wypadek przy moście grunwaldzkim

[miarrzuchna]

Wiecie może co sie stało?Z okna widzę tylko 3 karetki i policję i
tramwaje stojące :| a swoją drogą beznadziejne jest to przejście -
jest zrobione na 2-razy a przecież wiadomo że ludziom [studentom]
śpieszy się zawsze by przejść!

[Gość: xXx]

potrącenie przez autobus, prawdopodobnie śmiertelne

[miarrzuchna]

:( nie raz byłam świadkiem jak autobus zwłaszcza pospieszny pędził
jak szalony przez to przejście!Ale również sama leciałam nie patrząc
się na światło....Beznadziejne rozwiązanie tam jest! Już niejedna
osoba została tam potrącona i niejedna będzie...

[Gość: xXx]

to był właśnie pospieszny - D.

[Gość: dżobas]

aż mnie ciarki przeszły... :(

[Gość: kdinga]

Tak wypadek śmiertelny, jak przejeżdzałam osoba potrącona juz
nakryta czarnym workiem tylko strumyk krwi... policja sprawdzala cos
przy autobusie...
co doklanie sie stalo nei wiem, to tyle widzialam jadac do domu...
smutne
a przejście beznadziejne... w ogole przejscia wokolo grunwaldu są
beznadziejne zeby przejsc od mostu grunwadziekiego od strony
wyspianskiego do akademi rolniczej trzeba stac na 7 swiatlach...
przeciez kiedys ten odcinek sie pokonywalo w 7 minut a teraz
conajmniej 17 ...

[robak_wroc]

wszystko tam jest beznadziejne. zrobiliby przejsci podziemnie/nadziemne, tez by
bylo beznadziejnie. zawsze komus cos nie pasuje.

u nas w londynie

[Gość: emigrant]

u nas w londynie przez drogi szybkiego ruchu buduje sie przejscia nadziemne i
podziemne

[piast9]

Plac Grunwaldzki to nie jest droga szybkiego ruchu.

[Gość: emigrant]

a ktora droga jest szybsza w okolicy?

[piast9]

Żadna. To jest centrum miasta.

[Gość: gosc]

Ja tez widzialam ten wypadek jak przejezdzalam przez wrocław... ale
worka jeszcze nie bylo.... ani policji ani karetki - w sumie nie
musieli sie juz spieszyc.. gosciu i tak lezal z rozwalona czaszka z
mozgiem obok... okropny widok... nie zycze nikomu zeby ogladal cos
takiego- serio, Kondolencje dla rodziny

[Gość: dziobak]

Lecisz nie patrzysz na światło i przejście jest beznadziejne.
Panowie policjanci jak widzicie można w tym miescu dużo zarobić.
Każdemu takiemu niezadowolnemu co dla niego czerwone nie istnieje po
500 zł mandatu, albo wniosek do sąd o stwarzanie zagrożenia w ruchu
lądowym.

[Gość: wrom]

makabryczny wypadek. prawdopod dziewczyna. rozstrzaskana glowa, pol
na jezdni.. bueeee. potwierdzam ktorys z komentarzy ze debile
kierujacy autobusami tam bardzo czesto podjezdzaja jak na formule..

[robak_wroc]

debile nie zwracajacy uwagi na czerwone swiatlo tak samo.

[Gość: kenaj]

Wieśniaki ( debile ) nie poteafią przechodzić przez ulicę a wina
oczywiśćie kierowcy

[Gość: Anorak]

Ludziom to może się nie specjalnie spieszy, studentom prawie zawsze. Ale czy to jest naprawdę wielkim problemem aby poczekać na zielone? I rozejrzeć się przed wtargnięciem na pasy? Często widzę jak niby dorośli, inteligentni ludzie - przebiegają do jakiegoś tramwaju, albo autobusu - jakby nie można było przejśc normalnie, albo wyjśc wczesniej albo poczekać na następny...

Szkoda dziewczyny, ale zapewne nie ona pierwsza i nie ostatnia na tym skrzyzowaniu.

[Gość: wrom]

oczywiscie ze nie jest to problemem. osoba ktora tego nie zrobila
przyplacila zyciem.. ale nie jest tez problemem zdjac noge z gazu
podjezdzajac takim kolosem gdzie jest pelno ludzi stojacych na
przystanku i przechodzacych przez przejscie... trzeba miec tylko
wyobraznie.. szkoda tylko ze do niektorych tepych mozgow za kolkiem
dociera to tylko po takiej tragedii....

[Gość: dana669]

Moze kiedys zrobia przejscie podziemne, jak zginie ktos z rodzinki
urbanistow, albo projektanow tego placu. Tam mozna bylo zrobic cale
podziemie ze sklepikami, kioskami, a odwalono robote korkujac miasto
i mordujac ludzi.

