Groźny wypadek w centrum Wrocławia

[Gość: SW]

We Wrocławiu dzieje się tyle ciekawych i interesujących rzeczy,
ale żeby trafić na główną stronę Wyborczej potrzeba wypadku
zdarzającego się raz na 5 lat. Coś się komuś chyba z priorytetami
poprzestawiało. Albo zgodnie z zasadą "dobra wiadomość to nie
wiadomość" pozytywne rzeczy są wycinane "na dzień dobry".

SW

[red_rk]

Wręcz przeciwnie! To bardzo dobra wiadomość - na szczęście nic
się nikomu nie stało!

[Gość: SW]

red_rk napisał:

> Wręcz przeciwnie! To bardzo dobra wiadomość - na szczęście
> nic się nikomu nie stało!

Bardzo przepraszam, ale mamy chyba inne rozumienie
pojęcia "dobra wiadomość". Dla mnie wiadomością dobra,
pozytywną jest np. to seminarium zorganizowane przez
studentów UWr. Narobili się przez kilka miesięcy, czesto
pewnie siedząc po nocach i zarywając studia (wiem, bo sam
organizowałem tego typu wydarzenia) i nie zasłużyli na
to, żeby się znaleźć na pierwszej stronie. Ale palant,
który spowodował wypadek, albo zgwałcił dziewczynkę
zasłużył.

To jest podejście, które naprawdę bardzo mi się nie
podoba. Po pierwsze tworzy się wrażenie, że świat wokół
nas jest w 90% zły a to nieprawda, bo jest w 90% dobry.
Po drugie demotywuje się ludzi, którzy chcą zrobić coś
dobrego a motywuje tych, co czynią zło.

Pozdrawiam,
SW

Pozdrawiam,
SW

[Gość: lolo81]

Prawda jest smutna - Dobro jest niemedialne , niefotogeniczne.
Dlatego w mediach dominują obrazy przemocy i tragedii .
W prasie trzeba mieć niestety niusa a nie informacji że chłopcy pomogli
babci nieść siatkę z zakupami.

Popieram

[chrust]

Wiecej pozytywnych wiadomosci na pierwsze strony a nie tylko przyciagaczy
wzroku, ktore wam podbija sprzedawalnosc. Od zgwalconych 10-latek i 70-latek w
ciazy jest "superekspres".

Negatywna gazeta

[Gość: Richardo]

Dołączam się do tezy. Trochę pozytywnych wiadomości by nie zaszkodziło.
Tłumaczenie redaktora uważam za cyniczne!!!

Tandeta i kolorowe jarmarki

[Gość: pelel]

Szkoda czasu i oczu na czytanie takich wiadomości - A. Michnik
ma na głowie inne sprawy niż redaktorowanie naczelne.

[Gość: a]

chrust napisał:

> Wiecej pozytywnych wiadomosci na pierwsze strony a nie tylko
przyciagaczy
> wzroku, ktore wam podbija sprzedawalnosc. Od zgwalconych 10-
latek i 70-latek w
> ciazy jest "superekspres".

Ależ te GW i superexpress coraz mniej różnią się treścią.
GW z gazety krajowej zamienia się krajowego brukowca.
Przynajmniej w wydaniu wrocławskim.
Chyba czas zmienić redaktorów na myślących "pozytywnie" inaczej.

[Gość: czesiek]

Byłoby lepiej żebyś red_rk-u nie wychylał się ze swoimi "racjami".
Paranoja!!!!!!!!!

[Gość: rk]

Nie wychylam sie (przed szereg), jeśli to ma Pan na myśli! Po prostu
odpowiedziałem na pytanie.
Radosław Krąpiec

[Gość: czesiek]

Jak to, nikomu nic się nie stało? Cztery osoby potłuczone, jedna w szpitalu,
wku...ni kierowcy w korkach, (dodatkowa stłuczka) zniszczony tramwaj, samochód,
kierowca (z Krakowa?) ma "przechlapane" (może straci pracę), ktoś się gdzieś
spóźnił i.t.d............

[Gość: kotbehemot]

generalnie się zgadzam, ze nalezaloby czasem inaczej spojrzec na niektóre
sprawy i o wypadku pisac na drugiej stronie albo trzeciej.. Ale to nie jest
najgorsze. Mnie najbardziej denerwuje że dziennikarze GW o. Wrocław piszą
generalnie takim stylem jak my na forum:) tzn niskim ale w miare poprawnym.
Ostatnio ktos przytoczył tu artykuł o Krakowie z krakowskiej GW- to był styl!

