O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[maks-777]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: jarecky]

jak tam mowia to moze nawet w to wierzą. Jakos nie zauważylem, ale
zato jest miej osobowych ostatnio. Juz sie zaczynają wakacje i coraz
mniej zmotoryzowanej młodzierzy, oraz rodziców doworzących dzieci.

[Gość: student]

Dokładnie. "Wiem, bo mieszkam w centrum i codziennie dojeżdżam do pracy." -
skoro tak im zależy na zmniejszeniu korków, to czemu jeden wrocławski prominent
z drugim nie wsadzi tyłka w tramwaj, tylko jedzie sam do roboty swoim wspaniałym
samochodem, a ludziom podnosi ceny biletów? To płynności ruchu raczej nie poprawi.

[Gość: mart]

A ceny biletów nie wzrosły czasem z powodu wzrostu cen paliw?
Myślałem, że tylko starsi ludzie myślą, że wszystkie ceny są
ustalane urzędowo, ale widzę, że także młodzież urodzona po 1989
roku tak ma :(

[Gość: student]

Głównym argumentem świadczącym za podniesieniem opłat było to, że... od paru lat
taka podwyżka nie miała miejsca. Wzrost cen paliw pojawiał się gdzieś dalej,
skoro więc ci, którzy chcą tej podwyżki tak to argumentują, dlaczego ja mam
myśleć, że wynika ona z zupełnie innego powodu? Co do samych biletów to
zlikwidowanie najpopularniejszego, 30-dniowego na okaziciela na pewno nie jest
podyktowane wzrostem cen paliw, a równie mało zachęcające do korzystania z usług
komunikacji miejskiej, co wspomniana podwyżka (przy właściwie żadnej poprawie
jakości świadczenia usług, spóźnienia nadal są na porządku dziennym; rozumiem,
że są awarie i nic na to nie poradzimy; rozumiem też, że są korki, ale tutaj
chyba można wyliczyć, w jakich godzinach ile autobus czy tramwaj jedzie z
przystanku do przystanku i uwzględnić to w rozkładach, żeby pasażerowie nie
musieli dodawać kilku minut do czasów podanych w rozkładach, a to, ile minut
dodać, wiedzieli tylko z doświadczenia [jest po 15, więc "dwójka" spóźni się
pewnie co najmniej 5 minut]).

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: yogi]

pomysł...totalnie idiotyczny:
1) jeśli wprowadzamy zakaz to jest bezlitośnie egzekwowany, a tu "policjanci na
razie nie karali kierowców",
2) wyznaczanie stref bez przygotowania parkingów i odpowiedniego oznakowania
dróg, by TIRy nie wjeżdżały wgłąb miasta powodując chaos (jak tu zawrócić??)
jest pomysłem godnym 7-8-letniego dziecka, które nie potrafi przewidzieć
konsekwencji swojej decyzji choćby 1 krok do przodu.....

[Gość: blecharz]

Dziwne, bo dzis rano slyszalem w radiu info o korkach w tych samych miejscach co
codziennie.
Chodniki tak samo pozastawiane samochodami (szkoda ze w miejscach do tego
nieprzeznaczonych - ale straz miejska przechodzac obok nie reaguje bo pewnie by
im sie skonczyly blokoady na samochody bo trudno z mandatow kupic nowe, oplacic
klawety i wynajecie parkingu grzes pod miastem, w ogole to nieoplacalne jest) co
by swiadczylo ze tyle samo samochodow wyjechalo na ulice co zwykle.
ufff

fontanna bedzie ?

[Gość: Neo[EZN]]

No widzisz. Ty słyszysz w radio a ja widzę że faktycznie jest
ZNACZNIE mniejszy ruch na ulicach miasta w ostatnich dniach. Nie
wiem czy to przez te zakazy dla tirów czy zbliżające się wakacje ale
przykładowo - zawsze o 17:30 był korek na Grunwaldzkim od
Dominikańskiego aż do m. Szczytnickiego, na Kochanowskiego był korek
gigant jeszcze o 9:30 - ostatnio pusto, podobnie po 16:30 - pusto.
Także oprócz słuchania radia proponuję też wyjechać na ulicę bo w
radiu często gadają głupoty o tym co się na drogach dzieje.

wakacje

[Gość: remont]

zaczynaja się wakacje i kałamarze jadą do domu, nawet widać to u nas na parkingu
osiedlowym ze wiecej miejsc ale redaktorki z gazetki nic nie widza tylko pieją
do prezesika D i jego kumpli ze zrobili taka super specustawę, niech barany
policzą tiry na zwierzynieckim i moście warszawskim nic się nie zmieniło

to jest ten zakaz czy go nie ma?

[Gość: ep]

mial byc odlozony do wrzesnia.

[Gość: adam]

Nie ma. Obecny ,,zakaz" dotyczy tylko tranzytu, czyli około 20 proc. tirów,
które są we Wrocku. Ale tirowcy spoza miasta i tak ten zakaz olewają.

[Gość: artek]

Gość portalu: adam napisał(a):
> Nie ma. Obecny ,,zakaz" dotyczy tylko tranzytu, czyli około 20
> proc. tirów, które są we Wrocku. Ale tirowcy spoza miasta i tak
> ten zakaz olewają.

Uporządkowanie ruchu drogowego i ochrona nawierzchni ulic we Wrocławiu

Informacja w sprawie funkcjonowania strefy ograniczonego dostępu dla samochodów
ciężarowych powyżej 9 ton (DMC - dopuszczalnej masy całkowitej), na terenie
Wrocławia.

