Centrum Wrocławia zastawione samochodami

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: CubaDRe]

Wydaje mi sie ze wprowadzenie systemu angielskiego zalatwilo by sprawe. Do tego
potrzeba paru rozporzadzen i jednej konkretnej firmy ktora na bierzaco
wlepialaby wysokie mandaty i zajmowala sie odholowywaniem aut! W Londynie nawet
najbardziej zamoznych nie stec na parkowanie gdzie popadnie i nikomu sie nawet
nie sni zeby zostawic auto "gdzies" i wyskoczyc na szybkie zakupy. Parkingi sa
drogie - w centrum kazdej dzielnicy przecietnie 1-2 funty za godzine, ale
mandaty jeszcze drozsze okolo 50-100 funtow. Do tego dochodzi cala masa
parkingowych ktorzy dzieki temu ze dostaja prowizje od ilosci wlepionych
mandatow caly dzien poluja na zle zaparkowane auta (az do przesady)! Efekt -
przejezdne drogi pozarowe, nie zablokowane podjazdy i pasy dla autobusow oraz
przystanki oraz spoooory zastrzyk finansowy do budrzetu kazdej gminy z tytulu
wlepionych mandatow.

[Gość: Paul]

No to albo ludzie tam parkuje jeszcze gorzej niz u nas i dzieki temu
gminy maja kase z mandatow albo nikt tam ze wzgledu na duze oplaty
nie parkuje wiec raczej gminy za wiele nie zarabiaja. To wkoncu jak
to jest?? Bo wpierw pieszesz ze tam nikt nigdzie nie parkuje, a mimo
to wladze miast czerpia zysk z oplat parkingowych/mandatow.

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: przemek733]

To straszny problem...straż miejska ma za mało blokad,
katastrofa...to może niech dokupi więcej. Skuteczność straży
miejskiej, to jest ważny wątek, jak by jeden burak z drugim
wiedział, że zapłaci wystarczająco dużo za złe parkowanie, to by i
na parkingu płatnym/podziemnym zapaprkował, albo by szukał miejsca
troche dalej od centrum....

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: zibi]

okolice uniwersytetu..to jest horror !!z domu nie mozna wyjsc,ani chodnikiem
przejsc.zrobcie wreszcie z tym porzadek/

[Gość: xyz]

Taakk...Kary sa rzeczywiscie szalenie "wysokie"...Co to jest 170 czy
500 PLN za paraliz w centrum miasta? Gdyby kary byly wreszcie
naprawde znaczace, nie bylo by tylu ludzi, ktorzy lekcewaza prawo i
drugiego czlowieka dla wlasnej wygody...

odkąd pamiętam w centrum był tłok

[Gość: jaro]

w tym mieście po prostu nie ma gdzie parkować i to nie tylko w centrum... poza
tym ulice są złej jakości, zwłaszcza jakaś poniemiecka kostka po której się
jedzie jak po polu...

wrocław to fajne miasto, ale komunikacja do zabija...

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: cichy]

A dlaczego miasto nie wybuduje parkingow ktore by to mogly
pomiescic, tylko zapycha miasto kolejnymi budynkami? Najlatwiej jest
karac,zakladac blokady i odholowywac auta niz pomyslec nad
rozwiazaniem problemu. Co z tego ze sie remontuje drogi? Dopoki nie
powstanie obwodnica to o d... rozbic to wszystko. Oddadza estakade
na Klecinskiej, zaczna remontowac skrzyzowanie hallera z
grabiszynska bo juz jest w fatalnym stanie. Czy nikt z miasta tego
nie rozumie?

[Gość: irreality]

To nie dotyczy tylko centrum ale też praktycznie wszystkich osiedli
mieszkaniowych. Wszędzie samochód na samochodzie bo nikt o tym nie
myśli aby miejsca parkingowe zapewnić...

Wystarczy zbudować parkingi

[Gość: la100cki]

Trzeba zbudować tanie parkingi i będzie po temacie. Najpierw narobić powierzchni biurowych w centrum a potem zakazać parkowania to najbardziej kretyńskie rozwiązanie.

[Gość: fakir]

> Trzeba zbudować tanie parkingi i będzie po temacie.
Zgadzam sie. Najlepiej przy centrach przesiadkowych komunikacji miejskiej, a
bilet parkingowy byłby honorowany w KM - na świecie świetnie to funkcjonuje....

[Gość: mmm]

a gdzie na świecie, bo osobiście nie znam takiego miejsca?