PS a jak juz wypisuje życzenia to ja chcialbym zobaczyc taki ranking dzielnic
jaki był w warszawskiej GW!!:) oczywiscie nie tych administracyjnych;)

[Gość: wrocek]

Szanowny kotbehemot,
z powodu tego wg Ciebie mało interesującego tematu, pół miasta stało dziś w
długaśnym korku przez UWAGA: 3 godziny! I to nie tylko w autach, ale i
tramwajach. A bleblanie krakowskiej gazety (prosze przejrzeć na stronie
www.gazeta.pl/krakow)... No cóż, samo to, że gazeta ukazuje się w Krakowie,
nie świadczy o jej "wieklkości". Oto próbka świetnych tekstów z krakowskiego
dodatku:
Samotni rodzice manifestowali w czwartek przeciwko rządowemu projektowi
likwidacji Funduszu Alimentacyjnego. Dla wielu z nich te świadczenia są
jedynym źródłem dochodu
"Zwiększyć wydobycie węgla i alimentów" - głosiły transparenty protestujących
matek, które likwidację Funduszu uważają za ukryte cięcia budżetowe. -
Przedwyborcze spoty SLD mówiły o edukacji rozwoju i pracy - denerwuje się
Beata Stachowiak. - Jak teraz będzie się uczyć głodna Dorotka? - pyta.

Pochód przeszedł z Rynku do biura poselskiego wicepremiera Jerzego Hausnera
przy ul. Miodowej. - Wyjdźcie do dzieci, są z nami - skandowali rodzice. Nikt
się jednak nie pokazał.

Fundusz zapewnia środki do życia dzieciom, które pozbawione są opieki jednego
z rodziców.

Po jego likwidacji taki obowiązek ma spaść na gminy. Projekt rządowy pozbawia
świadczeń osoby, których współmałżonek nie utrzymuje dzieci. - twierdzi
zastępca dyrektora ds. pomocy rodzinie MOPS Jacek Kowalczyk. - Biednych nie
będzie już stać na małżeństwo - dodaje. Ograniczenie zasiłku do 170 zł
(obecnie średnia alimentów to 300 zł) uderzy szczególnie w wielodzietne
rodziny. - Może być tak, że zapewnimy jedzenie dla dzieci, a na dopłatę do
ogrzewania już nie wystarczy - martwią się pracownicy socjalni.

A Ty mówisz, że wypadek nudny...

[Gość: kotbehemot]

:))

Po tym co przytoczyłes uwazam moje argumenty za niebyłe czegos takiego nie
chciałbym czytac:)))

Ale z drugiej strony dlaczego mamy sie rownac w dół? Czy nie lepiej znalezc
kilka ciekawych, dobrze napisanych artykułów na ciekawy interesujący temat
przedstawiony nieszablonowo i równac sie do tych najlepszych??

[akm]

Gość portalu: wrocek napisał(a):

> Szanowny kotbehemot,
> z powodu tego wg Ciebie mało interesującego tematu, pół miasta stało dziś w
> długaśnym korku przez UWAGA: 3 godziny! I to nie tylko w autach, ale i
> tramwajach.


Od półtora tygodnia inna połowa miasta stoi w korku od godziny 8 do 19,
próbując wydostać się na północ, w stronę Poznania i Osobowic, kompletnie przy
tym blokując kilka skrzyżowań (ze skrz. Flisack, Reymonta, Staszica na czele).
Szkoda, że o tym gazeta nie chce napisać, bo może zmusiłaby policję do zajęcia
się tym?
Swoją drogą, pacanów blokujących skrzyżowania pod pręgierz!

dobre newsy od ZDiK-u

[Gość: xxl]

a jesli chodzi o blokowanie ulic to "gratulacje"dla zdiku......w
okresie przed 1.XI. ...gratulacje dotyczą malowania pasow przy
cmentarzu na Osobowicach w dniu wczorajszym ( powodujace zatory,
jakby nie mogli tego zrobic co najmniej pare dni wczesniej...no
ale pewnie nie przewidzieli ,ze ludzie beda jechac wczesniej na
cmentarz ,by uporzadkowac groby) oraz takze wczoraj naprawa
dziur na ul.Solskiego ...przy cmentarzu na Grabiszynskiej (tez
powodowali zatory) a przeciez jeszcze nie tak dawno byla to
ulica zamknieta (remont torowiska ) i tez nie przewidzieli ,zeby
od razu łatac inne dziury ...

