Wrocław dalej rozkopany

[dessylyn]

Ciekawe, czy Klecińską będą robić dłużej niż Grunwaldzki.

[Gość: ron5]

Od mostu millenijnego do Żmmigrodzkiej-kiedy ma byc gotowa OŚ na tym odcinku?

[Gość: Chichot]

> Od mostu millenijnego do Żmmigrodzkiej-kiedy ma byc gotowa OŚ na tym odcinku?


sierpień 2011

[Gość: Oktoberfest]

Ide o zaklad, ze wiekszosc z wymienionych terminow nie zostanie dotrzymana.

[Gość: Vito]

Nie większość - tylko wszystkie terminy. Jak na razie żadna z inwestycji nie
kończy się planowo. Pozdrowienia dla pracowników ZDiK-u ;)

[Gość: Oktoberfest]

Ide o zaklad, ze wiekszosc z wymienionych terminow nie zostanie dotrzymana

Gość portalu: Vito napisał(a):
> Nie większość - tylko wszystkie terminy.

nie chcialem byc az tak brutalny. :P

[Gość: Kark]

idę o zakład, że nie ma takiego głupiego, co by się chciał z tobą o to założyć

[Gość: nnn]

już wygrałeś zakład ;-) wiadomo że nie dotrzymają mimo że pogoda jest wręcz
błogosławieństwem dla robót drogowych.

pl. Kromera?

[el_che]

A gdzie to? :)

[Gość: Rumin]

www.viamichelin.com/viamichelin/int/dyn/controller/mapPerformPage?strCountry=1743&strAddress=Kromera&strCP=&strLocation=Wroclaw&x=0&y=0#locid=2411
5bnsmt0041z6t1052cta6cNTEuMTMxNjU_cMTcuMDY0Njk_cNTEuMTMxMTM_cMTcuMDYxNjM_cNTEuMT
MxNjU_cMTcuMDY0Njk_07Kromera

mapa fajna, dość szgółowa ale...

[Gość: rutek]

z potwornymi błedami w nazewnictwie ulic w oklicach placu Kromera:
- ul. Stanisława Przybyszewskiego nazywa sie na mapie ul. Komandora Zbigniewa
Przybyszewskiego (???)
- ul. Wacława Berenta to ba mapie ul. Stefana Berenta (???)
byli co prawda tacy zamiennicy jak kom. Zbigniew Przybyszewski i Stanisław
Berent ale to nie są ich ulice!!!
Płetwy mi opadły i nie chcialo mi sie szukac dalej. podejzewam ze jest cala masa
takich "kwiatków".

[Gość: Vito]

... Na Wincentego Pola jest Połabska, a Jana Kochanowskiego powędrowała aż na
Roberta Kocha

[Gość: ja]

Plac Kromera to ogólnie przyjęta nazwa, większość ludzi we Wrocławiu
nie wie, że tak na prawdę nie ma takiego placu. Miasto w szaleństwie
ulicznonazewniczym (zamiana ogólnie przyjętych nazw na politycznie
porawne, np. 1 maja, rondo na grunwaldzkim) mogli by raz pójść
w drugą stronę i skrzyżowanie placem Kromera nazwać.

[Gość: Hans Olo]

na Berenta przystanek autobusowy oznaczony jest (albo był) Bereta, mam gdzie fotkę sprzed roku, więc na pewno nasi zawodnicy wygrywają zawody w ignoranctwie.. chociaż podejzewam jakiegoś żartownisia, bo to wroclaw.hydral.com.pl/21632,foto.html już przegięcię

[Gość: gośś]

na księżycu

[Gość: Sandal]

od razu widać że redaktor piszący nie zna Wrocławia

We Wrocławiu nie ma placu Kromera.

[Gość: wrocławianin]

Był kiedyś (handlowy), ale teraz tam stoi budynek ;-)

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: kierowniczka]

Wszystko fajnie. Tylko szkoda, ze te iekne nowe ulice rozjada na odnowa tiry...

Najpierw obwodnica a potem remonty w miescie!!!

[Gość: /]

Mogłoby tak być, o ile ty byś za to zapłaciła. Masz kilkaset wolnych milionów? Unia daje kase teraz, a nie za x lat gdy wybudują obwodnicę.