[tomek854]

W Krakowie chociażby żeby daleko nie szukać :-)

Poza tym:
Niemcy
Holandia
Wielka Brytania
Francja
Belgia
(To są kraje, w których byłem i to widziałem)

Nie spotkałem się z czymś takim w:
Serbii
Bułgarii
Turcji

Nasze podworka w rynku sa zastawione samochodami..

[rolf2000]

.....urzednikow Urzedu Miejskiego,bankow,wlascicieli wszelkiego
rodzaju kancelarii,restauratorow, ich pracownikow i długo by tak
wymieniac a my WŁASCICIELE mieszkan i gruntow w Rynku placimy
mandaty za platne miejsca na dojazdowych uliczkach do naszych
mieszkan bo nasze prawnie przynalezne miejsca parkingowe sa ZAJETE!
a parkingi platne.....wokol zazwyczaj sa puste bo trzeba placic!!!
Dlaczego to MY mamy placic 3zł/godz majac swoje miejsca???
Nie ma na to sposobu ani straz miejska,ani policja zwalajac
odpowiedzialnosc na administracje budynkow a przeciez zarzadcy tych
terenow nie maja takiej mocy i przywilejow jak sluzby porzadkowe,
ktorych obowiazkiem jest zapanowac nad tym BALAGANEM!
Pytam gdzie stanowczosc i konsekwencja POLICJI i STRAZY MIEJSKIEJ?
ZAPRASZAMY wiec z LAWETAMI na nasze podworka.To jest jedyny sposob
na bezczelnych i chamskich kierowcow zajmujacych nasze miejsca.
Jestem pewny,ze przy konsekwencji strazy i policji w momencie
opustoszałby nasze podworka bo wydatek rzedu 500-700zl bylby nie
tylko zimnym prysznicem ale i duuuuzym wydatkiem finansowym dla
wszystkich wjezdzajacych nieprawnie na nasze podworka.

[Gość: Krzysztof]

Po prostu system nie jest skrojony dla Polaka. Wiele samochodów
przez tygodnie tylko stoi. Często są to wręcz wraki. I jeśli ich
właściciele niezależnie od tego czy jeżdżą czy stoją mieliby płacić
jakiś podatek (czyli zmiana do poprzedniego systemu) chyba
zrezygnowaliby z samochodu.
Inna rzecz, to ulice nawet daleko od centrum Dworcowa, Podwale,
Kniaziewicza, Stawowa zapchane samochodami w taki sposób, że
przejazd nimi to horror. A Podwale i Stawowa to swego rodzaju główna
droga z Pl.Grunwaldzkiego a więc i z kierunku Warszawy na Ślężną.
Tylko ze żaden pierdzistołek z UM tam nie zajrzy. Może tak jak
premier nie mają prawa jazdy?
Nikt też nie zajrzy na podwórka, gdzie pełno jest samochodów z
całego kraju. Nie ma zaś miejsca dla mieszkańców. Budowa zatem
parkingów wielopoziomowych, gdzie nawet byłyby karnety po te 50-6-
zł / miesiąc i zabezpieczenie w postaci kamer i 1-2 strażników to
jest dobry pomysł. W końcu płacimy na to podatki więc niech urzędasy
ne pierniczą ze nie ma pieniędzy.
A STRAŻ MIEJSKĄ ROZWIĄZAĆ I NA ZIELONĄ TRAWKĘ!!!

[Gość: xXx]

też mam taki sam problem, mieszkam ok 100 metrów od rynku i nie mogę zaparkować
swojego samochodu na zamkniętym podwórku, bo stoją tam samochody restauratorów,
adwokatów, agentów nieruchomości i ich pracowników, ich arogancja jest taka, że
jeszcze potrafią straszyć ludzi policją a przy wjeżdzie na podwórko jest znak
zakaz wjazdu nie dotyczy mieszkańców. To jest paranoja.

[Gość: rocez]

nikt choć trochę inteligentny , kto był w Europie i widziała to i owo nie
powinien uwierzyc, jakiekolwiek remonty tunele i obwodnice, odkorkują miasto. A
wlasnie taka krótkowzroczna i cyniczną propagandę serwują nam władze miasta. Lud
sie cieszy, głosuje i stoi w korkach.
A władza udaje że coś robi,a tak naprawdę dba tylko o to żeby sie nie narazić
kierowcom. Tyle ze to ślepa uliczka ...

[Gość: magnesik]

W okolicy Pasażu Grunwaldzkiego nie pomagają blokady i wywożenie. W soboty i
niedziele podwrocławskie wieśniaki tłumnie zjeżdżają na zakupy. Te wszystkie
DOL, DWR mają teraz dobrze, bo nie muszą się przeciskać przez miasto, żeby
spędzić 10 godzin w galerii...
A odkąd przyjechali z wiosek studenci swoimi starymi gratami, nie tylko nie ma
gdzie zaparkować, ale w okolicy jest ogólny śmietnik.
Mieszkam tu niedługo, ale już myślę o wyprowadzce.