W związku z nieścisłymi informacjami podawanymi przez media, w sprawie
poruszania się samochodów ciężarowych, w granicach Wrocławia informujemy, że:

Zasady ograniczonego wjazdu pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie
całkowitej powyżej 9 ton, obowiązują we Wrocławiu od 1 czerwca 2008 roku.

Nieprawdziwa jest informacja, że obowiązuje zakaz wjazdu tirów do miasta.

Ograniczony jest wjazd samochodów o masie powyżej 9 ton do wyznaczonej strefy,
zilustrowanej graficznie w załączonej mapie.

(..)

Przez okres 3 miesięcy, tj. do dnia 31 sierpnia 2008 roku firmy mające swoją
siedzibę bądź bazę sprzętu w obszarze strefy, przewoźnicy obsługujący te firmy
oraz budowy znajdujące się w obszarze strefy, będą mieli prawo do wjazdu do
strefy także poza wyznaczonymi godzinami.

www.wroclaw.pl/m3302/p87975.aspx

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: Jasi3k]

Ta mniej!! Puście jeszcze więcej tirów przez Oławę!! Bardzo mało ich tutaj
jeździ i jest bardzo cicho dzięki nim!!!

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: karbol]

Zbliża się okres wakacyjny, studenci rozjeżdżają się do domów lub do
pracy w Unii, samochodów osobowych ubędzie.
Wyjadą ludzie na urlopy, spadnie popyt na artykuły pierwszej
potrzeby i nowalijki. Na telewizory i cement. W każdym z letnich
miesięcy o połowę. Spowolnią się roboty na budowach i dostawy
materiałów budowlanych wielkimi ciężarówkami. Mniej będzie ogromnych
betonowozów, tzw gruszek. Nie będzie potrzeby tylu dostaw towarów co
przez pozostałe 10 miesięcy w roku. No i sukces urzędników miasta
zostanie otrąbiony.
W październiku wszystko będzie po staremu. Tłok, Tiry, studenci
przywiozą więcej samochodów osobowych.
Przyjdzie zima i pognieciony przez ciężarowce asfalt popęka i
spuchnie skutkiem znanego zjawiska rozszerzania się lodu...
I o czym tu gadać. Dróg i obwodnic, jak nie było, tak nie będzie...

[Gość: mart]

To nowalijki wozi się Tirami? ciekawe :)

[tomek854]

NIe, nie TIRami. Tramwajem. :P

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: Doris]

No bardzo ciekawe!!! To czemu od czerwca coraz więcej tirów po Hubskiej objazdem
jeździ?? Ciekawe dla kogo takie informacje radni tworzą. Dla kretynów?

Kolejna wspaniała ankieta...

[Gość: Paweł]

Dlaczego w dalszym ciągu Gazeta.pl zamieszcza tak dziwnie skonstruowane ankiety?

Po pierwsze, zwykle nie mozna odpowiedziec na zadne pytanie twierdzaco, bo opis jest tak rozbudowany, że zawsze z którąś jego częścią się nie zgadzam, np. według mnie korki są mniejsze, ale nie znikły zupełnie (tego chyba nikt nie oczekuje), więc nie mogę wybrać odpowiedzi "Oczywiście, od kiedy obowiązuje zakaz wjazdu tirów, nie stałem w korkach" - i jak mam zagłosować? Poza tym czym różni się "Chyba komendant mieszka w jakimś innym mieście" od "To jakaś kpina - ostatnio przez Wrocław w ogóle nie da się przejechać"?. Polecam odpowiedzi typu: "tak", "nie", "nie bardzo", etc.

Po drugie niektóre ankiety są tendencyjne i posiadają wszystkie odpowiedzi na "nie" (tylko z inną argumentacją) i nie bardzo wiem co zrobić jeśli chcę zagłosować na "tak". Nie dotyczy to jednak tej ankiety.

[...]

[Gość: pepe]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: lulek]

Taa a od 20 na Kazimierza Wielkiego ciężarówki, wywrotki obsługujące budowy
jeżdzą stadami tak, że na raz w sznurku jedzie po 6 a nawet więcej wywrotek.

Takie pierdoły to władze miasta i wrocławskiej policji mogą dzieciom opowiadać.

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: t-e]

co to za bzdury? przeciez zakaz jest zawieszony na 3 miesiace.

O jedną trzecią mniej tirów na ulicach miasta

[Gość: agnieslawa]

Na Traugutta i Krakowskiej w dalszym ciągu jest masakra! nie
zauważyłam jakichkolwiek zmian w natężeniu ruchu!

Guzior prawda!!!!

[Gość: Dolnoślązak]

To nie przez ograniczenia TIRów jest mniej we Wrocławiu, a przez to,
że jest pierrrr....ny objazd przez Oławę, Bierutów do Sycowa.
Kierowcy nie chcą przejeżdżać przez to pieprzone miasto - korek i
dlatego omijają je rozjeżdżając drogi nieprzystosowane do takiego
tonażu!

kierowcy popierają?

[Gość: k2]

Wyniki sondażu wskazują, że kierowcy raczej popierają nowy zakaz... tylko że
spytano kierowców MPK i taksówkarzy... których ten zakaz NIE DOTYCZY. Nie róbcie
nam wody z mózgu! Zrócie sondaż wśród kierowców tirów i ciężarówek, którzy co
tydzień protestują przecciwko zakazowi, ciekawe jakie będą wyniki...

[tomek854]

Pewnie "Kierowcy MPK popierają" ;-))

A ja jako kierowca ciężarówki bardzo bym popierał, gdyby zniknęły z ulic
autobusy miejskie - dużo łatwiej by mi się jeździło