[Gość: kierowca]

> Mogłoby tak być, o ile ty byś za to zapłaciła. Masz kilkaset wolnych milionów?
> Unia daje kase teraz, a nie za x lat gdy wybudują obwodnicę.

tylko powiedz mi czemu całe miasto rozkopać to jest "no problem", a chociaż
zacząć kolejne etapy OŚ czy rozpocząć AOW to nadludzki wyczyn przekładany
ciągle w czasie ??
zacząć jednocześnie remont mostu Szczytnickiego i Warszawskiego, placu
Grunwaldzkiego i Kromera to żadna sztuka, a budowe OŚ od mostu do Żmigrodzkiej i
od Żmiegrodzkiej do Sobieskiego trzeba rozłożyć na dwa etapy (czyli pewnie
jakieś 8 lat...) ??
dlaczego jeszcze nie ma nawet planu przebiego OŚ przez Wielką Wyspę ??

czy to wszystko wina protestów mieszkańców?
przecież koszty odszkodowań nawet z 5 krotnym przebiciem cen ich nieruchomości
są mniejsze niż straty jakie ponosimy przez te cholerne korki i ciągłe nowe
remonty :-/
zresztą odszkodowania nie należą się tym co kupili sobie domy/mieszkania po tym
jak dana droga została już w tym miejscu zaplanowana!

[Gość: Krychaj]

problemow jest niestety kilka.
Latwo remontowac place i ulice (oczywiscie jak sa pieniadze) bo one juz tam sa
i nie trzeba sie z nikim o grunty, plany, i specjalistyczne pozwolenia klocic
(jak wiadomo w polsce przez licznych lobbystow oprotestowywane).
Jesli chodzi o AOW to powinni juz zaczac tez dziwi mnie czemu sie tak slimaczy.
Czesc gruntow juz jest wykupiona wiec nie powinno byc problemu z rozpoczeciem
prac - i tak beda budowac odcinkami.
Natomiast OS to juz niestety inna bajka - nie wiem jak jest z wielka wyspa
(chociarz slyszalem plany o moscie - na 2009) natomiast miedzy milenijnym a
zmigrodzka jest jedna piekna rzecz w polskich miastach - ogrodki dzialkowe -
czyli zmora wszystkich wielkich budow i inwestycji.
Zastanawia mnie bardzo dlaczego miasto nie moze na terenach dzialkowych budowac
mieszkan - wzdluz dlugiej ciagna sie ogrodki po obu stronach - przecierz tam
jest super teren pod budowe - a inwestorzy bija sie o parcelki na takich
zadupiach ze glowa mala:(, moglby Dutkiewicz rozwiazac te kwestie. Ja rozumiem
ze ogrodek dzialkowy to dla wielu fajna sprawa i wogole ale nie moze byc tak ze
ogrodek jest w centrum miasta. Ja wiem ze wielu ludzi wlozylo wiele wysilku i
energii w zagospodarowanie swojej dzialki - ale Ci ludzie powinni dostac
odszkodowania i jakis duzy teren w ladnej okolicy nad rzeczka czy czy w poblizu
lasu gdzie mogliby miec dzialeczki - gdzie nawet silnie rozwijajace sie miasto
nie siegnie.

[Gość: WK]

Problemem nie są ogródki tylko brak pomysłów. Np. od Mostu Milenijnego można
było poprowadzić OS ulicą Osobowicką - po usunięciu linii tramwajowej byłoby
miejsce na 4 pasy ruchu i dość miejsca na skrzyżowanie z Bałtycką. Przez
Karłowice też można ją było przepuścić np równoległymi ulicami: Kasprowicza i
Kamieńskiego plus kilka łączników na trasie istniejących ulic i doprowadzić np
do placu Kromera lub Poprzecznej. Przecież OS to tylko obwodnica miejska - nie
dla tranzytu.
Ale można mnożyć problemy i nie robić nic.

[Gość: dek]

A co dalej z ulicą Bora Komorowskiego -wykonano 100 m i prace przerwano a
planowany remont ul Okulickiego wcale się nie ruszył czy brakuje fachowców.

[Gość: sstes]

szkoda słów...

[Gość: Krychaj]

Moze i racja ale ja z mojej strony wolalbym nie eliminowac linii tramwajowych.
Tramwaj szczegolnie na pasie wydzielonym to dobry srodek komunikacji
Druga sprawa to to czy lepiej na wprost przez ogrodki czy przez osobowicka. Mi
sie osoboscie bardizej podoba na wprost przez ogrodki - ale powiem szczerze ze
jakby nie zrobili to i tak byloby lepiej niz dotychczas. Ale grunty to nie
jedyny problem, jest jeszcze wadliwe prawo przetargowe (podobno mieli cos
zmieniac ale nie wiem czy cos zrobili) przy pomocy ktorego stajacy do rpzetargu
moga go zaskarzac w nieskonczonosc praktycznie itp itd.

