Pętla "Marino"

[wro73]

Tak z okazji zapowiadanego otwarcia.
Pętla "Marino" jest najmłodszą pętlą tramwajową w naszym mieście. Zdążyła już
w tym czasie dwa razy zmienić nazwę - najpierw był "Wrozamet",
później "Poświętne" obecnie "Marino".
Marino jako centrum handlowe już dawno zagineło w mrokach historii, ponadto
osobiście jestem zwolennikiem nazw geograficznych a nie komercyjnych :)
Może przy okazji wznowienia ruchu - ludziska już jakiś czas nie jeżdzą do
Marino bo 707 jeździ do pętli "Poświętne", przywrócić pętli nazwę "Poświętne"
bądź uczynić krok jeszcze słuszniejszy i nazwać ją "LIGOTA"

Państwo Organizatorzy KZ i Przewoźniku - co Wy na to?

[Gość: perian]

Żadna Ligota, albo Wrozamet, albo Poświętne. Trzymajmy się tego, co już mieliśmy
i się sprawdzało a nie wymyślajmy nowe.

[Gość: wiwan]

Właśnie mieliśmy Poświętne.Popieram.Też jestem zwolennikiem tego by pętle linii
KZ i ich węzły miały nazwy topograficzne.
ps. Nikt ze ZDiKu tego forum nie czyta.Niestety.

[svarte_sjel]

Gość portalu: wiwan napisał(a):
> ps. Nikt ze ZDiKu tego forum nie czyta.Niestety.

Czyta, czyta.

[Gość: wiwan]

no prosze - czyta.ale niestety prywatnie,a nie służbowo.takie moje odczucie.

Pętla nie Ma rino

[rw.wro]

tramy kiedyś jeździły też na "żmigrodzką" to nie była chyba oficjalna nazwa
pętli, ale tak na czerwono wielkimi literami było napisane na tabliczkach
trasy, choć było to przez krótki czas. ktoś bierze kasę za te innowacje w
nazwach, a że ludziom miesza się w głowach, to już inna sprawa.

[svarte_sjel]

rw.wro napisał:
> trasy, choć było to przez krótki czas. ktoś bierze kasę za te innowacje w
> nazwach, a że ludziom miesza się w głowach, to już inna sprawa.

No, nikomu nie płacą ekstra za zmienianie nazw przystanków.

[Gość: perian]

Ale pewnie płacą normalną pensję, zamiast dać naganę za "opie..nie się w
pracy" i chyba o to chodzi ;) Jest wiele innych rzeczy, którymi trzeba się zająć
wpierw a nie dumać o nazwach.

Zmiany nazw kosztują, głupie przerobienie tablic kierunkowych/tasowych. No, ale
to ktoś inny płaci, zatem urzędas ma to gdzieś.

[Gość: a]

Byłem dzisiaj na tej pętli przebudowanej, i nie do konca mi sie podobaja nowe
rozwiązania.Po co przesunięto przystanek dla wsiadających?Wiata została
kilkanaście metrów dalej.Przyjdą deszcze śniegi i będziemy marznąc,bo z wiaty
można nie zdążyć,gdyż nie można też wsiąść przed odjazdem.Wygląda to
tak:tramwaj stoi kilkanaście minut na pętli,a pasażer stoi,moknie i patrzy się
na niego.Bez sensu.Przed remontem było lepiej.

[svarte_sjel]

Gość portalu: perian napisał(a):
> pracy" i chyba o to chodzi ;) Jest wiele innych rzeczy, którymi trzeba się zają
> ć
> wpierw a nie dumać o nazwach.

Na przykład?

[Gość: perian]

Paweł, daj spokój z tymi zaczepkami ;P

Choćby przypilić firmy przystankowe, żeby zrobiły porządek ze słupkami. Takich
pierdół, które zebrane do kupy powodują całkowity niesmak jest wiele. Już nie
wymagam likwidacji przystanków autobusów nocnych i przeniesienia ich na
tramwajowe, bo to jest za trudne dla niektórych.

