podwyżki cen za bilety

[Gość: [e-mail]]

Wystraszyliście mnie tymi podwyżkami, a tu po dokładnym przeczytaniu
zawiadomienia na przystankach, widzę, że to jest obniżka. Fakt,
jednorazowe zdrożeją, ale już 30-dniowe, etc potanieją, zwłaszcza
ulgowe. Za 90 dni ulgowy na wszystkie linie, w tym podmiejskie
zapłacę tylko 120 zł, czyli po 40 miesięcznie. Teraz wykupuje
30dniowy za 54 zł. Ulgowe zrobiły się bardziej przyjazne.
Jednorazowe podrożeją do wysokości obowiązującej w innych miastach.
Niech przyjezdni sobie płacą więcej, mieszkaniec naszego miasta może
kupić okresowy bilet. To jest bardziej sprawiedliwy system. Kto
sieje porutę?

[Gość: fakir]

dyskusja już o tym była tylko ciężko się było przebić z argumentami przez
histeryczny wrzask oponentów :)
A faktycznie dla sporej grupy będzie taniej... A, z tego co gdzieś wyczytałem ma
być dużo więcej punktów sprzedaży biletów imiennych...

[Gość: as-wywiadu]

Oczywiście, taryfa powinna zachęcać do kupna biletów na okaziciela, na 30 i
więcej dni. Również jednodniowy powinien być tańszy. Jednorazowe powinny
kosztować po 2 (ulgowy) i 4 (normalny) zł.

[Gość: artek]

> Oczywiście, taryfa powinna zachęcać do kupna biletów na
>okaziciela, na 30 i więcej dni.

niekoniecznie

> Również jednodniowy powinien być tańszy.

jest tańszy

> Jednorazowe powinny kosztować po 2 (ulgowy) i 4 (normalny) zł.

no, już bez przesady ...

[Gość: as-wywiadu]

Dlaczego niekoniecznie?
Moim zdaniem taki bilet jest zdecydowanie lepszy dla miasta (czy kto tam ty
zarządza) ma gwarantowany wpływ, bez względu na to czy kupujący wyjeździ kwotę
czy nie.

A jednorazowe właśnie powinny być takie drogie, żby na dłuższą mete opłacało się
kupić bile 1, 10 czy 30 dniowy, a jednorazówki niech kupują turyści ;)

[Gość: artek]

Gość portalu: as-wywiadu napisał(a):
> Dlaczego niekoniecznie?
> Moim zdaniem taki bilet jest zdecydowanie lepszy dla miasta

po pierwsze to przedbiegi do elektronicznego biletu miejskiego. chodzi zatem o
zmianę przyzwyczajeń.

po drugie bilet na okaziciela często kupowało się jeden w rodzinie i używało w
razie potrzeby na zmianę. teraz to odpada bo się zwyczajnie nie opłaca. każdy
kto potrzebuje kupuje tańszy, imienny, a w ostateczności kupuje się jednodniowy
za 8 zł, który się zwraca już przy 4 przejazdach (poprzednio 9 zł i 5 przejazdów).

[koloko2]

> Gość portalu: as-wywiadu napisał(a):
> > Dlaczego niekoniecznie?
> > Moim zdaniem taki bilet jest zdecydowanie lepszy dla miasta
>
> po pierwsze to przedbiegi do elektronicznego biletu miejskiego. chodzi zatem o
> zmianę przyzwyczajeń.

No chyba, że taki mają zamysł.

ceny i zasady złodziejskie

[Gość: gapowicz]

30-dniowy na okaziciela za 170 zł!!1 Pojeb... ich?

Nie dajcie się okradać!

Teraz będzie więcej pasażerów bez biletu, a przekazywanie skasowanego biletu
przy wysiadaniu będzie nagminne (popieram, bo nie mamy żadnego wpływu wysokość
tych haraczy!)

[Gość: artek]

Gość portalu: gapowicz napisał(a):
> 30-dniowy na okaziciela za 170 zł!!1 Pojeb... ich?
>
> Nie dajcie się okradać!

nie masz obowiązku korzystania z komunikacji zbiorowej. nie chcesz płacić, to
nie wsiadasz to tramwaju czy autobusu. możesz skorzystać z taksówki, zapewne
taniej wyjdzie ...

> Teraz będzie więcej pasażerów bez biletu, a przekazywanie
> skasowanego biletu przy wysiadaniu będzie nagminne (popieram,
> bo nie mamy żadnego wpływu wysokość tych haraczy!)

taa, rzadko się zdarza aby złodziej się tak chętnie przyznawał do swego
złodziejskiego procederu.

[Gość: marek]

to kup matole immieny a nie na okaziciela...

[Gość: elmumio]

A może ja potrzebuje na okaziciela, matole!Matka tak do ciebie
mówiła?Też uważasz ,że 90 na 170 to obniżka jest?I nie widzisz
zadnej różmicy między tymi biletami.Typowy mongoł,nie rozumiejący
tekstu pisanego.