[robak_wroc]

tak tak tak. zawsze winni kierowcy i ci co projektowali przejscie. pieszy jak
zwykle nie winny nawet jak na czerwonym idzie. bidni ci piesi sa. oj biedni.


ps. a jak przejscie by wybudowali, to tez sie znajdzie ktos kto wyjedzie z
textami o cywilizowanym kraju i ze nie bedzie lazil po zaszczanym przejsciu.
tylko ze ktos tam w koncu sra i to nie wina projektantow!

[Gość: maxx]

Prawdopodobnie tak... bo gdyby jechal taki kierowca przepisowo- 50 km/h, a poza
tym w mysl ustawy Prawo o Ruchu Drogowym zachowal szczegolna ostroznosc (i
zwolnil) zblizajac sie do przejscia, nie doszloby do potracenia smiertelnego
tego bezmyslnego, czy zamyslonego, moze majacego jakis problem, czlowieka.

[robak_wroc]

autobus jadacy z predkoscia 50km/h tak samo zabije jak z wieksza predkoscia.
roznica bedzie tylko czy beda zabierac cialo do worka, czy wiaderka. poza tym
taka jedna osoba ktora wbiega na jezdnie na swoim czerwonym swietle, sprawia
bardzo duze zagrozenie dla pasazerow autobusu. nie zapominaj, ze w autobusie
nie ma pasow bezpieczenstwa, a i spotkanie nosa z porecza moze zakonczyc sie
rowniez powaznymi urazami. w mysl ustawy, autobusy powinny jezdzic w takim razie
nie wiecej niz 10km/h, bo wtedy moze ostro zahamowac i nikomu lacznie z
pasazerami nic sie nie stanie. wniosek? lepiej nie wbiegac pod kola autobusu!

[robak_wroc]

przepraszam Cie facet, ale 'tepym mozgiem' jak to nazywasz, jest ten co leci na
swoim czerwonym. ten 'tepy mozg za kolkiem' ma zielone wtedy, wiec odpieprz sie
pan od kierujacych, bo nikt nie widzi ich winy, a czesto piesi/rowerzysci
zachowuja sie jak debile i rowniez przez nich sa te wypadki!

[Gość: dana669]

Pieszy zawsze bedzie sie spieszyl do tramwaju, autobusu, kierowcy
zawsze beda probowali zdazyc na zielonym, taka jest natura, a z
natura sie nie walczy, bo sie glupio wychodzi. Ludzie niechetnie
korzystaja z malych smierdzacych przejsc podziemnych, a w zupelnie
naturalny sposob korzysta sie z zagospodarowanych przejsc, np. pod
Marszalkowska w Warszawie.
Widzialam jak w pewnym miescie policjant wstrzymal ruch, zeby pieszy
bezpiecznie przeszedl na swoim czerwonym swietle, bo skoro juz
wtargnal na jezdnie, chociaz dzieki policantowi nie zostal
potracony, bo policjanci nie powinni bawic sie tylko w lapanki, ale
przede wszystkim zwiekszac bezpieczenstwo i usprawniac ruch, gdyz
zadne automaty nie zastapia czlowieka w kazdej sytuacji.

[Gość: x]

Nie raz widziałem jak kierowcy autobusów wjeżedżają na czerwonym świetle - bo im się spieszy. Narażając życie pasażerów jak i innych uczestników ruchu. Jeśli było i tak w tym przypadku to kierowca powinien zgnić w więzieniu. Ludzie, ta praca wiąże się z odpowiedzialnością za czyjeś życie, a nie na siedzeniu na pewnej części ciała i kręceniu kierownicą, a cała reszta to już mnie nie interesuje...

[Gość: perian]

W tym wypadku kierowca autobusu nie ponosi winy, są świadkowie, ten wypadek to
było wtargnięcie na jezdnię pod autobus. Tyle w temacie.

[Gość: aaaaaaaaa]

Widziałem skutki tego wypadku, ponadto rozmawiałem na ten temat też z osobą,
która zabezpieczała ten wypadek, niestety, ale gdyby kierowca jechał rozważniej
to nie byłoby wypadku, od czasu tego feralnego zdarzenia kierowcy MPK jeżdzą w
tamtym miejscu ostrożniej.

[robak_wroc]

a czy od czasu wypadku ludziom sie zaczelo mniej spieszyc na tramwaj? dlaczego
zawsze jest "gdyby kierowca?". zgodnie z sygnalizacja swietlna wina jest
pieszego, bo "gdyby pieszy"...