[leo19]

Gość portalu: perian napisał(a):

> Choćby przypilić firmy przystankowe, żeby zrobiły porządek ze słupkami.

A propos tych firm wczoraj wieczorem nigdzie w rejonie Maślic, Stabłowic i Pracz
Odrzańskich nie było nowych rozkładów 103, 403 i 245. Pasażerowie musieli być
dość zdezorientowani.

[bystrzak2000]

leo19 napisał:

> A propos tych firm wczoraj wieczorem nigdzie w rejonie Maślic, Stabłowic i Prac
> z
> Odrzańskich nie było nowych rozkładów 103, 403 i 245. Pasażerowie musieli być
> dość zdezorientowani.

A wigilijny rozkład 235 na przystanku "Dworska" jeszcze wisi?? :-)

[leo19]

bystrzak2000 napisał:

> A wigilijny rozkład 235 na przystanku "Dworska" jeszcze wisi?? :-)

Oczywiście :) Myślę, że go zostawili jako lokalną atrakcję turystyczną dla MKMów.

A propos rozkładów oczywiście 403 nie zmieniło trasy więc niesłusznie domagałem
się zmiany tabliczek. Co nie zmienia faktu że dziś wieczorem nowych rozkładów
ani widu ani słychu. I nawet nie na Praczach a na Zachodniej więc sądzę że
nigdzie ich nie ma. Takiej wtopy dawno nie pamiętam, zważyszy że zmiana była od
dawna znana. Co ciekawe na wszystkich przystankach (oprócz pętli na Janówku :P)
wisiały informacje o zmianie tras.

[Gość: wtopa]

> nigdzie ich nie ma. Takiej wtopy dawno nie pamiętam, zważyszy że zmiana była od

702 w te wakacje? Ile dni nie było rozkładów? 3,4 ?

[daniels2]

To co tam się dzieje to rzeczywiście wielka wtopa ZDiKu. Akurat cały weekend
miałem 103 to się trzeba było ludziom natłumaczyć dlaczego 103 jedzie tak a nie
inaczej. I co kółko powtarzała się sytuacja, że ludzie dojeżdzali do Pracz i
wracali wcześniejszą brygadą spowrotem z tych Pracz. Na dodatek na
www.wroclaw.pl jest sprzeczna informacja ,że 623 jeździ przez Główną, Wełnianą,
tymczasem na przystankach jest informacja, że pozostaje na dotychczasowej
trasie objazdu.

[svarte_sjel]

Gość portalu: perian napisał(a):
> Paweł, daj spokój z tymi zaczepkami ;P

Wiesz, oczekiwałem, że podasz za przykład coś, co nie jeży w zakresie obowiązków
człowieka od przystanków :^P

> wymagam likwidacji przystanków autobusów nocnych i przeniesienia ich na
> tramwajowe, bo to jest za trudne dla niektórych.

Dobrze wiesz, że pani Elwira się nie zgodzi. Zresztą często nie ma skrajni...

[Gość: perian]

Drogi Pawle, równie dobrze mogę mieć (i w zasadzie jako pasażer mam) w dupie to,
kto jest za co odpowiedzialny. To organy miejskie mają tak to zrobić, żeby było
dobrze (przekazać komu trzeba). Gadaniem, że to nie leży w czyichś obowiązkach
niczego w tym mieście się nie zmieni, i to niestety coraz częściej widać, jak
partactwo zostaje jako "norma".

[tomek854]

> No, nikomu nie płacą ekstra za zmienianie nazw przystanków.

Ale:

- ktos sie tym zajmuje w swoich godzinach pracy
- zmiany w druku tez kosztuja

[svarte_sjel]

tomek854 napisał:
> - ktos sie tym zajmuje w swoich godzinach pracy

Taki jest jeden z jego obowiązków.

