MPK vs Euro 2012

[mr.wroclove]

Po wczorajszych juwenaliach jechały dosłownie dwa tramwaje przy polach
marsowych, a w nich ścisk jak w puszce sardynek. Nikt mądry z MPK nie
pomyślał, że trzeba puścić dodatkowe autobusy albo wagony dla kilku tysięcy
ludzi?
Podejrzewam, że na Euro pod stadion pojadą też dwa, góra trzy autobusy na
godzinę, według rozkładu. I nikomu w MPK nie przyjdzie do głowy, żeby
obsłużyć imprezę masową jak trzeba. Zgadza się?

[Gość: fakir]

ale to chyba nie MPK decyduje o tym, tylko miasto musi zamówić usługę...

[mr_pope]

Nie miasto tylko organizator.

[Gość: fakir]

ok - w każdym razie nie jest to w gestii MPK

[robak_wroc]

ale chyba ktos myslacy moglby wyslac wiecej wozow zeby wiecej zarobic?

[Gość: perian]

MPK ma płacone od wozów, które były zamówione i wyjechały, a skoro nikt nie
zamówił dodatkowych (i za nie zapłacił) to MPK nie wypuściło.

[Gość: xs]

Pretensje do organizatora nie do MPK.
Po sobotnim GP Europy na żużlu pod stadionem Olimijskim czekały specjalnie
podstawione autobusy i tramwaje. Oczywiście zasługa w tym miasta i WTSu jako
organizatorów zawodów.

[mr.wroclove]

W interesie MPK powinno byc przewiezienie jak najwiekszej liczby pasazerow, bo
to oni pobieraja oplaty za bilety. W zajezdniach wieczorem stoja setki
autobusow - jaki problem kilka z nich uruchmic?

[koloko.sdk]

W interesie MPK jest stawanie do przetargów i przyjmowanie zleceń na przewozy.
Opłaty za bilety jak narazie pobiera ZDiK.
Tak więc dupu dał organizator, który nie zapewnił transportu.

[mr_pope]

Problemem są pieniądze a studenci do najlepszych klientów MPK nie należą.

[Gość: qan]

A jaki ma interes MPK w wożeniu tłumu studentów, którzy albo mają bilety
miesięczne, więc nic za ten szczególny przejazd nie zapłacą, albo i tak nie
skasują biletu, "bo są Juwenalia i kanar sobie z nami nie poradzi"?

[mr.wroclove]

przy najszczerszych chęciach nie byłem w stanie dojść w tramwaju do kasownika.
ani ja, ani kilkaset innych osób, które pchały się jak dzicy, aby udało się
wsiąść. w tym przypadku mpk (czy też miasto, zdik) zupełnie nie zarobi. oby
napewno tędy droga?

[mr_pope]

Ale ewentualne straty odnosiły się do stosunkowo niewielkiego taboru. Po co
miałoby wypuszczać dodatkowy tabor dla studentów, którzy tego zysku tak naprawdę
nie generują?

[Gość: felek]

Zero skasowanych biletów i syf w autobusach,tak wygląda tabor po zjeździe do
zajezdni.

[Gość: josip]

Dac 3 razy wiecej busow. Do kazdego ekipe kanarow. I ekspedycja by sie zwrocila.

[mr.wroclove]

zero skasowanych biletow to rowniez symbol weekendowych powrotow z imprez,
gdzie pod PZU na dominikanskim stoi kilkaset osob, i wszyscy laduja sie do
jednego autobusu.
serio tak ciezko puscic dwa, trzy dodatkowe? i kanar by sie zmiescil, i miasto
mialo jakies zyski, i ludzie w normalnych warunkach wrocili do domu.

[Gość: lukaj]

z buta

[Gość: lukaj]

a jak siue niepodoba to mozesz zawsze zamowic taxi

[mr_pope]

> zero skasowanych biletow to rowniez symbol weekendowych powrotow z imprez,
> gdzie pod PZU na dominikanskim stoi kilkaset osob, i wszyscy laduja sie do
> jednego autobusu.

Jak się nie chce kasować biletu to zawsze powód się znajdzie. Poza tym ani ZDiK,
ani MPK nie zarabiają na skasowanych, tylko na sprzedanych biletach.