[Gość: aaaaaaa]

Widziałeś jak koło tego przystanku przejeźdzały autobusy pośpieszne, ja za
każdym razem gdy widziałem taki autobus dziwiłem się, że tak szybko przejeżdzają
w tamtym miejscu? Pomyśl sobie, że ten kierowca uderzył w osobę przechodzącą
przez przejście na czerwonym, ale w tamtym miejscu jest mnóstwo ludzi, którzy
czekają na tramwaj/autobus oni nie mają świateł a też mogą wtargnąć na torowisko.
Kierowca jest zobowiązany do zachowania ostrożności w takich miejscach, niestety
ale musiało dojść do tragicznego zdarzenia, żeby kierowcy uzmysłowili sobie jak
bardzo balansują z ludzkim życiem w tamtym miejscu.
Może niezbyt jasno się wyraziłem w poprzednim poście - wg osoby, która
zabezpieczała ten wypadek kierowca jechał nierozważnie stąd takie skutki.

[robak_wroc]

...i rozwazne bylo wtargniecie na jezdnie. buhahaha. caly czas sie czepiasz
kierowcy, a nie mowisz o pieszym. to pieszy zawinil - nie kierowca. kierowca
moglby jechac wolniej. pieszy nie mogl wejsc na jezdnie.

[Gość: aaaaaaaaa]

Jeszcze raz, powtarzam tylko to co usłyszałem od osoby zabezpieczającej ten
wypadek, która ma wiedzę na temat zachowania pieszego i kierowcy, moje zdanie za
bardzo się nie liczy, nie widziałem samego uderzenia i nie sugeruje się tym co
piszą ludzie na forum - jedni świadkowie mówią o kobiecie inni o mężczyżnie więc
się nie wypowiadam nt winy.

[kukoc]

Czy uważasz, że 50 km/h w tamtym miejscu to bezpieczna prędkość dla autobusu?

[robak_wroc]

uwazam ze 50km/h w zadnym miejscu nie bedzie bezpieczne dla autobusu. jest to
predkosc zabojcza przy uderzeniu czlowieka. masa autobusu vs masa czlowieka przy
tej predkosci sprawi, ze bedzie trzeba go szukac conajmniej nascie metrow dalej.

[kukoc]

Skoro tak uważasz to dlaczego na siłę udowadniasz, że kierowcy nie można nic
zarzucić, kierowca przejeżdzając z zabójczą prędkością - jak sam to określasz -
przez przystanek praktycznie przed nosem ludzi czekających na tramwaj/autobus
stwarza ogromne niebezpieczeństwo.
Smiem twierdzić, że osoby piszące o kierowcy i prędkości chcą zwrócić uwagę nie
na winę kierowcy w tym konkretnym przypadku, tylko nagminne stwarzanie
zagrożenia przez pośpieszne autobusy przejeżdzające przez przystanek Most
Grunwaldzki.

[robak_wroc]

czy chcesz mi zatem powiedziec, ze zeby pochodzic sobie po przystanku trzeba
patrzec na swiatla, bo sa one integralna czescia przystanku? wybacz, ale droga
ktora tam jest nie jest przystankiem.

[kukoc]

Chce ci powiedzieć, że miejsce gdzie był wypadek to wyspa przystankowa z
przejściem dla pieszych.

[Gość: maj]

Czyli miejsce ktore sklada sie z przystanku i drogi dla pojazdow szynowych oraz
autobusowych.

[piast9]

Należy zawsze zachować bezpieczną prędkość. Tam autobus przejeżdża 20cm od osób
stojących na peronie przystanku. 50km/h nie jest prędkością bezpieczną.
Skąd pewność, że autobus jechał na zielonym? Czy to jest potwierdzone? Ja
codziennie korzystam z przejścia przy rondzie, nie raz musiałem czekać z
wejściem na przejście mając zielone bo jeszcze jechał rozpędzony autobus.

Dwa rozsądne głosy

[Gość: xXx]

kukoc i piast9 piszą z sensem, przejeżdzałem koło tego wypadku widziałem skutki,
większość z osób piszących wogóle nie ma pojęcia o czym pisze, jedni
"świadkowie" piszą, że potrącona osoba to kobieta inni że mężczyzna, ja
widziałem tylko ciało przykryte workiem.
Robak-wroc chyba nie potrafi zrozumieć, że do wypadku doszło na wysepce z
przystankami i to jest zatrważające, że kierowca przejeżdza 20 cm od osób
czekających na przystanku i zamiast przyhamować przed przystankiem często dodaje
gazu, żeby załapać się na "zielone" równie często widać jak osoby odskakują
przed lusterkiem pędzącego autobusu.

[Gość: aaa]

1. Wspolczuje dziwnego charakteru osobą stającym dosłownie na krawędzi krawężnika czekając na polowanie na miejsce w tramwaju lub autobusie. To ma się miejsce także na przejściach dla pieszych.
2. Na wysepce jest taka zółta dziwna kostka na długośości 30 centymetrów od pasu ruchu MPK, jak myślicie co ona może oznaczać? ;)
3. Czemu ma zwalniać autobus na odcinkach gdzie nie ma ograniczenia? Żaden samochód przejeżdżając koło jakiegokolwiek przejścia dla pieszych stwerowanych sygnalizacją też nie mysli o zwolnieniu.