Bedzie jeszcze gorzej

[Gość: Paul]

Miasto zapelnia wolna przestrzen!! Co powstaje?? Grunwaldzki Center
na Grunwaldzie, Bema Plaza na pl Bema, Justin Centre na przeciw
Galerii Dominikanskiej. No i moje ulubione inwestycje: Sky Tower +
Centrum Poludniowe, Odra Tower, Angel Wings o okolicy Traugutta oraz
przebudowa pl Spolecznego. W tych kluczowych dla miasta miejscach,
defakto gdzie sie krzyzuja najwieksze ruchliwe drogi powstaja
olbrzymie inwestycje ktore to dobiero sciagna tysiace aut
pracownikow/mieszkancow. Co wiecej, rozwiazania drogowe i
komunikacyjne w poblizu tych miejsc wolaja o pomste do nieba.
Owszem, patrza by ladnie budynki wygladaly ale jak sie do nich
dojedzie, to o to juz sie nikt nie martwi. Skrzyzowanie
Postancow/Hallera juz dawno powinno byc przebudowywane jako
wielopoziomowe. A parkingi? Te ktore powstana przy okazji nowych
inwestycji? To tylko kropla w morzu potrzeb miasta i jego
mieszkancow!!!

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: golmark]

W pełni zgadzam się z postem Krzysztofa.
Która to " PARTIA " proponuje takie rozwiązania - a pójdę i zagłosuję na nią .
Coś jest na rzeczy w tym UM .

jak stoi na pasach to można po nim przejść ...

[Gość: ald]

jak stoi na pasach to przecież można po nim przejść, wskoczyć na maskę, po
wycieraczkach, po dachu ... powinno podziałać na tych, którzy nie widzą pasów :)

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[waldik13]

Godzina parkowania powinna kosztować 10 zł to może wtedy ludzie będą swoje
samochody w domu zostawiać a do centrum komunikacją miejską jechać. Mandat
powinien 1000 zł wynosić a laweta 340 zł.

[Gość: Paul]

waldik13 napisał:
"...ludzie będą swoje samochody w domu zostawiać a do centrum
komunikacją miejską jechać"

Hallo!! Jaka komunikacja?? Bo nie wiem o czym piszesz. Jest cos
takiego we Wro?? Poczytaj moja opinie kilka postow wyzej na temat
tej komunickaji.

[Gość: embrio]

Wbrew pozorom jest. Tylko zeby to zauwazyc trzeba dupe ruszyc ze swojego samochodu

[Gość: Paul]

Co jest? Gowno jest!! I to wlasnie zauwazylem. Co wiecej. Jestem
czesto w Poznaniu, Lodzi i Warszawie. I tam tez mam oczy. I nie
poruszam sie samochodem. We Wroclawiu w odrebie centrum np z rynku
czy pkp na grunwald to pieszo sobie chodze. Taka jest oplacalna
komunickaja we Wrocku. Umiesz tylko cos burknac pod nosem ale nie
napisales zadnych konkretow. Podaj jakies powody dla ktorych mialbym
wsiasc do wroclawskiego mpk, taka riposte na to co napisalem w
poscie ponizej (o autobusie 126) jak i w poscie "Komunikacja
miejska?? Nie we Wrocku!!" Obal te argumenty i powiedz mi ze jest
super - tylko nie zapomniej wyjasnic DLACZEGO!!

[embriao]

Przestań się ślinić. Ja codziennie jeżdżę do pracy tramwajem i jakoś żyję.
Wystarczy, że wyjadę 10 minut wcześniej z domu.

Powiedz, że cię nie stać na bilet po prostu ;)

[Gość: Paul]

embriao napisał:
"jeżdżę do pracy tramwajem i jakoś żyję"
Komunikacja nie zabija, tylko wyprowadza z nerwow jak juz...

"Wystarczy, że wyjadę 10 minut wcześniej z domu"
10 min wczesniej to nie sztuka. Komunikacja miejska jest wtedy
funkcyjna, sprawna i oplacalna jak wyjdziesz 10 min pozniej niz bys
autem chcial jechac a byl mimo to w pracy szybciej.