[Gość: WK]

Największą zaletą tramwaju (na pasie wydzielonym) jest duża przepustowość,
czyli szczególnie nadaje się on do obsługi głównych linii komunikacji masowej.
Na ul.Osobowickiej jest to potrzebne tylko w okresie Wszystkich Świętych -
wystarczy wtedy puścić więcej autobusów.
Moja propozycja sprowadza się do głębokiej modernizacji istniejących ciągów
komunikacyjnych co powinno być znacznie tańsze i szybsze (wykupy!). Tymczasem
zaplanowany północny odcinek OS leży bardzo blisko AOW. Po co? Po wybudowaniu
obu tych dróg jedna będzie "zapasowa" a kierowcy zapewne i tak będą wjeżdżać do
centrum.

[Gość: kierowca]

no właśnie dalczego OŚ idzie tak blisko AOW... ??

[Gość: Krychaj]

Zgadza sie na polnocy ida za blisko siebie.
Srodmiejska powinna isc blizej osiedli (np blizej blokow na rozance) - lepiej
rozladowywalaby ruch. Co do tramwaju to w sumie racja tam na osobowicach sa
tylko domki i jakies niewysokie budynki - no ale moze sa plany zagospodarowania
zakladajace budowe wiekszej ilosci osiedli (jedno budowal wrobud-oczywiscie
tramwaj dla jednego osiedla to niedorzecznosc ale jesliby bylo ich wiecej to
lepiej go nieruszac).
Co by jednak nie pisac kurcze slimacza sie z pracami i nie koncza w terminach,
a nam niestety pozostaje czekac i miec nadzieje ze wreszcie skoncza i OS i AOW
i te zapowiadane remonty. Tylko jak tempo i opoznienia beda jakie sa to nie w
2010 a 2020 bedziemy mieli te infrastrukture.

Oby tak dalej ...

[Gość: Nosfi]

Nooo i tak powinno być ...

Teraz wszyscy narzekają ... a za 3 lata skończą się te wielkie przebudowy i
będą bić brawa Dutkowi :)

Wrocław Górą !

[Gość: kierowca]

> Teraz wszyscy narzekają ... a za 3 lata skończą się te wielkie przebudowy

naprawdę w to wierzysz ??
przecież będą potrzebne nowe remonty - nawierzchnia nawet tych nie tak znowu
dawno robionych (np. Hallera) jest już mocno uszkodzona przez stojące tam w
korkach TIRy.

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: k.]

chyba miasto straciło kontrolę nad prowadzonymi remontami, zaczyna dominować
chaos, żadana z ostatnich inwestycji nie została zakończona w terminie, a do
tego pjawiają się problemy z oddanymi ulicami tak jak na Szewskiej i Grodzkiej.
Chyba urzędnicy miejscy za bardzo uwierzyli w magię 84% poparcia w wyborach dla
Dutkiewicza i myślą, że są "nie do ruszenia".

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: Tomasz]

Strońska, co z ul.Strońską ????
Jestem mieszkańcem Gaj-u, przy ul.Strońskiej. Czy ktoś z Urzędu Miasta
Wrocławia próbował przejść tą ulicą (???)Błoto, dziury, brud. Kiedy zacznie się
budowa tej ulicy???

Strońska na Gaju

[Gość: xyz]

Bądz dobrej myśli:)))

[Gość: P.]

niestety ale Strońska jest fatalna, nie mówiąc też o Piławskiej, niestety ale
miasto zachowało się bardzo nieprofesjonalnie, najpierw sprzedano grunty aby
wybudować calkiem spory kompleks nowych budynków ale w zamian nie zrobiono nic
aby można było tam dojechać, totalne błoto, dziury itd...
znam nawet małe miejscowości gdzie przed sprzedażą gruntów pod domki
jednorodzinne, gmina potrafiła wybudować drogi i uzbroić teren aby ludzie
którzy kupili działki budowlane mogli żyć w normalnych warunkach (np. osiedle
słoneczne w Świebodzicach) - niestety we Wrocławiu jest wiele miejsc gdzie
jeździ się poprostu do glinie i błocie... nikt o wym wogole nie myśli

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: wrocławianin]

Panie redaktorze, proszę wyjaśnić:
-Gdzie jest plac Kromera ???
Na wszystkich mapach, które posiadam znajduję tylko aleję Kromera.

[Gość: Alfonso]

O to dopiero będzie katastrofa 2 południowe drogi wlotowe do miasta będą
zamknięte dla Normalnego ruchu?Gehenna :)

[Gość: ...]