[Gość: xXx]

Najlepiej zlikwidować chodniki, niech kierowcy rządzą, jadąc samochodem masz
dostosować prędkość tak, żeby wyhamować w razie niebezpieczeństwa i po to m.in
pojazdy zwalniają mimo, że nie ma ograniczenia prędkości. Co z tego ,że jest
linia z kostki, jak autobusy mają odstające lusterka i wystarczy, dostać takim
lusterkiem.
Niestety ale w e Wrocławiu pieszy nie ma racji bytu, wszędzie tylko samochody i
samochody, zapełniają każdą wolną przestrzeń a ich kierowcy nie zwracają uwagi
na pieszych.

[piast9]

Gość portalu: aaa napisał(a):

> 2. Na wysepce jest taka zółta dziwna kostka na długośości 30
> centymetrów od pas u ruchu MPK, jak myślicie co ona może oznaczać?
W myśli prawa nic.

> 3. Czemu ma zwalniać autobus na odcinkach gdzie nie ma
> ograniczenia?
Bo ma dostosować prędkość do warunków ruchu.

[mr_pope]

> W myśli prawa nic.

Możliwe. Ale jest to swego rodzaju pas bezpieczeństwa. Jeśli ktoś włazi na niego
to musi się liczyć z tym, że oberwie lusterkiem. I to nie tylko ze strony
autobusu pośpiesznego, ale także choćby tego, który się zatrzymuje na przystanku
w związku z czym zwalnia do pożądanej przez Ciebie prędkości.

[aleef]

przyznasz, że sporo osób po prostu nie widzi tej lini, nie zdaje sobie sprawy że
stoi na niej bądz nie słyszą/widzą nadjeżdzającego autobusu z prostej przyczyny,
przystanek ten zlokalizowany jest przy ruchliwej drodze a co za tym idzie
hałaśliwej.
Jak stoisz przy tej linii od powiedzmy kilkudziesięciu sekund to kierowca
powinien zwracać uwagę na ciebie a nie ty na kierowcę, takie są zasady w prawie
drogowym ten kto jest w ruchu uważa na tych którzy stoją, podobnie jak stoisz na
chodniku raczej nie rozglądasz się czy coś na ciebie nie jedzie.
Znam paru kierowców wrocławskiego MPK z zajezdni Obornicka, która obsługuje
kursy D i oni sami przyznawali w rozmowie, że ten cały przystanek przejeżdzają
za szybko jak na warunki, które tam panują, ale tak to jest jak rozkłady są
wyśrubowane, korki w mieście a pasażer chce dojechac na miejsce jak najszybciej.

[piast9]

aleef napisał:

> Znam paru kierowców wrocławskiego MPK z zajezdni Obornicka, która
> obsługuje kursy D i oni sami przyznawali w rozmowie, że ten cały
> przystanek przejeżdzają za szybko jak na warunki, które tam panują,
> ale tak to jest jak rozkłady są wyśrubowane, korki w mieście a
> pasażer chce dojechac na miejsce jak najszybciej
Bez przesady. Przejazd ostatnich 50 m przed skrzyżowaniem z prędkością 50 km/h
trwa 3,6 s, 30 km/h to 6 s. Róznica 2,4 s. Rzeczywiście spore opóźnienie.

Jeżeli tam program sygnalizacji wymusza taką jazdę to w jej zmianie należy
szukać rozwiązania a nie biadolenia na napięte czasy przejazdu.

[Gość: Andrzej]

piast9 napisał:
> Bez przesady. Przejazd ostatnich 50 m przed skrzyżowaniem z prędkością 50 km/h
> trwa 3,6 s, 30 km/h to 6 s. Róznica 2,4 s. Rzeczywiście spore opóźnienie.

Myślisz, że jeżdzi się tak, żeby przejechać 2 czy 3 sekundy szybciej?
Prawda jest taka, że jak nie załapiesz się na "zielone" to musisz przeczekać
cykl świetlny a to już nie jest różnica kilku sekund, mistrzostwem jest tutaj
tzw jajo, gdzie zeby przejechać przez to jajo (wjechać i zjechać) możesz spędzić
nawet kilka minut na światłach, na samym przejezdzie D z Os Sobieskiego -
Wałbrzyską można załapać opóżnienie kilkudziesięcio minutowe, a rozkład tego nie
uwzględnia i przyjeżdzasz na Sobieskiego z opóżnieniem ok 20 minutowym, postój
na pętli trwa ok 15 minut czyli już na starcie masz w plecy.
Problemem jest skopany program sygnalizacji na wielu skrzyżowaniach, ale nikogo
to nie rusza, wielokrotnie zgłaszany był problem kolizyjnego cyklu na jajku i
nic sie z tym nie robi.