AKCJA przekaż bilet

[Gość: akcja]

Witam

czy jesteś za akcja przekaż bilet pasażer wysiadajacy przekazuje
wsiadajacemu ... jak myslicie czy to jerst zakazane? Jeśli tak to
jaki macie na to paragraf?

[Gość: artek]

Gość portalu: akcja napisał(a):
> Witam
> czy jesteś za akcja przekaż bilet pasażer wysiadajacy
> przekazuje wsiadajacemu ...

czyli - czy chcesz zostać złodziejem ...
to jest namawianie do popełnienia przestępstwa, wiesz?
i co gorsza, jest to przenoszenie kosztów funkcjonowania komunikacji zbiorowej
na tych nieszczęsnych współwrocławian którzy za bilety płacą uczciwie. jednym
zdaniem - to nie tylko okradanie własnego miasta, ale i swoich sąsiadów czy
rodziny. wyjątkowe qu..two!

nota bene - czy zdajesz sobie sprawę z tego, że obecne podwyżki cen biletów
wzięły się m.in. z drastycznie malejących wpływów ze sprzedaży biletów? bo coraz
mniej współwrocławian bilety kasuje. czyli okrada własnych ziomków.

>jak myslicie czy to jerst zakazane? Jeśli tak to
> jaki macie na to paragraf?

uchwaly.um.wroc.pl/uchwala.aspx?numer=VIII/275/99
ZASADY ODPŁATNOŚCI
za przejazdy środkami komunikacji zbiorowej
organizowanej przez Gminę Wrocław
§ 1.
3. Przewóz osób i ich bagażu odbywa się na podstawie umów
między pasażerami a przewoźnikami, zawieranych przez nabycie
biletu okresowego lub specjalnego, skasowanie biletu jednorazowego albo przez
samo zajęcie miejsca w tramwaju lub
autobusie.
4. Opłaty za usługi przewozowe są wnoszone za pomocą
biletów rozprowadzanych przez Gminę Wrocław.
5. Pasażer, który zajął miejsce w środku transportowym
bez dopełnienia obowiązku zapłaty należności przewozowych
z tytułu przewozu osób, bagażu lub zwierząt jest zobowiązany
do uiszczenia oprócz tej należności także opłaty dodatkowej.

§ 2.
2. Bilet jednorazowy stanowi dowód uiszczenia opłaty za
przejazd przez jego posiadacza z chwilą skasowania go
kasownikiem znajdującym się w danym pojeździe i zachowuje
ważność do chwili opuszczenia tego pojazdu przez osobę, która
uiściła nim opłatę. Skasowanego biletu nie wolno odstępować
innej osobie.

porownanie

[Gość: pasażer]

porownanie biletow obecnych i przyszłych:
1. jest: 5 dniowy na okaziciela na linie normalne - 23zł, będzie: 7 dniowy imienny - 26zł
2. jest: 5 dniowy na okaziciela na linie norm. i posp. - 27zł, będzie: 7 dniowy imienny linie norm, posp. i poza granicami miasta - 30zł
3. jest: 30 dniowy imienny na 2 linie norm. - 91zł, będzie: 30 dniowy imienny na 2 linie norm. i poza granicami miasta - 48zł
4. jest: 30 dniowy imienny na wszystkie norm w mieście - 84zł, będzie: 80zł
5. jest: 30 dniowy imienny na wszystkie norm, posp, poza miastem - 108zł, będzie: 98zł
6. jest: 60 dniowy na wszystkie linie norm, posp, na okaziciela - 216zł, będzie na wszystkie linie norm, posp, poza miastem, imienny - 180zł
7. jest: 90 dniowy na wszystkie linie norm, posp, na okaziciela - 306zł, będzie na wszystkie linie norm, posp, poza miastem, imienny - 240zł
8. bedzie: 1 dniowy na okaziciela na wszystkie norm - 8zł, obecnie nie ma odpowiednika
9. jest: 1 dniowy na okaziciela na wszystkie norm, posp - 9zł, bedzie 1 dniowy na okaziciela na wszystkie norm, posp, poza miastem - 10zł
10. jest: 30 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp - 114zł, będzie: 30 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp, poza miastem - 170zł
11. jest: 60 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp - 216zł, będzie: 60 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp, poza miastem - 310zł
12. jest: 90 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp - 306zł, będzie: 60 dniowy na okazic na wszystkie norm, posp, poza miastem - 430zł
13. bilety aglomeracyjne bez zmian
14. jest: bilet jednorazowy na linie norm - 2zł, będzie: 2,40zł
15. jest: bilet jednorazowy na linie norm, poza miastem - 2,60zł, będzie: 2,60zł
16. jest: bilet jednorazowy na linie posp, nocne - 2,80zł, będzie: 2,80zł

[Gość: elmumio]

No i co wynika z tych porównan?Bo dla mnie jedno-podwyżka z 90 na
170.Wszystko.

[Gość: fakir]

jak się uporasz przy jednym typie biletu to Twój problem...

