dawnych nocnych i "16" widziałem jeszcze
niedawno na "1".Kiedyś jeżdziły też na "5" na Pilczyce,póżniej na "19" w
relacji Księże Małe-Park Południowy.Wtedy,gdy były nocne linie to po 22
wyjeżdżały na linie dzienne,by wkrótce na pętli zmienić numery na nocne
np.z "11" na "34",z "3" na "30".Wiele wagonów zmieniły zajezdnie np.właśnie
2404 stacjonował na Dąbiu,teraz na Gaju,a najwięcej przenosin było na Borek
głównie z Dąbia ale i z Ołbina również.Wcześniej stały tam same 102-ki,a
pierwszy skład 105 N na Borek trafił w 1986 r. jako nowy 2444 2443 i to był tam
rarytas,kursował na "17".Przez Powstańców kursowały same 102-ki i ten tram był
tu sensacją bo widywano tu tylko Naukę Jazdy tego typu.Ten skład przeniesiono
potem na Gaj i na Borku nie było długi czas żadnej 105-ki opróćz Nauki
Jazdy.Tego samego roku co na Borek trafił skład 2445 2446 105 N na Gaj,kursował
długo na "0" i w tej zajezdni jest tam przydzielony do dziś.Też był tam
sensacją,bo stały tam same wozy typu N które skasowano w 1993 roku.Tylko taki
tramwajomaniak jak ja mający również samochód to pamięta,ale widzę,że takich
jak ja jest tu sporo.Zażartuję-Szóstka z Tramwajologii.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Martix napisał(a):
> A skład jednowagonowy 105 N oprócz dawnych nocnych i "16" widziałem jeszcze

Jednowagonowy to już zdecydowanie nie jest skład :^P

> niedawno na "1".Kiedyś jeżdziły też na "5" na Pilczyce,póżniej na "19" w
> relacji Księże Małe-Park Południowy.Wtedy,gdy były nocne linie to po 22

Zapominasz oczywiście o solówkach na 5 w relacji Cmentarz Grabiszyński - Księże
Małe (były takie latem 1996), starym 16 (w ostatniej swojej relacji Poświętne -
Sępolno) i 21.

[Gość: Martix]

Faktycznie "16" trzy razy zmieniała trasę.Najpierw kursowała na trasie SĘPOLNO -
OPORÓW/póżniej przez Grodzką i teraz inaczej.Niedawno zmieniła zajezdnię z
Borka na Gaj gdzie kursowały 102-ki.Cały czas obsługuje ją Dąbie z jednym
wagonem 105 N.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Martix napisał(a):
> Faktycznie "16" trzy razy zmieniała trasę.Najpierw kursowała na trasie SĘPOLNO

Oj, dużo więcej razy, dużo więcej.

[Gość: n7]

można gdzieś zobaczyć foto wroclawskich 2x102 lub chociaz 3x105?

[svarte_sjel]

Gość portalu: n7 napisał(a):
> można gdzieś zobaczyć foto wroclawskich 2x102 lub chociaz 3x105?

Najprościej w książce Wojcieszaka "100 lat tramwajów elektrycznych we Wrocławiu" ;^)

Jeśli wystarczy ci 3x105Na spięte na potrzeby imprezy tramwajowej to można na
przykład tu: tramwaje.we.wroclawiu.net/parada/, albo na wielu innych
stronach miłośniczych...

[jb.wroc]

svarte_sjel napisał:

> Jeśli wystarczy ci 3x105Na spięte na potrzeby imprezy tramwajowej to można na
> przykład tu: tramwaje.we.wroclawiu.net/parada/, albo na wielu

Svarte, jesteś pewien tej strony/linka??

[domino_wrc]

Bez przecinka na końcu zadziała.
tramwaje.we.wroclawiu.net/parada/

[Gość: hulio]

Szkoda, że nikt nie ma fotki oryginalnego 3x105 - nie jednodniowego składu
2x105+1x105.

[Gość: hulio]

A tak wogole to ja mam jakieś zdjęcie 2x102Na!