> - zmiany w druku tez kosztuja

To oczywiście jest prawda, ale argument taki sobie, bo tabliczki przystankowe są
wymieniane akurat z powodu zmiany rozkładów a nie zmiany nazw przystanków.
Jedyne co ekstra kosztuje to zmiana tabliczek z nazwą przystanku, oczywiście
tam, gdzie nie zbiegnie się akurat szczęśliwie z zaplanowaną wymianą słupka.

[Gość: perian]

Do tego doliczyć koszt zmiany koralików, nagranie i wgranie nowych plików z
zapowiedziami. A w tym czasie można by się zająć czymś naprawdę potrzebnym,
choćby odpaleniem zapowiadania w tramwajach ;)

[bystrzak2000]

Gość portalu: perian napisał(a):

> Do tego doliczyć koszt zmiany koralików, nagranie i wgranie nowych plików z
> zapowiedziami.

Teraz nikomu się nawet tego nie chce robić. W rejonie Grunwaldzkiego i Psiego
Pola zmiany są już od jakiegoś czasu, a gadaczki dalej nie zaktualizowane.

> A w tym czasie można by się zająć czymś naprawdę potrzebnym,
> choćby odpaleniem zapowiadania w tramwajach ;)

A to działa w ogóle ? ;-)

[Gość: perian]

Działa, jak ktoś włączy ;) Lepsze pytanie to "jak działa", a działa źle, bo dane
nieaktualne przeważnie ;)

[bystrzak2000]

Gość portalu: perian napisał(a):

> Działa, jak ktoś włączy ;) Lepsze pytanie to "jak działa", a działa źle, bo dan
> e
> nieaktualne przeważnie ;)

No bo pewnie pomyśleli: jak nikt nie włącza, to po co uaktualniać ;-)

[Gość: perian]

Dokładnie, lepiej pójść na kawę czy plotki.

[tomek854]

Wiesz, ja pracuje jako kierowca ciezarowki ostatnio. I jednym z moich obowiazkow
jest sprawdzenie, czy ladunek jest prawidlowo zamocowany. Ale jak bym sprawdzal
to co 5 minut, to bym za daleko nie zajechal ;)

ze 141 na... 141!!!

[rw.wro]

klika dni temu jechałem autobusem 141, który miał zaklejoną "na nowo" tablicę z
rozpiską trasy. mimo, że nie ubył ani nie doszedł ŻADEN nowy przystanek,
bo "starą trasę" było doskonale widać spod cieniuchnej folijki, to zlecono
wykonanie nowej i to jeszcze z brakującym kawałkiem czarnego paska i
przystanku "wierzbowa", choć nazwa wisiała bezpańsko nad brakującą linią, a
poza tym największą zmianą odróżniającą "starą" tablicę od "nowej" było to, że
prostokąt z nr linii był ze 4 razy większy...
ok, ok, zaraz ktoś powie, że to chyba dobrze, że jest większy, bo pasażerowie
lepiej widzą, ale nr 1: wsiadając do autobusu widać z zewnątrz jaka to linia i
akurat nr w środku jest mało znaczący, ale nr 2: czy dla polepszenia
widzialności pasażerskiej nie wystarczyło po prostu nakleić większy "nowy"
numer linii na "starym"?

[Gość: cz]

chce sie dostac do wrozametu, sprawdzilem:
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/mapa.html?Id=td
i nie wiem , czy jest tam ta petla dla tram czy nie?

[wro73]

Gość portalu: cz napisał(a):

> chce sie dostac do wrozametu, sprawdzilem:
> www.zdik.wroc.pl/komunikacja/mapa.html?Id=td
> i nie wiem , czy jest tam ta petla dla tram czy nie?


www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0007/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0015/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0021/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0070/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0129/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0608/w.html
www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0247/w.html

[Gość: wiwan]

z tej mapy nie dowiesz sie niczego .już bodaj 8 razy się zdezaktualizowała