[Gość: Eduardo]

Fajnie tani bylby miesieczny na 2 linie. Problemem jest tylko to, ze np.
niedawno opoznili mi jeden tramwaj o pare minut i juz pekam nim jechac, bo moge
nie zdazyc na przesiadke. Przez co wole sie przejsc kawalek dalej i jechac z
innego przystanku, bilet chyba juz na nic (w polowie).

5 zł jednorazowy, sieciówka 200 zł

[Gość: aron]

jednorazowy powinien kosztować 5 zł, sieciówka 200 zł. Komu drogo to
przecież nie musi mieszkać we Wrocławiu

[Gość: 0227]

Znowu się wtrącasz do Wrocławia. Zajmij się cenami busów w
partaczewie. Zrozum że komunikacja zbiorowa do nie firma handlowa,
nie będzie przynosić zysku. Powinna zapewnić dojazd na terenie
CAŁEGO miasta, a nie tylko, jak chciałbyś, na opłacalnych
kierunkach. Zgodnie z twoim myśleniem (taki eufemizm, khe, khe)
firmy przewozowe zarabiałyby na linii CZUBY-CENTRUM-CZECHÓW, a na
trasie CENTRUM-GŁUSK nic nie powinno jeździć, bo przecież NIE OPŁACA
SIĘ! Takie sa koszty funkcjonowania miasta, że dopłaca do transportu
aby zapewnić optymalne połączenia. Widziałeś zapewne, że Gimbusy
dowożą dzieci do szkół na terenie całej gminy. Czy władze gminne
zastanawiają się nad opłacalnością takiego przedsięwzięcia? Jasne,
że nie. To taki przykład, że nie można zawsze kierować się zyskiem
ekonomicznym.

[qwert_y]

A opłata za bagaż będzie czy nie?

[qwert_y]

I bilet jednodniowy kupiony o 22:30 dalej będzie obowiązywał do 24:00? Jeśli tak
to super :))

[Gość: fakir]

a to jest przykład kretynizmu, choćby dlatego, że automat pokazuje godzinę
wydruku i spokojnie mógłby to być bilet 24-godzinny

[Gość: perian]

Trzeba by wycofać bilety jednodniowe w obecnej postaci z kiosków i sprzedawać
tylko z automatów.
Albo nieco przewrotnie wprowadzić obok biletu dniowego legalizowanego przy
zakupie bilet dobowy, który wymaga skasowania w elektronicznym kasowniku
pojazdu. Dziurkaczy coraz mniej, jak komuś by zależało to by poszukał
odpowiedniego kasownika, ale to zaraz pewnie by się znaleźli wielce oburzeni, że
dostali wybór.

[Gość: okólna]

Gość portalu: fakir napisał(a):
> a to jest przykład kretynizmu, choćby dlatego, że automat pokazuje
godzinę
> wydruku i spokojnie mógłby to być bilet 24-godzinny

Ale tu by trzeba było troszkę pomyśleć, a to, niestety, nie w tej
firmie.

[Gość: sputnik]

nawet na zwykłych kartonikach można by umieścić kratki z godzinami. W kiosku i
tak dziurkują datę to i godzinę dałoby się. Myślę, że spokojnie miejsca by
starczyło.

Jaka obniżka?

[irma223]

Gość portalu: [e-mail] napisał(a):

> Wystraszyliście mnie tymi podwyżkami, a tu po dokładnym
> przeczytaniu zawiadomienia na przystankach, widzę, że to jest
> obniżka.


Może imienne staną się korzystniejsze, ale na okaziciela nie! 170 zl
za bilet 30-dniowy na okaziciela, 8 zł za bilet 1-dniowy, DEKADÓWEK
(czy 7-dniowych) BRAK!!!

Pomiędzy okresem 1 dzień a okresem 30 dni nie ma nic! (ani 5-
dniowych - dla tych, co w tygodniu do pracy), ani 7-dniowych, ani 10-
dniowych! Nic!

Absolutna dyskryminacja okazicieli!

Na dodatek w przypadku naliczenia kar za jazdę bez biletu i jej
umorzenia lub zwrotu (czyli jeśli naliczono bezprawnie i
niesłusznie) ZDiK zachowuje sobie 10%-towe "koszty manipulacyjne" -
te pobiorą, a jeśli pobrali (z karą) to nie oddadzą!

Gdzie jest Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów?????

[Gość: pik-pok]

irma223 napisała:

> Pomiędzy okresem 1 dzień a okresem 30 dni nie ma nic! (ani 5-
> dniowych - dla tych, co w tygodniu do pracy), ani 7-dniowych, ani 10-
> dniowych! Nic!

Jest 7 dniowy bilet imienny w cenie 26 zł na normalne linie i 30zł na normalne i
pośpieszne także poza granicami miasta.

Pod tym linkiem można sprawdzić cennik i rodzaje biletów od 1 sierpnia 2008
wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/acdea096-04cd-47e0-8a13-bf24f899514d/bilety_cennik_sierpien.pdf