"Powiedz, że cię nie stać na bilet po prostu "
A zebys wiedzial ze mnie nie stac. Nie raz musialem kupowac bilet
tylko na 5 dni bo nie mialem w danym dniu 57zl (na pospiechy - nie
wiem ile ten bilet teraz stoi). Uwazasz ze we Wrocku jest tak
tanio?? W Warszawie za DOBOWY bilet place 3,60zl (ulgowy) i wazny
jest przez 24h np od godz 15 tego dnia do 15 nastepnego. A we Wrocku
bilet DZIENNY za 4,50zl (ulgowy) i starczy tylko do polnocy np od
godz 15 do 24 tego samego dnia :/

[Gość: Paul]

Podaj mi prosze sposob przejachania komunikacja miejska z Kozanowa
na Krzyki (na ul Skarbowcow). Tylko mi nie mow ze autobusem nr 126
bo Cie od razu wysmieje. To jest linia turystycza - dla chcacych
zwiedzac miasto. Z Kozanowa na Krzyki prowadzi prosta droga -
obwodnica srodmijeska plus kilka uliczek osiedlowych na dojazd do
niej. Samochodem przejazd zajmuje 10-15 min (jak nie ma korku na
przejezdzie kolejowym, lecz juz teraz sa gotowe estakady). Autobusem
zajmuje to GODZINE !!!

[Gość: irreality]

Samochody parkujące na płatnych parkingach za 3 zł/h nie stanowią
problemu. Mają wydzielone miejsca i już. Problemem są wszyscy
parkujący "na dziko" i nie tylko po to aby zaoszczędzić ale też
dlatego, że nie mogą znaleźć jakiegokolwiek miejsca. A co do
komunikacji miejskiej to wolne żarty. Znajdź mi sensowne połączenie
komunikacją miejską z okolic ulicy Karmelkowej do Rynku rano (do
godz. 9) i w drugą stronę ok. godz. 18-tej. Czekam. Odkąd zepsuto do
reszty internetową mapę wrocławia to już mi się nawet nie chce
szukać. Zwrócę honor.

jak to sie robi na swiecie:

[Gość: chinchinella]

ja bym wprowadzila bus-pasy i bardzo restrykcyjnie karala za wjeżdzanie na ten
pas (na przykład w Edynburgu)
straz powinna miec tez takie małe "grua" jak w Meksyku - wiele razy widzialam
tam akcje sciagania nielegalnie parkujacych
mała grua :
http://images.google.pl/imgres?imgurl=http://www.motorpasion.com/images/2007/02/opel_gt_grua.jpg&imgrefurl=http://www.mundomotorizado.com/blog/%3Fcat%3D27&h=313&w=420&sz=36&hl=pl&start=23&tbnid=Yeb9iuiwTcA6HM:&tbnh=93&tbnw=125&prev=/images%3Fq%3Dgrua%2Bmexico%26start%3D20%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26sa%3DN
portal.ssp.df.gob.mx/Portal/ProgramasyCampanas/Programa+Grua.htm
motogrua :
http://images.google.pl/imgres?imgurl=http://www.diariomotor.com/imagenes/motos_grua_chinas_3.jpg&imgrefurl=http://www.diariomotor.com/2006/11/23/motos-grua-de-la-policia-en-china/&h=470&w=395&sz=62&hl=pl&start=18&tbnid=zUYGm4dDCupFdM:&tbnh=129&tbnw=108&prev=/images%3Fq%3Dgrua%2Bmexico%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26sa%3DG
(nie wiem jak przetłumaczyć grua)

[Gość: Paul]

A co ci dadza te bus-pasy? Skoro autobusy i tak beda stac na
swiatlach na roznych skrzyzowaniach. Lepiej przebudowac
skrzyzowania, tak by komunikacja przejezdzala przez nie bez
zatrzymywania sie. Gdzie wscisniesz dodatkowe pasy ruchu w centrum??
Obok miejsca juz nie ma. Jest tylko "nad" lub "pod" ;) i to by
nalezalo wykorzystac.

TYLKO ROWER

[bikestats.pl]

Nie pozostaje nic innego jak przesiąść się na rower:P

cały rok non stop

[Gość: Paul]

Powtorze fragment mojego postu, ktory umiescilem nieco wyzej:

"A teraz slow kilka o rowerach. Ludzie piszecie takie pierdoly ze
szkoda gadac. Jebnijcie sie wpierw w leb. Rowerem rekreacyjnie to i
owszem. Co dzien do szkoly i pracy tez da rade, tak na sile. Ale po
pierwsze to pamietajcie ze klimat u nas to nie karaiby i nie mam
zamiaru marznac i moczyc dupsko na deszczu i wietrze. Po drugie
rowerem nie przewieziesz ciezkich zakupow, materialow budowlanych,
chorego do szpitala, dziecko do szkoly i wielu wielu innych spraw
tez nie zalatwisz (poza przemieszczeniem swojego dupska z punktu A
do B rowerem nic sie innego nie da zalatwic!!!)"