[piast9]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> wielokrotnie zgłaszany był problem kolizyjnego cyklu na jajku i
> nic sie z tym nie robi.
W którym momencie jest tam kolizyjny cykl świateł?

[Gość: Andrzej]

Autobusy jadące od Mostu Grunwaldzkiego w Stronę Mostu Szczytnickiego i tramwaje
jadące z Biskupina w kierunku ul Szczytnickiej. Tutaj jest problem, autobusy
stojące przy sygnalizatorze na jajku mają sygnał zezwalający na wjazd i
tramwaje, jadące w w/w kierunku a stojące na przystanku też mają w tym samym
czasie sygnał zezwalający na wjazd na skrzyżowanie, ewentualnie następuje bardzo
szybka zmiana wyświetlanych sygnałów, ponieważ tramwaj dojeżdza do jajka
skręcając w lewo a autobus ma już sygnał zezwalający na wjazd na skrzyżowanie.
Mam nadzieję, że doscyć dobrze to przedstawiłem, tramwaje na w/w trasie
przecinają kierunek jazdy autobusów i w miejscu tego przecięcia zdarzają się
takie sytuacje, że jjadąc autobusem muszę przeczekać cykl świetlny.

[mr_pope]

> Jak stoisz przy tej linii od powiedzmy kilkudziesięciu sekund to
> kierowca powinien zwracać uwagę na ciebie a nie ty na kierowcę,

A jeśli kierowca jednak nie zwróci uwagi to Ty dalej będziesz stał z
przekonaniem, że prawo jest po Twojej stronie. A jak oberwiesz lusterkiem to
będziesz krzyczał "skandal" zamiast zastanawiać się jak mogłeś tego uniknąć. Ja,
dla bezpieczeństwa, wolę się odsunąć. Nie wszyscy kierowcy są normalni a jak mi
samochód/autobus nogi przetrąci to nie będę czerpał satysfakcji z faktu, że
przepisy były po mojej stronie.

podobnie jak stoisz n
> a
> chodniku raczej nie rozglądasz się czy coś na ciebie nie jedzie.

Owszem, zwracam uwagę, zwłaszcza przy chodnikach, które są na ostrym zakręcie.
Niektórzy debile wchodzą w zakręt tak szybko, że zawadzają o chodnik. Dziękuję,
wolę nie ryzykować.

> ale tak to jest jak rozkłady są wyśrubowane, korki w mieście a
> pasażer chce dojechac na miejsce jak najszybciej

Jak Piast wyliczył, jest to różnica 2,4 sekundy. Jak ja zaobserwowałem, kierowcy
nie ruszają z pętli punktualnie. Niektórzy przed czasem, ale większość po
czasie. To, że kierowcy powinni zwalniać przy przystanku, choćby na moście
Grunwaldzkim, to pewne. Ale piesi też powinni zachować ostrożność. Bo jeśli
kierowca nie zwolni, a pieszy odsunie się od krawężnika, to nic nie powinno się
stać.

[Gość: maxx]

mr_pope napisał:

> > W myśli prawa nic.
>
> Możliwe. Ale jest to swego rodzaju pas bezpieczeństwa. Jeśli ktoś włazi na nieg
> o
> to musi się liczyć z tym, że oberwie lusterkiem.

BZDURA! Piramidalna, zbrodnicza, bzdura! Pojazd mechaniczny MA sie znajdowac w
obrysie pasa ruchu. Pod ZADNYM pozorem lusterko, ani inne elementy pod/nadwozia
nie maja prawa znajdowac sie nad kraweznikiem czy chodnikiem.

[mr_pope]

> BZDURA! Piramidalna, zbrodnicza, bzdura!

Bzdura, piramidalna zbrodnicza bzdura. Jak ja lubię ludzi, których naiwna wiara
motywuje do codziennego wstawania.

> Pojazd mechaniczny MA sie znajdowac w obrysie pasa ruchu.

A piesi mają obowiązek przechodzić najkrótszą drogą przez jezdnię. Nie zawsze
przechodzą. I co w związku z tym?

Pod ZADNYM pozorem lusterko, ani inne elementy pod/nadwozia
> nie maja prawa znajdowac sie nad kraweznikiem czy chodnikiem

Nie używaj zwrotów, których nie rozumiesz, zwłaszcza tak kategorycznych. Bo są
"pozory", kiedy nie tylko lusterko, ale i inne elementy pod/nadwozia mogą
znajdować się nad krawężnikiem lub chodnikiem.

