Armii Krajowej again

[drom75]

dzis mna tak ladnie telepnelo na AK. zmienialem pas przed swiatlami z
Borowska (jadac od Sleznej) i wpadlem na koleiny. Czy ZDIK zlozyl juz
reklamacje na to skrzyzowanie ?

[knoty]

Garb rośnie a ZDiK nic nie robi.Czyżby czekał aż skończy się gwarancja?

trzeba znaleźć sposób na ZDiK

[tora_tora]

obserwując niektóre ulice wydaje się, że czekanie na koniec gwarancji to
zwykła w ZDiK-u procedura, na tym forum było przytaczanych przynajmniej
kilkanaście takich przypadków i chyba z wyjątkiem jednego nie było żadnej
reakcji- rozwala się, a co tam! niech się rozwala dalej!
Jeśli tak by się stało i tym razem, to zawsze można poinformować o tym fakcie
Najwyższą Izbę Kontroli - [e-mail], oni z chęcią skontrolują ZDiK, a
materiał z forum może pozsłużyć jako dowód w sprawie;)

[embriao]

tora_tora napisał:

> obserwując niektóre ulice wydaje się, że czekanie na
koniec gwarancji to
> zwykła w ZDiK-u procedura, na tym forum było
przytaczanych przynajmniej
> kilkanaście takich przypadków i chyba z wyjątkiem
jednego nie było żadnej
> reakcji- rozwala się, a co tam! niech się rozwala dalej!
> Jeśli tak by się stało i tym razem, to zawsze można
poinformować o tym fakcie
> Najwyższą Izbę Kontroli - [e-mail], oni z chęcią
skontrolują ZDiK, a
> materiał z forum może pozsłużyć jako dowód w sprawie;)

Ruch samochodowy jest po prostu zbyt duzy na nasze drogi,
nie sa one projektowane do takich natezen i obciazen
generowanych przez smrodzace ciezarowki. Polecam
przesiadke na rower -> gdyby sie chociaz 30% ludzi
przesiadlo na rower a nastepne 30% do komunikacji
miejskiej- nasze miasto wygladaloby inaczej.

[drom75]

wybacz ze sie nie zgodze z ta wypowiedzia (choc sam na rowerze jezdze i lubie
to). jedak jak sie projektuje i wykonuje obwodnice srodmiejska to z
przeznaczeniem pod duuuuuuzy ruch i duuuuuuze obciazenia a nie z nadzieja ze
kirowcy tirow przesiada sie na riksze.

[knoty]

drom75 napisał:

> wybacz ze sie nie zgodze z ta wypowiedzia (choc sam na rowerze jezdze i lubie
> to). jedak jak sie projektuje i wykonuje obwodnice srodmiejska to z
> przeznaczeniem pod duuuuuuzy ruch i duuuuuuze obciazenia a nie z nadzieja ze
> kirowcy tirow przesiada sie na riksze.
Bardzo dobra odpowiedż!!!!!

[knoty]

Wygląda, że mamy już dwie nowe nawieżchnie do reklamacji.Panie Krzysztofie
czemu Pan milczy ?

[knoty]

!!!!!

[krzysztof_kiniorski]

drom75 napisał:

> dzis mna tak ladnie telepnelo na AK. zmienialem pas przed swiatlami z
> Borowska (jadac od Sleznej) i wpadlem na koleiny. Czy ZDIK zlozyl juz
> reklamacje na to skrzyzowanie ?

ZDiK wykrył nieprawidłowości 29 lipca br., podczas corocznego przeglądu
gwarancyjnego. Natychmiast po wykryciu usterek, zobowiązaliśmy wykonawcę do
zlecenia (na własny koszt) badań laboratoryjnych nawierzchni. Wyniki tych badań
otrzymaliśmy w drugiej połowie września. Były jednoznaczne. Na ich podstawie,
jeszcze we wrześniu zobowiązaliśmy wykonawcę do usunięcia usterek w ramach
gwarancji do końca października. W praktyce oznacza to konieczność wymiany
warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej nawierzchni na długości ok. 120 metrów
bieżących. Przedsiębiorstwo Drogowe Zbigniew Ziajka wykona te prace na własny
koszt, płacąc również za zmiany w organizacji ruchu.
To oczywiście nie powinno się było zdarzyć, jednak ze względu na fakt, iż
przyczyną usterki było zastosowanie materiału z wadą ukrytą (materiału
atestowanego), sprawa nie była możliwa do wykrycia na etapie budowy. To na
takie właśnie wypadki udzielana jest gwarancja.
Pozdrawiam
KK

[dudiw]

krzysztof_kiniorski napisał:

> drom75 napisał:
>
> > dzis mna tak ladnie telepnelo na AK. zmienialem pas przed swiatlami z
> > Borowska (jadac od Sleznej) i wpadlem na koleiny. Czy ZDIK zlozyl juz
> > reklamacje na to skrzyzowanie ?
>
> ZDiK wykrył nieprawidłowości 29 lipca br., podczas corocznego przeglądu
> gwarancyjnego. Natychmiast po wykryciu usterek, zobowiązaliśmy wykonawcę do
> zlecenia (na własny koszt) badań laboratoryjnych nawierzchni. Wyniki tych
badań
>
> otrzymaliśmy w drugiej połowie września. Były jednoznaczne. Na ich podstawie,
> jeszcze we wrześniu zobowiązaliśmy wykonawcę do usunięcia usterek w ramach
> gwarancji do końca października. W praktyce oznacza to konieczność wymiany
> warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej nawierzchni na długości ok. 120 metrów
> bieżących. Przedsiębiorstwo Drogowe Zbigniew Ziajka wykona te prace na własny
> koszt, płacąc również za zmiany w organizacji ruchu.
> To oczywiście nie powinno się było zdarzyć, jednak ze względu na fakt, iż
> przyczyną usterki było zastosowanie materiału z wadą ukrytą (materiału
> atestowanego), sprawa nie była możliwa do wykrycia na etapie budowy. To na
> takie właśnie wypadki udzielana jest gwarancja.
> Pozdrawiam
> KK

Podziękowania za rzeczowe wyjaśnienie sprawy. Jest jednak mała obawa. Do tej
pory (a mamy 10 października) firma Ziajka nie rozpoczęła wymiany nawierzchni.
Zagadka: Czy przy warunkach wynikających z naszej strefy klimatycznej (śnieg i
przymrozki na przełomie października i listopada nie są we Wrocławiu jakąś
anomalią) i konieczności wykonania prac na odcinku 120-metrowym, jest
jakakolwiek szansa, aby zrobić to dobrze i trwale? Sądzę, że nie, ale obym był
złym prorokiem.

[drom75]

jako autor watku dziekuje za odpowiedz. oby tylko wykonawca wykonal te prace
solidnie i oczyscil swoje imie ... obecnie niezbyt dobre raczej :-(