[Gość: polo_nus]

Facet to Ty sie klepnij w glowe albo ja sobie otworz i poucz sie.
Rower jest od lat uzywany w krajach o klimacie o wiele bardziej
deszczowym niz Polska a Wroclaw ma podobny klimat do np Stasburga ba
tam nawet wiecej dni deszczowych a mniej slonecznych.Mieszkam w
Paryzu gdzie tez wiecej pada (670 mm, sa gorki i mrozy, i od 20 lat
jezdze po calym miescie z torbami zawieszonymi z tylu, do ktorych
wkladam 16 butelek 1.5 l wody, woze czasami przyjaciol i widze, ze
tak robia niektorzy rodzice z dziecmi. Oczywiscie jest co raz wiecej
sciezek rowerowych a od sierpnia miasto udostepnia za abonament
roczny (29 euro) rower za darmo za pierwsze pol godziny. Jest ponad
700 stanowisk i nazywa sie to Velolib [Rowerwol(ny)]. To isnieje juz
od lat w Rennes, od roku w Lyonie a od tej soboty w Marsylii. A
pisze o tym, bo tak jak Ty mysleli tutaj Francuzi az sie przekonali.
Madra polityka wyganiania samochodu z centrum lub ograniczania
ilosci pasow a stwarzanie osobnych korytarzy dla autobusow i budowa
linii tramwajowych: to sie nazywa polityka ekologiczna i tylko taka
pozwala na miasto o ludzkiej twarzy. Trzeba bylo czekac az wygra
lewica, bo Chirac i jego "delfin" nie wiele zrobili a tego typu
polityka istnieje juz od lat w Amsterdamie. Podroze ksztalca ale
istnieje internet, tylko trzeba sie jeszcze otworzyc i nauczyc
innych jezykow. A co do korkow we Wroclawiu, moim rodzinnym miescie,
to nalezy zadac sobie pytanie kto z takiej sytuacji korzysta (
polityka przedwyborcza albo pod wyborcow? ) bo nikt mi nie powie ze
nie stac miasta na sprzet i wysokie kary. A praktykowalem rower z
Radwanic do centrum kiedys latem i bylem w pol godziny i odkrylem
przedwojenne sciezki rowerowe! Kiedy beda powojenne?

[Gość: Paul]

Wroclaw to nie Paryz. Nie jest to tak wielkie miasto zeby zaraz
wszyscy wskakiwali na rower. Centrum miasta nie jest duze. Wystarczy
w nim calkowicie zmienic rozwiazania komunikacyjne i drogowe. O
butelkach mi tu tez nie pisz, bo nie bede jezdzil po miescie jak
jakis mleczarz. Poza tym post jest powtorzony, trza bylo ta
odpowiedz napisac tam powyzej. A cala debata o rowerach we Wroclawiu
jest bezsensem. Juz napisalem jak sa tworzone sciezki dla rowerow w
tym miescie. Jakos tego nie skomentowales. Zapytaj sie tez o to
tutejszych rowerzystow. Nie bedzie zatam zadnej wygodnej jazdy
rowerem we Wroclawiu bo nikt z wladz o tym nie mysli. Koniec kropka.

[Gość: polo_nus]

No to pojedz sobie do Amstrdamu i zobaczysz jak funkcjonuje miasto
tej miary co Wroclaw (podobnie jest w Kopenhadze czy w Heidelbergu i
juz od lat). Im mniejsze centrum to tym mniej miejsca na samochody a
wiecej dla rowerow. Cos logicznie nie myslisz ( wskakiwanie na
rowery nie zalezy od wielkosci miasta tylko od kultury ich
mieszkancow). Facet Ty nie myslisz albo raczej myslisz jak polski
mleczarz roztropek.Popatrz sobie na moja wyzej odpowiedz. Jestem na
tym forum po raz pierwszy (dla zabawy) i ostatni( pozalowania
godne).O spoleczenstwie obywatelskim tos cos slyszal, o grupach
naciskow, o ekologii.I mimo, ze Polacy przpominaja poludniowcow
indywidualistow to nawet we Wloszech sa miasta gdzie zlikwidowano z
centrum samochody a zastapiono je rowerami(Bolonia,Ferrara).Podroze
ksztalca a znajomosc jezykow obcych i internet tez pomagaja na
rozszerzenie horyzontow.Ale widze, ze we Wroclawiu sa jeszcze
dinozaury.

