Miasto odleciało. 8 milionów na lotnisko

[rob.in.hood]

Tandem Kubicki-Bukiewicz w końcu doszli do wniosku że lepiej współpracować niż walczyć. Polakowa okazała sie słabym - zbyt słabym graczem dla Kubickiego. Już w niedalekiej przyszłości zielonogórzanie pod każdą unijną inwestycją zabaczą dwie twarze ogłaszające sukces: Kubicki-Bukiewicz. Teraz nasuwa się pytanie co zrobi osierocony tandem (niekoniecznie się lubiący) czyli Polak-Jabłoński?

[rob.in.hood]

Dla niezorientowanej gawiedzi, na drugim planie będzie sie toczyła szarpanina miedzy Jabłońskim a Polak na kanwie przyszłości gorzowskiego szpitala. Podczas gdy drugoplanowi gracze bedą toczyć zażarte boje do krwi ostatniej o to kto jest ważniejszy w województwie (z czego oczywiście nic nie wyniknie), Janusz i Bożenna zbiorą laury zwycięstwa z każdego projektu.

iluzja

[mmmmmm000]

Jeśli codzienne loty kilku osób do Warszawy są "istotnym czynnikiem wpływającym na gospodarkę całego województwa" no to ja jestem skłonny w to uwierzyć. Wreszcie rozumiem prawdziwą skalę tej "gospodarki".
"Jego rozwój będzie wywierać coraz większy wpływ także na rozwój naszego miasta". Tak jak przez ostatnie kilkanaście lat?

Najwyraźniej widać, że władza wobec własnych obywateli jest już tak bezczelna, że nawet nie próbuje wysilać się na kit lepszej jakości. "Ciemny lud wszystko kupi..."

[Gość: pro-sio]

"Co miasto dostanie za owe 8 mln zł? Miejscy urzędnicy już mogą korzystać z bezpłatnych lotów do Warszawy."

I to jest najważniejsze. Bezpłatne loty - frajda. Kto by nie chciał ?
Noo, ale nie dla psa kiełbasa, a dla urzędnika.

"Inne oczekiwania wobec marszałka mają się znaleźć w umowie pomiędzy samorządami. - Dopiero będziemy o tym rozmawiać. Dopiero dostałem upoważnienie radnych - mówi prezydent."

Dopiero będziemy o tym rozmawiać - niesamowite i jakże menażerskie.
Co to jest te inne ? To, że ;

"Nieoficjalnie mówi się, że Zielona Góra dokładając do portu w Babimoście, będzie miała łatwiejszy dostęp do funduszy unijnych m.in. na drogi i park technologiczny w Nowym Kisielinie."

Unia poszła na taką ugodę, czy szantaż ? Czy jest to zgodne z prawem ?
To znaczy, że jak Zary i N.Sól nie dołożą do lotniska to o dotacjach unijnych mogą zapomnieć ?
Co to jest ?

[Gość: zg]

> Unia poszła na taką ugodę, czy szantaż ? Czy jest to zgodne z prawem ?
> To znaczy, że jak Zary i N.Sól nie dołożą do lotniska to o dotacjach unijnych m
> ogą zapomnieć ?

Dotacje z UE przyznaje Urząd Marszałkowski. Chyba więcej nie muszę pisać.

[Gość: pro-sio]

Nieoficjalnie mówi się, że Zielona Góra dokładając do portu w Babimoście, będzie miała łatwiejszy dostęp do funduszy unijnych m.in. na drogi i park technologiczny w Nowym Kisielinie.

To, że Urząd Marszałkowski to się wie i więcej z pewnością nie musisz pisać.
Ale to dlaczego łatwiejszy dostęp do funduszy unijnych uzależniony ma być od dotacji w lotnisko to możesz napisać.
Z wielką ochotą chciałbym się dowiedzieć, kto takie kryteria opracował i na jakich podstawach.
I czy to ma oznaczać , że inni jeżeli chcą dostać "łatwiej" unijną kasę także muszą dołożyć się do lotniska.
O ile wiem to unia dość sceptycznie wypowiedziała się w temacie kramskiego kosmodromu.

[Gość: pro-sio]

Jest jeden plus. Rozwija się rodzima lubuska poezja.
Ludziska piszą wiersze by móc polecieć do stolicy za darmo niczym urzędnik lubuski, który zamiast wierszy kadzi o rozwoju.

[Gość: POSLD]

ILE PRZYBEDZIE ROCZNIE MIEJSC PRACY ZA 2 MILIONY ZŁOTY ZAMIAST NA SZPITALE WYDAJE SIE NA ROZRYWKE

[Gość: ?]

a na chooj nam to lotnisko za tyle kasy? żeby urzędasy i politycy mogli latać za darmo?

Miasto odleciało. 8 milionów na lotnisko

[edizg]

Witam
Jestem ciekawy dlaczego nowa linia lotnicza OLT Express nie zainteresowała się lotami z Zielonej Góry i jak to zrobiła z innych miast i to za tańsze pieniądze. www.oltexpress.com/

[lizun9]

edizg napisał:

> Witam
> Jestem ciekawy dlaczego nowa linia lotnicza OLT Express nie zainteresowała się lotami z Zielonej Góry i jak to zrobiła z innych miast i to za tańsze pieniądze. www.oltexpress.com/

Linia OLT brala udział w przetargu na loty do Warszawy i nie wygrała. Latanie obok wybranego przewożnika byłoby głupie w sytuacji gdy nawet ten jeden dotowany nie jest w stanie zapełnić swojego 30 miejscowego samolotu.

[rob.in.hood]

W pierwszym przetargu brała udzial - chyba jeszcze jako OLT Jetair. W drugim przetargu złożona została tylko jedna oferta, więc pytanie dlaczego nie wystartowali po raz drugi jest pytaniem cały czas otwartym.

[Gość: lechia]

KOMUNO WRÓĆ
utrzymywanie nieopłacalnych projektów

[flow-vis]

rob.in.hood napisał:

> W pierwszym przetargu brała udzial - chyba jeszcze jako OLT Jetair. W drugim pr
> zetargu złożona została tylko jedna oferta, więc pytanie dlaczego nie wystartow
> ali po raz drugi jest pytaniem cały czas otwartym.

Dlatego nie wystartowali, bo w międzyczasie zmienili plany biznesowe, które już nie uwzględniały lotów z/do Babimostu. A szkoda, bo z przesiadką dałoby się polecieć np. do Gdańska czy Rzeszowa.

[Gość: uyuyg]

Żartujesz? Zmienili plany w 3 tygodnie i zamiast latać na trasie, gdzie mieli dofinansowanie pokrywające wszystkie ewentualne straty postanowili latać w taki sposób, żeby tracić dziennie parę milionów?