O kurcze no. Pan to jest doprawdy, jakimś geodetą, a co najmniej zbieraczem
makulatury, skoro map w pańskiej chawirze taki wysyp.

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: czarn]

O tylu miejscch myślą nasi decydenci a czy który z nich jechał kiedyś o godz 8
rano z Pilczyc do centrum. Przecierz to co tam się dzieje to jest horror. A
obok jest stara droga. Starczy uruchomić i byłyby dwie jezdnie. Nie muszą być
do smych Pilczyc, doprowadzić ją ( tą drugą jezdnię) do starej pętli
autobusowej.

[Gość: A-Team]

Wejdźcie na
www.gddkia.gov.pl/images/user/6/6fdcb2c8db77c913a187d31ce4d4c172.gif i
zobaczcie opis poz. 26 - Obwodnica wrocławia - 2008-2010.

[Gość: Marczeno]

Kocham wasze narzekanie
Jak się nic nie robi to narzekacie ze dziury, ze nie da się przejechać. Jak
zaczyna się dziać coś to nagle podnosza się głosy: a czemu to to akurat robia
jakby mogli to. A jak sie dzieje duzo to znowusz wszyscy juz narzekaja. Chca
miec wsyztsko ladnie pięknie a nie potrafia przemeczyc sie troche. Kazdy chce
zeby to juz bylo najlepiej na wczoraj, przy okazji zeby komunikacja sie nie
pogorszyla, a najlepiej zeby sie jechalo w tym czasie trzy razy szybciej. Kasa z
unii skoro jest to trzeba ja wykorzystac abysmy jak najszybciej dogonili
pozostale kraje ale nie z zolwim tempem. Skoro jest na to kasa to trzerba z niej
korzystac.

PS. A sugesti kogos, zeby z osobowickiej zabrac tramwaje na rzecz dodatkowego
pasa ruchu to juz nawet nie skomentuje : lol :

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: maluk]

a może by tak wreszcie ktoś pomyślał, żeby działkowcom lub PKP zabrać trochę
ziemi gdzieś w połowie drogi pomiędzy Klecińską a Świebodzkim i zrobił nowy
łącznik pomiędzy Legnicką a Grabiszyńską. taki kawał miasta i z dwóch stron
można tylko objechać - tragedia! pozdrawiam

[Gość: kierowca]

mówisz o fragmencie planowanej obwodnicy staromiejskiej? :>

[Gość: Wrocławianka]

1. Nie ma ludzi do pracy - to jest poważny problem. Pracownicy wiedza, ze firmy
sie o nich bija i chca wieksze wynagrodzenia.
2. 100 lat (ha ha ha) temu miala powstac obwodnica laczaca slimaka na koncu
Armii Krajowej z bodajrze z Mickiewicza, czy tez dalej (przepraszam, nie
pamietam) i oczywiscie wszystko stoi w miejscu, a nawet Milenijny juz powstal,
ktory byl wymyslony duuuuzo duuzo pozniej.
3. Dobrze, zeby zrobili obwodnice dookola miasta najpierw, a to, ze tiry maja
zakaz wstepu do wrocka, to byl dobry pomysl, bo nie ma takich korkow ufff
4. fajnie ze robia bardzka i ze beda tam tramwaje... ach te Jagodno...
5. nie mam juz sily narzekac na biedy Wrocek, ktory musi byc rozkopywany, gdzie
sie da, poki ciagnie kase z Unii... i RANY! jakie szczescie, ze sie zabieraja
za Krakowska (choby ja mieli skonczyc za 5 lat), bo juz chyba od 10 lat czekam
na jej gruntowny remont
6. niech sie kochane ulice juz wiecej nie sypia..
7. ZAKAZ TIROM!!!!!!!!!!!!!!!!! wjazdu do Wro!!!

[Gość: sou]

Miasto musi definitywnie postawic na dokladniejszy odbior ulic po remoncie i lepiej kontrolowac sytuacje, bo lada moment wymknie sie spod kontroli. Pieniadze z UE trzeba wykorzystywac na biezaco, ale to nie oznacza powolnych prac nad AOW, ktora powinna byc absolutnym priorytetem we Wroclawiu, a jakos sie tego nie czuje czytajac wywiady z miejskimi wlodarzami.

Na marginesie - dobrze, ze Ksiecia Witolda i okolice Bema zostana wyremontowane. Juz dawno na to zaslugiwaly. Okolice Ostrowa powinny byc wypieszczone co najmniej tak, jak Rynek. Pozdrawiam.

Wrocław miał i ma jedne z najgorszych dróg...