[Gość: x]

Przypuszczalnie osoba potracona widziala czerwone swiatlo dla pieszych, ale mysli, to torowisko tramwajowe, rzucila katem oka, eee autobus jedzie, stanie na przystanku, od mostu zadnego tramwaju autobusu nie ma, mozna bezpiecznie przejsc. Z perspektywy autobusu natomiast jedzie pospieszny "D", kierwoca z rozkladem jazdy ma zielone, a "D" nie staje akurat na tym przystanku. Na przejsciu moze widzial jak czesc osob sie zatrzymuje nie idąc dalej, tymczasem jedna osoba nierozważna się znalazla.
Echem odbijaja sie teraz apele - uwazaj na przejsciu dla pieszych, przestrzegaj znakow, od strony kierowcy zasada ograniczonego zaufania. Wyzywanie kierowcy i pieszego od idiotów są zupełnie nie na miejscu. Kierowca na pewno nie kierowal sie tym by sobie kogoś przejachać na przejściu na pieszych. Piesza zaufala swojemu osadowi ze moze sobie przejsc bo jest bezpiecznie mimo czerwonego swiatla.

Ja w tej sytuacji jednak obwinil sygnalizacje. Wiadomo studenci sie spiesza. Natomiast gdy nie mozna dodac tych 5 dodatkowych sekund by mozna bylo przejsc z jendnej strony ulicy na druga i zamiast 10 sekund trzeba czekac minute niektorzy wybieraja ryzko zamiast straconego czasu.

[hummer]

Gość portalu: x napisał(a):

> Ja w tej sytuacji jednak obwinil sygnalizacje. Wiadomo studenci sie spiesza. Na
> tomiast gdy nie mozna dodac tych 5 dodatkowych sekund by mozna bylo przejsc z j
> endnej strony ulicy na druga i zamiast 10 sekund trzeba czekac minute niektorzy
> wybieraja ryzko zamiast straconego czasu.

Takich miejsce jest więcej.
1. Światła przy Poczcie Głównej. Nie da się przejść nawet przez jedną jezdnię.
2. Światła na Placu Dominikańskim. Podobnie.
3. Światła na Moście Uniwersyteckim.
4 itd. itd.

[Gość: Kokeeno]

Jaką sygnalizację? Jeśli rzeczywiście piesza miała czerwone światło, to jest to jej ewidentna wina i poniosła konsekwencje. Maszyny są po to, by kierować ruchem, a zasad trzeba przestrzegać, bo 99 razy się uda a wystarczy jeden nieudany i człowiek jest już tylko kawałkiem martwego ciała rozsmarowanym po jezdni...

[Gość: mik]

niestety nie ma zadnego usprawiedliwienia dla osoby przechodzacej
przez ulice mimo czerwonego swiatla...

a u nas w londynie

[Gość: emigrant]

poza tym ze swiatlo czerwone swieci sie dla pieszych 99% czasu, co wlasciwie
czyni je bezuzytecznym - u nas w lodnynie wszyscy przechodza na czerownym
swietle, jednak czynia to na wlasne ryzyko. glupcy sie zdarzaja, ale ze prawie
nikt nie jezdzi zbyt szybko, to wypadki sa mniej grozne.

proste: trzeba zainwestowac w obwodnice miasta, a w miescie wymusic zmniejszenie
predkosci do max 50/h za pomoca fotoradarow

[mr_pope]

Jak ktoś wchodzi wprost pod autobus jadący choćby 40 km/h to żaden fotoradar nie
pomoże.

[Gość: emigrant]

u nas w londynie nie da sie wejsc na droge szybkiego ruchu, gdyz jezdnie dzieli
od chodnika plot

[mr_pope]

Tak. I nie ma też przejść dla pieszych.

[Gość: zulus]

"U nas w Londynie" to Anglicy mogą powiedzieć. Ty możesz co najwyżej
rzecz - a tam gdzie mieszkam...

[Gość: ja]

Kto zginął, ktoś młody, student? Pytam z czystej ciekawości. Ale głupia śmierć!
Współczuję rodzinie

[Gość: Piter]

Zginął facet w wieku 40+ chociaż trudno to ocenić bo był zwinięty w
kulke, a obrażenie głowy było takie, że nie chciało się patrzeć.
Byłem tam z 15 sekund po wypadku, według świadków nawet się nie
rozglądał, poprostu centralnie wlazł pod ten autobus :|

[robak_wroc]

Gość portalu: Piter napisał(a):

> Zginął facet w wieku 40+ chociaż trudno to ocenić bo był zwinięty w
> kulke, a obrażenie głowy było takie, że nie chciało się patrzeć.
> Byłem tam z 15 sekund po wypadku, według świadków nawet się nie
> rozglądał, poprostu centralnie wlazł pod ten autobus :|

zatem gdybania co niektorych na temat "gdyby kierowca jechal wolniej" mozna
sobie w buty wsadzic. NIKT nie wychamuje jak mu ktos wlezie pod same kola.

