Podatek: VC fiscaux vs. moc?

[Gość: podatnikov]

Pytanie:

Chce kopic auto. Silnik 2.0, który zgodnie z broszura producenta został zaliczony do CV 11. Zgodnie z ta strona:

www.febiac.be/public/content.aspx?lang=FR&T=2&C=5&FID=312
podatek TMC wynosi dla CV 11 495 Euro. Wszystko fajnie, tylko, ze
liczbie CV przypisana została wg tej strony moc auta w kW, która w
przypadku 'mojego' auta jest znacznie wyższa niż ta na tej stronie.
Jest to turbodoładowany silnik benzynowy, rozwijający moc 203 koni,
czyli znacznie więcej niż te maksymalne 100kW przypisane CV 11.

Teraz pytanie: wg czego byłby naliczany podatek? Cv, czy mocy w kW? Jeśli to drugie, to dlaczego zakwalifikowano go do cv 11? Czy to cv
nie ustala się wtedy gdy generalny dystrybutor/importer/producent
ubiega się o stosowna homologacje dla danego auta?

[Gość: zuzia]

podatek przy kupnie-> wyzszy, czy to z mocy czy z pojemnosci
podatek roczny -> od pojemnosci

czyli:
przy zakupie czegos mocniejszego, znaczny ubytek w portfelu na dzien
dobry.

[Gość: czytacz]

MAIS !:
Lorsque la puissance du même moteur est exprimée en chevaux fiscaux et en
kilowatts donne lieu à perception d'une taxe différente, la taxe est fixée au
montant le plus élevé.

[Gość: gosc]

Mowa o dwoch roznych podatkach:

CV ma znaczenie dla podatku rocznego (TC) - za 2.0 bedzie to ok 300 EUR

Moc ma znaczenie dla podatku za rejestracje (TMC - placi sie raz). Do 136 KM
jest to ok 500 EUR, 136 - 163 KM ponad 1000 EUR, 163-211KM ok. 2500 EUR, a
powyzej 211 KM (cos ok 155 kW) - 4900 eur.

[Gość: Podatnikov]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.