[Gość: lux]

daj spokój z tym rowerem chyba naoglądałeś się filmów z Wietnamu
albo z Chin. Rowerem można jeździć rekreacyjnie albo na uczelnię.
Samochodami po centrum w większości poruszają się ludzie który
zawodowo muszą być w ruchu coś przewieźć, pojechać w jakieś
konkretne miejsce nie koniecznie tam gdzie jest dogodny dojazd
mpkiem. Rozwiązaniem jest budowa parkingów, także przy pętlach
tramwajowych. I tylko tramwajowych bo tylko tramwaje jeżdrzą po
wydzielonych torowiskach.

[paul123]

lux napisał:
"I tylko tramwajowych bo tylko tramwaje jeżdrzą po wydzielonych
torowiskach"

Ale nie we Wrocku ;) Chodzi glownie o centrum miasta. Co nie znaczy
ze tramwaje to zly pomysl, ale nie tylko wydzielenie torowisk
pomoze, lecz przebudowa skrzyzowan, tak by tramwaja nie musialy na
nie wjezdzac, tylko nad lub pod. Jakie byloby latwiejsze zycie gdyby
na Grunwaldzkim tory tramwajowe schodzily pod ziemie.

[paul123]

Nie zwracasz uwagi na to co ja pisze. Ile razy mam powtarzac ze
wladze miasta w ogole nie mysla o rowerach i rowerzystach. W
zasadzie to i niczym nie mysla, ale to juz tak na marginesie. Nie ma
tutaj zadnych drog rowerowych (te powstaja na obrzezach miasta w
ramach remontow starych ulic ale w centrum nie ma nic!!) ani
parkingow dla rowerow. Nie ma i nie bedzie. Ludziom tez sie nie chce
wsiadac specjalnie na rowery bo tu jest WROCLAW a nie jakis Paryz
gdzie kazdy lazi z glowa w chmurach czy Amsterdam gdzie na ulicach
pelno pedalow i debili.

[Gość: irreality]

W Amsterdamie i tak większość rowerzystów jest tak najarana że mają
gdzieś czy pada czy nie... cud że do tych kanałów nie wpadają... a
może wpadają tylko nikt ich nie liczy...

[Gość: polo_nus]

Poziom odpowiedzi ponizej pasa, komplkeks nizszosci i obraza dla
pedalow. Ale za to chlopek roztropek wie co piszczy w wielkim
swiecie:WROCLAW
Idz do PiSuaru bo pedaly juz tam nie chodza.Nie musisz odpowiadac bo
my juz wszystko wiemy o Twojej mentalnosci.

[Gość: Paul]

Uraziles sie czyms "euro-cowboju" ?? Naucz sie nastepnym razem pisac
na dany tamat/problem a jak nie to siadaj na swojego "rumaka" i woź
dalej te butelki...

Biedna straż miejska

[Gość: bf109]

Najdzielniejsza instytucja tego miasta, wsławiona walką z
rowerzystami i babinami handlujacymi kwiatkami, podliczyła że
wszystkim nie da rady założyc blokadę na koło. Brawo. Szkoda że nie
wpadla na to że w tym durnym mieście nie ma parkinów, dróg, ścieżek
rowerowych, obwodnicy, metra, kolei a mpk to czyste kpiny. Nie ma
też żadnego planu jak to zmienić a ewentualne wolne miejsca znikają
pod kolejnymi biurowcami i centrami handlowymi. Jak ktoś nie wierzy
to niech spojrzy na plac grunwaldzki. I oni reklamuja to miasto na
expo. Amen

[Gość: monti]

Powinniśmy mieć doskonałe rozwiązania komunikacyjne.Za co? Za pieniądze z
mandató. Praktycznie każdy kierowca łamie u nas przepisy. Tylko jest problem kto
miłby ich skasować. Policja? Straż Miejska- działaja tak beznadziejnie jak
jeżdżą kierowcy? No ale gdyby działali OK? To przecież te pieniądze dostaliby
urzędnicy różnych zdików, gdików i itd. i co by z nimi zrobili- to samo co robią
teraz- nic sie nie da- nieprawdiłowości, unieważnione przetargi, spychologia.
Kółko sie zamyka. Jeszcze ze dwa pokolenia i może zmieni się podejście albo
część emigracji wróci i wprowadzi trochę cywilizowanych zwyczajów.

[Gość: eve]

Dlaczego nikt nie zajmie sie tym straszydłem - molochem na
Zielinskiego(stan surowy zamkniety o ile dobrze rozumuje)"Jedynka "
wrocławska zbankrutowała,ale postawili ogromny parking pietrowy do
wykonczenia w centrum miasta, gdzie gdzie miejsca coraz mniej???!