[Gość: KW MPK]

Mylisz się, dzisiaj było zdarzenie, gdzie pod tramwaj ruszający z przystanku
wszedł człowiek przechodzący na czerwonym świetle i w zasadzie wyszedł bez
większego szwanku, z prostego powodu tramwaj jechał z małą prędkością. Nie jest
żadną tajemnicą, że D przejezdza przez przystanek Most Grunwaldzki z za dużą
prędkością, to plus gapiostwo pieszego spowodowało takie skutki wypadku m.in
pęknięta czaszka - widok bardzo nieprzyjemny. Pamiętać trzeba, że pieszy wpadł
pod autobus na wysepce, która jest przystankiem autobusowym.

[mr_pope]

Dobrze, ale co innego "tramwaj ruszający z przystanku" a co innego autobus
jadący 40 czy 50 km/h.

[kukoc]

robak twierdził w którymś poście, że nie ma znaczenia prędkość. Mnie zawsze
ciarki przechodziły po plecach jak widziałem D a wcześniej i zwykłe autobusy
jadące ok 50 km/h przez przystanek Most Grunwaldzki. Wiem też, że sprawa takich
szybkich przejazdów zgłaszana była do MPK, kilakrotnie ludzie stojący na
przystanku omal nie dostali lusterkiem w głowę, zdarzały się też tam drobniejsze
incydenty właśnie z udziałem autobusów pośpiesznych.

[robak_wroc]

twierdzilem tak i twierdze, ze nie wazne czy 50km/h czy wiecej - jest to
predkosc nadal zabojcza dla czlowieka

[kukoc]

mowa jest o prędkości mniejszej niż 50 km/h, jeśli zakładasz prędkości powyżej
50 km/h to faktycznie nie ma znaczenia.

[mr_pope]

Jeśli ktoś wchodzi wprost pod autobus to dla niego prędkością zabójczą może być
nawet 30km/h.
Poza tym na przystanku jest jakiś 30-40cm pas kostki innego koloru niż reszta
chodnika. Fakt, mógłby być czerwony albo upstrzony znakami ostrzegawczymi,bo tak
to się piesi nie domyślają najwyraźniej czemu on służy. A służy on temu, by
zachować bezpieczną odległość od krawężnika, choćby z racji lusterek autobusów.
Jeśli ktoś ignoruje elementarne zasady bezpieczeństwa to czyni to na własne ryzyko.

[Gość: lubek]

mr_pope napisał:
> Jeśli ktoś ignoruje elementarne zasady bezpieczeństwa to czyni to na własne ryz
> yko.
właśnie kierowcy przejeżdzając koło przystankiu 50 km/h ignorują elementarne
zasady bezpieczeństwa tak samo jak piesi przechodzący na czerwonym.
Niewiele się o tym mówi, ale urzędnicy mający dbać o nasze bezpieczeństwo dbają
o nie wtedy gdy dojdzie do tragicznego wypadku. Od czasu wypadku zauważyłem, że
autobusy w tamtym miejscu jeżdzą dużo wolniej - a korzystam z D niemal
codziennie na trasie Psie Pole - Krzyki. Wielokrotnie na tzw jajku omal nie
doszło do zderzenia autobusu jadącego osią Grunwaldzką z tramwajami jadącymi z
Biskupina bo sygnalizacja działa tam wadliwie i nikt tym się nie zajmuje do
czasu aż dojdzie do tragicznego wypadku.

[Gość: marsi11]

widzialam cialo w worku jak lezalo na torach, okropne uczucie,policja,garstka gapiow, jakas taksowka na skrzyzowaniu i autobus, wracalam wlasnie do domu samochodem, i reszte drogi czulam sie jak by mnie ktos w leb walnal. Bez wzgledu kto zawinil, to strasznie smutne...
Taka refkleksja mnie wtedy naszla,kto to byl? przed chwila jeszcze tu byl, pelen zycia, a teraz lezy w czarnym worku na ulicy, pewnie rodzina jeszcze nic nie wie, jaka to musi byc tragedia dla bliskich, ech zycie marne a czlowiek jeszcze bardziej

Zginął pieszy gamoń

[Gość: majka]

I bardzo dobrze ze go przejechał !Moze kierowca zrobił to dla
przykładu i niech sie inni boja!Jesli baran jeden z drugim wchodzi
na jezdnie na czerwonym swietle to robi to umyslnie i ryzykuje
smiercia!I niech piszace tu precle ze to wina kierowcy pukna sie w
czoło a nie wypisuja bzdur!To był autobus linii D wiec pospieszny
miał prawo nie zatrzymac sie na przystanku!Znam to miejsce i moge
stwierdzic ze co ktoryś gamon przechodzi to miejsce na czeerwonym
świetle!