[Gość: ewik]

Wszystkiemu winien jest brak obwodnicy która jak widać jest potrzebna miastu
tonącemu w korkach .A kierowcy dużych samochodów powinni być mniej aroganccy na
jezdni ,bo znam kilku ,oni uwazają że to na nich trzeba uważać bo przecież im
jest trudniej manewrować samochodem .

[Gość: grundi]

wracajac do tematu moralnosci takiej informacji to nalezy moim
zdaniem zwrocic uwage tez na druga strone medalu, takie historie
jaskrawo przedstawione na 1 stronie dzialaja na wyobraznie i
wytracaja z poczucia bezpieczenstwa, przywracaja na pewno uwage
kierwocow, poza tym dodatek o miescie mowi o wszystkich jego
wydarzeniach, pominiecie wypadku w centrum miasta, wynikajacego
z glupoty byloby rownie bulwersujace, nie sadzicie?:) poza tym
informacje dobre tez sa tylko moze nie kazdy je czyta:)

[Gość: SW]

Gość portalu: grundi napisał(a):
[...]
> jaskrawo przedstawione na 1 stronie dzialaja na
> wyobraznie [...] poza tym dodatek o miescie mowi o
> wszystkich jego wydarzeniach, pominiecie wypadku w
> centrum miasta, wynikajacego z glupoty byloby rownie
> bulwersujace, nie sadzicie?:)
>

Jak zaczynalem ten watek to informacja o wypadku byla na
glownej stronie Wyborczej, tj. na wyborcza.gazeta.pl pod
hasłem "Regiony". A co do dodatku lokalnego, to masz
rację, że pominięcie tego wydarzenia byłoby karygodne.

Pozdrawiam,
SW

[Gość: ObywatelPL]

proponuję ustanowić jeszcze jedną kategorię ludzi: głupi
tirowiec-cham i prostak. O zapisy proszę kierowców ciężarówek w
najbliższym (między kursami i dymaniem tirówek) czasie.

[Gość: VIKING]

Ludzie, powariowaliście??? Ktoś powiedział, ze takie wypadki
zdarzają się raz na 5 lat i TO JEST news! Poza tym dobrze, że
się dowiedizałem dlaczego stałem w korku - gigancie...
Co do tirowców - chamów - popieram, przez ich sposób jazdy sam
parę razy o włos uniknąłem zmiażdżenia!

Winę ponosi motorniczy tramwaju

[Gość: anonim]

Widziałem całe zdarzenie "na własne oczy".
Motorniczy widział co robi ciężarówka, ale nie zwolnił. Uderzył
w jej przyczepę i tyle.
Motorniczy lub kierowca autobusu dostają wolne (3 dni) za
każdy "crash".
Bez żadnego problemu motorniczy mógł wyhamować, ale po co ?!

[Gość: bano]

po pierwsze: motorniczy byl na wydzielonym torowisku, wiec co tam robil tir?
po drugie: w tym miejscu jest zakaz wjazdu pow. 3,5 tony
po trzecie: jak ja mialem wypadek, to nastepnego dnia normalnie jezdzilem,
wiec nie wiem skad wziales trzy dni wolnego
po czwarte: tramwaj wazy 32 tony, wiec jak mogl zahamowac na kilku metrach?
po piate: z doswiadczenia wiem, ze lepiej jak mnie w wala w bok, niz ja wale w
kogos. Tramwaj to ogromna sila. Kierowca tira moglby nie przezyc takiego
uderzenia. A w tramwaju sila uderzenia bardzo ladnie sie roznosi po blachach.

[Gość: anonim]

Gość portalu: bano napisał(a):

> po pierwsze: motorniczy byl na wydzielonym torowisku, wiec co
tam robil tir?

a jesli po torowisku jedzie karetka pogotowia lub policja lub
straż pożarna, to ja tez tramwaj uderzy i motorniczy nie bedzie
uwazal bo jest na wydzielonym torowisku?? chę??

> po drugie: w tym miejscu jest zakaz wjazdu pow. 3,5 tony

nigdy nie zdarzyło ci się czegos nie zauwazyc??

> po trzecie: jak ja mialem wypadek, to nastepnego dnia
normalnie jezdzilem,

pracujesz w ...?

> wiec nie wiem skad wziales trzy dni wolnego

no tak o tym się nie mówi... sza więc

> po czwarte: tramwaj wazy 32 tony, wiec jak mogl zahamowac na
kilku metrach?

tir zdarzyl prawie caly przejechac... i motorniczy nie
widzial... hmmm może był zagadany z innym motorniczym ktory mial
go wlasnie zmienić, co?? czesto tak bywa...