[sstes]

Wrocław miał i nadal jeszcze ma jedne z najgorszych dróg...
I jeden z najtrudniejszych układów komunikacyjnych w Polsce (linie kolejowe +
rzeki + starówka + ogródki działkowe).
Więc, żeby było lepiej musi się coś dziać! Boli, ale musi! Więc na najbliższych
kilka latek wskazówka:
- działające radio w samochodzie lub radio/mp3player w autobusie/tramie (czytać
coraz ciężej, bo na świetle oszczędzają, ale to inna kwestia) i CIERPLIWOSC!
- po powrocie z wakacji ja sie w nia uzbroilem i zaczalem zyc wolniej; raczej
jestem szczesliwszy...

A że będzie lepiej, jestem pewien, bo w zdobywaniu kasy unijnej wrocławscy
urzędnicy są nieźli. Jak dla mnie, to dlatego Dutkiewicz wygrał tak wyraźnie.
Jasne, że w wykorzystywaniu są już dużo gorsi, ale mam nadzieję, że w tej
kadencji właśnie za to Pan Rafał się weźmie. Choć sytuacja na rynku pracy nie
nastraja optymizmem, gdyż specjalistom od realizacji wszelkiego rodzaju
projektów (nie tylko, choć zwłaszcza budowlanych) trzeba naprawdę słono płacić.
Zastanówcie się nad tym!

[Gość: Krychaj]

fajny post. Ktos kiedys powiedzial ze jak boli to rosnie - inny powiedzial
ze "Nie od razu Krakow zbudowano" - wiec trzeba sie pomeczyc troche zeby potem
bylo dlugo lepiej - inaczej bedzie to co na szczeblu centralnym co cztery lata
obiecywanek mnostwo i od 18 lat populisci u steru

Układ ulic dostosowany do Bema Plaza

[Gość: Pinezka]

A w jaki niby sposób? Ulice zostana przeniesione lub przesunięte? Rozumiem, że
stanie się to co stać sie powinno już dawno temu - poszerzona zostanie ulica
Bema, aby usprawnić lewoskręty w Drobnera i umozliwić tramwajom normalny
przejazd. O dorobieniu dojazdów do "Plaży Bema" nie wspominam, bo to oczywiste.
Nic więcej z układu ulic nie da się w tym rejonie wycisnąć.
Zanim jednak to się stanie, ciężarówki obsługujące budowę dokumentnie rozjeżdżą
początek ulicy Prusa i zachodnią jezdnię Bema, a cała okolica utonie w błocie i
syfie. Już teraz większość studzienek kanalizacyjnych jest zatkana i po każdym
większym deszczu tworzą się bajora.
Na dodatek ciężarówki z budowy raczej lekceważą znaki i zdrowy rozsądek. Ich
kierowcy uważąją, że fakt obsługi budowy oraz włączone światła awaryjne
upoważniają ich do wykonywania idiotycznych czasami manewrów oraz do blokowania
ruchu. Jeśli dodać do tego totalne bezhołowie w parkowaniu aut osobowych na
wspomnianych ulicach oraz spory ruch w kierunku centrum - robi się z tego
uciążliwy dla wszystkich bajzel na kołach. Czy urzędnicy odpowiedzialni za
organizację ruchu mogliby się któregoś dnia pofatygować i obejrzeć na własne
oczy zamieszanie?

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: saj78]

Czy wiadomo dokad bedzie siegala przebudowa lotniczej? Tylko do glinianek czy
jak wynika z artykulu, czyli do samej lesnicy??

Strońska

[Gość: a]

miedzy Piotrem i Pawele,' a osiedlem Mojego Domu' budowane sa nowe bloki
mieszkalne , podobno ich developer ma dolozyc sie do budowy drogi dojazdowej,
gdzie teraz panuje bloto z dzirami +dołami, czy ktos cos na ten temat wie???

[independent9]

Klecińska miała być zrobionna do końca roku 2006, a tu lipa. Najpierw bawili
się z przetargiem, a teraz jakby mogli to by zrzucili wszystko na pogodę.
mogliby również robić odcinek od Mostu Milenijnego do Żmigrodzkiej.

[Gość: C.V.]

Uniwersytet miał być w 1505....w sumie powstał w 1702
i co???

już kilka miesięcy chyba można wytrzymać...

Wrocław dalej rozkopany

[Gość: C.V>]

O widzę, że znów sami urbaniści wypowiadają się na tym forum...

Każdy gada co mu ślina na język przyniesie, ale zeby to miało jakis pozytek...

[Gość: kierowca]

największy pożytek ma z Ciebie!
no może nie tyle miasto co jego władze i zdik...