[Gość: xxl]

Majka, po twoim poście to ręce opdadają...
"..i bardzo dobrze, że go przejechał..."
jesteś chyba trochę głupiutka!

[Gość: plum]

Po pierwsze tam autobusy przejeżdzają przez przystanek na którym czekają ludzie
i kierowcy takich autobusów mają obowiązek zachować tam ostrożność, kierowca
tego autobusu miał szczęście w nieszczęściu, że ten człowiek nie został
potrącony 3 metry wcześniej, jeśli znasz to przejście to penie nie raz widziałas
jak ludzie stojący na peronie odskakiwali od lusterka rozpędzonego autobusu.

Autobus na chodniku??

[Gość: majka]

Człowieku zastanow sie co piszesz.Ten gamon przechodził przez to
przejscie na czerwonym swietle !!Na co liczył??Inna sprawa czy ie
było to samoojstwo ale to juz wyjasni policja.Zle odczytany moj post-
autobus nie wjechał na chodnik przeciez,tylko poruszal sie po swoim
pasie jechał na zielonym swietle!Ciszej nad tą trumną i wiecej
rozwagi proponuje pieszym.

[kukoc]

Troszkę rozwagi w swoich osądach, człowiek przechodził przez pasy to jest pewne,
nie byłaś świadkiem wypadku więc nie wypowiadaj się o konkretach i nie puszczaj
wodzy fantazji z samobójstwem.
W poprzednim poście plum słusznie zauważa, że kierowca przejeżdzający z dużą
prędkością przez przystanek poprzedzający przejście dla pieszych nigdy nie
zagwarantuje sobie bezpiecznego przejazdu, choćby z tego powodu, że osoba
stojąca na przystanku zasłabnie i dostanie się pod koła.

[robak_wroc]

Ooooo! to teraz pasy na przystankach maluja? mowiles, ze autobus jechal przez
przystanek. hmm... dziwne. pasy, swiatla i to wszystko na przystanku. duzo sie
jednak pozmienialo w tym miejscu.

[kukoc]

Rzuć okiem na art13. prawa o ruchu drogowym pkt 7. "Jeżeli wysepka dla pasażerów
na przystanku komunikacji publicznej łączy się z przejściem dla pieszych ..."
Taka sytuacja jest właśnie na przystanku Most Grunwaldzki.

do kukoc

[Gość: majka]

to pieszy ma sobie zagwarantowac bezpieczenstwo przechodzac przez
jezdnie na czerwonym świetle a nie kierowca ktory ma zielone światło.

[kukoc]

Ja nie mówie o przechodzeniu przez pasy - to jest oczywiste, że przechodzi się
na zielonym, mówię o tym jak kierowcy pośpiesznych przejeżdzają przez przystanek
Most Grunwaldzki.
Tak kierowca jak i pieszy jako uczestnicy ruchu muszą unikac działania które
mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa.

[robak_wroc]

kukoc napisała:

> Tak kierowca jak i pieszy jako uczestnicy ruchu muszą unikac działania które
> mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa.

czyli pieszy ktory wtargnal na pas ruchu dla autobusow spowodowal to zagrozenie.
mozemy sie tak w kolko sprzeczac. to bez sensu. dla mnie pieszy wlazl pod kola i
mial pecha bo spotkal sie z autobusem. koniec kropka.

[Gość: lubek]

Ty o niebie a kukoc o chlebie, kukoc nie pisze o przejściu dla pieszych -
zresztą napisał, że to jest oczywiste, że przechodzi się na zielonym on pisze o
przystanku autobusowym.
Przyznaje racje kukocowi, korzystam z D na odcinku Psie Pole - Krzyki i widzę
jak kierowcy przejeżdzają koło tego przystanku właśnie bez poszanowania zasady
unikania niebezpieczeństwa.

[papierowa.szklanka]

to na przystanku most grunwaldzki sie stało? byłam pewna że tam bliżej ronda...
tam to jest dopiero przejście.... nie ma prezystanku a są światła dla pieszych,
dziw bierze, ze akurat tutaj...

[papierowa.szklanka]

człowieku, tam nie ma żadnego przystanku !! jest przy moście i następny na
Kochanowskiego dopiero, zaraz za rondem ....

[Gość: Andrzej]

Widać, że sporo osób nie wie o który przystanek chodzi, jest to przystanek
między Mostem Grunwaldzkim a Rondem na skrzyżowaniu osi Grunwaldzkiej/Wybrzeża
Wyspiańskiego/Polaka

[Gość: kotek]

a może by tak jednak zainwestować w przejścia podziemne...
niech i nawet tam śmierdzi, wolę iść w smrodzie, niż być
przejechana, czy potrącona.

[g625]

a moze lepiej zapewnic sensowne swiatla?