> po piate: z doswiadczenia wiem, ze lepiej jak mnie w wala w
bok, niz ja wale w
> kogos. Tramwaj to ogromna sila. Kierowca tira moglby nie
przezyc takiego
> uderzenia. A w tramwaju sila uderzenia bardzo ladnie sie
roznosi po blachach.

czyli lepiej walic kogoś niż unikać kolizji... no tak iteres sie
kreci, ktos dostaje wolne, ktos musi auto oszacowac, ktos
naprawic blachy, ktos dostac karę... wszyscy dostają pieniądze...
SUPER!
:-P

[lolo81]

No chyba przeginasz . Sugerujesz ,że motorniczy specjalnie wpieprzył się
w ciężarówkę ryzykując życiem swoim i pasażerów żeby dostać 3 dni urlopu ?
Paranoja

[Gość: grundi]

akurat to bardzo czeste ze motorniczy specjalnie sie zagapiaja, potem
licytujac sie miedzy soba kto ile ma na koncie aut.. taka przestroga dla nas
kierwocow
tak, to paranoja kompletna:)

[Gość: bano]

tak, pracuje w....
nie chodzi o to, ze interes ma sie krecic. Jesli ktos wali we mnie to ma
szanse wyjsc z tego calo. U mnie rozejdzie sie po blachach, a on poza remontem
blacharki przezyje. Jesli ja uderze w niego to porownaj to do malego czolgu.
Nie dosc ze przeciagne go kilkanscie metrow po torach to na dodatek poduszka
powietrzna i pasy niewiele mu pomoga, jesli dostanie w bok.
Co do licytacji: taka praca, ze wypadki sie zdarzaja. Swoja droga polecam
uczucie tego ze wiesz, ze przywalisz, a jestes odpowiedzialny za pasazerow i
sam nie mozesz nic zrobic, nie mowiac o ucieczce. Kto nie przezyl tego uczucia
to nie zrozumie.
Jak dla mnie wina lezy po stronie kierowcy tira. Tam sie jedzie szybko dosyc
tramwajem jesli chce sie zdazyc na czas na swiatla pod kdm. A hamowanie nawet
awaryjne nie jest w stanie zatrzymac tylu ton na kilku metrach. Nie ma szans.
Zgoda, kilka razy tez nie zauwazylem kilku rzeczy, ale mowa o kierowcy tira.
Czlowiek, ktory zawodowo zyje z krecenia kolkiem, nie o jakims zwyklym
uzytkowniku drogi. Od takich ludzi mozna i trzeba wymagac wiekszej wyobrazni i
stosowania sie do przepisow.
A motorniczy nie mial go zmienic bo tramwaj mial zjazd na zajezdnie. Poza tym,
ranny byl jeden motorniczy a nie dwoch.

[tomek854]

Jak dla mnie wina tez lezy po stronie TIR-a ale mam jedno ale:

Czesto jest tak, ze motorniczy jest jak ta blondynka, co trabila na drzewo -
cos stoi, stoi, stoi a motorniczy dzwoni dzwoni dzwoni az wydzwoni, bo to co
stalo nie mialo sie gdzie ruszyc.

Tego samego dnia na skrzyzowaniu Pilsudzkiego?Swidnickiej widzialem taka
scenke - skrecajacy z powstancow w lewo Passat kombi (zielony) zatrzymal sie w
poprzek torow zeby przepuscic jadacych od pl. Kosciuszki. A 14 jadaca spod
arkad dzwoni na niego, dzwoni... i przyspiesza. Skonczylo sie na zbitym kloszu
passata, kierowca olal i pojechal. Ja wiem, ze tramwaj mial pierwszenstwo. Ale
motorniczy mogl uniknac kolizji gdzyby zamiast przyspieszac hamowal. Na pewno
by wyhamowal bo dopiero ruszyl z przystanku. Ale po co, mozna dzwonic a wina i
tak bedzie kierowca. Kto wie czy z TIRem nie bylo tak samo? Bo ja watpie zeby
30 tonowy tir z weglem z piskiem opon wyjechal tuz przed pedzacy tramwaj.

[Gość: bano]

hmm no to teraz wytlumacz i pewna prawidlowosc. Czemu kierowca sie zatrzymuje
zeby puscic samochod, a tramwaju to juz puszczac nie trzeba? Po drugie swiatla
w tym miejscu tramwaj ma o wiele krotszego siemensa niz zamochod. Poza tym
zgodnie z przepisami, to przy skrecie w lewo i rownoczesnym zielonym na wprost
nalezy puscic WSZYSTKIE pojazdy jadace na wprost. Wiec kto w tym wypadku lamie
przepisy?
Pozdro