[Gość: dziobak]

Jakoś od 2 lat nie mam problemu z zaparkowaniem w rynku. Tylko ja za
miejsce parkingowe płace. A nie jak wszyscy co im szkoda grosza
patrzą gdzie tu na lewo zaparkować.

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[tomek.sawyer]

jeżeli znaleźliście na szybie taką naklejkę jak przedyskutowana pod poniższym
liniem: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=66056862&a=66056862 to
znaczy, że źle zaparkowaliście.

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[tomek.sawyer]

Żeby poprawnie zaparkować, to trzeba też to chcieć zrobić. Bywam w centrum od
czasu do czasu i zawsze zaparkuję auto poprawnie. Wystarczy wjechać do Galerii
Dominikańskiej (1 godzina jest za friko). W tym czasie da się załatwić sprawę i
w banku, a nawet w UM. Załatwiałem niedawno sprawy z zarejestrowaniem spółki z
o.o. (Regon, bank, pieczątka) - koszt parkingu 2 PLN (2 godzinki w Galerii).
Wystarczy tylko chcieć. No chyba, że się chce zaparkować pod drzwiami banku.

[Gość: masz racje\]

[Gość: masz racje]

to sie tyczy rowniez parlkowania na osiedlach niektorzy jakby mogli to zaparkowaliby samochod na wycieraczce swojego domu
przejscie 100 metrow nie wchodzi w gre, trzeba zaparkowac niewazne jak i gdzie - trawnik, chodnik, nawet zjazd do garazu podziemnego w polowie zastawia

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: gosc]

ludzie przestancie sie jarac tym prezedentem dutkiewiczem,
na przykladzie tych korkow, zablokowanego centrum miasta oraz
bardzo slabo zorganizowanej komunikacji miejskiej widac kompetencje
osob wladajacych miastem, mieszkancom moze i expo czy euro
sie przyda, w co jednak osobiscie watpie, ale dojezdzac do pracy, szkoly musza
juz, tym panom juz dziekujemy

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: ~jAn]

Podnieść opłaty za parkowanie w centrum!!!!!!!!!!
Problem zniknie.

[Gość: irreality]

Wez Ty się w głowę walnij. Ceny eksploatacji samochodów (paliwo +
ubezpieczenia + parkingi) mamy wołające o pomstę do nieba i nie
mające się nijak do dochodów społeczeństwa. Co z tego. To nie
kierowcy opłacający parking stanowią problem. Bo oni parkują na
wyznaczonych przez miasto płatnych miejscach parkingowych. Problemem
są ludzie którzy chcąc zaoszczędzić na wysokich kosztach parkowania
parkują po podwórkach i bramach albo cwaniaki którzy parkują byle
gdzie bo stać ich na wykpienie się z każdej sprawy.

Straż Miejska jak zwykle udaje że coś robi..

[Gość: asdfghj]

i że jest potrzebna..A potrzebna jest jak dziura w moście..Ostatnio jeden taki
kręcił sie i przy moim aucie - Pytanie do szanownych forumowiczów(może
prawników??) - ile mógłbym "dostać" jakbym takiemu jednemu przy pier dolił??
Pytam bo zawsze mam ochotę,ale się zastanawiam czy skończyło by się na
grzywnie(no problem),"zawiasach"( spox)czy już odsiadka (niechętnie)

[Gość: Strażnik miejski]

Ależ przyjdź i prz...dol! Zobaczysz wtedy, co się stanie...

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: jodi]

"Zdaniem Wilda paraliż centrum ustąpi dopiero, gdy powstaną miejskie obwodnice,
usprawni się komunikację miejską i ograniczy liczbę wjeżdżających do centrum
samochodów. - Studiowałem w Berlinie. Tam nikomu, nawet z najdalszych dzielnic,
nie wpadło do głowy, by samochodem jechać do centrum - mówi."

To zupelna nieprawda: Mieszkam w Berlinie i zawsze i wszyscy jezdza wszedzie
samochodami, wjechac mozna doslownie wszedzie - metro jest bardzo drogie i jesli
jedzie sie w wiecej niz 1 osobe lub nie posiada abonamentu to jest to duzo
drozsze rozwiazanie niz jazda autem plus oplata za parking. Poza tym Berlin
przecina miejska dwu i trzy-pasmowa autostrada i dlatego bez korkow wszedzie
mozna bardzo szybko dojechac ( dodatkowo jest oczywiscie autostradowa obwodnica
miasta.) Nie widze sensu porownywania Wroclawia i Berlina bo to miasta o
zupelnie roznym ukladzie i wielkosci, no i chyba nie powstanie ani metro we
Wroclawiu, ani nie wyburzy sie czesci miasta by wybudowac przecinajaca ja
autostrade.

[sikalafou]

Właśnie wróciłem z Holadnii, poczytałem posty i oto krotkie porownanie;)

1. Straż Miejska nie jest zainteresowana tym co ma robić, bo zarabiaja po 1000
pln, w Holandii smutni panowie od sprawdzania oplat parkingowych kontroluja
nawet w niedziele rano i nie maja poczucia humoru jesli nie ma oplaty czy
parkowanie jest niezgodne z przepisami

2. Brak podzialu na strefy i zroznicowanie w parkowaniu sprawia ze za 3 zl mozna
postawic samochod tuz przy rynku jak i na obrzezu strefy platnego parkowania,
wiec wszyscy stawiaja w scislym centrum

4. Probowalem pojezdzic rowerem po wrocławiu, mieszkam w ok. pl.
dominikańskiego, i powiem tak - szkoda ryzykować własnym życiem i szkoda roweru
bo kraweżniki są budowane chyba z funkcją zapór przeciwczołgowych... Może jak
jakiegoś urzędasa wsadzić na rower i kazać mu przejechać np. od ścieżki
rowerowej na pl społecznym od ścieżki np. na wiśniowej w godzinach szczytu to
moze dostrzeże problem.

5. jest w tym wszystkim konsekwencja, gdyż nie ma ani AOW, ani obwodnicy
śródmiejskiej ani żadnych ciągów komunikacyjnych na głównych szlakach
tranzytowych ani sprawnej komunikacji miejskiej ani infrastruktury rowerowej,
ani polityki parkingowej. Brak też polityki (ale to chyba problem krajowy) dot.
starych samochodów. Ostatnio sam rejestrowałem samochód i byłem zdziwiony
ilością absurdalnych procedur, z których żadna nie jest przejawem sensownego
pomysłu, jakiś taki zlepek różnych różności..

6. na koniec o komunikacji - korzystałem przez 10 lat i wychodzi na to że
spędziłem tam większość wolnego czasu w liceum i na studiach;) i powiem krótko.
Nie jestem zainteresowany, gdyż poza kilkoma wyjątkami nie stwierdzam sensownych
połączeń szczególnie w kierunku centrum.

[Gość: mmm]

odnośnie pkt. 2 się mylisz, bo są 2 strefy. Jedna w ścisłym centrum: 3 PLN za
godzinę i poza 2 PLN za godzinę.

ZakaŻŻŻŻą???? A czym zakaŻą? Wąglikiem może?

[Gość: a_mikol]

Błędy ortograficzne w gazetach to lekka siara. Nie uważacie?

[Gość: Yyyy]

A co, może zakaRZą??? Tak lepiej???:-))))

[Gość: a_mikol]

No chyba lepiej. Chyba, że jednak chcieli zakazić, a nie zakazać.

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: Gość]

a co z parkingiem pod placem Nowy Targ?

budowa miał ruszyć jesienią ale czy ruszy?

[Gość: Paul]

No wlasnie, dobre pytanie. Ale swoja droga, to sam ten parking na
nic sie nie zda. Predzej bedzie w polowie zarezerwowny dla miejskich
urzednikow jak znam zycie.

Centrum Wrocławia zastawione samochodami

[Gość: .Sean]

W Berlinie nikt nie jedzie do centrum samochodem bo tam świetnie działa
komunikacja miejska - jeździ co 5 minut a nie co pół godziny. Wtedy korzystanie
z niej ma sens. Jeśli jest ryzyko czekania pół godziny np. na autobus to nikt
się na to nie zdecyduje.

[mozambique]

na autobus który za chwile i tak stanei w korku

[Gość: Paul]

Sean napisał:
"Jeśli jest ryzyko czekania pół godziny np. na autobus to nikt
się na to nie zdecyduje"

Normalnie czeka sie pol godziny a ryzyko, to jest czekania godzine.
Stwierdzisz ze chcesz jechac do miasta, patrzysz na rozklad w domu,
a autobius wlasnie odjechal, czekasz wiec pol godziny, przychodzisz
na przystanek a tu autobus nie przyjechal wcale. Czekanie wydluza
sie o kolejne pol godziny. Tak jest wlasnie z autobusem C - jedyne
bezposrednie poloczenie Kozanowa i Grunwaldu.

[embriao]

Trzeba jechać niebezpośrednio. Albo dojść sobie piechotką kawałek.

[Gość: Paul]

Albo w ogole nie korzystac z komunikacji i chodzic na piedzo badz
jechac autem.

[Gość: sss]

www.wroclaw.pl/m44565/p81438.aspx
Zatrudnijcie się tam i sami pokażcie, jak kierowców poprawnego
parkowania nauczać...